经久不衰的古老经典--福特野马的辉煌历史

KochFord

经久不衰的古老经典--福特野马的辉煌历史                                                                                                                                                                                                                                                                                   “1962野马 I概念车是第一辆野马，它是一部发动机中置的两座跑车，命名为野马是为了纪念在二战中富有传奇色彩的北美P51型野马战斗机。它的初次亮相是在1962年10月，赛车手丹·格尼(Dan Gurney)驾着它参加了在纽约Watkins Glen举办的美国汽车大奖赛。
7 W6 q3 O; l" a% \4 E7 W9 @1 X
- E# d6 i$ r4 k7 h+ F, w7 D& B1963年，在绘制野马的草图前进行了长时间的讨论，准备利用福特Falcon承载式车身平台作为基础。主要目标是要制造一款与众不同的汽车。后掠式发动机盖、雕刻般的侧面与简短的后板使野马别具一格

+ j4 y5 C3 _0 p" W% g! D2 O野马传奇起源于其在美国道路上的杰出表现，后来通过电影银幕，野马的传奇形象得到进一步的增强。自从1960年以来，野马一直是美国电影用车的首选。风驰电掣的速度、独有的V-8发动机的轰鸣声，以及好莱坞电影中的各种硬汉形象，如电影《布利特》中的史蒂夫·麦奎因和《极速60秒》中的尼古拉斯·凯奇，这一切使得野马车成为美国流行文化的一个不可或缺的组成部分。”

言归正传
, y" j7 n8 K+ Y8 V  W) J
# s2 z& B! _+ ^3 z( o借用shark27的一句话“ MUSTANG always a hell good mod platform”
2 ?( H' X+ ?1 @) Q! ?4 `& N  ?9 k
% T% c6 U8 ?5 Q) wFord 拥有自己的SVT（改装车队）， 他们的作品往往马力强劲，直线加速迅猛，但是操控不尽人意。 目前最为有名的改装队伍来自 ROUSH Performance Team。 他们很好的平衡了野马超强的动力和操控。

+ N4 `: Y, l% f. V如果大家有兴趣可以在youtube上搜索一下
/ C( L- c* V5 s/ P4 j" B
, M. z. w6 r% x, tTop Gear - Lotus Exige vs. Ford Mustang
lotus是赛道上的精灵，所谓的人车一体毫不夸张，每一个反馈都是那么精准。 在上面这个视频里Roush野马 Stage 3 足足超过lotus 200＋马力，但由于重量远远大于lotus（超轻量型赛道跑车），所以这样的比较足以证明野马在Roush  team的调教下，操控得到了质的提高。 补充一下， stage 3 不是给赛道设计的。Roush的野马427 R track pack（平民赛道车）应该不输lotus。


3 R4 ]- j9 y- Q# f: S/ V然而，高昂的改装费用超过了普通消费者所能承受的范围。
; Q+ t4 l- X6 D  b$ t5 T
( K" i5 J- Y% w  f5 K, W+ h价格参考：

途径 1. 大家可以看看美国ebay上 现成Roush 野马的价格，记住那是美国的价格。

4 i4 |' I$ g- C% ^& E途径 2. www.roushperformance.com， 网站里的报价只是改装件的价格，同时你需要一台全新福特野马GT（$40000），再加上改装件美国到加拿大的运费， 和加拿大指定技术人员的安装费用。想想你们补个车漆多少钱，可以想象到这里的安装费用会多高。

5 L5 f" {6 |' A8 Z1 x4 N再一次言归正传，有兴趣的朋友， 在这里选一台车http://www.roushperformance.com/vehicles.shtml

0 C# x: ~+ d/ ]我会帮你做到比美国的价格还便宜。 因为我们这里有 福特SVT， 和Roush franchise 的经营权。同时我能拿到比较好的deal。 非诚勿扰

7 y7 v( w  Q6 I
5 n' y9 Y! U* E- y5 A外形－－－爷们的一塌糊涂。
4 \" X: `" R/ Z; V3 z

/ d& ^' Y5 b* z/ L& ?



* o4 i" m2 U8 i, I6 [5 L' o2009 BlackJack Roush Stage 3 Mustang
+ w' `, n) Y8 G2 u5 r6 W

arbiterlin

太帅了... 可是大马力后驱... 真不敢在雪地上开啊...

KochFord

原帖由 arbiterlin 于 2009-2-25 13:49 发表
太帅了... 可是大马力后驱... 真不敢在雪地上开啊...

这种车只是夏天玩的，冬天都会放起来了，反正我是不舍得

shark27

我开400匹的trans am过了两个冬，没问题

arbiterlin

原帖由 shark27 于 2009-2-25 22:35 发表
我开400匹的trans am过了两个冬，没问题

2 ^4 K( }' z/ t, y
7 k: [1 q0 |. M9 C; n% ZFWD吧...

shark27

原帖由 arbiterlin 于 2009-2-26 00:04 发表

" V8 c1 z) G0 I3 z
7 U9 c7 b# n6 z$ N5 eFWD吧...

7 A) u& U; ], A7 w4 W1 D你可以google一下99年pontiac trans am ws6是FWD还是RWD

arbiterlin

原帖由 shark27 于 2009-2-26 07:51 发表
; {  A; N& M6 d, z+ C
  X1 T3 x0 C) C2 i8 c0 g
2 U; l  s/ y6 N" I7 \- j) z你可以google一下99年pontiac trans am ws6是FWD还是RWD

. V9 u1 S7 T$ x  L; L. X2 c
我土了...是RWD...

figo

当TRUCK不错，马力大，拖力也大，可是就是跑不快（和日系，德系跑车比），声音到是挺下人的，上次开朋友的居然没有跑过BMW335， 简直就是~~~~据说还跑不过328

KochFord

原帖由 figo 于 2009-2-26 10:36 发表
当TRUCK不错，马力大，拖力也大，可是就是跑不快（和日系，德系跑车比），声音到是挺下人的，上次开朋友的居然没有跑过BMW335， 简直就是~~~~据说还跑不过328

) n5 [7 q! d$ ?' i4 ~# \
0 Z% U7 [- b8 K0 V3 K! Z6 z% v$ L你在开玩笑吧， 你朋友的是GT吧，那当然跑不过335了，328还是很轻松拿下的

figo

是GT，是4。几的排量，不过确实没有跑过328。

KochFord

原帖由 figo 于 2009-2-26 14:05 发表
5 {0 o% X9 j9 w* F是GT，是4。几的排量，不过确实没有跑过328。

  t& l% e) X7 W6 P- V; o2 z/ @( I+ v335 是 3.0L turb charge  300hp，后轮驱动， 300 torque  at 1400rpm

. g) m: I" F/ [- ~. W" Y野马GT 320 torque at 4500 rpm， 肯定起步跑不过335，
2 [& x# u7 T9 t& y& r
) m3 ~" Z% L+ A% {- g/ XEdmunds 评测， 0到 60 mile per hour

野马GT 5.7 second

( I. [8 p9 x* g. R% P& i) ?335i      4.9  second

5 u8 k4 d5 L. I; N328      6.4  second
3 H; g8 W, r3 m2 T/ n. E( X8 X' e9 m
! u2 l+ _; N7 Y& k- D7 AM3       4.6 second

这篇文章里面我说的 Roush 是 4.6 second

  {$ _' d4 `8 U0 g" B5 B  H
quarter mile

- U- w/ M8 h3 Q- MRoush  13.0  second

2 |2 g: l" n' ], @: x" r- P1 k5 ~335i  13.6 second
$ f+ G8 c/ z) c* i& D! [1 \2 a
* E1 a, l# z+ a3 ~: W; @# @M3 12.7 second


( o4 _7 R+ z% a5 y1 D1 A

4 A; @; d6 g. \Price 335i coupe 价格大约 60000

Roush 价格大约 60000

你朋友的GT没有跑过328i， 也许档位没换好
. D3 D7 T' v" ~6 b( H$ u
[ 本帖最后由 KochFord 于 2009-2-26 19:26 编辑 ]

shark27

原帖由 figo 于 2009-2-26 14:05 发表
9 q- ~; S- V& X: E2 y  ^是GT，是4。几的排量，不过确实没有跑过328。

& N4 N6 ]6 ]8 I: Y这个就是出场限定的关系了，主要是轮胎。原厂GT配235的胎，而且aspc ratio过高，speed ratting也低，很严肃的去跑加速的话，会比bmw的run flat要吃亏的多。我开06的stock的GT能在0-100加速跑4.9秒，而ford官方数据是5.5
: {( V% A( T* J6 c: z5 V
; ~. o4 U: Q7 G2 n5 J2 z7 _6 S[ 本帖最后由 shark27 于 2009-2-26 20:57 编辑 ]

shark27

其实野马就是天生的改装平台：花点钱换宽胎，升级悬挂和防倾，再上一条狂野点的凸轮轴，已经足够撂倒街上你能见到的多数运动型车了。而最爽的是改装件极其丰富，价钱还便宜。
, v) D8 g3 y/ }5 _# h8 ?+ A6 G2 S
2 ~/ O, u8 k: j" P[ 本帖最后由 shark27 于 2009-2-26 21:08 编辑 ]

白马啸西枫

开过一次，真是好车，很难以言语表达，就是一句话： 令舍不同。 呵呵