死亡率最高的车型和最低的车型一览

老朱

送交者: 沧海行云 2009年11月10日18:46:54 于 [我爱我车] 发送悄悄话

- h# N# ?6 a1 H% W9 y美国公路安全保险协会(IIHS)是美国的两大NCAP机构之一,是世界上最权威也是标准最严格的第三方安全测机构，其测试结果直接与车辆保险费率挂钩。
3 B+ D6 _& K; n, c0 [4 ~部分四门轿车：
7 E- f9 h; N- q0 \( O. B
7 C3 X& m* v2 Q2 |0 S9 Y+ N死亡率低于豪华轿车平均值（百万分之47）的车型：
0 f5 F  d$ h! u$ k- C
奔驰  E 死亡率为百万分之10（死亡率最低的轿车）
& H( M$ J% u% R/ T1 [宝马  7系  11
凌志ES 18
- `# d& A# Q# t奔驰 C 24(死亡率最低的豪华运动轿车)
沃尔沃  S8 0 29
凌志LS  30
7 z: A  W$ n4 T# S1 y% N& |8 H; P( Y帕萨特 35（死亡率最低的非豪华轿车）
1 N: g6 S9 e6 g- K* c& j6 X宝马 3系  35
0 Y8 b* d$ s0 e( I' r) w3 K# C9 f: B高尔夫  45 (死亡率最低的小型车)
萨博  9-5  46
英菲尼迪 G20 46
讴歌  TL  47。
! \: w- P8 z" ~- p4 M  z- j

9 {% a. |, n* F) m; \' P; `) O2 g死亡率低于普通轿车平均值（百万分之88）的车型：

$ C& I5 X8 T' w斯巴鲁   森林人  53
凯美瑞 55
别克  君越   57
. k, U6 T6 ?5 I3 O, R宝马Z3  58（最安全的跑车）
雅阁 58
- Y1 o% x) v5 Z+ c6 C思域  74
日产  天籁 （Altima）72
- ~% `1 s+ R! S4 g1 U卡罗拉  79
$ \2 G2 C) b& h' h4 g5 J凯迪拉克  CTS  81，
2 p8 h4 `. I% Y: h; K$ e" _
7 l# |3 W# f) g
死亡率高于100的车型：

# z+ s' O; Q7 h2 U* R# D: r/ W现代   伊兰特  100
0 K# V1 S  m/ P0 t, ^* F起亚   远舰  101
$ k' J/ D) ^" L福克斯 118
别克 君威 （Century）118
6 J( ~4 o0 _: _, Q- C三菱  蓝瑟 125
1 m" {& W) o5 V8 z( E现代  雅绅特  150
  }6 g3 B0 u& F8 F% J! j7 m  V日产 350Z   193 (跑车高点也正常)
0 N2 }: s8 B- }& A% ], M+ M* [起亚  狮跑  197
" m  Q* m) J9 L/ q3 j9 o- {% F起亚 赛拉图  199
起亚RIO 200
雪佛兰 开拓者  308   。


美国每年死于车辆侧翻事故的人数超过万人，占总交通事故死亡人数的五分之一

andygo11

说明什么？跟车有关，还是占有率？

shark27

我看这跟车的关系不大，跟人的关系挺大

Touareg

我看这跟车的关系不大，跟人的关系挺大
5 e" @4 A4 W& vshark27 发表于 2009-11-13 12:30

非常正确，跟开这款车的人群有关系。
0 q( e/ D; p  y有钱人都惜命，不会玩命开，死亡率低正常。

大米粒儿

非常正确，跟开这款车的人群有关系。
有钱人都惜命，不会玩命开，死亡率低正常。
. ~% @- {% z1 c( }0 p% k& U1 T* OTouareg 发表于 2009-11-13 12:57