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经久不衰的古老经典--福特野马的辉煌历史

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发表于 2009-2-25 13:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
经久不衰的古老经典--福特野马的辉煌历史                                                                                                                                                                                                                                                                                   “1962野马 I概念车是第一辆野马,它是一部发动机中置的两座跑车,命名为野马是为了纪念在二战中富有传奇色彩的北美P51型野马战斗机。它的初次亮相是在1962年10月,赛车手丹·格尼(Dan Gurney)驾着它参加了在纽约Watkins Glen举办的美国汽车大奖赛。( V+ u+ R  w: w0 S5 k0 e# g

' i2 j7 C' P; M9 g% W& {' R4 N1963年,在绘制野马的草图前进行了长时间的讨论,准备利用福特Falcon承载式车身平台作为基础。主要目标是要制造一款与众不同的汽车。后掠式发动机盖、雕刻般的侧面与简短的后板使野马别具一格
9 ]9 g- n, m4 i3 Z+ O8 s( j% {& F" w; e8 {
野马传奇起源于其在美国道路上的杰出表现,后来通过电影银幕,野马的传奇形象得到进一步的增强。自从1960年以来,野马一直是美国电影用车的首选。风驰电掣的速度、独有的V-8发动机的轰鸣声,以及好莱坞电影中的各种硬汉形象,如电影《布利特》中的史蒂夫·麦奎因和《极速60秒》中的尼古拉斯·凯奇,这一切使得野马车成为美国流行文化的一个不可或缺的组成部分。”
! ]1 ^/ C$ S, ~- H# P* v3 _
; G) m  v! n- s, o' K# i; _" G言归正传
, \1 n8 Z2 e0 R- f/ q: F  U/ b
. X: e' Z2 f9 K7 p1 W0 @& e3 U借用shark27的一句话“
MUSTANG always a hell good mod platform”  X0 F* {. w% q5 `9 \: m

6 N' X( x& R: _: Q5 m" c8 qFord 拥有自己的SVT(改装车队), 他们的作品往往马力强劲,直线加速迅猛,但是操控不尽人意。 目前最为有名的改装队伍来自 ROUSH Performance Team。 他们很好的平衡了野马超强的动力和操控。
5 R7 Z; I( ]: J+ U, |9 ~% F; E
/ q1 `1 P; l3 ~# F如果大家有兴趣可以在youtube上搜索一下
1 J& `& l5 ~6 l$ `' S/ ^6 P; U/ J& {1 x
Top Gear - Lotus Exige vs. Ford Mustang
  J2 {" N/ w. F% r1 T$ L* Zlotus是赛道上的精灵,所谓的人车一体毫不夸张,每一个反馈都是那么精准。 在上面这个视频里Roush野马 Stage 3 足足超过lotus 200+马力,但由于重量远远大于lotus(超轻量型赛道跑车),所以这样的比较足以证明野马在Roush  team的调教下,操控得到了质的提高。 补充一下, stage 3 不是给赛道设计的。Roush的野马427 R track pack(平民赛道车)应该不输lotus。
. s+ G6 `2 h. t2 v2 u: V5 y5 T9 l6 C: U' A3 I0 R! G9 M

2 @. {; F5 t: H然而,高昂的改装费用超过了普通消费者所能承受的范围。
8 O6 [% x+ a6 E0 e2 }/ S7 b: m* S* T3 N( z1 U) B& I$ b0 n9 _5 u
价格参考:   Q$ T& |- O" \9 v9 P

" g- K2 ?/ O- y2 `- z% r1 x) H& M途径 1. 大家可以看看美国ebay上 现成Roush 野马的价格,记住那是美国的价格。- S9 u  `, Z- ?

, v/ X( b: K0 f9 p# C0 ]4 b途径 2. www.roushperformance.com, 网站里的报价只是改装件的价格,同时
你需要一台全新福特野马GT($40000),再加上改装件美国到加拿大的运费, 和加拿大指定技术人员的安装费用。想想你们补个车漆多少钱,可以想象到这里的安装费用会多高。
0 X! ]' B5 }  s* ]1 l
2 m& l6 `9 n" t再一次言归正传,有兴趣的朋友, 在这里选一台车http://www.roushperformance.com/vehicles.shtml
3 l0 v! p2 A, C
7 _+ X: @  z# s; ~9 c6 K/ `. d我会帮你做到比美国的价格还便宜。 因为我们这里有 福特SVT, 和Roush franchise 的经营权。同时我能拿到比较好的deal。 非诚勿扰0 L8 ~1 v2 N6 k& `
# a. z& E) O$ ~9 M4 C
4 x7 |" Y; a* r" i/ g+ @, R
外形---爷们的一塌糊涂。1 f1 \8 n; M  ^6 o0 d
3 {; e; s% J1 b1 g) E. D
6537_4.JPG
1 b) U& w: L! z+ f) o5 v! \1 p& a9 ?0 h; H$ ~8 T
653d_4.JPG
% M- Y2 {1 k# K0 n3 S9 v
7 w7 X6 O7 \, k' Z7 I1 U* W! S! c8 c: i3 h
2009 BlackJack Roush Stage 3 Mustang
0 N. }9 e! G% |; v3 a$ W
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发表于 2009-2-25 13:49 | 显示全部楼层
太帅了... 可是大马力后驱... 真不敢在雪地上开啊...
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 楼主| 发表于 2009-2-25 14:29 | 显示全部楼层
原帖由 arbiterlin 于 2009-2-25 13:49 发表 8 k  @6 v1 y( z7 _  e# }) q
太帅了... 可是大马力后驱... 真不敢在雪地上开啊...

/ l/ B5 A/ m$ R! P* @$ \1 W" J3 ]9 Z- t! Z
这种车只是夏天玩的,冬天都会放起来了,反正我是不舍得
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发表于 2009-2-25 22:35 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
我开400匹的trans am过了两个冬,没问题
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发表于 2009-2-26 00:04 | 显示全部楼层
原帖由 shark27 于 2009-2-25 22:35 发表 - c- d; j. A+ f& ]$ ]
我开400匹的trans am过了两个冬,没问题

. K" c) H+ u: F( i1 K4 I& ]  V9 G  y7 L5 V" I4 ?
FWD吧...
大型搬家
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发表于 2009-2-26 07:51 | 显示全部楼层
原帖由 arbiterlin 于 2009-2-26 00:04 发表 # _1 p- T3 _! L6 o

; f  R( R7 {6 X. B) i( I7 v
# E6 c6 A# E9 iFWD吧...
5 B  g3 x4 @: a1 ~1 [) w+ j1 f

4 V, z0 a: `2 a6 [* X5 F" U你可以google一下99年pontiac trans am ws6是FWD还是RWD
大型搬家
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发表于 2009-2-26 10:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 shark27 于 2009-2-26 07:51 发表 " o; H4 A, H4 E" P4 V
% e% b- {& l* K* [- }

* M  ?# O, @7 Z; U3 v& F你可以google一下99年pontiac trans am ws6是FWD还是RWD
6 a3 S+ `3 c  A1 h$ H

( k" g7 [0 `1 U. H$ k" C  v% P我土了...是RWD...
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发表于 2009-2-26 10:36 | 显示全部楼层
当TRUCK不错,马力大,拖力也大,可是就是跑不快(和日系,德系跑车比),声音到是挺下人的,上次开朋友的居然没有跑过BMW335, 简直就是~~~~据说还跑不过328
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 楼主| 发表于 2009-2-26 13:52 | 显示全部楼层
原帖由 figo 于 2009-2-26 10:36 发表 7 g9 E4 m+ S$ p' H' m
当TRUCK不错,马力大,拖力也大,可是就是跑不快(和日系,德系跑车比),声音到是挺下人的,上次开朋友的居然没有跑过BMW335, 简直就是~~~~据说还跑不过328
' M4 h1 |' V% }9 w5 s% r5 n) K
6 ^$ q# u3 Z' d, w( \  @8 h0 Q6 T
你在开玩笑吧, 你朋友的是GT吧,那当然跑不过335了,328还是很轻松拿下的
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发表于 2009-2-26 14:05 | 显示全部楼层

回复 9楼 的帖子

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
是GT,是4。几的排量,不过确实没有跑过328。
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 楼主| 发表于 2009-2-26 19:23 | 显示全部楼层
原帖由 figo 于 2009-2-26 14:05 发表 ! w+ K# y. U! P% \/ Z1 F" r, P
是GT,是4。几的排量,不过确实没有跑过328。

! @  t" b* l. [' q, p
9 d, T9 k& s7 }+ o335 是 3.0L turb charge  300hp,后轮驱动, 300 torque  at 1400rpm
7 ~, h* d0 G: n; n% I5 T# @& f* a" O; @5 X  b" \0 }! B
野马GT 320 torque at 4500 rpm, 肯定起步跑不过335,
% u' v/ D; d$ x" i6 O8 }% ~! O6 {5 `7 o: j8 j
Edmunds 评测, 0到 60 mile per hour. b4 Y+ E. h  v$ P0 A% U9 Y7 I
$ k! ^" \  g% H, |+ R- G' J  A% g
野马GT 5.7 second
4 C: T5 ?3 q: l1 F# y# m+ e" p: u# Q& L* w4 v
335i      4.9  second
, K% y8 U  y( V; y' W. I/ D2 @! I# A9 o+ A# Z0 y7 T
328      6.4  second
2 i2 C  c' i: k( R( Z8 ^, T, W8 u8 K3 m/ G0 f! r( ^9 ^: D
M3       4.6 second
3 p6 W% M( t+ b: C: |" v& y; U( Q2 Z
这篇文章里面我说的 Roush 是 4.6 second 5 q. _9 `- C/ }; S  k# O

/ L" @' j( ?; A+ I0 i! g, G1 N: W, G7 f, S
quarter mile
2 _; X. S( ~( W, r% u* d5 E. I# e9 J$ R
Roush  13.0  second
  n, h: h7 ]8 v
0 B; I6 z# o2 W: X# x# M335i  13.6 second# _9 ~' U& A, k" _& d9 E' w
0 {0 Q: j% j# c( Z7 s% C
M3 12.7 second
* [# A/ k# C' Y" b3 Q2 |' [, n
; T3 a* _1 x  u* `. E" M; K' C+ L9 y. A/ }0 K1 E; s/ R; W

5 R/ c0 o6 M6 n  t* P, [# l3 n  |; j3 Z
6 O" N' n( e+ \7 ^# h3 vPrice 335i coupe 价格大约 600001 {, W, c2 @: x, z' o& |
: N  M' Z! v* m. P
Roush 价格大约 60000
* e0 c' ]9 m1 R( O1 \. V& ]1 Z* e) c
你朋友的GT没有跑过328i, 也许档位没换好
  v- n/ u2 |% _$ Q5 Z7 R! c
' w) q5 W! r+ j- L! i[ 本帖最后由 KochFord 于 2009-2-26 19:26 编辑 ]
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-2-26 20:54 | 显示全部楼层
原帖由 figo 于 2009-2-26 14:05 发表
4 e& i/ ]( {- ^0 O% J是GT,是4。几的排量,不过确实没有跑过328。

& K6 _# w/ N) ~2 N9 Z$ `
3 X# V* ]' P# j+ `3 \" U6 o这个就是出场限定的关系了,主要是轮胎。原厂GT配235的胎,而且aspc ratio过高,speed ratting也低,很严肃的去跑加速的话,会比bmw的run flat要吃亏的多。我开06的stock的GT能在0-100加速跑4.9秒,而ford官方数据是5.5
" L5 o+ p# f$ w5 L8 D, V  y) [6 S5 @- Y- a; l3 s2 k
[ 本帖最后由 shark27 于 2009-2-26 20:57 编辑 ]
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-2-26 21:07 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
其实野马就是天生的改装平台:花点钱换宽胎,升级悬挂和防倾,再上一条狂野点的凸轮轴,已经足够撂倒街上你能见到的多数运动型车了。而最爽的是改装件极其丰富,价钱还便宜。  p* J2 g$ }* G2 O* r7 h
0 Z& L  E) v, Z$ [
[ 本帖最后由 shark27 于 2009-2-26 21:08 编辑 ]
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2009-2-26 21:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
开过一次,真是好车,很难以言语表达,就是一句话: 令舍不同。 呵呵
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