 鲜花( 31)  鸡蛋( 0)
|
' ~" s2 C0 v$ N+ B$ @) }, L6 C0 @荒郊野地,急事要办,可是汽车不能点火,多半是蓄电池出了问题。先教您几招应急。, K: `- d/ k- v/ e, \2 b. F5 p! j
# @0 D. L2 K7 } b; e) R7 R' u6 {7 N
1,关掉车门,灯,音响,所有用电开关。 再试启动。注意,连续启动时间不要超过10秒。Not work? Bad luck, go next.
/ e- M# \- I* y+ j* [4 ]/ s, J |
/ P, z, N# E9 G1 a2, 最快的办法是叫人帮忙,用boost cable 与蓄电池对接,红对红,黑对黑。一旦汽车启动,不要熄火,一直到家。马上检查电池。
) x% L1 {, L! i u4 p- z无人帮忙,等人太久,go next.
. _$ [' c1 Y: }# M+ T! t% b' X6 L; W$ m
3,突然不点火,接线不良居多。电池接线端子锈蚀,导致接线电阻过大,不能提供足够的电流启动发动机。用½英寸扳手松开接线端子,用砂纸打磨表层,复原再试。没有工具,用石头敲打接线卡也会管用。Not work? go back to 1,
& Q! B# X' S6 G9 y0 [- d' Q6 I! X
+ m. x: a& u- b) e0 b$ I这三刀不解恨,如果是气温零下25度以下,则应预热,或预先在汽油里加antifreezen。关键是心宽,做到以后有备无患。$ T& f5 d6 R9 S5 p5 u3 {+ W% l+ P
0 a" z& i4 K( ]' _每季度检查一次蓄电池 是合理的。特别是冬天到来时。办法是:
/ U4 ~. a4 P5 i, u, I/ N- V. e
& Z3 ]9 ]6 n, \9 v2 n4 ?A,工具:万用表,扳手,砂布,安全眼镜,乳胶手套,抹布。
* c0 q5 N! ]. d0 }9 p4 u: {4 O |+ |* v
B,安全措施:蓄电池液是硫酸加铅,腐蚀又有毒。检查时必须使用劳保用品。 t4 O, u3 _' {& J5 Z' p7 U
" h& U8 F& O* Q7 ~1 P5 r0 QC,步骤:( P1 | c9 f8 u. }! b( x" @9 p
2 C6 B: R7 E2 F% d @( G0 v
* 观察接线卡的铜片和螺钉,如果严重锈蚀, 先到CANAIAN TIRE 购买蓄电池专用的铜片和螺钉, 以备更换。6 V) v% t: t9 q/ Y. M
** 停机状态下,先打开车灯或音响, 测量蓄电池电极柱之间电压DCV应为12.0~12.8V。然后测量接线卡之间电压应为12.0~12.8V,如果这个电压低于蓄电池电极柱之间电压,说明存在高的接线电阻。松开接线端子,仔细打磨电极柱之表面和接线卡的内部。安装复原后,再测量。如果俩个电压一致了,功夫到家。蓄电池电极柱之间电压低于12.0V,开车半小时后再量,仍低,考虑更换蓄电池。
; ?. D4 i x0 `, g1 s+ J3 ~, g' j# L# z*** 启动发动机,测量电压应为13.5~15.0V, 这是发电机产生的电压。不在范围之内,检查发电机。8 z& c) J( v* K* S- L
) H c1 z1 f/ e- R2 ?, O6 B6 r以上一切正常,您可高枕无忧。8 R, J, v. n4 ?- h0 E
因汽车不能启动而去车行,多半要请您换蓄电池或启动电机,莫若自己动手先试。. A9 j. h" m3 `9 w2 \- a
2 B# g6 X) u' m8 V7 D* F难得动脑筋,或现场学技,付银20刀。 |
|