经久不衰的古老经典--福特野马的辉煌历史

KochFord

经久不衰的古老经典--福特野马的辉煌历史                                                                                                                                                                                                                                                                                   “1962野马 I概念车是第一辆野马，它是一部发动机中置的两座跑车，命名为野马是为了纪念在二战中富有传奇色彩的北美P51型野马战斗机。它的初次亮相是在1962年10月，赛车手丹·格尼(Dan Gurney)驾着它参加了在纽约Watkins Glen举办的美国汽车大奖赛。
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, `4 [( S- `0 N1 w/ H. x& l1963年，在绘制野马的草图前进行了长时间的讨论，准备利用福特Falcon承载式车身平台作为基础。主要目标是要制造一款与众不同的汽车。后掠式发动机盖、雕刻般的侧面与简短的后板使野马别具一格
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野马传奇起源于其在美国道路上的杰出表现，后来通过电影银幕，野马的传奇形象得到进一步的增强。自从1960年以来，野马一直是美国电影用车的首选。风驰电掣的速度、独有的V-8发动机的轰鸣声，以及好莱坞电影中的各种硬汉形象，如电影《布利特》中的史蒂夫·麦奎因和《极速60秒》中的尼古拉斯·凯奇，这一切使得野马车成为美国流行文化的一个不可或缺的组成部分。”

言归正传
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6 e* z' d* `! J' P+ O" ^借用shark27的一句话“ MUSTANG always a hell good mod platform”
4 `  w5 J6 X4 _3 _; p# F. b
Ford 拥有自己的SVT（改装车队）， 他们的作品往往马力强劲，直线加速迅猛，但是操控不尽人意。 目前最为有名的改装队伍来自 ROUSH Performance Team。 他们很好的平衡了野马超强的动力和操控。

+ ?9 L( d+ K$ W如果大家有兴趣可以在youtube上搜索一下

Top Gear - Lotus Exige vs. Ford Mustang
1 B6 g. C% O; j( ?lotus是赛道上的精灵，所谓的人车一体毫不夸张，每一个反馈都是那么精准。 在上面这个视频里Roush野马 Stage 3 足足超过lotus 200＋马力，但由于重量远远大于lotus（超轻量型赛道跑车），所以这样的比较足以证明野马在Roush  team的调教下，操控得到了质的提高。 补充一下， stage 3 不是给赛道设计的。Roush的野马427 R track pack（平民赛道车）应该不输lotus。
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然而，高昂的改装费用超过了普通消费者所能承受的范围。

价格参考：

途径 1. 大家可以看看美国ebay上 现成Roush 野马的价格，记住那是美国的价格。
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/ A- i, F  f3 }0 z5 u4 A途径 2. www.roushperformance.com， 网站里的报价只是改装件的价格，同时你需要一台全新福特野马GT（$40000），再加上改装件美国到加拿大的运费， 和加拿大指定技术人员的安装费用。想想你们补个车漆多少钱，可以想象到这里的安装费用会多高。

9 l3 F% z; ?) l再一次言归正传，有兴趣的朋友， 在这里选一台车http://www.roushperformance.com/vehicles.shtml
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' y: s9 M. F" L3 t我会帮你做到比美国的价格还便宜。 因为我们这里有 福特SVT， 和Roush franchise 的经营权。同时我能拿到比较好的deal。 非诚勿扰

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外形－－－爷们的一塌糊涂。




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2009 BlackJack Roush Stage 3 Mustang
' Y( r# n- [* q, \' L4 c4 u

arbiterlin

太帅了... 可是大马力后驱... 真不敢在雪地上开啊...

KochFord

原帖由 arbiterlin 于 2009-2-25 13:49 发表
太帅了... 可是大马力后驱... 真不敢在雪地上开啊...

这种车只是夏天玩的，冬天都会放起来了，反正我是不舍得

shark27

我开400匹的trans am过了两个冬，没问题

arbiterlin

原帖由 shark27 于 2009-2-25 22:35 发表
- z0 Y% o3 b+ b  ?! [# Z: m我开400匹的trans am过了两个冬，没问题

) V  h" g) W7 E+ b- X
. B! Y! ^4 \( t) t4 LFWD吧...

shark27

原帖由 arbiterlin 于 2009-2-26 00:04 发表
6 I3 w3 L2 M7 O" v
% ]5 j5 ]2 Y1 j% L* {
FWD吧...

* _2 h  V- Y2 k5 K
你可以google一下99年pontiac trans am ws6是FWD还是RWD

arbiterlin

原帖由 shark27 于 2009-2-26 07:51 发表
: w* O) Q' k% E9 g9 ]) `
: W/ p! r- I& W$ l5 ^  _
你可以google一下99年pontiac trans am ws6是FWD还是RWD

我土了...是RWD...

figo

当TRUCK不错，马力大，拖力也大，可是就是跑不快（和日系，德系跑车比），声音到是挺下人的，上次开朋友的居然没有跑过BMW335， 简直就是~~~~据说还跑不过328

KochFord

原帖由 figo 于 2009-2-26 10:36 发表
. {9 L9 a4 M% U当TRUCK不错，马力大，拖力也大，可是就是跑不快（和日系，德系跑车比），声音到是挺下人的，上次开朋友的居然没有跑过BMW335， 简直就是~~~~据说还跑不过328

" b  I. j  F3 ]$ n: ^5 \
你在开玩笑吧， 你朋友的是GT吧，那当然跑不过335了，328还是很轻松拿下的

figo

是GT，是4。几的排量，不过确实没有跑过328。

KochFord

原帖由 figo 于 2009-2-26 14:05 发表
- z, ~$ r& R" k0 X8 m/ J. V8 @6 T是GT，是4。几的排量，不过确实没有跑过328。

335 是 3.0L turb charge  300hp，后轮驱动， 300 torque  at 1400rpm
; a# u( z+ f" n) O* j
5 u. L9 N6 v4 [! F3 I  `! g- k/ i野马GT 320 torque at 4500 rpm， 肯定起步跑不过335，

Edmunds 评测， 0到 60 mile per hour
9 L5 y; e; }3 o% s  \  E& K# `0 C. ]$ T
野马GT 5.7 second
7 D! o0 f: I. Y* P9 ~
) \0 \/ `1 B( e7 {! S335i      4.9  second
6 @2 h% A/ U( ~5 }
328      6.4  second

M3       4.6 second

这篇文章里面我说的 Roush 是 4.6 second
" D$ q9 g, q6 a* |" }( A/ H

. d# l) `/ x2 x( qquarter mile
1 m) y) P, k* K
Roush  13.0  second
% \$ I; j9 N7 V
* m1 ^# i- S& b- }335i  13.6 second
2 Y% u/ m% b* A2 T* E. {# R
# B$ s' U5 ^3 u# T+ tM3 12.7 second

, W1 Z+ N! x0 F; [

( r" r6 F, x0 s" z7 U
& v! u" w# ]' s+ BPrice 335i coupe 价格大约 60000

Roush 价格大约 60000
3 T3 M+ H' _' u7 x4 ]9 z! O5 X
, d& l  H2 h; u; R! [你朋友的GT没有跑过328i， 也许档位没换好

/ g; C" d. Z+ O[ 本帖最后由 KochFord 于 2009-2-26 19:26 编辑 ]

shark27

原帖由 figo 于 2009-2-26 14:05 发表
! Y3 C7 ]7 P$ N0 W是GT，是4。几的排量，不过确实没有跑过328。

  f4 L- M$ ^  g1 a$ j
这个就是出场限定的关系了，主要是轮胎。原厂GT配235的胎，而且aspc ratio过高，speed ratting也低，很严肃的去跑加速的话，会比bmw的run flat要吃亏的多。我开06的stock的GT能在0-100加速跑4.9秒，而ford官方数据是5.5

; j$ k3 Q3 m5 a& f' x4 m[ 本帖最后由 shark27 于 2009-2-26 20:57 编辑 ]

shark27

其实野马就是天生的改装平台：花点钱换宽胎，升级悬挂和防倾，再上一条狂野点的凸轮轴，已经足够撂倒街上你能见到的多数运动型车了。而最爽的是改装件极其丰富，价钱还便宜。

2 Y4 S( i" Y3 T6 |# ^( d" O[ 本帖最后由 shark27 于 2009-2-26 21:08 编辑 ]

白马啸西枫

开过一次，真是好车，很难以言语表达，就是一句话： 令舍不同。 呵呵