, e" T: \' i Q, Y S f7 I( k' |) l! a" {今天我检查了发电机皮带,换了一根新的。(我不好确定是皮带的事,反正皮带也不贵。) % D( `: i6 r. G. f' K+ w0 \/ X5 m: N6 X3 d3 k
然后重新持续的测量输出电压和电流,发动机运行时发电机的输出基本保持在14V/2.7A, 但是每次踩住刹车时,电压就降到13V,松开刹车就回到14V。 对比测了另一辆丰田RAV4,就没有这个现象。是不是Camry发电机的regulator 不好了,还是这两种车有不同的设计?哪位指点指点。, E4 D. R. I; ]" u8 S6 m