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我国月球探测工程首席科学家欧阳自远院士来到南京航空航天大学,两个多小时精彩绝伦的报告把南航师生领入了宇宙探索之旅。欧阳院士接受快报记者采访时表示,希望南京航空航天大学能参加探月计划演练,如果有需要,中国探月的资料也可以与南航共享。
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( v, Y% x4 j# \+ P, e “嫦娥一号”卫星 飞行主要分三个阶段! p5 t) [0 g3 T6 _# x5 j! @
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调相轨道段:探月卫星被发射后进入地球同步椭圆轨道,探月卫星与运载火箭分离后,在近地点通过三次变轨脱离地球轨道,进入地月转移轨道。
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. r: G: {5 L( j 地月转移轨道段:探月卫星要飞行5到6天,在进入地月转移轨道后,卫星通过自带发动机的调整有1次或更多次的轨道修正,以确保正确进入预定月球轨道。. S5 |4 V/ W% H6 ^* I! c% c) t4 [% W! g
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环月轨道段:当卫星接近月球时,依靠反向助推开始减速制动,最终到达高度为200千米的月球极月圆轨道,进入正常工作状态。
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( Q3 R# s$ Y+ P5 p6 w: [ 探月蓝图环环相扣 探月 载人登月 居留月球7 d8 X+ Q6 X, z
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$ b3 U# J7 o' f4 r- r* P 欧阳院士说,对中国来说,要准备离开地球这个“家园”,奔赴茫茫宇宙深空,还是一个全新的课题。毕竟现有的卫星只有三十八公里,而月球远在四十万公里之外。欧阳院士说,早在1994年起,我国就对月球探测的必要性进行研究,经过十年的论证,终于提出一个比较完整的深空探测计划。2 n6 s/ Z% I" E; \8 g
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我国的月球探测战略,第一步为探月阶段,这是要实现月球探测,整个工程简称为嫦娥工程;第二步实现载人登月,第三步实现居留在月球,再向更遥远的空间迈进。- d D& ^6 X/ E6 z# y
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* o+ D. i: a4 b1 f& T: p9 r; r 无人探月步步紧逼 环绕月球软着陆采样返回' G! P3 c# W+ k! A8 V
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% ?6 s9 J O6 b) T0 d" c: N 据介绍,现阶段是第一阶段,又可以细分为“绕、落、回”三个步骤。2004-2007年,目标为月球环绕轨道器,简称“绕”;2007-2012年,实现月球表面软着陆与月球巡视探测,简称“落”;2012-2017年,实现月球表面软着陆与采样返回,简称“回”。
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i5 y1 r" }9 s( s8 t4 | 第一步跨越比较大,需要绕月飞一年以上,对月球进行全面探测;第二步要在月球表面软着陆,派机器人进行精细的探测;第三步则准备再发射一个探测器在月球上软着陆,把采集到的样品带回到地球上来。
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j# J" L* q1 N 火星探测计划正在制订
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4 P# k! m0 R0 K& ^) Z$ B “我国的火星探测绝对不会等到月球探测全部结束后再进行”,欧阳院士有信心地说,我国的深空探测计划“是以月球和火星为主线”,目前我国的火星探测计划正在制订过程中,2009-2010年,我国可能对火星进行基础性探测,从技术角度上说,如果完成了探月计划,火星的探索会更方便。* `$ p8 v& w0 f) G* o% r: }6 J- w: T
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欧阳自远院士介绍说,火星探测计划初定在2009-2010年开始,主要对火星基础性探测,包括火星地貌,探测火星沉积岩的遥感分辨特征,从中寻求有价值的线索,例如探究火星生命等等。从技术角度上说,火星探测比月球探测甚至还要方便一些,例如月球探测不能用降落伞着陆,而火星则可以用。 f' U/ I m) }+ X( G
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三大难关:着陆难生存难返回难4 X9 ^# }! V) J+ G" {
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. F; g! i& r9 v 在昨天的报告会上,欧阳自远院士不仅详细说了中国深空探测计划,而且对关键的2004-2017年的探测月球计划进行了剖析。8 v; {* ?2 `% i J9 t
在昨天的报告会上,欧阳自远院士不仅详细说了中国深空探测计划,而且对关键的2004-2017年的探测月球计划进行了剖析。
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% E$ h, ~$ [; e* G, I 一期:2007年发射
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中国第一颗探月卫星嫦娥1号将在2007年升空。昨天,欧阳自远院士告诉记者,目前发射地点已经确定在西昌,时间可能要提前2-3天左右,以确保发射成功。整个工程耗资14亿元人民币,相当于“北京修两公里地铁”。
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& v0 k/ u/ p8 ^8 @: O 难点:轨道精准控制。2007年的绕月卫星空中姿态应该是这样:“帆板对日、卫星对月、天线对地”,这种姿态在技术上提出了更高的要求。目前,北京、上海都建起了轨道观测网,要求轨道测算仅有几十米误差,这是一期工程中最难的一点。2 `0 Y1 D3 Z. L0 ^0 J) U
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9 }5 @, O7 G5 i. P9 F0 I. ` 二期:环境是难点' @, c7 r% i% A
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绕月工程结束后,随即到来的“落”和“回”两步给技术提出了更高的要求。欧阳院士坦言,我国的深空探测计划还比较落后,还有许多技术要解决。例如,月球着陆是难点,而探测器着陆后能否“生存”也很头疼。
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难点:适应300℃温差。白天月球的温度是100℃以上,阴影地则为-100℃,到了晚上月球则降为-130℃,甚至是-180℃。更头疼的是,月球上的一天是地球上的一个月,一个黑夜就是半个月,一个白天也是半个月,现在我国研制的月球车在地面上实验的效果非常好,但是否能经受住月球天气的恶劣“煎熬”还是个未知数。
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: [) s* J! R5 J1 Z; z6 T+ y+ r: j 三期:如何飞回来
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2 e' B. _3 W2 R1 ]" D 三期工程肩负的任务更重,不仅要研制机器人采集月球样本,更重要的是如何能飞回来?欧阳院士透露,在三期工程中,会有一个备用火箭载着仪器飞回,头绪还相当多。
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四大研究:绘影像探元素算厚度测空间# U& u- q# ~* x5 [9 H
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" A2 @( o& s" H) u d" X3 |3 ] 如此庞大的工程中,科学家最后要研究月球哪些事情呢?欧阳院士对此也进行了详细说明。
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9 {2 X( b* j+ d& n) O# s$ L' U 为月球“画像”1 `. K$ d+ r- T1 q& N, z
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欧阳自远院士说:“我们要做一个月球三维的影像图,描绘出一个立体的月球地图。这是每个国家都要‘交卷’的,同时也考验我们的能力和水平。”, f2 B% q9 r2 T% o
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4 }( V- p l5 y5 M( D) k- U0 k5 j8 p& s 探测14种元素8 O9 I3 |/ K1 W8 }8 T2 c3 a
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o! @% \1 f8 h/ {5 Z 据介绍,中国将探测月球14种元素的分布。月球上有很多元素对地球可能非常有用,但这些东西到底有多少,它的分布怎么样,就必须做一个摸底调查。: c+ v. ^+ V- [
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: O- ]8 X1 s E2 b 探测月壤厚度
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欧阳院士特别强调说:“第三件事情是从来谁也没做过,那就是探测月壤特征与厚度,估算氦-3的资源量。现在大家都估计月球上的氦-3可能有100万~500万吨,但究竟有多少,一直众说纷纭。只有一个办法测算,那就是把全月球土层的厚度全量出来,继而才能算出月球的土层的氦-3有多少。”
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5 m4 p: \; ?0 L: k! o' ^5 r 探测地月空间
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/ D* I5 |( F8 y, ` 欧阳院士接着说:“第四件事情是空间探测,以前通过卫星,我们知道几万公里以内的环境,现在我们到四十万公里那么远去,就要做从地球到四十万公里这么一个地月空间距离的环境监测。”快报记者刘峻* u! {: k+ d" }& q) f/ c5 O
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- |+ H6 h* T0 K' r8 q 【探月回顾】0 {- O4 O$ K$ P. T$ G
T8 B4 `2 u2 B 1958-1976年,美苏共发射83个无人月球探测器。, I# A, ?( e. q
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1969年7月,“阿波罗11号”实现了人类登月之梦。
# E4 |( a. o' Q* P5 { N* @( \8 a* o在昨天的报告会上,欧阳自远院士不仅详细说了中国深空探测计划,而且对关键的2004-2017年的探测月球计划进行了剖析。& Q( ~+ P' t, Z K9 d& J/ u$ V$ o
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一期:2007年发射( ^0 H' t. k- I0 t1 v$ C$ Y2 B- b
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中国第一颗探月卫星嫦娥1号将在2007年升空。昨天,欧阳自远院士告诉记者,目前发射地点已经确定在西昌,时间可能要提前2-3天左右,以确保发射成功。整个工程耗资14亿元人民币,相当于“北京修两公里地铁”。
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/ X+ B# @1 ~8 ]$ a5 w1 C 难点:轨道精准控制。2007年的绕月卫星空中姿态应该是这样:“帆板对日、卫星对月、天线对地”,这种姿态在技术上提出了更高的要求。目前,北京、上海都建起了轨道观测网,要求轨道测算仅有几十米误差,这是一期工程中最难的一点。
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绕月工程结束后,随即到来的“落”和“回”两步给技术提出了更高的要求。欧阳院士坦言,我国的深空探测计划还比较落后,还有许多技术要解决。例如,月球着陆是难点,而探测器着陆后能否“生存”也很头疼。! [9 ^/ Y, s. T) [9 F) _
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- T% t& V2 C2 q. P 难点:适应300℃温差。白天月球的温度是100℃以上,阴影地则为-100℃,到了晚上月球则降为-130℃,甚至是-180℃。更头疼的是,月球上的一天是地球上的一个月,一个黑夜就是半个月,一个白天也是半个月,现在我国研制的月球车在地面上实验的效果非常好,但是否能经受住月球天气的恶劣“煎熬”还是个未知数。0 \6 }5 R4 c+ m. x; `
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/ i+ d6 Z% D2 O4 k$ C 三期:如何飞回来6 Q9 [ \4 i) F* L
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三期工程肩负的任务更重,不仅要研制机器人采集月球样本,更重要的是如何能飞回来?欧阳院士透露,在三期工程中,会有一个备用火箭载着仪器飞回,头绪还相当多。
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& |9 T$ J: D1 h& k- k( k 欧阳自远院士说:“我们要做一个月球三维的影像图,描绘出一个立体的月球地图。这是每个国家都要‘交卷’的,同时也考验我们的能力和水平。”
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据介绍,中国将探测月球14种元素的分布。月球上有很多元素对地球可能非常有用,但这些东西到底有多少,它的分布怎么样,就必须做一个摸底调查。
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探测月壤厚度
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欧阳院士特别强调说:“第三件事情是从来谁也没做过,那就是探测月壤特征与厚度,估算氦-3的资源量。现在大家都估计月球上的氦-3可能有100万~500万吨,但究竟有多少,一直众说纷纭。只有一个办法测算,那就是把全月球土层的厚度全量出来,继而才能算出月球的土层的氦-3有多少。”- |( H, Q5 M4 m. ]
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8 j5 g6 o+ L. ] b1 F 欧阳院士接着说:“第四件事情是空间探测,以前通过卫星,我们知道几万公里以内的环境,现在我们到四十万公里那么远去,就要做从地球到四十万公里这么一个地月空间距离的环境监测。”快报记者刘峻, ^7 C* k" v$ o. X$ H( _
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在昨天的报告会上,欧阳自远院士不仅详细说了中国深空探测计划,而且对关键的2004-2017年的探测月球计划进行了剖析。
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9 N$ R8 k, a4 e- @; B5 D* T: e 中国第一颗探月卫星嫦娥1号将在2007年升空。昨天,欧阳自远院士告诉记者,目前发射地点已经确定在西昌,时间可能要提前2-3天左右,以确保发射成功。整个工程耗资14亿元人民币,相当于“北京修两公里地铁”。
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难点:轨道精准控制。2007年的绕月卫星空中姿态应该是这样:“帆板对日、卫星对月、天线对地”,这种姿态在技术上提出了更高的要求。目前,北京、上海都建起了轨道观测网,要求轨道测算仅有几十米误差,这是一期工程中最难的一点。
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绕月工程结束后,随即到来的“落”和“回”两步给技术提出了更高的要求。欧阳院士坦言,我国的深空探测计划还比较落后,还有许多技术要解决。例如,月球着陆是难点,而探测器着陆后能否“生存”也很头疼。2 M) K' V, o' y3 R3 I
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难点:适应300℃温差。白天月球的温度是100℃以上,阴影地则为-100℃,到了晚上月球则降为-130℃,甚至是-180℃。更头疼的是,月球上的一天是地球上的一个月,一个黑夜就是半个月,一个白天也是半个月,现在我国研制的月球车在地面上实验的效果非常好,但是否能经受住月球天气的恶劣“煎熬”还是个未知数。
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探测14种元素
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据介绍,中国将探测月球14种元素的分布。月球上有很多元素对地球可能非常有用,但这些东西到底有多少,它的分布怎么样,就必须做一个摸底调查。- C1 C$ z8 z* v: J. P
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欧阳院士特别强调说:“第三件事情是从来谁也没做过,那就是探测月壤特征与厚度,估算氦-3的资源量。现在大家都估计月球上的氦-3可能有100万~500万吨,但究竟有多少,一直众说纷纭。只有一个办法测算,那就是把全月球土层的厚度全量出来,继而才能算出月球的土层的氦-3有多少。”# j0 i |" I W$ s4 t
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欧阳院士接着说:“第四件事情是空间探测,以前通过卫星,我们知道几万公里以内的环境,现在我们到四十万公里那么远去,就要做从地球到四十万公里这么一个地月空间距离的环境监测。”快报记者刘峻% w% E, {/ \4 V/ s1 M1 s7 D
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1969年7月,“阿波罗11号”实现了人类登月之梦。
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绕月工程结束后,随即到来的“落”和“回”两步给技术提出了更高的要求。欧阳院士坦言,我国的深空探测计划还比较落后,还有许多技术要解决。例如,月球着陆是难点,而探测器着陆后能否“生存”也很头疼。6 u5 \) Z' o9 D$ q4 b9 A4 E
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难点:适应300℃温差。白天月球的温度是100℃以上,阴影地则为-100℃,到了晚上月球则降为-130℃,甚至是-180℃。更头疼的是,月球上的一天是地球上的一个月,一个黑夜就是半个月,一个白天也是半个月,现在我国研制的月球车在地面上实验的效果非常好,但是否能经受住月球天气的恶劣“煎熬”还是个未知数。
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三期:如何飞回来
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! v& [" _8 G8 P. e: R; i" f 三期工程肩负的任务更重,不仅要研制机器人采集月球样本,更重要的是如何能飞回来?欧阳院士透露,在三期工程中,会有一个备用火箭载着仪器飞回,头绪还相当多。( U* {* i+ J( P. H% A
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四大研究:绘影像探元素算厚度测空间
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如此庞大的工程中,科学家最后要研究月球哪些事情呢?欧阳院士对此也进行了详细说明。& q; Q4 }$ Q5 e/ i0 v" D0 x
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0 Z1 ^% ^# P) T# d, t 为月球“画像”
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: T' w* v+ b5 \ 欧阳自远院士说:“我们要做一个月球三维的影像图,描绘出一个立体的月球地图。这是每个国家都要‘交卷’的,同时也考验我们的能力和水平。”
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据介绍,中国将探测月球14种元素的分布。月球上有很多元素对地球可能非常有用,但这些东西到底有多少,它的分布怎么样,就必须做一个摸底调查。* C( {/ S" ^. w6 G. K& l
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欧阳院士特别强调说:“第三件事情是从来谁也没做过,那就是探测月壤特征与厚度,估算氦-3的资源量。现在大家都估计月球上的氦-3可能有100万~500万吨,但究竟有多少,一直众说纷纭。只有一个办法测算,那就是把全月球土层的厚度全量出来,继而才能算出月球的土层的氦-3有多少。”
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: b i7 W( P' V: l4 S! Q 欧阳院士接着说:“第四件事情是空间探测,以前通过卫星,我们知道几万公里以内的环境,现在我们到四十万公里那么远去,就要做从地球到四十万公里这么一个地月空间距离的环境监测。”快报记者刘峻
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. [+ X3 y( [) G/ \9 e3 A. ] 【探月回顾】
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0 c5 N9 v! \" s2 a' |3 V 1958-1976年,美苏共发射83个无人月球探测器。
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+ Q/ z. @- I0 a) z8 K4 _9 n 1969年7月,“阿波罗11号”实现了人类登月之梦。& t0 l7 i/ R/ F( b( D- t) h
在昨天的报告会上,欧阳自远院士不仅详细说了中国深空探测计划,而且对关键的2004-2017年的探测月球计划进行了剖析。* t5 H& G: h$ D$ g, `# l
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2 \/ Q) z9 b! f7 r8 u2 N$ S& p, x( H 一期:2007年发射
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( e2 i+ b: l4 e( U' o m 中国第一颗探月卫星嫦娥1号将在2007年升空。昨天,欧阳自远院士告诉记者,目前发射地点已经确定在西昌,时间可能要提前2-3天左右,以确保发射成功。整个工程耗资14亿元人民币,相当于“北京修两公里地铁”。
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难点:轨道精准控制。2007年的绕月卫星空中姿态应该是这样:“帆板对日、卫星对月、天线对地”,这种姿态在技术上提出了更高的要求。目前,北京、上海都建起了轨道观测网,要求轨道测算仅有几十米误差,这是一期工程中最难的一点。
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9 c( R3 m/ T: u9 Z `( L$ c$ G8 { 二期:环境是难点
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绕月工程结束后,随即到来的“落”和“回”两步给技术提出了更高的要求。欧阳院士坦言,我国的深空探测计划还比较落后,还有许多技术要解决。例如,月球着陆是难点,而探测器着陆后能否“生存”也很头疼。
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难点:适应300℃温差。白天月球的温度是100℃以上,阴影地则为-100℃,到了晚上月球则降为-130℃,甚至是-180℃。更头疼的是,月球上的一天是地球上的一个月,一个黑夜就是半个月,一个白天也是半个月,现在我国研制的月球车在地面上实验的效果非常好,但是否能经受住月球天气的恶劣“煎熬”还是个未知数。& M6 H: w* v% Z: s6 c8 F
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三期工程肩负的任务更重,不仅要研制机器人采集月球样本,更重要的是如何能飞回来?欧阳院士透露,在三期工程中,会有一个备用火箭载着仪器飞回,头绪还相当多。
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如此庞大的工程中,科学家最后要研究月球哪些事情呢?欧阳院士对此也进行了详细说明。' d: z3 u: Y, s! P$ l
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+ \! _ H4 P j7 d' o2 w% k1 W 欧阳自远院士说:“我们要做一个月球三维的影像图,描绘出一个立体的月球地图。这是每个国家都要‘交卷’的,同时也考验我们的能力和水平。”
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据介绍,中国将探测月球14种元素的分布。月球上有很多元素对地球可能非常有用,但这些东西到底有多少,它的分布怎么样,就必须做一个摸底调查。# ~* _% y" {& {. V0 T6 G$ P
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欧阳院士特别强调说:“第三件事情是从来谁也没做过,那就是探测月壤特征与厚度,估算氦-3的资源量。现在大家都估计月球上的氦-3可能有100万~500万吨,但究竟有多少,一直众说纷纭。只有一个办法测算,那就是把全月球土层的厚度全量出来,继而才能算出月球的土层的氦-3有多少。”( q |/ ^9 @2 |- ~9 Y, a) F
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欧阳院士接着说:“第四件事情是空间探测,以前通过卫星,我们知道几万公里以内的环境,现在我们到四十万公里那么远去,就要做从地球到四十万公里这么一个地月空间距离的环境监测。”快报记者刘峻
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9 P8 W) P9 F f/ W- S 1969年7月,“阿波罗11号”实现了人类登月之梦。
+ h, D% q$ X$ x+ F2 \在昨天的报告会上,欧阳自远院士不仅详细说了中国深空探测计划,而且对关键的2004-2017年的探测月球计划进行了剖析。
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中国第一颗探月卫星嫦娥1号将在2007年升空。昨天,欧阳自远院士告诉记者,目前发射地点已经确定在西昌,时间可能要提前2-3天左右,以确保发射成功。整个工程耗资14亿元人民币,相当于“北京修两公里地铁”。8 A& D) t; a: s, f
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难点:轨道精准控制。2007年的绕月卫星空中姿态应该是这样:“帆板对日、卫星对月、天线对地”,这种姿态在技术上提出了更高的要求。目前,北京、上海都建起了轨道观测网,要求轨道测算仅有几十米误差,这是一期工程中最难的一点。' b3 ]1 g& i; v' e. o9 G* z% X
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; A0 U$ s8 a# n7 e$ Z% e 二期:环境是难点, P3 y5 M, P! S5 Q3 L
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绕月工程结束后,随即到来的“落”和“回”两步给技术提出了更高的要求。欧阳院士坦言,我国的深空探测计划还比较落后,还有许多技术要解决。例如,月球着陆是难点,而探测器着陆后能否“生存”也很头疼。
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难点:适应300℃温差。白天月球的温度是100℃以上,阴影地则为-100℃,到了晚上月球则降为-130℃,甚至是-180℃。更头疼的是,月球上的一天是地球上的一个月,一个黑夜就是半个月,一个白天也是半个月,现在我国研制的月球车在地面上实验的效果非常好,但是否能经受住月球天气的恶劣“煎熬”还是个未知数。6 x5 `1 n# ]% W& J* @( L% ?& o
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三期工程肩负的任务更重,不仅要研制机器人采集月球样本,更重要的是如何能飞回来?欧阳院士透露,在三期工程中,会有一个备用火箭载着仪器飞回,头绪还相当多。7 [4 |, X$ H6 S9 U ^ ]
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如此庞大的工程中,科学家最后要研究月球哪些事情呢?欧阳院士对此也进行了详细说明。
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据介绍,中国将探测月球14种元素的分布。月球上有很多元素对地球可能非常有用,但这些东西到底有多少,它的分布怎么样,就必须做一个摸底调查。
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欧阳院士特别强调说:“第三件事情是从来谁也没做过,那就是探测月壤特征与厚度,估算氦-3的资源量。现在大家都估计月球上的氦-3可能有100万~500万吨,但究竟有多少,一直众说纷纭。只有一个办法测算,那就是把全月球土层的厚度全量出来,继而才能算出月球的土层的氦-3有多少。”1 c& F. G R$ f4 u
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: M+ v( H6 Z; ~; E" ^2020年实现载人登月 火星探测方案正在制定
1 S" }3 x0 X' i. s1 u7 Q◇字体:[大 中 小] 来源: 现代快报 (11/01 07:46) , W& T. h% d4 [3 Q" t% L* x
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* y+ p# w4 c- L 1972年,美国“阿波罗计划”结束以后,月球探测一时有所降温,因为探月活动耗资巨大。9 j5 N- j( j; ~0 Q1 x8 m M$ A+ `
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1994年5月31日至今,国际上掀起新一轮探月热潮,纷纷制订新探月计划。$ R$ R: D8 _5 s4 \1 y$ l
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- K9 i+ W) \% J 1990年,日本发射了“飞天”月球探测器,正在研制“月神”月球探测器。
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% j! D& X, E' q/ Z; b+ o 1994年,美国发射“克莱门汀”1号月球探测器。
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6 b- p0 w. H7 K( b 1998年,美国发射“月球勘探者”探测器。准备在今年发射“破冰者”探测器。
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( |1 ]) {/ \6 y. M1 v 2003年9月27日,欧洲第一个月球探测器“SMART-1号”顺利升空。1 T2 ?! I6 f/ R% N0 J8 v
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2004年,印度宣布,将在2005年独立发射小型无人月球卫星,2008年向月球发射印度自行研制的第一艘飞船“月球飞船一号”。 |
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