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今天,肇事了!大家要小心!!

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发表于 2005-12-6 22:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
事故经过:1 \& K1 ]8 M4 j
早上9点半驾公司的Truck由西向东走Whitemud右线行驶,当时车速大约70-75,路面是黑色,好多车在超我,以为地面状况比昨天好多了。通过34St 桥下,上坡时给油,车子突然失控,向左穿过隔离带,冲到反向行车线,车体旋转大约120度,刚停下,被一Car 撞上后箱。下车才知道满地是冰,站都站不住。
2 \0 j: x2 R8 H( f
6 R) Q, ~$ g: K事故结局:
! [& ?3 E: ?- r7 K# U7 r对方Car 可能报废了,人没事。我的Truck 油箱漏了,人没事。我收到一张Ticket,$400说我不正当驾驶,第一反应就是冤,决定上庭。各位有何建议?0 \( y1 {% V; U
  L+ ~! ~6 o7 _$ ]0 d7 z$ v  h
事故总结:
) Q5 F# k9 {0 S" S" o5 ~' _1、        黑冰最可怕!一定要小心。
9 U: F; w. l7 v2、        忘了是后轮驱动的Truck,加油过猛。后驱车一定要轻轻加油,尤其是上坡。
' J' K; C% ^9 ]9 ?; H6 }+ b+ O9 q, Z
  V. }+ d0 x  f: B( G$ ]4 i  @+ Y产生问题:' m; E* l4 ]) L9 K3 U0 p' I
在冰雪路面上车子失控是该踩刹车,还是不踩?是该打转向还是不打?怎么打?
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发表于 2005-12-6 22:37 | 显示全部楼层
看来我们下次的移民经验分享会要加多个话题:冬季安全驾驶,然后请专业教练来给大家指导指导冬季驾驶要特别注意的事项。
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发表于 2005-12-6 22:45 | 显示全部楼层
原帖由 三言两语 于 2005-12-6 22:06 发表0 F% _. c: d4 l& |
事故经过:) c% S: D$ J2 Z, w, Y3 r, I
早上9点半驾公司的Truck由西向东走Whitemud右线行驶,当时车速大约70-75,路面是黑色,好多车在超我,以为地面状况比昨天好多了。通过34St 桥下,上坡时给油,车子突然失控,向左穿过隔离带,冲到反向 ...
. g. w+ n5 r9 {6 Q9 a) ^3 Q
同情ING。。。  : O) _1 O8 C* {/ L" t6 q
踩刹车可能也不能狠踩, 好像顺着打滑的方向打打方向盘还可以。
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发表于 2005-12-6 22:53 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
如果没有ABS,先换成低挡,由发动机控制速度,同时刹车,这样比较稳当。练练就找到感觉了。
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发表于 2005-12-6 23:15 | 显示全部楼层
慰问楼主 先!
' R8 S: ~0 H2 y2 i4 `. s谢谢提醒!雪地开车是要捏把汗.
* }: j+ L8 \+ p' d2 l8 ~3 A% ]' q为什么不上庭? 先别理那个TICKET, 法庭之后再交也不迟!
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 楼主| 发表于 2005-12-6 23:52 | 显示全部楼层
原帖由 Zhujiaolian 于 2005-12-6 22:53 发表% ?0 p$ e$ k) W2 ]
如果没有ABS,先换成低挡,由发动机控制速度,同时刹车,这样比较稳当。练练就找到感觉了。

+ X- S' h6 a6 Z7 v! J5 y! B. S6 l4 w) _3 ~" M) f# V. o+ n9 X
讲讲车子失控之后咋办。
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 楼主| 发表于 2005-12-6 23:54 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 飞雨 于 2005-12-6 23:15 发表
" L* F+ U( e: d4 ]慰问楼主 先!
! e: p+ K- O- N6 x2 I& J5 L8 U- H谢谢提醒!雪地开车是要捏把汗.& ~' i3 [+ S, V4 m, l
为什么不上庭? 先别理那个TICKET, 法庭之后再交也不迟!
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1 `* X  }' M5 g, @( r* z8 G" Q
多谢慰问。一定会将最终结果向大家汇报。
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发表于 2005-12-7 00:33 | 显示全部楼层
慰问! 谢谢分享。
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发表于 2005-12-7 03:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如果换档来不及了,就踩刹车,但是不要踩死,点刹就可以了,同时方向盘顺着打滑的方向打,也不要太急,慢慢打轮,否则汽车侧滑更厉害了。
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发表于 2005-12-8 17:31 | 显示全部楼层

CAA老师如是说:

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
在上LINC时,CAA老师给上课:对于车子侧滑时方向控制应该是:无论车子向那个方向滑,对于驾驶员来说总是向自己正确的(希望)方向打轮。前几天驾车出现侧滑情况,证明是对的!再提醒大家:冬天方向盘把握一定要双手9-3点,这样才可以及时操纵失控的车。
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