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购USED CAR经历 -- zt
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- ^$ }, m" q! i+ t" |前些天，我刚用头两个月打工的收入，买了一辆二手车。现在可以开车上下班，再不用乘TTC了。原
- V2 [) {; M; d( w% L% l3 X. g来一天花在来回路上时间是4个小时，现在只需一个小时。有车后，感觉同国内的生活接近了。
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' ], A I+ a- B: ?$ O9 N在国内，我开一辆96年的普桑，单位配的，接手时跑了13万公里。大毛病没有，只是有点烧机油。我
$ s3 V5 X0 g8 S: O" l6 R% T在后背箱里常备一桶机油，指示灯一亮，我就加点，这车从没给我搁在半道上。只是年头到了，经常
0 v' D' u6 F9 _* V* O给你来些小动作，所以修理厂我是常客，知道一些车况。我记得有一年的冬天，早起准备上班时，打
! w r: D X% j3 K不着火，也查不出什么原因，愣给电瓶打的没电了，后来不得不买了一个新的电瓶。还有一次，拐弯
( j9 x' ^. K A7 K2 B1 K0 P时左前轮总有响声，到修理厂又查不出原因。最后，等前轮的钢珠掉出来，车不能动了，才知道是球% k6 G, c( }% B( g5 K k
笼坏了。由于有了这些阅历，在这买二手车，也不是太担心。下面我就讲买车的经历，希望对准备买
0 |0 s7 U d0 T$ w3 L. V: e车的朋友有所帮助。
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由于我住在东边，而干活的地点在西边，每天花在路上在4个小时以上。也就是说，我每干两个小
9 g3 u' Y: e* Q6 D% ?( }' T时，就需额外在路上用掉一个小时。太浪费时间了。下班回到家，洗完澡，做饭吃饭，感觉没一会儿
; }- m1 H' F8 C9 o就该睡觉了，否则第二天早晨起不来。所以，一直打算买一辆二手车，但没挣钱，又拿什么买呢？
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上班后，总算有条件了。新车、贵车买不起。我把价位定在4000元左右。这一价位的车，可以买到% W2 Y; J( r9 _* \! h! d3 E1 S
95、96年的美国车，里程20万以下，性能应该不错，外观新。同我国内的车差不多，自我感觉还好处
# [$ i' X6 x9 i& n* T: X3 H理。要买日本车，无论从里程、还是外观上就要差不少，车的性能也不好说。虽然日本车普遍比美国( C, Z9 m/ N$ X- c8 b
车毛病少，但具体到某一辆车，就不好讲了。再说，虽然日本车省油，但车身太薄，不象美国车那么# w' |' _. h" f3 b
结实。不怕一万，就怕万一，真同别的车KISS了，也不安全。至于说费油，能贵多少？相对而言，这9 N: t9 w3 c7 Z1 g6 y
里的油价比国内便宜多了。 . O# }9 W8 V! }% _& T
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我的购车原则： + x* B: Z. I) q, `6 w1 M# o
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美国车（底盘重，跑高速不发飘。要知道，这里几乎天天跑高速）
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95年以后的（年代近一点，车况不会太差。也同我国内的车接近，我好把握） $ l6 n0 z9 s+ W( y% o5 q- ?: P
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, Q$ J2 l: z5 ^. }7 d里程在20万KM以下的（里程太多，车况就要下降） 6 i6 |0 {0 E& v" @- L4 }8 |
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! z5 l, a7 v d9 B" O) A私人的（我绝不买DEALER的。DEALER的车价钱贵；还要缴15%的税，私人的只缴8%；再者他们随便鼓$ x+ Q) |$ s3 I5 L7 u" J
捣一下，你也看不出来，等车到你手里坏了，你找谁去？更别说调低里程了，家常便饭） 3 p! T( `( _: O* |: h, l* Z
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4门的（不要两门的。万一发生个不测，后排的人都跑不出来，危险。保费还较4门的高）
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发动机排气量2.0L以上（太小，提速慢。我在国内开的是中型车，空间比较大，舒服。来到北美了，) [( r$ g7 N& @/ y' b1 N5 j
更没有开小车的道理） : ?& Z" N: I; {
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网上的信息最好是全的，车的年代、型号、里程等详尽，说明车主比较诚实 ( e u$ r3 A% P7 Q' L. v/ [$ Y6 g
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如果在网上没标里程，车的外观、描述再好也不要，里面肯定有埋伏（或者，95、96年的车，只跑了 z& Z1 r2 B# J& R1 l* E
12万KM，你最好别要。不是说这样的车没有，但很少，不会轮到你头上。否则，价位也不会这么便1 R+ y5 m9 U, y
宜。我在国内开车，平时工作用，周末有时到周边度假，一年都要2万公里。这里的高速公路这么发
0 q- w' O5 V# I* u {达，2万公里/年是底线了，应该只多不少。买这样的车心理踏实。现在改里程的遍地都是。你想，如
2 S9 k) Y0 M6 a果他能在里程上骗你，其它还有什么不能骗你呢？如果他如实告诉你里程，其它也无需隐瞒什么） 9 K/ S6 W1 Q- p9 [/ H, [' O
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最好买一手车主的，二手的也行 。家境要好的（价钱上不会太计较）
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在价位、哪国车定了后，下面就是找车了。在买车前，我也向朋友询问过一些相关的情况，看看有没
1 b4 E3 N% I4 @& g6 M有车源。我经常在 www.AUTOTRADER.CA 网上留意USED CAR的信息，看看有没有我中意的车。一次，) H. a) D& D" |
我看到一辆标着私人的FORD CONTOUR，95年，4缸，没标里程，2950元，在KEELE街上。跑去一看，是/ ^0 {; L* F! O- c5 u
个DEALER，他说跑了17万公里，我看车的雨刷都生锈了，你说这车能买吗？
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后来发现一辆95年FORD CONTOUR SE，V6，2.5L，AUTOMATIC，ABS，双安全气囊，电动窗，真皮座
( S5 N5 J* k/ v椅，20万KM，3000元。（就是现在这辆）。打电话过去询问车况，约时间看车。下班后和一朋友去看
% U2 D" p; X1 E p9 F/ `# T车。车主是个白人，门前停着三辆FORD车。车的外观有八成新，无锈，一手车主，跑上高速，感觉车
+ W1 H' {/ O, M* K1 H( ]1 d8 d况很好。但车的空调不能用，车主也不管安检和尾气测试。按理，这些证明应该是他办的。由于我很
+ i5 H( S. ]: V; X1 x% f; m+ l喜欢它，所以在车主没让一分钱的情况下，我还是缴了20元订金。他本来要10元的，由于只有一张20* j3 g+ z f) u& y2 N
元的，也就这样了。 : `( s% }# P: {
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1 N$ O% q: m+ {0 E第二天上班干活时，我越想越不对劲，空调坏、不包安检和尾气，这些在网上都没提，还一分不让，
& I- g5 V( Y1 j这哪象做买卖呀。我太亏了，主要是心理不顺畅。回来后，我给他去了一个电话。告诉他我的感受， b V2 ^1 t) c3 p/ S; x
对他说，如果他不降价，这车我不要了，尽管我损失20元。其实，我很喜欢它，说真的，如果由此车: c7 e) {+ y. }% e
让别人捷足先登了，我还是会有遗憾的。听我说完，他问：“你想多少钱要？”最后，便宜了200
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) |' L2 [1 e6 W/ E! B5 g（在这里，我提醒大家：一是尽量不要表露出你对车的喜好，否则，象我一样，车主就不降价了；二( O- U, [0 M4 w0 o/ ~
是不能吃哑巴亏，应据理力争，一般会有好结果的；还有过了这个村，还有下个店，不用怕。在买了
1 c$ z- I7 C; }: z4 G' I这车后，我在网上就发现一辆比它更好的、同型号的车。96年18万公里，配置更好，有CD和天窗，有" w. |" {- q8 j" a2 n
空调，管安检和尾气。） 5 ~1 |2 ?/ e8 o C; S2 b4 x
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# ]8 z- X+ ?) N( s) k; y. O接下来的一天，车主将车开到我家门口，摘走牌子，将车的过户单给我，拿钱走了。这车就属于我
1 D: g0 U0 [+ e% t- r+ z6 D/ N1 a了，只是没牌子和保险，没法上路。我沿小路，将车开到最近的一家华人修理厂（应该是违法吧），
; U, N% G0 D4 |9 x" I8 }) E做了安检和尾气测试。胎还扎了，又花15元补了胎，把车按原路开回来。第二天是星期五，收工早，2 v* O1 g) {' W2 k
回到家3：30。我急忙打电话给保险公司，谈妥保费150元/月（上次打电话给保险公司，保费200多' b) r( W+ H4 `- U
元/月，太贵了），要了保险号，一看表，4：15。骑上自行车，直奔最近的OFFICE。办完手续、拿到
! F5 |$ F' u& P, d& J* d车牌，5：30。全下来（加上税）不到4000元。 % }8 H9 e, `# K. ~
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这个周末可以出去玩啦！可不，周日便同一朋友，去了趟白求恩的故居。有车后，这里高速公路不收* p% J# \4 k1 o( {( e
费的优势体现出来了，到哪去，你只需掏油钱。不是所有的高速公路不收费，407就收。只是开始，
! v0 ^6 D4 Z$ v1 i/ U) W我以为427收费哪，所以走了一段407。当时我还纳闷呐，新修的高速公路，怎么没几辆车哪？敢情是
1 F, `! R2 ^2 {; u3 G' u7 v1 p收费的缘故。等着月底的帐单吧。
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有车的感觉真好。 |
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狗仔卡
发表于 2005-4-17 21:37
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
