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自己动手换轮胎时发现的,发上来跟大家请教一下?

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鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-8-17 14:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
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0 B# O0 U" l& U( Q' g. X6 ~4 \/ P; z
自己动手换轮胎时发现的,发上来跟大家请教一下?3 r8 u3 c9 i+ k) V8 Q
图中用圈起来的那是个什么东西?塑料做的?万一断了咋办?+ }) B: {. _9 `+ Q
请教各位达人?
  k1 c7 d- d2 n: I车是ford 的taurus.
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-17 16:27 | 显示全部楼层
圖太小了。
1 w) T8 Z4 n+ f看起來,你指的應該是 brake line,萬一斷了就刹不了車啦。5 q: `' Z  p8 z* M5 u0 g; J( T
但你為什麽非要弄斷它呢??
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-8-18 11:48 | 显示全部楼层
没想把它弄断!只是看到它竟然是塑料的,有些惊讶!
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-18 14:02 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
没想把它弄断!只是看到它竟然是塑料的,有些惊讶!
( [7 k  c+ g5 M& `5 memily.edmonton 发表于 2010-8-18 12:48

6 b  y$ j0 K6 V) l6 e
9 Z# ]: l. _# W/ f9 U; {赫赫。 逗你的。
( M; Y2 \; b; `/ W外面的是防油和可扭的塑料,裏面卻是多重的reenforced thread., U% t( V* u! @6 K1 F4 W  x/ G$ c/ X% k
不過還是小心不要有sharp edge的金屬碰到或用力拉着它。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-18 21:59 | 显示全部楼层
staberlizer link,塑胶的staberlizer link常见于ford/mazda,是比较轻量化和经济化的设计。在正常驾驶的情况下并不会有安全隐患,甚至抗扭系数比金属的更高。只不过在极端的冲击下,不如金属部件可靠。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-19 13:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 kingsnake 于 2010-8-19 14:16 编辑 6 |2 N1 P2 a* P: x) d

  u0 m  ?4 @$ k0 n2 Phttp://www.taurusclub.com/forum/ ... nk-replacement.html
( [% i0 O4 U  |$ \) e' C0 d1 v2 W; [1 R. B1 u9 d$ e2 F" g
Is it white in colour? Then take a look at this link.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-8-19 15:34 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
! v$ H; a3 e5 z

6 f7 I' {0 S& v( q学习了
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2010-8-19 21:58 | 显示全部楼层
是staberlizer link kit, 过两三年后在那里会发出吱吱声,不过一般问题不大。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-20 10:47 | 显示全部楼层
讓我來説說萬一短了的經驗吧。
  f4 _  |( \5 p以前,我擁有一輛 小型的旅遊車, 是 volkswagon westfalia,80-82 的款,staberlizer bar link, 不是直的,而是彎的,但是用鋼做的而不是塑料,但每當急轉彎時碰到阻物,很多是都會斷掉。我還是在公路駕了很久(Calgary-Edmonton),但會聼到些少摩擦的聲音。除了在急轉彎時,車身稍為側了一點,很快就恢復正常。2 D* r% w$ {! ^8 J$ Y
一直都以為是前刹車的問題,後來預備換刹車片時,把車升起才發覺的。
; V7 {: ^; A9 {  A' m% O6 N# x自己換了,不過 volkswagon 的設計,換起來容易很多,就是扭鬆螺絲母,和用 c-clamp而已。7 n/ S. B  k2 V1 `
就是説,如果斷了不會引起即時的危險,但還是要換的,車身定了轉彎時不會有太大側向一邊。
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