 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
|
% o) g+ X# l6 p- f; _; f( O7 s
F8 @ F+ H. i& b
+ g( `+ x# w+ X, P R) f' w# l
# d' d6 \+ Y1 }" a9 H4 X g0 c2000老牛，去年2007年12月份发现漏冷却液，位置是散热器的左上角。高度和膨胀罐底差不多。温度一直显示正常。DEALER报价900刀，华人车行报价500。当时就想自己DIY,但是Alberta天寒地冻，自己没有车库， 没法下手。考虑到冷却系统还能保持一定的液位，自己平时只开短途，爱城冬日零下20多，就一直拖着并勤加冷却液。在图书馆借了一本维修手册，熟悉相关章节。终于等到天气暖了，准备自己动手了。
* o3 k1 F% V7 t' a% ?9 X
* a* c5 k2 }2 e3 x( a/ E7 ^, i( e准备：到CT订水箱，含税182刀，买了一对JACK STAND 30刀， 漏斗和接油盘CT打折共4刀。借了朋友车上的一个千斤顶，在CT租了一套COOLER LINE QUICK CONNECTOR TOOL. 自己原有的套筒， 呆口扳手，大口钳等工具，工作服，防护镜和口罩。约了一个帮手。 _. E8 c! {2 A* x
9 H8 b* h7 g* p# O
实施：四月份一个周六下午2点，天气很好，在停车场找到一个宽敞的地儿， 穿好防护开始动手。因为老牛的水箱要从车下拆下来！
8 ~; H# @" @! V7 c) c; M7 G* R1 g, E1、拆电池，先负后正；拆电池架，保险丝盒（constant control relay module）并放到不碍事的地方。
0 ^' ` T8 R2 m2、支好千斤顶，（用了两个换备胎的千斤顶，两边同时起升，到高度后用两个JACK STAND支撑在大梁下面，并适当降低千斤顶，使Jack吃上劲。
" c: O) g& T, w0 ^3、在车下拆下水箱防护板，是一个和车体一样宽的塑料板，由螺丝和bumper连接。, P" O' X1 ^2 Q- e6 S
4、打开膨胀罐盖，把接油盘放到水箱放水阀下，放出冷却液。0 H' D3 r+ S& k7 A7 H) f* m
5、拆下右（负驾）侧底部的水箱支架， 四个螺丝，一个L形铁板，露出lower hose6 p u- D q# q( G& G
6、用大口钳松开水箱（A）lower 和（B）upper hoses 的卡子，拆开管子。同样拆下通往膨胀罐的管子（C），这样就可以垂直的看到transaxle cooler line。这里要说明这C管的卡子不好拆，空间太小，钳子进不去，其他的部件还碍事，费了不少时间.
6 k7 y* V+ V2 D% _# O" ]0 K7、用大一点的螺丝到翘开cooler line 上的卡子，用3/8” fuel line disconnect tool(CT租来的)拆下上transaxle cooler line。老牛这里很别扭，空间太小，带手柄的工具进不去，要用很小的那一个，是不上劲儿。上管一般没有多少油流出来，只是滴，下管约2-3百毫升，提前准备个容器接着。把两个管子推到靠发动机侧，远离水箱。( L- ^, d3 K g! P( f2 W7 Z V! H
8、在两个大灯旁边各有一个圆孔，可以看到里面有一个螺丝头，用套筒拆下。这是水箱和空调冷凝器连接螺丝。这两个螺丝垂直下方，也就是水箱两个下角，还有同样的连接螺栓，驾驶员侧俩各，副驾侧1个，一并拆下。% m7 z. r) R m# K
9、拆下俩下角的水箱固定托架，每个托架只有一个固定螺母，托架上有橡胶缓冲垫。这里的设计还是值得赞扬。拆下螺母，托架会挂在螺柱上，不会掉下来。6 n( p. C ]" {( }3 d4 Z8 A- n, E
10、这时最好两人同时操作，一人一角，使托架脱离螺柱，水箱和空调冷凝器会同时往下掉，用手托住冷凝器，抽出水箱。6 g# ^; i V& G& j
11、安装按相反的顺序，但是请注意冷凝器和水箱上部有一个密封海绵，车龄长的上面的胶会失效，容易随水箱一起掉下来。这一次就是没有注意，后来只好安完水箱后从上面的工艺孔中塞了回去，也不知到位置如何。) C, I9 x V$ z. c( @# B
12、注意水箱和风扇架之间有密封橡胶圈，一定要对到槽里去。8 l0 z9 i8 o5 [9 K9 K2 L0 `5 Z
13、注意transaxle line connector安装很方便，一定要听到复位声，向外拔没有反应才可确认到位。
& O8 ^& \" P& B, g, z14、确认连接无误，加注冷却液，根据维修手册，2000年的老牛没有bleeding阀，也不必bleeding，因为在水箱和发动机高点有两个细管通往膨胀罐里，接近加液口，可以自己排出空气。要求加注的时候不要太块，加注完毕后检查个管口是否密封可靠。( U" Y! q" W M6 C5 m$ ^5 L3 E
15、保持膨胀罐口开启，启动发动机，液面会有所下降，补充到刻度，旋紧罐盖。怠速热车到温控阀打开，冷却系统正常循环，观察没有异常，可以关闭发动机，然后安装好水葙防护板。收起千斤顶完工。 1 K$ e4 j& Z0 q: H; {3 }0 |
$ Z0 O& R1 C. s* Y
(当时时间紧张，没有照片）
. M) @9 j) z5 C8 z) x. x+ f* J: M9 @* t. d
[ 本帖最后由 银色月光 于 2009-3-6 23:07 编辑 ] |
-
|
狗仔卡
发表于 2009-3-6 22:37
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2009-3-6 22:52
楼主
温度也一直正常