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东洋浪子－试验驾驶（２）
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) T2 ]3 m2 \; D- \( p无匙启动发动机，丰田特有的安静，平顺立即让驾驶者感到高级轿车的从容。３００马力的功率，超过３２０的扭矩，后轮驱动，辅以后驱锁定加上电子雪地模式牵引力控制。
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豪华从来不会令雷克萨斯尴尬。运动元素包括：
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电子可变阻尼悬挂，反应速度超过林肯为代表的空气囊变阻尼技术。. v9 a# M, |9 M* X# L8 Q
转向过度容忍可调节，增加驾驶乐趣。（宝马控制最精确，几乎不可能犯错误，而且不可调节）
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座椅是非常舒服，贴切，冷暖控制，２０方向调节，包括包裹张度控制。方向盘是实木加热，非常舒适。
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中央控制台由巨大的９寸导航屏幕控制，加上冗余控制钮，令操纵得心应手。即使生手也能马上适应。（如果开宝马i-Drive，任何生手能在５分钟内搞好收音机选台为天才）' a! m8 ~9 A( |
7 t1 t# ~" k; B% s5 m% J1 |4 M( W所有材料都是令人窒息的高档材料，木板，皮革，塑料，金属，完美，和谐的装配在一起。所有按钮的文字均为激光蚀刻（看看卡迪就知道什么是丝网喷印了）
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' T. j% o' [4 `绝对值得一提的是Mark Levinson 音响系统。
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, Q. V( q3 F' M. W' Q8 O' e3 }; e先来一曲比柴的卡门，高音绕梁，丝丝入扣。低音非一般的准确，决对没有任何浑浊，偏移的低音炮通病。+ z" X- r) a; L' i" V
) W' ^$ s' O' W再来一首Tylor Swift 的情歌，唇齿轻擦，拨动你每一根神经。
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& q9 w+ {0 H7 H) e# M5 [3 R就算是调频收音机91.7也活灵活现，服了，mark levinson
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开车上１１１路，新铺设的黑色路面，车子静的出奇。突然踩下油门，发动机声音甜美，仿佛是女中音的低吟，而非跑车的咆哮。在美女与野兽之间，Lexus 选择了前者。
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并入antony henday ，弯道转向同所有高级跑车一样精确，有把握。再次急加速，发动机毫无迟滞，输出平滑，连推背感也被仔细地过滤了。
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速度在１５０公里，仍然安静，音响仍然无须调整。除了有意调校的发动机和少量胎噪，整车紧凑，刚性非常好。3 ?9 l) w6 p! F! q3 G
# `5 A8 x0 o5 z. r/ \: M调整悬挂，共有４挡：舒适１舒适２运动１运动２，其中舒适１仍然偏硬，看来这次决心走运动为主的路线
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结论： 极其豪华，舒适
8 j: i+ J. `% @& a1 }" d+ V( q 悬挂偏硬，即使选择最舒适也能感觉到
" x; Z8 s! N! ^% x1 q3 h6 R 发动机过于安静
/ e; E/ b: l1 `4 j W/ T- r' v; A 手动变速快，可以媲美宝马SMG + w+ T& W- M4 H+ p. x
+ ]1 j1 t: Q- W5 H: }缺点； 无 |
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狗仔卡
发表于 2009-3-26 15:23
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