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送交者: 沧海行云 2009年11月10日18:46:54 于 [我爱我车] 发送悄悄话
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- Q6 v" ?$ i. A8 D% _) o& D美国公路安全保险协会(IIHS)是美国的两大NCAP机构之一,是世界上最权威也是标准最严格的第三方安全测机构,其测试结果直接与车辆保险费率挂钩。
# w( i. f5 }' K2 \9 w1 P部分四门轿车:# I# x8 r" W/ Q3 }
/ J/ f, @. r* ~
死亡率低于豪华轿车平均值(百万分之47)的车型: ?' N" F$ x& C5 s( b$ O
" F" g% g6 C+ p* R* g0 k# r
奔驰 E 死亡率为百万分之10(死亡率最低的轿车)
4 `/ ]" {* [8 r- d/ O0 {4 S宝马 7系 11
3 z) H& X4 Q& F, `+ S凌志ES 18
O- z/ t' T. C$ S& V B3 q( u+ r# I# L奔驰 C 24(死亡率最低的豪华运动轿车)
0 H {4 K! ^+ c6 N( B+ {沃尔沃 S8 0 29, V( ~) |8 \4 n# y7 T
凌志LS 30: P( q! ]$ q+ ], e" b" i* s
帕萨特 35(死亡率最低的非豪华轿车)' n# W3 p+ T* ?/ n+ n. |, a
宝马 3系 35
' c& ?; a [* Q3 N W. z9 s高尔夫 45 (死亡率最低的小型车)+ q3 c, F# p% o' v* E: i
萨博 9-5 46
+ T8 G1 y7 i% Y' n& l- Z英菲尼迪 G20 46
2 M5 m0 D6 x# F: t. k讴歌 TL 47。
0 b- a( Z! y5 O9 L. L; V+ B4 {) t/ d! V$ A6 x, h$ ^( `
' o/ d& g. i. w死亡率低于普通轿车平均值(百万分之88)的车型:! z2 c$ i" [4 u; ^; y: O
0 D9 R7 m: ~3 u. R' b4 z
斯巴鲁 森林人 53
% I3 T. _& k2 Y. @7 g( `6 f凯美瑞 55# _. S1 Y; N( [
别克 君越 57 ) Q" V: O& E( y3 {% p
宝马Z3 58(最安全的跑车)
/ E" P2 n8 _3 e0 W- a, w0 J& _! `雅阁 58 R/ U7 x( s( K
思域 74& J8 u+ C9 K$ Z. h0 V/ d
日产 天籁 (Altima)72( ?! i# C a- U# r; f- `7 q! `, g
卡罗拉 79; G/ J( l: I" R+ e! W: ^- Y$ b% \
凯迪拉克 CTS 81,, U8 }- u9 M* h5 }# a
6 u/ E# i# Y1 @8 C
! E" M# I* p7 \死亡率高于100的车型:0 ]% C1 e6 l' F5 F; }' K
4 M2 \# q% ^9 L' q0 n- K, X
现代 伊兰特 100: {$ w# @$ o& V9 u- Z$ o
起亚 远舰 1015 a) R' _( ]& |% O2 H( P6 |
福克斯 118
% |$ [* u( Y7 m2 Z; \别克 君威 (Century)118
; g+ B5 L& J4 S R/ W) f1 [三菱 蓝瑟 1252 T, r9 \( j& z' \- ?8 h( z
现代 雅绅特 150
% c% S* K8 N+ E! W& l8 I日产 350Z 193 (跑车高点也正常)
' ^: u3 ^: u# ~起亚 狮跑 197
# K( s( n0 }' U1 s, |0 m" C' |1 j; P起亚 赛拉图 199" O, {9 n( s4 j
起亚RIO 200
8 U; R! B8 L6 T4 x- j% T7 B雪佛兰 开拓者 308 。; \4 }4 u6 r6 `; d' e! ~, Z0 \4 M& c6 G4 u
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6 _: _# f) S! f( d, O" l# e5 C1 G美国每年死于车辆侧翻事故的人数超过万人,占总交通事故死亡人数的五分之一 |
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