 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
|
俗话说买车容易养车难,主要指的是买车之后所交的各种税费。如今却又有了新的注解,那就是后期养护的费用也是相当“可观”的。这对于正在选车还没买车我还说稍微有点雪上加霜,本来就面对诸多种品牌汽车的选购之苦,如今又多了保养维修的费用,既然这样,那就先对比一下再说吧。
9 B5 G. Z( E D7 [ ) _2 C* |# ^( _
) L& r$ G1 t( ^1 @/ H
% Y: Q) w9 x, O# ?4 }看是平坦的路况其实暗藏“杀机”
( H% Z- [0 q. _* W* ]3 H6 [" Z, C8 J5 q, {7 S6 r% R. n7 ~
! g( v2 ^' I0 N6 r9 l! \每天往返于酒仙桥与呼家楼之间,尽管路程不是很远,但公交实在拥挤(兄弟们,咱能低调点乘车吗),经常是起个大早赶个晚集,看来不买车是不行了。于是开始广泛寻找,重点选拔。
7 |3 b3 ~- R. `! X' k
+ c# @! @" j K: s& Q既然要买车,首先要面子上过的去,不说要像兰博基尼那样拉风,起码也不能土。
( I9 O" Y8 N- h' y! P% _$ i % v6 z; w. ?! Z( ^, K* m, d& B4 X
9 ~5 c9 ?5 t5 I$ f9 \ d
( O. n. b& s1 v
哥心中永远的梦" b2 ^$ r% r3 {) H- P$ E( X2 ?
Z' X2 |. I, r' _, N$ R; G' T v I& g! v; f* X; a& I: \: m
在众多目标车型中,外形上我比较喜欢运动的蓝瑟、小巧的雨燕、复古的荣威和简约的奔腾B50;但外表终归不能说明一切,还要关注性能方面,至于雨燕,1.3小排量还是小了,实在没劲,万一哪天我想出游恐怕就不是很给力了;蓝瑟的马力倒还可以,但钢板太薄而且发动机的性能也比较一般;荣威感觉还行,虽然1.8排量比B50的1.6排量要有劲,不过价格也高出几万呢,安全方面也没有B50做得到位,气囊好像比B50少。
# N; d. S" b, u% t$ D
( F" m- F+ W# k0 m$ [; { 1 B* `1 h+ w, Y0 Y ?6 ]
( x$ s$ {3 E; r" k- W
外形都不错,但还是要取舍; ]# m1 e( `) w# y/ S
6 `$ H9 R8 r0 S: o4 `) n+ l ; w- T/ N4 t- j
. y( B+ n* ~" K; L; p- s B
安全实在是太重要了,这是从网上找到的图0 C" A4 y& U) X j
* `2 ~3 ?5 u& t
) B7 A5 n7 M$ |$ a
简单比对之后发现奔腾B50的性价比还不错,就是不知道后期的售后费用怎样。后来有朋友说,因为B50新出了2011款,售后维修基本和老B50差不多,首保免费(买车时候还能找他们在要一个免费的小保),5000~7500公里就可以来个小保了,10000~15000公里来个大保;小保费用在277元~437元左右;大保费用在715元~872元左右。售后应该还有更便宜的,至于维修周期我还没搞得特别清楚;至于贵的,估计修理一次顶B50修个几次的。
+ ]# h2 e7 B; q( e. }! O5 }
3 f4 J3 ^; B8 ^3 e K; ?- b , l0 @: a% c7 I" t# X& ?/ z$ A
. N5 H! d- T% x' c& I, s情况就是这么个情况,事情就是这么个事情,万事俱备就差东风了,等2011款B50一有优惠,我就准备入手了。
2 U8 P$ a* e/ g! m! v% \ E4 S, a+ d8 k+ c D! C U7 u; j
6 Q: ^# q# l) l& e& H2 m
7 T8 o4 j. M/ |6 _& _+ o. D2 z感觉还是不错的 |
|