夜间驾驶七大注意事项

一只笔

夜间驾驶七大注意事项
1.会车注意右侧非机动车
0 }& D3 Q+ `, `: d　　夜间会车不要手忙脚乱、一会儿踩制动踏板、一会儿向右打轮，要注意右侧行人和自行车。
  _, ~# C9 G, T& y1 q5 b2 r
2 D* O1 A- ^. i. o　　与对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯。这既是行车礼貌也是行车安全的保证。当遇对方不改用近光，应立即减速并用连续变换远、近光的办法来示意对方。如果对方仍不改变，感觉灯光刺眼无法辨别路面时，应靠边停车，千万不要赌气以强光对射。
1 V2 ^. O/ @( @! a( `9 [  E9 q- x
7 y/ p: `3 j4 E　　2.控制车速

( L, @3 s6 \# y4 Z0 r　　夜间道路上的交通流量小，行人和自行车的干扰也相对较少，驾驶员一般比较容易高速行车，因而很可能发生交通事故。  

) c/ i+ A6 E, `! M5 @3 \夜间行车由亮处到暗处时，眼睛有一个适应过程，因此必须降低车速，在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地方更应降低车速并随时做好制动或停车的准备；驶经繁华街道时，由于霓虹灯以及其他灯光的照射对驾驶员的视线有影响，这时也须低速行驶；如遇下雨、下雪和下雾等恶劣的天气时须低速小心行驶。

　　3.增加跟车距离

　　驾驶员在夜间行车时，一是视线不如白天的开阔，二是常遇危险、紧急情况。为此，驾驶员必须准备随时停车。在这种情况下，为避免危险，要注意适当增加跟车距离，以防止前后车相碰撞事故。

　　4.尽量避免超车
' n: P8 i7 N  K
　　超车前观察被超车辆右侧是否有障碍物，以免超车时，被超车辆向左侧避让障碍物而发生碰撞。必须超车时，应事先连续变换远、近灯光告知前车，在确实判定可以超越后，再进行超车。
+ n) _7 @' p2 z0 `
" F9 ^3 Y$ S. }/ F' z　　5.克服驾驶疲劳

( q) D: W) w% `, w$ r9 B1 X) H　　夜间行车特别是午夜以后行车最容易疲劳瞌睡，另外夜间行车由于不能见到道路两旁的景观，对驾驶员兴奋性刺激小，因此最易产生驾驶疲劳。可以用经常改变远近灯光的办法，一方面提高其他车辆的注意，另一方面也有助于减轻视觉疲劳。太疲劳时应停车休息，不要强行赶夜路。

* g4 y$ ?' a4 X　　6.准确判断路况
5 V- i! P3 T/ Q% t2 g# P) j
　　一般来说，如果感到车速自动减慢、发动机声音变得沉闷时，说明行驶阻力增加，汽车可能正行驶在上坡或松软路面上。如果感觉车速自动加快、发动机声音变得轻快时，说明行驶中阻力减小，汽车可能正行驶于一段下坡路中。没有月光的夜晚，路面一般为灰黑色，路面以外一片黑色。有水坑的地方会显得更亮，而坑洼处则会更暗黑。一些老司机总结出夜间行车的要领是“走灰不走黑”。另外还要积累根据前灯光柱变化情况来判断地形的经验。如光柱变短可能是遇上弯道或上坡路，光柱变长也可能是下坡路，光柱有缺口可能是路上坑洼等。
6 T: j' i3 u* g  R* d& p, k5 B4 j
8 m0 |! V1 a6 L) g% s　　7.准备应急灯

' x( K/ q3 x! I3 C　　夜间行车除准备常规的物品如备胎、千斤顶、扳手外，还应带上照明设备如应急灯以及紧急停车时的警告标牌，当遇故障紧急停车时，可以给自己的车辆辟出一块安全区域。

白马啸西枫

支持一下

郭女侠芙蓉

我特别不喜欢夜间开车时候还下雨，车灯路灯啊雨点啊反光镜啊感觉到处都是发光体，一闪一闪地根本看不清哪是哪

繁星点点

晚上开车真不得劲儿。

雲吞

尽量避免在夜间开车。因为很多城区白天货车限行，在高速公路上也是，一般超载的大货车都是在夜间行驶。

享受生活

夜间开车要加倍小心，我认识的一个人撞到了鹿

ForrestGump