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机油的 5W30 和10W30 什么意思?请高人解释一下!

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发表于 2009-4-18 21:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
5W30  和10W30?
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发表于 2009-4-18 21:34 | 显示全部楼层
Google
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 楼主| 发表于 2009-4-18 22:02 | 显示全部楼层
google完了  - I7 [" z: H8 Z! `7 |. d, ^
● 机油的标号:
3 o& c, h; }# T5 Q1 b- o. Z
& ^+ i: b4 s( l0 i4 f( Q  b: `. E润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如:SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示 winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。4 i3 O; D( p  h* P6 v' ~5 ~
& r* `+ a- H4 z2 x
(SAE) 适用的环境温度(°C)3 ^% G4 g3 a" D, c) b6 i0 p2 a
5w耐外部低温-30°C, c, U+ c0 N6 W3 Q' d
10w耐外部低温-25°C
) Z. V0 ~$ b' ^3 F( l  Y15w耐外部低温-20°C
/ q3 U8 d2 q- t20w耐外部低温-15°C
, i- V% ^; j0 `5 G. S30耐外部高温30°C% L9 k) u/ _& g! |3 l: t; w+ e
40耐外部高温40°C; _/ I% C7 p' x8 Y
50耐外部高温50°C
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发表于 2009-4-19 18:23 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
就是机油的粘稠度,夏天用10的冬天5就好了,差别不是很大除非过了-30
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发表于 2009-4-19 19:30 | 显示全部楼层
5年10万公里以上老车尽量用粘一点的机油, 因为间隙磨的比新车大了.
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发表于 2009-4-19 20:26 | 显示全部楼层
原帖由 scuba1995 于 2009-4-19 20:30 发表 1 b) k& Y% ^$ w. d; b' w( f
5年10万公里以上老车尽量用粘一点的机油, 因为间隙磨的比新车大了.
7 H. e* F. K2 M# [3 r7 `

. ?1 l" k4 Y6 Rscuba说得对,对于老车,机油粘稠度可以提高一个等级,可能稍稍增加一点耗油时,但对汽缸有好处,呵呵
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发表于 2009-4-21 01:00 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也就是说5w比10w的黏稠度低,对吗?
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发表于 2009-9-6 10:45 | 显示全部楼层
谢谢扫盲:)
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-9-7 15:55 | 显示全部楼层
也就是说5w比10w的黏稠度低,对吗?
7 a8 {1 _9 v1 M6 ndaoran 发表于 2009-4-21 02:00
9 s! ^3 N9 ?, A" X& [
5 B8 X" ]- g8 S2 v
在-15度的时候粘稠度更低
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