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自己动手换轮胎时发现的,发上来跟大家请教一下?

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鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-8-17 14:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
what's this part.png 0 F0 N5 c+ o0 R8 X4 i7 p: |

" m' C9 @5 {' z9 ]% }自己动手换轮胎时发现的,发上来跟大家请教一下?
6 ~: \; Z( E0 Q+ e0 ^( w" H图中用圈起来的那是个什么东西?塑料做的?万一断了咋办?) ?4 \6 `! O# R
请教各位达人?
5 j% K8 l4 C" ?8 f车是ford 的taurus.
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-17 16:27 | 显示全部楼层
圖太小了。% z$ B, x/ \. Q3 I
看起來,你指的應該是 brake line,萬一斷了就刹不了車啦。  |; d* N( o" i$ A
但你為什麽非要弄斷它呢??
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-8-18 11:48 | 显示全部楼层
没想把它弄断!只是看到它竟然是塑料的,有些惊讶!
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-18 14:02 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
没想把它弄断!只是看到它竟然是塑料的,有些惊讶!
3 X0 i% Y1 r6 ~3 h2 G5 g! Vemily.edmonton 发表于 2010-8-18 12:48
& l( b. l  P* O# p2 f# K% c6 d: x* [
9 B& `, G# x0 L% [- }" l$ \
赫赫。 逗你的。7 V2 p1 w# l9 P) c. z- ^
外面的是防油和可扭的塑料,裏面卻是多重的reenforced thread.' n  v- ?: ~; c/ o. F3 N
不過還是小心不要有sharp edge的金屬碰到或用力拉着它。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-18 21:59 | 显示全部楼层
staberlizer link,塑胶的staberlizer link常见于ford/mazda,是比较轻量化和经济化的设计。在正常驾驶的情况下并不会有安全隐患,甚至抗扭系数比金属的更高。只不过在极端的冲击下,不如金属部件可靠。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-19 13:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 kingsnake 于 2010-8-19 14:16 编辑 . k" o- B* t. z! V: p5 `1 w* b7 @
" w3 i: w( R7 L+ ~
http://www.taurusclub.com/forum/ ... nk-replacement.html
" a# O5 h" K, i+ ?' G' h7 u' z+ f% V0 o5 x. q6 J! S4 `* T
Is it white in colour? Then take a look at this link.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-8-19 15:34 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
" w- X) e0 A3 k4 u( x
5 y5 u6 O3 c5 r4 V
学习了
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2010-8-19 21:58 | 显示全部楼层
是staberlizer link kit, 过两三年后在那里会发出吱吱声,不过一般问题不大。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-20 10:47 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
讓我來説說萬一短了的經驗吧。
( L# ]! t: Q' Z, v3 D1 g& o以前,我擁有一輛 小型的旅遊車, 是 volkswagon westfalia,80-82 的款,staberlizer bar link, 不是直的,而是彎的,但是用鋼做的而不是塑料,但每當急轉彎時碰到阻物,很多是都會斷掉。我還是在公路駕了很久(Calgary-Edmonton),但會聼到些少摩擦的聲音。除了在急轉彎時,車身稍為側了一點,很快就恢復正常。! `' a1 _% b, X" F  p6 c
一直都以為是前刹車的問題,後來預備換刹車片時,把車升起才發覺的。
2 C7 p* {) h9 Z8 ]( @% o9 u' ]" |自己換了,不過 volkswagon 的設計,換起來容易很多,就是扭鬆螺絲母,和用 c-clamp而已。
/ c8 R2 x/ s% t' Y就是説,如果斷了不會引起即時的危險,但還是要換的,車身定了轉彎時不會有太大側向一邊。
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