有钱人买日本车,穷人买美国车。 6 @9 Y# E; X$ z7 m美三大日三大里面,买主年收入最高是本田,最低是克莱斯勒。$ N- q! D) C5 }9 K* t& w" s5 t3 b
美国现在几乎没人买德国车,大众市场份额2%左右,所以无法计入。% n' S5 w7 _! A' f- Z: u7 ~ |
小黄 发表于 2010-2-3 19:56
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咦,我当会计好几年了,还真没见过有钱人买日本车。。tim horton的owner开lincoln,ford,我们老板开JEEP,BENZ,M3,好几辆车就是没日本车,连他的personal assistant都开凯迪,年收入超过100k的都开ford。。9 O9 o! D' U' ]8 y' D R6 F
) G. D5 T8 {8 `0 a, D反倒我们公司唯一开本田的小伙,LOC据说是欠20多k,你这个理论从何而来??不过从何而来也无所谓,我只相信我看到的。
TOYOTA省油,大家都知道。但省油并不是众多用户选折TOYOTA的最重要的因素,这只是附加值而已。车辆稳定、平实耐用,出问题的概率低和维护费用低,这才是众多用户选折他的根本原因。0 d/ ^* s2 N7 A) E* C) @* w$ \
yj151 发表于 2010-5-1 22:27
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维护费用低?你可以对比在同一里程数,同年份和级别车里,美系和欧系车的保养内容是什么。再对比一下丰田,通用和mercedes的dealer每小时的labor是多少。 h0 A' s: R! l% z9 q7 k. i, U; X: [: I# {" Q" K
我觉得所谓“平实耐用”的东西,就是应该便宜,可是事实上丰田的整车一向不便宜,更别说零件了。