在加拿大买车的经验集锦

一只笔 · 发表于 2010-5-8 23:12

加拿大买车的经验集锦
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买车前我找同事聊，他们给我抛下这样的话：MRSP is bullshit, anytime and anywhere, don't pay this bullshit price. 而且，我发现他们说这个还是指的Finance情况下的价钱。如果PAY CASH，你会得到更多实惠。尤其象那种已经有1万首期，还有旧车TRADE IN，并有能力每月PAY $500以上的。最好就同银行借钱，LOAN MONEY,PAY CASH最实惠。

美国车我们都搞不懂，许多品牌名念起来很生疏，有的念都念不准，而日车的品牌我们都很熟悉，心理距离近，所以一起买车念头就首先想到日本车；再一查那些 BEST CAR排行榜之内的，发现排在前列的基本是日本车；同时，许多华人代理做日本车，许多华人朋友也开日车。凡此种种原因，许多人在买车时就锁定了日本车。

当时买车时许多人就劝我买日车，但我觉得美国车再烂也烂不过前几年国内的士普遍使用的夏利，就那个车，两个司机24小时连轴这么在城里兜生意，也能开10 万公里而不出大问题；现在有WARRENTY，3年或6万全保，5年或10万公里POWERTRAIN, 质量问题不是个问题；同时，这是个机会去了解美国车和了解市场，毕竟我们生活在这里，我们的周围的人大多开的是美国品牌。

下面我把我买车经验告诉你们，但我的经验不适合Car。Car的Model最多，你们将不得不多花时间其研究和比较。

我当时的打算是买SUV或VAN。SUV的品牌很多，但经过筛选，却发现目标就锁定了几个。首先，选ENGINE就刷下了大部分，大于4.0和小于2.5 的淘汰，无非是JEEP LIBERTY,FORD ESCAPE,GM EQUINOX,BUICK Rendezvous,SATURN VUE等，再去网上和杂志搜寻评测报告之内的，目标基本锁定在FORD ESCAPE和JEEP LIBERTY.但一天偶然没事闲逛到GM，dealer让我试车，我就试了GM EQUINOX和新出的Minivan Montana SV6。我和老婆感觉都不错，不过小孩就喜欢Minivan，而不喜欢SUV，我们当然也感觉Minivan更实用，更适合Family。当时准备 Finance，DEALER说Montana SV6价钱能比MRSP少3千多。

回到家，我就开始研究Minivan。品牌无非是： HONDA ODYSSY, TOYOTA SIENNA, DODGE CARAVAN, PONTIAC MONTANA, CHEV VENTURE, MONTANA SV6, CHEV UPLAND, FORD FREESTAR 等等。FREESTAR 发动机4.2，先刷掉；MONTANA SV6, CHEV UPLAND新款车，有待运行检验，暂不予考虑（其实我试车的感觉很好，不过别人这么忠告我最好别买New Model）。查排行榜之内，HONDA ODYSSY, TOYOTA SIENNA, DODGE GRANDE CARAVAN名列3甲，评测报告都不错，尤其是HONDA ODYSSY。但HONDA ODYSSY的价钱太贵，且外形不好看，从后面看觉得象个移动的棺材，所以刷掉。

于是，第一步就是同 TOYOTA的Dealer谈，谈下来发现他们太牛逼，价钱贵也就罢了，还居然不讲价，无论Pay Cash 还是Finance，若Finance还没有0利率。所以我决定把重点放在DODGE GRANDE CARAVAN。发现此车在加国销售量第一，而且广告很多，报纸上的价钱简直太便宜，便宜得不敢让人相信。所以本着对自己血汗钱的珍惜，再次搜寻网站，查阅有关评测报告和论坛（当然是西人论坛）。结果在论坛中发现什么车都有毛病，都有Lemon，不管是日本车还是美国车，不管是名车还是不知名的车，如果你在乎小毛病和一些评论，你就只好选择坐公交车了。就象DODGE CARAVAN，99年前的Model，运气不好，就会买到tranny有毛病的车；当然之后就改进了，基本就消除了。

接下来我就去 Chrysler网站上去build Price为我想要的配置，然后谈价钱。买报纸，查广告，打电话同Dealer聊。问下来发现：1. 广告上那种低价车，往往有其价无其车，或者只是基本配置，而且是Cash Price；2. 若Finance，其价钱往往只在MRSP基础上少两，三千的回旋余地；3. 不同的Dealer差别很大，在我告诉我要的车的配置和准备付Cash以后，有的就开始套话，看我的资金能力和我的心理价位；有的就很诚实，直接就报价给你；有个Dealer说价钱得跟经理谈，并把电话转到经理处，这经理也很爽快，报了价给我。

于是，我就筛选出几个Dealer。首先找到他们的网站，发现一些Dealer网站有库存列表，并有车的详细信息，包括配置、颜色、VIN＃、价钱等等。选自己想要的车，打印出来。开车去拜访Dealer，共拜访了三家，去Test Drive。最后，决定跟经理报价的那家达成交易。

多少钱？$35000的MRSP，讲到$25000；Plus花了1500买了个Extension Warrenty(5年全保）和包五年Oil & Filter service and tire rotation；PLUS其他费用及GST共28K多。

至于如何Loan Money，我就不罗嗦了。

[ 本帖最后由空愁士于 2007-9-15 12:28 编辑 ]

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2#  发表于 2007-9-15 10:26 | 只看该作者本帖最后由 admin 于 2009-9-23 08:46 编辑

车辆检查（一），静车检查

现在谈谈怎么去看车验车。这是购车过程中最重要的一步，它决定你买的车是否物有所值。但这也是对车经验和知识要求最高的一步，因此可以要求一位懂车的人或朋友帮助你比较完整的检查车辆，尽可能发现多的问题，也好为下一步的议价做足准备。
在出发去验车之前，你要有明确的目标，看哪部车。而且要有心理准备，旧车就是旧车，有些问题是正常的，不能过于苛求。而且，无论是谁，都不可能100%的把问题在很短的时间内全部找出来，所以侧重点一定要放在大的方面。
因为要检查的方面太多，我把验车分二个部分帖出，先介绍非启动状态下车辆的检查，既静车检查，以后是动车检查。以下是静车检查的具体步骤内容。

在检查之前，你可以站的远一点，远远打量一下整车。它应该端端正正，五官清秀，身材流畅。绝不可以让你有二边轻重不等，平整表面有波浪等感觉。第一眼印象不好的车，一定不要勉强买，不然你会对它越来越烦，切记，切记！

1，车身部分
外表应特别注意油漆面。锈蚀处多发生在金属板边缘，如门下边缘、车身纵梁、轮罩及门槛等区域。注意二侧FENDER，DOOR，以及HOOD的颜色要一致。车身部件更换过的，一定会有差别，尽管有时不明显。检查补漆处的颜色偏差以及橡胶密封件边缘处的油漆残渣。行驶里程较多但油漆很新的汽车不少是曾出过事故或车身经过了大修的汽车。车身或车架上的补焊点意味着该车曾出过事故或车身经过了大修。如果细心检查，这类车不难发现问题。
2，车灯及挡风玻璃
可以观察每一个车灯，看看灯罩内有没有水汽（变相查大灯密封情况），是否破损或变色，若有变色，表示该车灯可能坏过后再重新换过，而所换的零件是次品，所以容易变色。其次，看挡风玻璃四面的胶封和玻璃本身有无破损。
3，车厢部分
打开车门，检查车厢内部情况。首先翻开地毯，如此可用来检视此车是否会从外往里漏水。因为雨水常会顺着防水胶条而渗入车室底板，若有这般的情形车体容易发霉，很讨厌。倘若真有的话，最好不买，或要求对方彻底维修。
另外，明显破损的踏板胶垫、非常脏旧的座椅以及磨损了的门扶手等都表示人们经常上下车。这意味着汽车被相当频繁的使用，而且多是在市区。
4，检查排气管，轮胎和减振器
排气管不应该有锈洞，不然以后一定会换。新排气管相当贵，要记在心上。　　
查看左右车胎磨损是否均匀，表面不应该有很明显的粗糙磨纹，这是通常是ALIGNMENT不过关造成。表明轮子定位、悬架可能有问题。若近乎磨平，则说明前车主有急刹车的嗜好。有粗鲁驾车之嫌。不是好车。
另外轮胎有裂缝或是不均匀的磨损，也可能是减振器出毛病。分别在四个车角位置往下按压，然后猛的一松。如果车子在回复弹跳超过二次后才停下来，就表示减振器（SHOCK ABSORBER）可能有毛病，车开起来会很振。但是如果你热爱DISCO，那到是正好省得自己颠了。
5，检查UNDER HOOD，这是静车检查中最重要的部分，请拿出带去的放大镜，搽亮双眼，看个仔细。
a) 打开发动机盖，目视检查发动机四周及下方有无油污及漏油痕迹。有厚重油污则说明：发动机气缸床不平，造成漏油，或PVC阀有问题等。而发动机漏油，日后的维修非常麻烦，很难解决。有上述症状就说明该车发动机状况不算很好，或缺少保养，个人意见，弃之。
b) 冷车状况下，打开水箱盖，看看水面上是否漂有异物，如锈蚀的粉屑（水箱内锈蚀严重），不明油污（可能有机油渗入冷却水内）等，用手在水箱口内摸一下，不应该有油腻状沉淀物。
c) 检查各种油况。如机油，变速箱油，刹车油，POWERSTEERNG油，等等。油位如过低，说明油量不够，也表示这部车有地方漏油。看机油尺，若机油呈暗褐色，说明该换机油了，若呈粘稠状，表示保养很差，很少更换机油，甚至表示该车发动机有大问题。如果是乳白色，不用再看了，掉头回家找下辆车。注意变速箱油不能变色（可找一张白净的软纸擦油尺）。正常的变速箱油呈红色。若是棕色并伴有焦味，说明变速箱里的离合器和锁紧带磨损严重。呵呵，你敢要这样的车吗？
d) 就手检查一下空气滤清器，应该干净才对。灰尘多，表示该车使用率高，同时表明保养差，没有定时更换滤芯。
e) 检查刹车油、动力转向机（POWER STEERNG）油及清洗剂。他们都应该处在容器正常的液位内。
6，电路部分
电路也是一个关键部分，它涉及到运行控制和安全性能。应当逐一检查仪表板、方向盘及转向立柱等处的各个开关及对应显示灯是否工作良好。顺便查看一下主电源线是否完好，有无明显破损，搭线断路短路等故障。蓄电池的接线处不应腐蚀严重，启动时要有强力的感觉。
7，最后检查汽车VIN#，一般在前车门内侧，或在车内右前挡风玻璃底部。检查汽车上的各种证件是否齐全有效，人车对应和随车物件如备胎，千斤顶，说明书等。

还有很多细节的事情，但是对一个为自己购车的人来说，以上静车检查的知识，应该够了。

对查到的问题，要笔记下来。不知道术语没有关系，可以按单子慢慢指给对方看，如果没有记下来，后面谈价时很容易忘记，对还价不利。

如何买车辆的第二部分--车辆检查（二），动车检查

静车检查完成后，如果你感到满意，就可以进一步做动车检查了。动车检查分二个部分，起步前检查，和起步后检查，这样分一下，或许可以使检查工作能更有条理一些，尽可能减少疏漏的地方。
动车检查对检查者的经验和判断要求比较高，对刚开车不久的人来说可能会有一些困难，因为什么是真正的问题，很可能弄不清楚，所以希望新手调动浑身细胞，摸，看，听，闻（但千万不要一急了用嘴去尝），尽可能地把问题找出来。下面是具体内容。

起步前检查

1．在静车检查之后，不用关闭HOOD。
2．首先，把钥匙拧到“RUN”的位置，但不要启动发动机进行功能自检，仪表盘上各种指示灯应该闪亮， 8秒钟以后自己熄灭，只剩机油压力指示灯，安全带，手刹灯继续亮
3．打开大灯，发动机器，注意启动声音要清脆，干净，启动要有力，大灯在启动时变暗不是很厉害。将将答答的启动，说明燃油，点火或电路有什么地方不对劲。以后会越来越严重，是个麻烦。启动后，机油压力指示灯要即刻熄灭。
摸，看，听，闻等几个方面过细检查车辆起步前的工作状况。
4．摸，是感觉方向盘和车辆的抖动情况，主要用于了解发动机支坐磨损，发动机动力平衡状态（火花塞工作情况）如何。抖动厉害，多半是支坐磨损严重，发动机缺少 TUNE UP。打开空调，鼓风机到最大位置，感受抖动变化，不应该加大很多，更不可引起发动机熄火，不然发动机怠速设置有问题，或发动机动力不足，或有什么控制元件工作不良，这种车你上手后，估计很快就会修一次。
5．看，是观察各个仪表工作情况，检查各个工作灯是否正常，发动机运转状况，有无什么部件运转时有干涉现象。在冷却液未变热之前，可以打开散热器的盖子，待温度升高时观察“THERMOSTATE”开启是否正常（注意：如无把握，不要打开散热器盖，以免发生事故。建议通过观察仪表盘上水温高低判断散热器工作情况）。转到车后边，观察排气颜色，绝对不能呈浓白色，蓝色，或黑烟滚滚。如果你不管它的颜色，呵呵，马上它就会给你点颜色看，不是让你钱花的脸色惨白，就让你气的老脸铁黑。
6．听，可以知道发动机怠速是否平稳，是否有大的真空泄漏。各个DRIVE BELT是否松动发出“支支”尖叫声。发动机声音一定要“SMOOTH”，任何金属摩擦声，“KNOCK”声，气门过大的“答答”声，都说明发动机的状况不是很好了，要特别小心。一旦有这些情况发生，个人意见，能不买就不买。
7．闻，比较简单，可以了解车子的燃油泄漏，尾气中含硫多少或是电路的绝缘情况，尤其后者，很难检查，以后可能会花大价钱。
8．检查其他部件如空调，暖风机，收音机，音响等。
以上检查没有发现问题，就可以到起步后的检查了。如果你是生手，千万注意安全，不要光把精力集中在试车上。现在，提起精神准备上路。

起步后的检查

9．不要放下手刹，松刹车，不加油门，车子不应该起步，否则手刹失效。
10．路试时间不一定要很长，但几个方面都要检查到。首先是动力，一踏下油门，车辆速度马上应该有变化，但是不要拿旧车加速性和新车比，感觉可以就行了。最好有个大上坡，你可以把空调打开往坡上冲，如果它爬的很快，基本可以断定发动机和变速箱工作满意。要是变速箱来回UP SHIFT AND DOWN SHIFT，你一定会感到动力不足，当你人为降档，车子仍然感到无力。这种车太软了。行驶中，注意听有无异常声音，手动车离合器分离要彻底，换挡不能打齿（检查离合器和同步器）。开行过程中注意感受车辆和方向机的抖动情况，转向时不应该有任何声响。车辆直线行驶不能有明显严重的跑偏现象，不然当你扭头和女朋友说话时，车子可能已经跑到马路对面去了，千万小心。
11．还有就是刹车，轻刹重刹车辆都应该保持直线方向，否则非常危险，尤其是冬天。有时刹车有点声音属正常，尤其才开始时，但是要注意响声不是来自刹车报警片。注意体会离合器和刹车自由行程的高低，它们会告诉你离合器片或刹车片的磨损情况。
12，路上要随时注意仪表盘上各种指示灯的情况。
13．路试结束后，下车摸一把车轮毂，不应该很烫，不然刹车有“DRAGGING”的嫌疑。
14．有可能，去车行把车升起来看一下底盘。检查CV-JOINT和防锈情况。不想花这个钱，可以把方向盘打偏，这样可以看到外侧CV-JOINT，一般坏外侧的可能性要大。内侧的因为和转向无关，所以坏的少。

好了，现在车子已经检查过了，可能你有些小地方有点不满意，不要紧，过一会和卖主讨价还价时这些不满意正好用的上，到时你恐怕只恨毛病太少了，还不出个好价钱，这是后话了。

冬季安全驾驶贴士
专家指出，冬季驾驶时遵守三大要诀，可以有效减少事故。
Posted Saturday, December 30, 2006

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一，减速慢行。天气恶劣，道路湿滑，能见速低，冬季驾驶需要特殊的策略。驾车人应记住早出门，留出充足时间驾驶。

二，保持距离。冰雪天路滑，汽车需要更长的路离才能刹车停稳。与前车保持充足距离，可避免在紧急情况下急踩刹车，导致车辆失控。

三，远眺前方。观察前方至少几辆车以外的路面情况，留意前方数辆车的行进状态，可以及时发现自己即将行进的路段是否有问题，一旦发生紧急情况，也有更充足的时间采取应对。

三大最易出事陷阱

冬季驾驶也有三大最易出事的陷阱，就是暗冰、桥面和路口。暗冰是冬季最迷惑人的道路状况，是驾驶人难以察觉的危险，且随时可以形成，成为隐形杀手。如果道路看起来闪光，颜色呈黑色，而不是道路通常的灰白色，驾驶人就要格外小心。

桥面和凌空横跨的路段最容易结冰，再加上该种路段风速强劲，往往最容易令车辆失控，与旁边紧邻的车辆相碰。

大的交叉路口因为交通繁忙，过往车辆更容易将铺在路口的雪辗压成冰，导致路滑。而车辆在路口转弯时更容易打滑。

更换雪胎要诀

冬季更换雪胎可以有效增加驾驶的安全系数。许多交通专家认为冬季更换雪胎必不可少。符合加国技术标准的雪胎均带有一个特殊标志，是一个峰顶被雪花覆盖的图形。雪胎有助于在极端的天气和路面条件下增强对车辆的控制。市面上标有“M + S”(Mud and Snow, 泥地与雪地)的轮胎，又称全天候轮胎(All Season)，可以增加四季驾驶的安全系数，但在极端天气条件下的表现不及雪胎。

使用雪胎时必须将四个轮胎全部更换。如果令普通轮胎和雪胎在同一车辆上混合使用，反而将破壤车辆的稳定和平衡，令车辆更难驾驭。过度使用、失去花纹的轮胎，将令车辆在雪地中的摩擦力大减，不宜在雪地上驾驶。

此外，适当的轮胎气压也可以延长轮胎寿命，减少油耗。随着汽温下降，轮胎气压会降低，因至少每月检查一下轮胎气压。检查气压应在轮胎冷却的情况下进行，最好是在汽车停泊一夜、尚未开动的早晨进行。

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3#  发表于 2007-9-15 10:27 | 只看该作者二手车市场的好消息和坏消息
2006年底，专家们根据消费者的反馈，在网站上的评论，以及一些其它渠道对30款近期二手车进行评估，评选出最值得购买以及最不值得购买的二手车，供读者参考。当然结果可能会令你很惊讶。
Posted Sunday, January 7, 2007

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第一代丰田Prius 混合动力车是最值得购买的；早期的尼桑Quest在装配上有许多问题；Saturn L和Land Rover Freelander随时都会给你带来麻烦。

最值得购买的二手车：

也许最使你惊讶的莫过于第一代丰田Prius(2001-03年），像丰田的其它车款一样是最耐用的。根据用户反馈，除了需要做alignment外几乎没有任何问题。混合动力车的电池更换是很让人头痛的问题，但是许多车运行30万公里后，还不需要更换。

第二款值得购买的二手车依然是丰田公司的小型车Echo,虽然外表不是很抢眼，但是以绝对省油和可靠而赢得消费者信心。

值得购买的安省制造的车款当属福特Crown Victoria了，许多马路上开的警察用车都是选用这款载重量大的车，总之可靠性很不错。

铃木公司XL-7以使用Body-on-Frame结构的底盘而突显其运动性和多功能性。撇开不豪华的内饰，你会发现它强劲，可靠的4x4越野功能是非常不错的，比一般的SUV还便宜许多。

Infiniti G35是宽敞的运动型轿车。它的表现可以和宝马3系车媲美，但没有宝马车的任何诸如电子方面的缺陷。

有一些缺陷的二手车：

首先必须声明，这些车大致讲都还是不错的，但是消费者提出的一些问题会影响他们的重售价值。

1998年新一代本田Accord，以3.0L,V6推出（在这之前的Accord是2.7L排量），给人强劲表现，但是不完善的自动档设置也是个很大的问题。一些消费者驾驶的98年到2002年款的Accord都修理过或者更换过变速箱。特别是搭配200马力V6引擎的变速箱，问题很多。所以购买这个期间的accord时，在试车时要特别小心，尤其关注这个变速箱的转换。

同样的问题也出现在Acura MDX上，无数消费者投诉因变速箱而导致的变档不顺畅，和让人不快的噪音。（驾驶Odyssey minivan的消费者也知道这个问题）。本田公司2003年后汽车变速箱针对这些问题都重新设计了。

全新2004尼桑Quest是该公司在minivan市场的重大突破。希望能籍此拥有更多的市场占有率。当然这款车的设计非常大胆，但是汽车的装配上却有一些弱点。早期这款在密西西比制造的车装配非常粗糙，车门没有校正好，汽车挡风玻璃和天窗漏水，当然还有许多弊病。变速箱工作也是不尽人意。如果你喜欢Quest酷酷的外形，那就选2005年的车吧。

另一款没有满足消费者要求的minivan是2002年的起亚Sedona。这款2002年首次进入市场的车就有许多缺陷：冷气不工作，汽车挡风玻璃有裂缝（不是路上小石子引起的，而是由于嵌入玻璃的加热电阻丝导致的），电晶收音机调不准电台，以及交流发电机不正常工作等。

起亚另一款给人印象不佳的车是2001年与2002年的Rio小型轿车。同样变速箱也是个大问题，还有熄火问题以及正时皮带寿命短等。

值得高兴的是起亚公司重视了这些问题，在随后几年中无论是sedona,还是Rio都有了很大的改善。2006年的Sedona被评为最安全的minivan之一， Rio被有些车评家选为2006年性价比最佳车款。

一些消费者给予大众Golf(99年以及以后的车款）非常差的评分。电动窗，点火装置不工作等，电子系统莫名故障等。这款车主修理自动变速箱和空调是非常普遍的事，而且也非常昂贵，当然除了这些，Golf还是非常吸引许多消费者的。

Subaru Legacy有许多忠实的消费者，但是2000－2004款的Legacy不如前几年的车那么可靠。大多数消费者投诉经常修理发动机汽缸垫是不小的开支。另外一些问题包括自动变速箱不工作，而如果使用手动档，离合器很容易磨损。

当然Subaru的卖点是自1997年以后所有车都配备了四轮驱动。

最要小心购买的二手车

我们经常会遇到某些二手车要提醒消费者购买时特别小心，2006年评出两款。

Saturn L系列，2000－2004年款，这些年的车理论上讲应该拥有德国车的工艺，是在Saturn展示厅中表现优异的车款。但是，一些拥有较早这些车的车主们抱怨，他们已经花了不少钱修理包括：引擎，变速箱，冷却液渗漏，冷气不工作，电子系统和校正问题等。当然03年和04年款会好一些。

最后我们不得不谈到Land Rover Freelander,(2002-05)是入门级SUV，现在已经不生产了。对于有些消费者来说这是购买的Land Rover的“最后一部车(exit vehicle)”，昂贵的发动机汽缸垫的修理，自动变速箱和冷气的修理，以及电子故障，液体的渗漏等，为此他们真的没法对Land Rover产生信心。

现在购买Freelander车非常便宜，并且Land Rover牌子也非常响亮。但是购买时请三思。

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4#  发表于 2007-9-15 10:56 | 只看该作者车评家眼中06年最佳与最差车款
评选最佳车，人们很少考虑到价钱，我们自然会想到五星级宾馆门口停的那些高档车：如Corvette Z06,Jaguar XK, Lotus Elise,
奥迪RS4等。但是这些都不是人们作为通勤者日常开的车。
Posted Tuesday, January 2, 2007

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最佳车款：
Dodge Charger R/T：这款车在加拿大制造，安全，舒适，宽大，适合家庭使用，加速也很流畅。唯一遗憾的是，对于许多爱车人士，它没有手动波。

Chevrolet Impala：基本引擎已经足够，你无需化钱提升级别。如果你需要也可选择六座的。非常舒适，操纵感好，
空间也很大。当然外形不是非常抢眼，但是基本配置的车上都有侧帘气囊。而且价钱也只略高于$25,000,性价比非常不错。

VW GTI:勿庸置疑，大众公司在1976年以欧版Golf GTI开创了炙手可热的掀背车。但是自此以后在北美大地鲜少见到这么热火的产品了。而近几年GTI更是迷失了方向，像是步入中老年那样软弱无力。但是从本质上讲，是好的引擎在寻找合适的汽车地盘。随着06年GTI的问世，大众恢复了原有的精神，并且注入了新的现代感和舒适的活力。这款涡轮式2.0L FSI四缸引擎的车能产生200马力，207lb/ft扭矩，加速起来噪音低，根本没有涡轮汽车的弊病。而且还省油。GTI首次选用多连杆独立后悬挂系统。而且全新的电子－机械方向盘非常准确。特别在弯道上行驶的时候不会有飘忽不定的感觉，非常平顺安静。总之GTI给人的感觉是坚固，操纵感强，内饰精致，加速迅猛，不愧为德国品牌车。

Kia Rio 5:评选最佳车，人们很少考虑到价钱，我们自然会想到五星级宾馆门口停的那些高档车：如Corvette Z06,Jaguar XK, Lotus Elise,
奥迪RS4等。但是这些都不是人们作为通勤者日常开的车。如果要选最佳性价比的车，有车评家首推KIA Rio 5, 别忘了这款车才$15,300,并且还配置了加热座，在加拿大寒冷的冬天让你感觉到温暖和体贴，这款车不仅适合在冬天驾驶，其它季节也都是不错的选择。内饰很好，甚至能让你感到运动感。座位除了温暖，面料都让人感到豪华富丽。表现和操纵感非常卓越，省油是最大的特色。当然对于这款不到2万元的车，缺点也是不可避免的，那就是在高速上噪音大了些。

最差车款：对于许多车评家来讲要评出最差车型真是有些困难，因为现在无论什么车在各方面都有了很大的提高，我们已经无法再找到像俄国Lada, 多少年前Hyundai Pony,Skoda Octavia和Dacia等烂车了。

Dodge Caliber：虽然07款的Caliber有了很大的改善，但是有车评家对06款实在不敢恭维，特别是外形上，那是3/4缩小规模的Pontiac Aztek,没有抢眼的地方，虽然配备了2.4L引擎和CVT无级变速系统,理论上讲加速应该很快，但是却总让人感到提不上速度，这和尼桑公司的CVT无极变速系统简直不可同日而语。再说内饰，虽说是多功能，多用途，但是狭窄的驾驶位置，和塑料的饰边等都让人感觉还是很粗造，而且驾驶时噪音很大。在电视广告中强调的iPOD holder,但是当你真正驾驶时，上面有个小条：车辆驾驶时，请不要使用，因为会妨碍驾驶人右手的行动，简直可笑至极！

Saturn Sky:看着这款外形不伦不类的车，恨不得马上就抽身而走，坐到驾驶座上希望良好的操纵感能改变人们对它外形的不满，但是还是很失望，驾驶起来非常"肉“，没有一点激情。177马力，2.4L四缸引擎，非常懈怠，加速缺乏动力。5速变速箱也好像懒洋洋，一点也不柔顺。至于内饰，虽然比Pontiac Solstice提高了许多，但是本质上还是没有两样。缺少储藏龛，最要命的是这款敞篷车，上面敞篷开关起来很费劲。

Saturn Vue Green Line:这款车的方向盘太木呐，悬挂系统也软弱无力，抓地力不强，而且在弯道上，特别是高速公路的弯道上，不能提升驾驶者的信心。

Honda Civic Hybrid:一般人驾驶油气混合动力车时，停在红灯前，引擎都会自动关闭，但是如果红灯变绿，你加速过猛的时候，你会发现civic
Hybrid会发出特别不顺耳的噪音。混合动力车价格比传统车贵许多，而且许多驾驶者根本不可能在省下的汽油费中弥补这个差价。人们花高价钱当然希望买到更好的车，但是civic Hybrid没有看出比传统汽油CIVIC好出许多的地方。

Mitsubishi Lancer Sportback:加拿大三菱公司以价格低，功能齐全向加拿大市场推出这款车，当然也赢得了一些市场，但是总体来说这款车在许多地方还是很落伍的：外形是上个世纪80年代后期VOLVE的版本，驾驶起来没有优雅的感觉。虽然这款车保修期很长，但是也有缺憾，也许开了几个月你就非常讨厌这款车，想废弃，但是想到这长长的保修期，你就进退两难。好消息是新款2007年近在咫尺，新车也许会改变许多。我们期待着。

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5#  发表于 2007-9-15 10:57 | 只看该作者北美雪地十佳
在北美，尤其是加拿大，严冬里一派白雪茫茫，林海雪原的景象。在风霜雨雪的气候里，要想出入平安，全天候四轮驱动（AWD）或四轮驱动（4X4）是最理想的选择。全天候四轮驱动或四轮驱动的车子，不仅能在恶劣的气候里操作自如，而且在冰雪的路上行驶也不会打滑，颇有安全感。
Posted Friday, March 11, 2005

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美国车界知名人士在比较了汽车的性能、结构设计，和受顾客欢迎程度后，推荐如下家庭用车的雪地十佳：

1 路虎 LR3 Land Rover LR3

路虎以形象刚猛，扎实耐用而著名。新款路虎LR3也不例外。美观的外形设计和宽敞的车内空间，冰雪路上，即安全又美观，列入雪地十佳之首理所当然。

2 斯巴鲁 Legacy Subaru Legacy

斯巴鲁赢得雪地十佳里经济实惠的美称。许多别的汽车厂家需要额外加价的设备，在斯巴鲁价格目录上常列为标准配置，不用多付钱就能开全天候四轮驱动。这是因为斯巴鲁车型均为全天候四轮驱动。加之用的材料质量高，不失为价廉物美的好选择。

3 奥迪 A6 Audi A6

奥迪A6的全天候四轮驱动性能赋予它在应对任何恶劣气候和恶劣地势时，都有应付自如的能力。配以贵族气息的外形设计，深得既讲究派头，又讲究舒适的顾客的欢迎。

4 三菱 Lancer Evolution

灵巧而奇妙的里外设计使它成为拥抱大地的骄子。卓绝的全天候四轮驱动的功能又令它将居家车性能发挥到极点。不论天气好坏，它都能把乘客迅速而安全地送达目的地，不愧为令人心动的雪地十佳之一。

5 沃尔沃 V50 Volvo V50

当考虑恶劣气候驾车的安全时，首先想到沃尓沃是再自然不过的事儿。沃尓沃V50运动型居家车以它著名的安全性能和灵活的驾驶系统，赢得年轻家庭的青睐。

6 福特 Freestyle Ford Freestyle

福特最新的Freestyle CUV外型清新，宽敞舒适的车厢可以在安置了六人车座之后还绰绰有余。福特Freestyle很快成为家庭型市场上的抢手货。

7 凯迪拉克 STS Cadillac STS

车身宽大的凯迪拉克STS好似一头倔强霸道的大山羊。配以全天候四轮驱动性能，使其成为顶风冒雪的好手。

8 土星 Relay Saturn Relay

土星Relay的车高和方方的头脸令它看起来不像微型面包车而更像SUV。特别配备全天候四轮驱动性能之后，连驾驭的感觉都像SUV。

9 本田豪华系列 RL Acura RL

Acura RL独树一帜的超敏感全天候四轮驱动 Super Handling AWD 可以根据需要，将动力传送到两个后轮。更有甚者，AcuraRL的两个后轮还能分别驱动，动力可以集中于一个后轮上。此设计真是令人难以置信！

10 道奇 Magnum

既粗犷又结实的道奇家用小型客车，装备上全天候四轮驱动，如猛虎添翼，难怪有冰雪道上的佼佼者之美称。

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6#  发表于 2007-9-15 12:02 | 只看该作者实际上我自己一直在犹豫是不是要写这篇文章，我不希望误导大家。但是许多朋友来电话，关心最多的是价格问题，出问题最多的也是价格，许多人因为缺乏对汽车销售行业的了解，或是自以为了解很多，忽略了购车应考虑的各种因素，因此为之付出了代价。最终促使我提笔的还是当我听到一位来自台湾的同行的话，“这个大陆仔太傻，我一定要赚死他”。我们生长在不同的文化中，你可能出生在台湾或是香港，从小感受的是汽车文化的熏陶，对汽车知识的了解当然会多些，与来自大陆的移民自然不同，难道这就可以成为欺骗的借口吗？我知道许多销售员在学说普通话。因此，我还是下决心写出此文，希望大家能够逐步了解汽车文化，汽车知识，保护自己的利益，争取一个平等的地位。

在谈汽车价格前，我还是提醒您，购买汽车应该把您需要什么样的车为您服务放在首位，根据实际需求选购车辆，不要只重价格，忽略其他，这不是本文的目的。购车时多考虑一些因素，例如家庭人口数，工作远近，是否用该车经商，自己的财务情况等，我以前的几篇文章对此已有介绍。购买二手车应把精力放在车辆的状况上，无论什么样价格的车，车况能否承担您的需求是关键。如果对车况满意，才可以按本文介绍的方法议价，以求购买到物有所值的汽车。我曾经有一位来加数年的中国移民客人，由于他经营自己的小生意，希望以较优惠的价格购买一辆名牌汽车，象BMW或奔驰，既经济实惠，又能维持公司的门面，花费绝对不能超过15000元。刚好我有一辆90年BMW535i，是当年最高配置，车况保持良好，公里数仅为99000公里，售价12000元。这辆车正好符合他的要求。当他决定购买时，提出想请一位台湾朋友参谋一下。当这位台湾小姐到来时，她的建议是为什么不买一辆奔驰？全新的奔驰才7万多吗？为什么买BMW，真是老土！其实，如果这位朋友真有这样的经济实力的话，他当然会考虑她的建议了。这位中国朋友觉得面子上过不去，立刻就放弃了，这辆车在两天后就售出了。我想如果这位中国朋友把握住自己的实际需求的话，他就不会找这样的朋友做参谋了，确实不同的文化差异所带来的副作用不小。在本文中我会介绍如何请朋友参谋，对于这位朋友的参谋，我想您还是多留神，大家不在一个档次上。

许多人在购买新车时不好意思讨价，其实许多当地人也是如此，所以如果您以全价购买了一辆汽车时，不用觉得后悔，以后注意就是了。为什么购买新车要讨价呢？因为许多汽车商已经在定价时预留了顾客讨价的空间，有些车型OVERPRICE太多，尤其是日本车，所以讨价可以争取回您应有的权益。各种车型的定价原则不同，所以不可能太详细讲述，我只简单介绍一些面对汽车销售员可能遇到的问题及如何获得较为理想的价格的方法。

1，当您问及新车折扣时，有些汽车销售员可能会反问，为什么要给折扣？难道你去SEAR购物时也可以要折扣吗？这时您可以告诉他，你不知道为什么他会这样问，您可以反问他：“你在这个行业多久了？”这样有些销售员会觉得处于一种窘迫的地位，如果他想卖车给你就不得不给予折扣。如果他还在寻找各种理由和借口的话，您可以让他将话说完，算是增长见识，之后寻找其他销售员服务或是寻找另外的车行。

2，许多销售员会送一些配置给您，例如Remote Starter, Tint Window, Alarm System, CD changer等等以代替给予现金折扣，这些配置的标价均很高，给您的感觉比较舒服，实际上许多配置并不是您必需的，即使您确实需要这些配置的话，完全可以在其他地方获得更优惠的价格。因此我建议大家最好坚持要现金折扣，以获得真正的实惠，不要被这种障眼术所蒙蔽。

3，购买新车一定要了解该车价格组成，一般地讲新车价格包括几个部分：基本车价(Basic Vehicle Price)，PDI (Pre-delivery Inspection), Freight(运输费), 空调税(Air Conditioner Tax)，油耗税(Fuel Comsumption Tax)，PST，GST，行政管理费(Administration Fee)，以上总和就是购车所有费用(Balance)。另外你还要负担自己的车牌费用，有些车行还加收汽油费。许多销售员在给予折扣时均强调征税后的价格折扣(即BALANCE)，实际上这里还是有一定的差别的。例如，如果基本车价是$18100，PDI：395，FREIGHT：495，空调税：100，油耗税：75，行政管理费：150，PST：1533.20，GST：1341.55，BALANCE：22039.75。如果税后给予1500的折扣，则BALANCE为：20539.75,实际折扣税前为：1304.35。如果在基本车价上给予折扣1500的话，则BALANCE为：20314.75，同样是1500的折扣，但差距竟有200多。这种做法在许多日本车行非常普遍，也误导了许多人。一般讲PDI，FREIGHT等杂项是不能讨价的，我建议大家主要是关注在基本车价的折扣上，就象去任何商店买东西一样，一般不会问税后多少钱，反正税是要交的，只有基本车价降下来，税才能降下来。

4，许多日本车型标价均偏高，讨价还价的余地相当大，就我所知，有些日本车型(并不是所有车型)可以给至2000以上的折扣。许多人比较喜爱日本车，当获得1000左右的折扣时，就匆匆定购，而忘记了购车应该进行的几个程序，比较价格，配置，试车，讨价等环节。不论销售员给予你多大的折扣，应做到不动声色，严格按购车程序办事，这样才能最大限度地获得实惠。

5，周围朋友买车的价格只能作为一种参考。有些朋友告诉我，他的朋友以某某价格购买了某种车，获得了多少折扣，当自己的折扣接近时就定购下来。可能你的朋友在购车时对车价了解不多，已经吃了大亏，用此来做参考，恐怕只能是自我安慰。近年来各种车型变化较多，销售操作方式也在不停的变化，因此还是要多做研究和比较，最终才能获得较实际的价钱。

6，在讨价过程中应注意个人修养和对销售员及车行工作的尊重。许多同行告诉我，许多中国人实际上并不尊重他们的工作，讨价象是打架，经常漫天要价或是不守诺言，销售员做了大量工作，并按要求获得了折扣，许多人竟告诉销售员他还没有想好，还需要考虑。这些难免引起车行和销售员的反感，并影响到其他中国人，造成不好的影响。所以许多销售员不轻易花费太多的时间和精力给中国人，这样得到的信息就少，恶性循环，最终受损的还是我们自己。根据职业化分工的要求，销售员并不能决定一切，他要考虑更多的因素，平衡车行和顾客的关系，如果他们感觉到被欺骗了，觉得你在利用和玩弄他的话，他们也会同样对待你和你的同胞。

7，许多人在讨价过程中，总是希望拿其他车行的车型、配置及相应的价格作为讨价的工具，希望能够压低价格和获得折扣。实际上这时一种非常愚蠢的做法。各种不同的车型都有各自的优势和劣势，如果你认为其他车型的价格、配置好的话，为什么不去定购呢？反而选择购买一个价格和配置不满意的车型？有经验的销售员马上就知道你想买车，而且愿望很高，只是希望压低价格。销售员会不动声色地坚持原价格，最终仅仅是小额让步就会让你就范。

8，在讨价过程中，对于某些销售员态度傲慢，拥有欺骗行为，大家应做到平和，不乱分寸，不与他们争一时之高低，注意倾听其有益的东西，为我所用。总体来说，汽车行业中的销售员受过高等教育的人数比例较低，难免会有许多问题出现。只要做到心中有数，严格按购车步骤选择车辆，应该说是安全和受益的。

由于二手车市场的复杂性及潜在的欺骗性，对于缺乏加国生活经验和汽车知识的新移民来讲，购买到一辆较为满意的二手车并不容易。我个人并不赞成大家去专营二手车业务的旧车行购买低价二手车，相对来说从新车行购买二手车会有一定的保证，但也不是绝对的。实际上新车行只能满足一部分人的需求，其二手车的价格也略为偏高。而需求低价二手车的群体又较为庞大，因此，许多人明知旧车行的复杂性，但由于个人财务及需求不同，不得不选择从旧车行购买汽车。鉴此，希望本文能够为您在选购二手车的过程中提个醒，保护您应有的权利。

无论是在何种车行购买二手车，应首先把握车辆的实际状况，以下几个步骤应该是不可或缺的：

1，听取销售员介绍

这个阶段是非常重要的，几乎所有的二手车均会有瑕疵，通过销售员的介绍，你可以大致了解该车基本配置、历史、特点、有否交通事故等。同时此阶段也是对销售员品质的一个初步检验过程。一个诚实的销售员应会在其力所能及的范围内，将其对该车的了解、瑕疵、优劣等告知消费者。如果一个不诚实的销售员引导您完成全部购车过程，其后果可想而知。

2，试车、验车

如果您个人缺乏对汽车知识的了解的话，最好请一个有经验的朋友陪同您试车。对于车的外观要求不用过于严格，因为毕竟是几年的旧车，有些划痕或是斑锈应该是可以忍受的。应主要关注在汽车引擎和闸箱上，如果这两部分出了问题，将来您的花费会是惊人的。

3，议价和限定条件

如果确定对该车基本满意，可以按本文介绍的方法进行讨价还价。无论您获得何种价格，一定在最终合同上注明你同意购买该车的条件是车行提供无事故证明等正式文件，否则你有权取消定购，这样会对您购买二手车起到一定的保护作用。

4，签署购买合同、付出定金

务必注意最终合同与双方讨论结果一致，检查车行是否增加隐性成本。

5，取车

请根据《新移民购车程序》一文的介绍实行。

各个车行都希望最大限度地在二手车上获得利润，因为车行为二手车付出的劳动和成本比新车较多，一般讲一辆二手车车行获利在1000-1500是比较合理的。

在新车行购买二手车相对来说是安全的，新车行的主要业务是销售新车，他们不希望因销售二手车造成的纠纷和不便而影响其本身的信誉和对新车的销售、服务。因此新车行在选择二手车方面较为谨慎，对于有较大隐患的车辆，正规的车行一般不会销售。

对于TRADE IN的旧车，如果车行选择再次销售，其状态应该是良好的，公里数不高，正是如此车行希望赢利较大，标价较高，不会就轻易给予太多的折扣。一般讲要求税前1000-1500的折扣应该是可能的。

OFF LEASE的车总体来说状态一般，车主平时对车辆保养马虎，不爱惜车辆，租期一满即归还车行，许多车辆公里数不低。车行会对这些车辆进行少量维修和清洗，标价与TRADE IN车辆有所区别，可要求1000-1500的税前折扣。

我个人对每日出租的车辆是持保留意见的，这些车的特点是公里数高，年份新、标价低。由于要保证日常出租的要求，这些车的维修工作比较严格，但毕竟消耗过大，在您购买几年后可能会导致较大的维修支出。除非万不得已，可尽量避免购买此类车辆。在其标价上要求3000左右的折扣应该不过份。

DEMO可分为两种情况，如果该车只是供个别销售员日常使用或是少量顾客试车，其状态应该不算太差，可考虑购买。如果是纯粹供顾客试车的DEMO，应该与日常出租车等同。其实，你很难对此作出区分的。车行对此类车一般会给予较大让利，给人感觉比较舒服，实际上此类车应该按二手车的价格出售，就我个人经验来说，有些DEMO可要求4000-5000的折扣。

在旧车行购车几乎无章所循，有些车即使标价1000左右，我个人认为也不应该草率购买，一定要查清车辆的来源、历史、事故记录。许多车的成本仅几百圆，但标价可能会很高，其利润幅度可达5000以上。因此对此类车要求高额折扣是合理的。

以上方法和数字只是本人个人意见，希望不要误导大家，请把精力放在车辆状态上，不要只追求价格。

另：由于购买二手车的复杂性，许多朋友询问我可否协助试车和验车。由于工作比较繁忙，一般讲我很难协助，特致歉意。如果您确实感觉困难的话，我只能协助您介绍汽车专业技师，希望您好运。

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7#  发表于 2007-9-15 12:03 | 只看该作者加拿大买车记：贪便宜吃大亏
作者：佚名  来源：北美生活  发布时间：2/2/2007 11:24:54 PM
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我的一个朋友Steve Lee前几个月一直想把他父母的一辆旧车卖掉，前几日打电话告诉我说，车卖出去了，非常顺利。

那是一辆稍微旧点的奥迪，车身没有损坏，外表保养的非常好，内部是皮革座椅，车顶甚至还有一个可以开启的遮阳顶棚。我问他是否卖了个好价钱，因为这款车还是非常受欢迎的。Lee说，他和买车人只讨价还价就用了好几天，最后终于筋疲力尽，捱不过买车人软磨硬泡，弃械投降了，将车在原来卖价的基础上打了10％折扣。

10％的折扣，加上不须支付联邦政府征收的商品和服务税（GST），对买主来说真是赚大了。像这种私下交易在温哥华随处可见，表面看来我的朋友吃亏了。于是，我责备Lee怎么可以给对方这么大折扣，他笑嘻嘻的告诉了我其中的秘密。

他说，之所以这个价钱卖掉，主要是对方愿意支付现金，并在当晚将车开走。事实上这辆车的点火系统和主要的电脑控制系统都需要更换了，而他不想为此花$3,500，还是让其他人来换吧，于是便给了买主10％的折扣。对买主而言，他们一定无比兴奋，认为这是笔好交易：颜色很棒，驾驶起来感觉很好，但却没有谈论车存在的问题。不知等买车人发现问题后会有何感想。

从这件事上，我希望给所有想购买二手车的人5点忠告：

首先，了解与你进行交易的人。因为上面故事中的买车人与我的朋友素不相识。如果你想从私人手中买车，了解一下他们是否还同时卖其它车。很多人没有汽车销售执照就可以私下从事车辆买卖，在卑诗省，个人私下卖车不需向对方解释车的性能状况，因此买主也就不受《机动车经销法》（Motor Dealers Act）与《销售法》（Bills of Sale Act）的保护。

第二，如果你想从汽车销售商手中买二手车，请咨询优良企业联盟(Better Business Bureau.BBB)，查询经销商的历史交易记录。如果与经销商发生纠纷，可以到相关委员会投诉。

第三，确定二手车的真正价值，汽车行业通常只用一种方法对汽车的价值进行测试，就是通过《加拿大旧车价格指南》（Canadian Black Book）。故事中的买主太热衷于讲价，忽视了检查车的性能。他们只是凭奥迪车的好名声，以及我朋友的口头保证就轻易相信了。如果你要买二手车，请务必带一位有执照的技师帮助检查。现在汽车内的电脑控制系统，需要特殊的仪器才能检测出是否存在问题，仅仅绕车看几圈是发现不了问题的。

第四，买车人还会犯的一个错误就是，不查看汽车维修记录。汽车是在何处进行保养的，多久保养一次？请卖车人出具车辆维修票据，购买一份Carfax 报告，它会告诉你车辆曾维修的次数，以及所有历史记录。我曾看过一份Carfax 报告，上面记录着汽车仪表盘曾受损。

最后一点，了解自己应有的权利。私人将车卖给你，如出现问题，买主无权追索，卖主也没有义务要向你解释车的性能状况、维修历史。从私人处买二手车的确可以节省很多钱，但需要你对卖主及汽车做充分详尽的调查。如果是有执照的销售商，他们受《加拿大销售法》（Bills of Sale Act）管制，也就是说，你购买的旧车有半年的保修期，同时销售商有义务向你讲明汽车的故障、行车历史记录，还要保证卖出的车不会发生机械故障，如有违反必须退款。

因此，从私人处购买二手车时请务必小心，即使明察秋毫也不为过。

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8#  发表于 2007-9-15 12:03 | 只看该作者新移民购车经验分享
作者：佚名  来源：不详  发布时间：1/19/2007 12:29:09 AM
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最近经常有朋友询问关于购买新车及二手车的问题，确实，对于大多数移民来说，购车是一生中投资仅次于住房的较大投资，购买一辆称心如意的好车，会使您更加体会海外生活的乐趣。本人移民加国前一直是心意网忠实的读者，从中获益非浅。在海外居住的这些年里，经历了购买二手车、新车，加之最近刚好进入汽车行业，因此，愿意将自己在此方面的点滴经验与心意网广大网友共享。

无论是购买新车还是二手车，一定要根据自己的实际需要和经济状况来选择车型和配置，避免因为攀比或贪图高配置而花冤枉钱，在决定购车前一定做好计划。可将如下因素考虑进去：

1，家庭成员数。如果是单身或夫妇无小孩，或是在一定时间内未计划要小孩的话，可以考虑买二门或是三门的车，相对四门车来说要节省一点。如果有孩子或者父母同住，则购买四门车或VAN好。

2，车辆使用区域。如果仅仅是用来上下班，周末购物或访友，即大部分时间在城市内驾驶，高速公路行驶不多的话，可考虑中型引擎，1.6-1.8(2.0)。

3，车辆配置。目前市场上车辆配置自动化程度越来越高，车型及功能多样，许多人被搞得眼花缭乱，不管是否需要，总想买配置多的车，从而多花了不少钱，配置多，价钱也高。所以还是要从实际需求入手，尽量避免不必要的破费。例如，有些车装有CD，但大部分人使用RADIO更多，CD自然要贵一些。SUNROOF的情况也是如此。我购车时对车辆的基本配置是这样计划的，必备Air Conditioning, Radio, Cassette, Auto Transmission, Power Mirror, Power window, power lock, Alloy wheel。其他配置如果不需要另外付费，自然何乐而不为呢。

4，财务承受力。在自己财务承受范围内，选择如何付款(分期，或先租后买，或付全款)，在下面的章节中会详细介绍。

总之，无论是买新车还是二手车，一定要实事求是，根据自己的需要，做到物尽其值，就象购买和组装电脑一样。

当你清楚自己对车辆的要求，理想的配置，对财务有一定的安排后，就可考虑车型了。有人喜欢日本车，认为其油耗少，周围许多朋友拥有日本车，自己不自觉受到影响。实际上日本车的价格较其他车来说要相对贵一些。有些人喜欢美国车，南韩车，欧洲车等等，个人有个人的喜好，不好强求。如果暂时还不能决定自己的选择的话，我建议可花费些时间做些比较，可去不同的车行索取车辆介绍手册，将不同厂家的车列个表格，将引擎大小，车内、车外指数、安全指数、自动化指数、价格等写下来，做些比较，这样会帮你作出决定。

下一步就可以具体寻找和着手购买车辆了。许多新移民来加后，由于财务、驾照种类、驾驶技术、保险、季节等因素，购买二手车者为多，所以我先介绍一下购买二手车。

我自己是从私人手里买的车，先在Toronto Star 分类广告上寻找，找出符合自己理想的车型、价钱抄录下来，我选择的是FORD 和 TOYATO，从周一到周五费时近一周，逐个给车主打电话，寻问以下信息：车辆型号、引擎大小、基本配置和指数、公里数、有无空调、是否有生锈、是否出过车祸、价格。如有意可寻问可否安排周末看车，有些车确实自己喜欢，可以尽快安排看车，要记录下车主的地址和姓名。可以多打几个电话，安排在周末不同的时间内去看车，一天可看3到4辆车。安排好以上几项后，就可找一个对车有一定经验的朋友帮你去看车了。

看车时先看外观，要打开车盖看机器，看内部状况，试试音响、空调。如果基本满意，可要求试车。试车满意后，要求车主出示 Emission Inspection Report 和Used Vehicle Information Package (上面会有关于这辆车的基本情况和价值，也可以说是参考价格)。这时可以和车主讨论价格，一般车主会给予200-300的减价，也有的车主急于将车出手，或是厌烦不停有人来看车和试车，也许会给更多的折扣，这主要看个人的运气了。相对来说，买私家车价格会便宜些，但也有风险，有些车主会隐藏部分车况，你很难在短短的一段时间内将他们全部发现出来，买私家车运气程度和个人经验、知识较为相关。

如果一切均满意，就可以和车主签合同了。车主会事先准备好合同，包括该车的型号、识别号码、颜色、几个门、手动挡或是自动挡、公里数、年份、双方议定好的价格、所付定金等，定金一般讲是议定价格的10%。你可以签一张私人支票作为定金，许多车主要求你用银行guarantee 的支票或money order 支付全部车款，并换回你的定金支票。此后双方可约定某个时间去车辆牌照办公室办理过户手续，记住办理手续前一定先为你的车办理好车辆保险手续，过户后，你就可以开车回家了。

许多新移民由于缺乏购车知识和经验，缺少人际关系，因此选择到车行购买二手车。一般来说，车行会为这些二手车进行一定的维修，可以保证一段时间的正常运行，但是价格往往会偏高，而且与车行议价似乎较为困难，车行销售员均是经验丰富，身经百战，新移民确实很难对付他们。我只能建议，既然选择了车行购车，主要还是把精力关注到车况上，如果真的满意的话，可以大胆地要求500-800，甚至1000的折扣。

由于自己最近在车行工作的缘故，对车行内部工作程序及价格有一定的了解，愿与广大朋友分享。许多车行都会有以旧换新的车辆( Trade in), 车行以较低的价格购入旧车，目的是卖出新车，有些车行根本不想保留，也不想维修后加价出售，所以加上几百元就出手了。这对于寻求廉价二手车的朋友是个好机会，可以以较低廉的价格购买一辆不错的车。如果你有在车行工作的朋友，可让他帮忙留意，本人也愿意为大家提供信息，您可以将自己想要的车型、配置要求、年份、公里数、价格预算告诉我，我可帮你留意，可以打电话到我车行： 416-332-9959 要求与 JOHNNY讲话即可，或是晚上打：416-2855870，愿您好运。

如果是购买新车的话，在确定了车型后，可以直接到车行，营业员会热情向您介绍有关车辆情况和价格。你可以要求试车，体会车辆状况，了解其性能。可以和车行讨论价格，一般车行会给予几百元的折扣。

最后谈谈关于付款的问题。在车行购买二手车虽然可以分期付款，但要付一定的利息，我建议最好一次付款好了。买新车则要区别对待，有些车会有促销计划，有些48个月分期付款利率可以为0%，DOWNPAMENT 为0，这时是选择分期付款的好机会，这样不占用自己的资金，让富余款项在银行中生息。也有先租后买的，其计算方法较为复杂，对新移民益处不大，在此不建议采用。有些朋友喜欢一次性付款，要求车行给予大幅度折扣，一次性付款车行会给予较多的折扣，但不会是您所想象和期望的，所以，对于一次性付款的朋友，可以要求1000元左右的折扣。

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9#  发表于 2007-9-15 12:04 | 只看该作者新移民购车程序知识
作者：Johnny Lu  来源：不详  发布时间：2/2/2007 10:32:52 PM
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最近经常有朋友打电话来询问有关购买新旧汽车的程序问题，同时述说自己所受到的不公平待遇，当然每个人的情况各不相同，但总的说来还是对汽车销售行业缺乏了解。因此，我想简单介绍一下从车行购买各种新旧汽车的程序及应注意的事项，以保护自己的合法权利，安心地购买到自己喜爱且物有所值的车辆。(请结合本人拙作“新移民购车经验分享”一文)

在车行买车第一个过程是选购过程。

在这个过程中，你可以直接走进车行自行选购，挑选自己喜爱的车型、配置，向车行销售员询问相关信息，例如技术指标、配置、颜色及基本价格等(请参考本人拙作“新移民购车经验分享”一文)。如果对某种车型感兴趣，可以要求试车。这时你要出示驾照，车行会复印你的驾照，并索要你的电话号码，这主要是为了符合保险的要求。所以这时购车的朋友不用担心，试车后即使不买车也是合情合理的，不用感觉到有压力或是不好意思。有些朋友感觉到让车行持有自己驾照的复印件心里不踏实，你可以在离开车行时将复印件要回，车行是没有理由拒绝的。

第二个过程是议价过程。

此时可以进一步询问车辆型号、颜色是否齐全，具体价格细节，与销售员讨论价格。有些车行要求顾客先提供押金后才和顾客讨论价格问题，这时极为不合理的，你可以拒绝。在未获得满意的价钱和服务前，怎么能先付出押金呢？如果你先付了押金，实际上就把自己摆在了非常被动的地位，怎么能获得一个较理想的价格呢？在讨论价钱的过程中，应该注意要求合理的价格，不要漫天杀价，否则就缺乏购车的诚意，既浪费自己的时间和精力，也不尊重车行销售员的工作，浪费他们的时间和精力，缺乏诚意的讨论，自然不会获得积极的结果。同时，在这个阶段就要讨论付款的方式，是分期付款还是先租后买，贷款利率是多少？期间长短等等。

如果对车型、颜色、配置、价格及服务均比较满意的话，就自然进入到——

第三个阶段定购阶段。

此时车行销售员会将你所要求的车辆型号、指标、配置、颜色、特殊要求，双方谈妥的价格，付款方式，取车日期，押金数额(一般是$500到$1000不等)等内容书写在定购单上。这时车行会要你出示信用卡及驾照，这意味着如果车行能够满足定购单的条件的话，你将按要求付出押金，并购买该车，注意这是一个严肃的阶段。车行销售员会将定购单、信用卡、驾照交给车行销售经理审核，如果经理同意此定购条件，则该定购阶段结束。如果该定购方案不被接受，则销售员会重新与你讨论修改方案，此过程会反复一、二次，或几次，直至最终完成定购阶段。此阶段如果你认为自己的价位比较合理的话，可以坚持自己的价格，也可以略做让步。如果实在不能达成满意的价钱的话，可以要回信用卡和驾照，暂时中止讨论，转而到别的车行试一试，也许会有好结果，当然既使最终又回到原来的车行也没有什么不好意思，你已经对别的车行价钱有所了解了，自然知道如何得到合理的价格。

第四个过程是签署购买合同的过程。

这时车行销售员会要求你付出押金，同时他的工作就暂时结束了，他会介绍你与商务经理(Business Manager)见面以完善其他手续。商务经理会向你介绍保修、保养等计划，许多朋友认为买一辆车很不容易，也很珍爱自己的车辆，几乎均愿意大方地购买一些类似的计划，而忘记了价值因素。我个人的建议，此时朋友们可以多注意倾听，了解信息，增长知识，不要急于购买，可以表示非常感兴趣，可以考虑，以后再说，这样给自己留下了选择的余地。因为这些计划大部分是在该车行实施，如果今后在别的车行购买可能会得到较为理想的价格和服务。退一步讲，如果确实想购买该类计划，也可以留在最后一刻再买，多给自己留些时间和余地。商务经理会将打印好的合同给你审阅，记住检查几个主要问题，车辆型号是否准确，特殊要求是否列明，基本价格、税、其他杂费等项目是否与销售员讨论时一致，付款计划是否准确，是否有隐含的费用没有向你说明，交车时间是否准确标明(实际上在合同背面已经注明车行有权在90天内交车，但是为了保护你自己的权益，应该要求在合同中明确交车时间，如果车行不能准时交车，你就会处于非常有利的地位，可以要求取消合同，取回押金，直至索赔等)。

第五个阶段是信用审核阶段。

在签署购买车辆合同后，车行需要1至2天的时间通过信用机构调查你的信用情况，以保证车行的权益。绝大部分顾客会顺利得到信用保证。当你通过审核后，车行会通知你并按合同要求交车。如果车行不能拿到你的信用证明，你可以即时将押金取回，可再到其他车行购车。有的朋友告诉我，有的车行不及时退还押金，采取拖延战术，这是非法的，你可以非常明确地告诉车行，你要求退还押金，否则一切后果由其负责。

第六个阶段是取车阶段。

车行销售员会通知你去车行办理取车的相关手续，你应与你的保险公司联络，告知你购买的车辆型号、年份、指标等情况，选购相关的保险计划，索要保险号(policy number)。可以打电话告诉车行此号码，以便办理车辆牌照手续。此后就可以按约定的时间去车行取车了，记住带一张VOLD支票及车行所要求的所有文件(驾照、临时保险单、合同等)。车行销售员会要求你再签署一些文件，此时，不明白的地方一定要问清楚，这样可以最大限度地保护自己的利益。此后，销售员会向你展示你的车辆，介绍各种使用方法。此时你如果还有哪些不清楚的问题还可以询问，同时应注意检查车辆，内部：车辆手册、后备轮胎、工具是否齐全、仪表显示是否正常、音响和空调是否工作正常、座椅等处是否干净及损坏、自动车窗、镜是否工作、将所有钥匙轮流使用一番。外部：有没有划痕、车辆颜色是否一致、车辆型号是否准确、特殊要求是否满足、防锈工作完成与否等。我个人建议，取车时间一定以我为主，最好选择在白天，这样你会更加容易将车辆瑕疵寻找出来，避免了今后许多麻烦。

空愁郡精华索引
空愁居@十万图纸.军史资料
http://blog.sina.com.cn/kcj

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风吹枫叶落 · 发表于 2010-5-10 00:32

收藏了，好贴

老朱 · 发表于 2010-5-10 17:24

笼晨烟 · 发表于 2010-5-10 18:23

好帖，学习下

ahjkebctv · 发表于 2010-5-13 11:50

好帖，学习下

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