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汽车冒烟了,咋回事?

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发表于 2011-1-10 17:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
出门时,车陷到雪里了. 踩了很多次油门,轮子空转就是出不来.估计狠踩了半个小时的油门吧,最后驾驶座窗口的通风口处冒了烟,还闻到像被烧焦的胶皮味道.而且后来只有副驾驶下面的轮子空转,驾驶座下面的轮子没转. 最后没敢再发动车,花了很长时间散去车内的胶皮味道. 靠撒沙子把车开出来了.. \. c8 r, ]% M* V$ G7 d
) M3 Y) F, L. m
有谁知道车冒烟是怎么回事吗?是车里什么东西被烧了么? 为什么只有一个轮子空转了呢?
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发表于 2011-1-10 21:54 | 显示全部楼层
“因为有差速器的存在,当一个轮子打滑时,所有的动力就会全部被传送到这个轮子上,从而打滑更厉害,而另一个轮子得不到任何动力所以一点也不动。”
, L3 l, A) w; D9 y$ A& J, q# r
* A# k! ~$ f6 ?) D; l就是说只有打滑的轮子开始走了,另一个才跟着走。跟转弯的时候一样,外面的速度快,里面的速度慢。你就相当于在不停地急速转弯了。  M. f6 f2 v6 S6 x) f

: a: G  S  c7 a: c% I这种情况就是差速器的副作用。如果没有差速器,另一个轮胎本来也可以使劲的。- B( o6 c# ?3 j& i- p8 G, X
越野车上就改进了,有差速器锁,来避免这种情况,3个轮打滑也能行。' c- s0 [9 c; N6 j, F4 W6 c  t

: z: S. c5 ^6 f& q冒烟我估计很可能就是轮胎摩擦厉害了。第二可能是离合器片烧糊了。
大型搬家
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发表于 2011-1-10 22:19 | 显示全部楼层
分析很好!
- @+ D4 z, l7 h% t: N; G+ w我倾向差速器离合片烧了,狂转30分钟,太狠!
" K8 V6 p2 R. y- m" X+ l! d: P差速器如果锁止(电子或机械)就不会一边空转,一边不动的情况。
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发表于 2011-1-10 22:22 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
最佳4轮驱动系统就是不光有中央差速器(令前后都有动力),还有前后差速锁定,实现1+1+1+1驱动,而不是2+2驱动
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发表于 2011-1-10 22:48 | 显示全部楼层
xue xi le
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发表于 2011-1-12 18:04 | 显示全部楼层
橡胶吧
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发表于 2011-1-16 00:46 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
那我车打全轮驱动跑到150以上就冒烟是怎么回事
理袁律师事务所
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发表于 2011-1-16 22:30 | 显示全部楼层
如果你的车子是分时四轮驱动而不是全时四轮驱动的话,在良好路面进行4轮驱动(4wd lock) 冒烟是正常的,因为很快你的差速器就快报废了。/ A3 e# z! A1 r: g6 H: X$ n

3 v* p* f9 i( b7 Z奔驰和宝马的全轮驱动210公里/小时也不会冒烟,因为是permanent 4wd, 6 _. w( }' ]& m7 K0 `

- ]% S9 o3 c% I4 t' }7 ^  sparttime 4wd 仅适用于offroad 或者 恶劣路面。" o* a& V4 q/ B0 Z+ G- Q
3 u" x. R  Z; z  R
适用4wd lock 要小心
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发表于 2011-1-17 15:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如果你的车子是分时四轮驱动而不是全时四轮驱动的话,在良好路面进行4轮驱动(4wd lock) 冒烟是正常的,因为很快你的差速器就快报废了。2 M# j2 N% u: a% X! s9 P# ?" z: |

9 T0 K0 `3 Y& w8 ^* x  [奔驰和宝马的全轮驱动210公里/小时也不会冒烟,因为是permanent 4wd, 2 Z" Y) N) v" k

: K% T( G2 {  ]( _9 G1 ]3 w ...
; c! N/ p- U3 V1 Z3 V/ I0 X8 ]0 NHRU 发表于 2011-1-16 22:30
4 p3 }: I# P5 D% b1 G
7 I4 g; r# s# T: H* c1 B
是轮胎先报废,而不是差速器
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-1-17 15:24 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
3# HRU
1 q% g3 N% B( g. J( o+ l+ e+ |: N% J. j
3 K! ~; N0 [# g2 P# A* h6 f
只有某些lsd才有离合片,大多数差速器都没有。而且即便烧了你也闻不到
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发表于 2011-1-20 07:54 | 显示全部楼层
太热了········
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