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发表于 2006-1-30 22:04
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1975~1980 AMC Pacer " f2 b" i! }! e( S7 y O
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就质量,性能,尤其是款式来看,这款汽车都堪称是一枚哑弹。你自己看一看它奇怪的外形吧,但不要忽视这一点:它的一个车门比另一个车门要大。
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. D/ ?- m7 X# a) s. s1970~1974 雪佛兰 Vega
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早期的Vega设计非常糟糕。该款汽车的铝制发动机故障频繁。据报道,在通用汽车第一次试车时,这款车的前端居然从车身上脱落下来。该款车的轴距为97英寸,它的四缸发动机的功率仅为90马力。 * j4 y8 d2 M1 O3 N/ h1 T
$ h' p: ?% {0 s8 N$ b1971 马自达 RX-2
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4 m/ v( v) ~( t$ t( ]7 x" S. @6 ] 这是一款最早使用旋转式发动机的汽车。这种发动机很难发动,同时也凸显了旋转式发动机的两个重要问题:耗油和尾气排放。 % b& c( n ~# |* v* O2 r
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1979~1984 奥兹莫比尔 Delta 88 . w. e" G0 c( u8 j4 J
: C0 u, ?" Z' ~* C0 W" t( B 维护公告中对这款车的发动机的描述为:“冒烟”,“发威”,和“效率低下”。 : Y/ ~, H* m4 i r# ~5 `
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1984 庞蒂亚克 Fiero 0 W: j+ V# |; u8 W( R4 p$ F! g
1 m L2 j" {* [) a5 H Pontiac共为84款的Fiero发布了403个维护公告,外加一次因发动机着火而发出的召回。该款车的倒车系统有些问题-要么根本挂不上档,要么就突然挂了上,要么就是非常非常地慢。
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1957~1962 Sachsenring Trabant P50
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该款汽车是由一种名为Duraplast的材料制成的,主要原因是因为Sachsenring工厂买不起钢材。 / V3 Y% `1 _# E' V6 N+ M3 m( s" H- B
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1981~1991 Yugo GV
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& _! t! h, ^6 A: V! v! Y( x 该款车的每一个零部件都有问题,从发动机,底板,到立体声音响和转向系统。该款汽车进入美国市场为喜剧演员提供了许多难得的素材。
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9 B3 F' X9 L8 S* r& y3 P: v: V1970~1972 雪铁龙 SM
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该款汽车的液压气动悬吊系统比那个时代超前了数十年。它的悬吊系统故障频繁。如果你用力压的话,这款车的车身就落到了车轴上。
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1978~1988 菲亚特 Strada + l& t$ L) o1 F
+ y/ I* l+ Z+ D/ Z7 [9 v' Q& ^ 这款车在售出之前就已经开始发布维护公告。这款车很容易生锈。底板,悬架,轮罩和发动机支座都会锈蚀-而这仅是其中的几个例子。它的发动机也无可救药:发动机的最小功率为60马力,最大功率为75马力。
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1983~1989 福特 Bronco II
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虽然许多人喜欢这款车是因为它粗犷的外形,但在20世纪80年代时正是Ford Bronco II跑车发明了“易于翻滚”这个短语。仅在1985年一年福特就发布了关于Ford Bronco II的288个维护公告。这些公告表明这款车的发动机以及其他关键部件,比如交流发电机和点火系统经常出故障。 ! L5 j* ^. q; }3 l3 D! v, q, P
5 M9 E& Q" [3 ? N6 W 1958~1960 福特 Edsel
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这款车从来就没有售出过。福特只询问消费者想要什么,却没有询问他们想要为之付多少钱。
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1971~1980 福特 Pinto * j* B7 R S* S* {/ L7 R5 q
* p* a9 ]4 @ R5 ^ 这款车有致命的安全缺陷。当人们谈论起美国的小型车是如何在20世纪70和80年代为日本汽车进入美国市场创造了一个绝佳的机会时,他们准会提起这款车。
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2 l/ Q* J/ d/ A5 U' L0 P. V0 s! ~ 1978 本田雅阁 hatchback : U3 W7 V* L. u1 D7 @8 H
; Y, z9 u7 c6 Z! A' p 这款本田小型车有着严重的质量问题:它的内饰会变色,或是脱落。车体会锈蚀,铝制的发动机也比较粗糙。 |
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