 鲜花( 31)  鸡蛋( 0)
|
荒郊野地,急事要办,可是汽车不能点火,多半是蓄电池出了问题。先教您几招应急。% N) Z7 _- X; `4 W1 D
4 y6 Z& F( m6 A/ I
1,关掉车门,灯,音响,所有用电开关。 再试启动。注意,连续启动时间不要超过10秒。Not work? Bad luck, go next.
7 D f# W& w2 w( N/ e2 r
0 H6 E; b: k) A8 a r2, 最快的办法是叫人帮忙,用boost cable 与蓄电池对接,红对红,黑对黑。一旦汽车启动,不要熄火,一直到家。马上检查电池。* L c' G G4 a& i
无人帮忙,等人太久,go next.
" o" b6 k3 c. Z" V1 }2 M' R+ ?
* j9 U! }! r2 W$ ]3 W3,突然不点火,接线不良居多。电池接线端子锈蚀,导致接线电阻过大,不能提供足够的电流启动发动机。用½英寸扳手松开接线端子,用砂纸打磨表层,复原再试。没有工具,用石头敲打接线卡也会管用。Not work? go back to 1,! C! G+ @9 p" g" z7 }1 g7 [
( y; I7 t9 L' G! W' \3 g这三刀不解恨,如果是气温零下25度以下,则应预热,或预先在汽油里加antifreezen。关键是心宽,做到以后有备无患。
2 i9 K; `3 b3 c" i% P+ F- v% H. l* Q$ m$ |% a
每季度检查一次蓄电池 是合理的。特别是冬天到来时。办法是:
! d5 S8 X- J1 c2 J6 j1 P9 m2 g" ~4 y) o9 o. `7 O
A,工具:万用表,扳手,砂布,安全眼镜,乳胶手套,抹布。
: `: L J x s+ p. `& h9 }! j$ l! p: }& L6 G x
B,安全措施:蓄电池液是硫酸加铅,腐蚀又有毒。检查时必须使用劳保用品。( s: D% @/ E- [" P3 A
% A8 |! \, O% s& b$ C
C,步骤:2 [" j. v/ v( [- V9 [% r% l
4 O( w( |$ l0 g/ N5 P6 s" O$ Y! D" c* 观察接线卡的铜片和螺钉,如果严重锈蚀, 先到CANAIAN TIRE 购买蓄电池专用的铜片和螺钉, 以备更换。 r0 v3 c$ ]. H- X
** 停机状态下,先打开车灯或音响, 测量蓄电池电极柱之间电压DCV应为12.0~12.8V。然后测量接线卡之间电压应为12.0~12.8V,如果这个电压低于蓄电池电极柱之间电压,说明存在高的接线电阻。松开接线端子,仔细打磨电极柱之表面和接线卡的内部。安装复原后,再测量。如果俩个电压一致了,功夫到家。蓄电池电极柱之间电压低于12.0V,开车半小时后再量,仍低,考虑更换蓄电池。
1 E0 i& ]1 H r O0 Z*** 启动发动机,测量电压应为13.5~15.0V, 这是发电机产生的电压。不在范围之内,检查发电机。
7 `) ^& O2 q4 { J: j: [1 Z; g: X, w+ E/ M/ L4 l
以上一切正常,您可高枕无忧。
+ [, m! n' D% F5 X& \, u3 v( f; M/ x因汽车不能启动而去车行,多半要请您换蓄电池或启动电机,莫若自己动手先试。( a# J: \3 j h
) S0 k8 l# J- o8 F. f# d难得动脑筋,或现场学技,付银20刀。3 A/ C& K9 W8 q3 d5 V9 P2 K
5 b) ?3 j! j, ]5 K
[ 本帖最后由 tradesman 于 2009-4-23 00:46 编辑 ] |
|