本帖最后由 每天一点 于 2009-10-8 11:14 编辑 1 J+ @" q, \" l5 M3 \0 S $ X a# P M3 u3 {. G约的是冯考官的callingwood路线。 ) C& j2 Y$ H. N& j" X F# _9 E8 w7 B2 T
上周考过一次,结果一次丁字路停牌,直行有行人灯,行人过后,灯还在闪,我full stop后就右拐了。最后被告知当时没有路权,以前确实是不知道。虽然就大概扣了20分,但是fail掉,回来马上又预约了一次。时间只能排到昨天晚上7点。4 a$ \5 {8 l' j1 T: R. h
; S7 T8 A& w- H. K" |' m S到晚上7点,太阳已经下山。但是只能上路了。开始和老云的路线一样。但是后面就如云里雾里了。在小区,大道,好像后来还跑到100ave了。到149st,最后考官说,你还知道回去的路吧?打道回府。中间一个小插曲,从外码178st出来之后,晚上实在天黑,差点又拐回歪吗了。小冯说,你这是要到温哥华去? ) z C0 Y. B5 E% ]6 i. I+ h2 J. K S6 L3 N5 B# J; K( D
最后扣了好像很多分。主要有:1 K, ]+ l; n1 t0 O9 v3 o. t) ?
一条路线速50,我开了60. Y' j' N/ `) \! y; n
实线地方换线,包含那次去温哥华 & L: A& ? [3 i8 ]- q' t8 s5 u左转压线等。 6 I! o8 x8 D' R3 n* R2 O5 R & }" h5 P9 \+ N6 o* b- p/ ^4 u一点体会,尽量避开晚上太阳下山后考试,好多次小区里面我找路牌,车速只有20多。不要犯一次fail的错误。还是就是要有运气。像第一次fail,其实驾照那本书也没讲,而且一般人行道都没人,结果那天正好有人。 9 X2 \* R, c4 Y7 f* ]" q $ l+ s7 P5 S3 p. V, K7 o/ j' H! F5 F8 S5 f4 R6 d1 M
早上起来,已经下雪,而且没有停的意思,赶在这个冬天的前夜考过高级牌,还是比较运气。