快意行風 野馬 Mustang GT 敞篷試駕小記

HRU

快意行風 野馬 Mustang GT 敞篷試駕小記
) }0 I0 Z7 d( [. B7 o似乎經典就是某种未來的時髦。 對汽車來説，野馬的歸來就是一個很好的例證。

Mustang 自從2005款復古歸來之後，銷量比預期大大超出，使人們很容易地嘆息雷鳥Thunderbird生不逢時。
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8 m: U# y! g) B( d6 I7 e' W作爲傳統的廉價跑車，Mustang 風雲再起，在經濟起飛的幾年中，銷量節節上升。尤其以GT為代表的，更是得到職場新人的追捧。
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' z9 g. p/ i; g# Y2 Z" S. Z終于有機會親身體驗這部經典的美國 Muscle Car.
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* I0 y& \: A* d6 K7 Z試駕車型： 2007 Mustang GT Convertible

/ l9 j- T7 H4 w' c! e1 c# \5 ?配置： V8 4.6L 300HP 半自動軟頂敞篷 皮椅 空調 6碟CD 循跡控制 Traction Control

首先令人印象深刻的是狂放的造型。儘管已經面市三年了，前沖的造型，經典的大燈，超長的發動機艙蓋，一切都給人以70年代石油危機前美好時光的回憶（誰不懷念8分錢一公升汽油的年代呢？）

打開車門，皮椅的質地很好，軟硬適中，輔以電加熱，十分體貼。
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6 O4 v; j# b* ^0 C( o儀表板中規中矩，值得一提的是背光顔色可調（大約有125种組合本人根據組合排列知識推算)

立體聲音響 (brandname: shaker?)十分粗糙，同其他按鈕一起，明白無誤地告訴駕駛者這是一輛美國車。
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3 }' e( F* ?7 z$ ?2 G& f啓動發動機，立即被低沉的發動機轟鳴淹沒。這是一種特意調教的聲音，儘管很吵，但是並不惱人。
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半自動軟蓬需要手動釋放左右角手柄，然後啓動電動回收按鈕，大約40秒可以完全收起。（比起進口車大約慢一倍）

變速箱手柄感覺不錯，有飛機加力操控杆的感覺。擋位間隙小，無檔位儀表板顯示，不過熟悉后並不困難。
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第一個彎道拐彎，立刻感覺操控不錯，后輪驅動轉向精確，降檔反應合理。
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. l( T/ ~- L5 T0 I直綫加速，表現平平，除了發動機轟鳴，４０００磅的車身並未有令人驚訝的加速表現。這令我很失望。我可以肯定，ＢＭＷ５４５ｉ可以輕易地超過野馬！　
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! `# y  u7 P2 a/ H  H- `, ]彎道表現很好，巨大的車體傾斜控制的不錯。　
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, X& P3 g  o) g開了兩天，總體感覺此車是真正的美國車精確體現：
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- n1 t2 f4 A8 E8 Y" X- q7 H１　發動機聲音誇張
２　動力性能一般　符合８缸３００馬力的最低期望，但絕對不屬於優秀之列　（寳馬４．４本人最爲讚賞）
, ~4 P6 h5 [: d6 K+ c& t, p+ V３　彎道表現好，屬於良好之列
４　形象出衆，屬於最好之列
５　内飾好壞參半　控制面板上半部分材料較好，安裝間隙較小，下半部分十分粗糙，給人以糊弄了事的感覺。
６　加熱迅速，很多車子加熱座椅很慢，福特不在此列。
７　行李箱大小合理，在敞篷車裏算是大的。
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一分錢一分貨，如果你第一次嘗試買跑車秀，這是不錯的選擇。
２００７年款　１３０００公里　酒紅色金屬漆　淺色皮椅
) I- `1 z! `8 W8 O& i( C( p價格僅為２９，９９５元　新車價格接近４万（Ｖ８　ＧＴ　Ｃｏｎｖｅｒｔｉｂｌｅ）
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如果你已經駕駛進口高級轎車，估計很難適應此類汽車

shark27

带着墨镜看东西，永远都是暗的

小黑炭儿

我老公的dream toy car，是GT500.

HRU

ford mustang is a very good look MUSCLECAR, but not a serious racing car.

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; k: ^& o  i3 i- D8 ymy dream car is a Lambo, I like the edges and diamond effect of body panel.

KochFord

1.affordable sports car,
- T+ ~. q1 D$ Q/ T$ N
7 l, q& Y/ n" H* x2.lots of fun for GT, lots of after market stuffs

6 S& w- j: w; a9 a3. serious racing car
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" _9 W7 Y8 n5 D$ U9 a[ 本帖最后由 KochFord 于 2009-1-14 13:29 编辑 ]

HRU

If you want to buy a ford Mustang, only buy the GT, not a V6.

! n' e! a- _8 R; }* ^7 j4 MThis testdrive was done in 08 summer.  I also traded in a 2007 V6, even with manual transmission, it is still feels underpower.

Might because its heavy weight.

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Mustang (new shape) is the only one I found almost ZERO negative remarks in the market. On the internet, most people like it a lot. And the handle is nice, price is low, a typical American Muscle Car.

shark27

MUSTANG always a hell good mod platfrom.

shark27

原帖由 小黑炭儿 于 2009-1-13 16:25 发表
9 x  y- O1 i9 I1 k( ]7 O" o我老公的dream toy car，是GT500.

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没错，可能是唯一符合我的审美标准又让我有冲动去买的FORD。 GT500KR或者Super Snake更强

HRU

It was in 2007, Mustang was so hot and hard to get one in the wholesale market.

Finally we bought one from a Bank Repo, a Dark Red hard top GT. It only gets 4000kms, with black leather(Very rare, most are beige)
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8 V  A3 C9 [6 Y: M2 J6 y& ?I sat in it for the very first time, IT IS LIKE A TANK DUE TO LONG ENGINE CABIN HOOD.

7 x, @5 z0 z! v2 i4 Q3 wI was driving to 178 St, suddenly I found I could not stop! I was almost crash the car, then I found the floor mat was on gas pedal.

+ w. y& o# s3 q" p+ ^0 S: ]4 W
I like convertible better than hard top due to better visibility.
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Mustang is a car for young sport muscle car lover for ever. Some baby boommer also like this one becuase when they were young, Mustang was s symbol of dynamic life. In fact, I sold the convertible to a man from calgary with age over 45!
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Anyway, with the affordable price tag, Mustang (only GT and Better) is a nice choice!