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东洋浪子-试验驾驶(2)
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无匙启动发动机,丰田特有的安静,平顺立即让驾驶者感到高级轿车的从容。300马力的功率,超过320的扭矩,后轮驱动,辅以后驱锁定加上电子雪地模式牵引力控制。
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豪华从来不会令雷克萨斯尴尬。运动元素包括:
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* |+ G2 J/ W _2 \5 @7 c0 Z( ?; Y电子可变阻尼悬挂,反应速度超过林肯为代表的空气囊变阻尼技术。8 {8 T/ K+ M. _
转向过度容忍可调节,增加驾驶乐趣。(宝马控制最精确,几乎不可能犯错误,而且不可调节)
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座椅是非常舒服,贴切,冷暖控制,20方向调节,包括包裹张度控制。方向盘是实木加热,非常舒适。
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) q* o. T+ ^& T% U, z中央控制台由巨大的9寸导航屏幕控制,加上冗余控制钮,令操纵得心应手。即使生手也能马上适应。(如果开宝马i-Drive,任何生手能在5分钟内搞好收音机选台为天才)- K" w0 t# _8 I2 ^1 U$ I
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所有材料都是令人窒息的高档材料,木板,皮革,塑料,金属,完美,和谐的装配在一起。所有按钮的文字均为激光蚀刻(看看卡迪就知道什么是丝网喷印了)
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4 P! o6 R9 S {3 Y, r+ D绝对值得一提的是Mark Levinson 音响系统。! b+ O- R# G2 H& z% E; z/ i( P a0 y
1 a7 L) u. y2 X. |9 N2 I* D1 g' q先来一曲比柴的卡门,高音绕梁,丝丝入扣。低音非一般的准确,决对没有任何浑浊,偏移的低音炮通病。/ k3 T# }8 e2 M, w$ T) _
6 J+ v- _% T5 Z8 D5 }再来一首Tylor Swift 的情歌,唇齿轻擦,拨动你每一根神经。9 t8 N4 Q8 L& u, e' A3 o
# r1 M" Y5 m- [ r3 t) Y6 b1 E就算是调频收音机91.7也活灵活现,服了,mark levinson
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2 K9 h* W$ r& |' t7 v开车上111路,新铺设的黑色路面,车子静的出奇。突然踩下油门,发动机声音甜美,仿佛是女中音的低吟,而非跑车的咆哮。在美女与野兽之间,Lexus 选择了前者。8 Q6 e) R% l' h
9 Y: N( k1 }5 W- m0 \并入antony henday ,弯道转向同所有高级跑车一样精确,有把握。再次急加速,发动机毫无迟滞,输出平滑,连推背感也被仔细地过滤了。
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速度在150公里,仍然安静,音响仍然无须调整。除了有意调校的发动机和少量胎噪,整车紧凑,刚性非常好。
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调整悬挂,共有4挡:舒适1舒适2运动1运动2,其中舒适1仍然偏硬,看来这次决心走运动为主的路线+ L# @1 ]1 g( Q% F$ d
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结论: 极其豪华,舒适
% z6 |2 x- @& b6 ]+ ]+ \3 R% X 悬挂偏硬,即使选择最舒适也能感觉到* T, ~2 k2 \& }5 q
发动机过于安静
/ t) i) M/ U7 K. y4 h. i) M 手动变速快,可以媲美宝马SMG
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+ [# j$ g! M; I" X! Y缺点; 无 |
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