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这个问题换变速箱油可以解决吗?

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发表于 2009-3-21 10:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
自动挡,ford contour se 1998年的车,18万公里,是刚买不久的二手车。2档升3档有点滞后(速度上升后,档位切换不流畅,转速表显示转速增加到3500),换变速箱油可以解决问题吗?欢迎大侠们点评,给点好建议。谢谢!* E- \7 t8 y7 \

6 y  P! e8 n. k. Q, n[ 本帖最后由 yug55 于 2009-3-21 11:41 编辑 ]
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-3-21 11:20 | 显示全部楼层
我也和你有同样的问题,我估计是不是积碳了
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2009-3-21 14:28 | 显示全部楼层
做个ATF flush,应该会有效果,呵呵
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2009-3-21 14:55 | 显示全部楼层
原帖由 50cents 于 2009-3-21 12:20 发表
' v; U, t  _& `: Y: G我也和你有同样的问题,我估计是不是积碳了
; o; R! {4 Q0 w5 N0 U2 k

; K/ X6 N; ?6 d1 C' C1 ^積碳就肯定不會。不過先用 dip stick 看看 ATF 的顔色,像有水,有太多的泡沫等等。3 M2 x/ E) C- ~' d
不過換 ATF 是最容易和簡單的嘗試。
大型搬家
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 楼主| 发表于 2009-3-21 16:08 | 显示全部楼层
原帖由 白马啸西枫 于 2009-3-21 15:28 发表
. d- T/ B5 n- M6 ^1 i- k做个ATF flush,应该会有效果,呵呵

% A' z; _. g8 E) r做一个多少银子?白马请推荐一个地方啊
大型搬家
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 楼主| 发表于 2009-3-21 16:09 | 显示全部楼层
原帖由 kingsnake 于 2009-3-21 15:55 发表
) I, B6 B. x  v1 j! N( `, l' ^8 ?. D0 R, D7 X; b1 `

" D& j* T- q: ]/ I% g. w積碳就肯定不會。不過先用 dip stick 看看 ATF 的顔色,像有水,有太多的泡沫等等。
( p+ N# l# K% g: m' B7 ^不過換 ATF 是最容易和簡單的嘗試。

6 |: r/ ]) ^. ]9 g, R# E. T/ Q谢谢你,自己可以试一下吗?
鲜花(163) 鸡蛋(1)
发表于 2009-3-21 17:03 | 显示全部楼层
不知道楼主了解不了解车的历史。如果车从来没换过ATF,那么在这种公里数上换ATF之后变速箱失效的概率很大, l6 ?2 l6 V/ ^: m" O$ a( q

/ Y7 d* [) U6 ~1 ~* }/ R建议楼主做好 transmission rebuild 的心理准备
鲜花(163) 鸡蛋(1)
发表于 2009-3-21 17:06 | 显示全部楼层
Dot Transmissions  Z1 _! A1 ?6 p: P0 H2 f; B/ j
11220 149 Street NW, Edmonton, AB T5M 1W5
2 m8 _+ ^2 v! W+ U! t" N9 yTelephone : 780-453-3516
0 P( C1 F, m. U' P$ R! L# l: |; ?5 i( C$ b
这一家是朋友给我推荐的,我没有去,所以没法评价。楼主打个电话给他们咨询一下,至少没害处
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-3-21 19:52 | 显示全部楼层
同意4楼的看法,不要作Pressurized tranny flush。 拆下ATF油盘清洗,换ATF FILTER, 装回油盘,加入等量ATF。这样只能换掉部分ATF, 但对于老车却是稳妥的做法,一段时间后再换一次。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2009-3-21 20:12 | 显示全部楼层
自己換 ATF 說難也不算太難。Of course flushing and changing automatic transmission fluid is best left to a mechanic equipped with a transmission flusher which replaces the fluid more thoroughly than you could achieve with gravity alone。9 e7 [! N1 _) K. k
如果mileage 不是太高,或且以前換過了,而 油的本身又不太髒的話,就可以扭下 ATF drain plug,全放了油,看看油是否 bright red or darker red (aged), 那就換新油。 If it's a smoky dark colour, or has a burned odour, a complete change is needed, but the damage may already have been done。(對不起,中文太難描述了,我再試試吧)。全套就是把 oil pan 邊的 nuts 扭下,把 oil pan 拿下來,小心不要硬來,可能要買新的gasket, 再清理隔子(strainer),然後照樣裝囘就成了。* H% \2 z3 p" R/ \
入新油就看看 manual 要多少油,用漏斗沿 dipstick tube 注入,着車大約三十秒, 不要熄火,check oil level  on level ground 看看需要再加與否,搞掂。.
# J: S" \- V1 F3 ~1 V! O* b: f" t4 o, c+ Z/ |! l' P* d
[ 本帖最后由 kingsnake 于 2009-3-21 21:14 编辑 ]
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2009-3-21 20:30 | 显示全部楼层
原帖由 yug55 于 2009-3-21 17:08 发表
% F1 q0 r: E4 |- \7 i2 r. p0 r  J3 _: y5 [1 s" R
做一个多少银子?白马请推荐一个地方啊
) A& f. L- a- t
. o; W' s8 @) K8 d" a3 L
很多地方都可以做,有一个地方专业: Fortroad 12633,专做变速箱,很大的一个店,LZ可以去看看。如果车很老,以前从没做过flush,有一定风险,可以采取MingJ的方法,缺点是换不干净(40%左右),优点是安全,呵呵
大型搬家
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-3-22 00:35 | 显示全部楼层
这个问题引出来这么多高手解答,很是感谢!我再把现象描述的清楚一些:加速换挡滞后,尤其是在小坡道上起步,转速表甚至要到4000转,轰鸣声很重(有点像轰油门的声音)。但是如果跑了一段路,发动机热一些的话,情况会稍微好一点点。感觉档位切换稍微流畅一些。
大型搬家
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-3-22 17:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
先检查ATF的液面
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