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像这样的冬天,开车前必需要热车吗?

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鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2011-1-11 19:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
这几天都零下20多度, 早上时间紧急,启动车后,马上就开上大路了。 不知道为啥,猛踩油门,加速表都是 4 (RPM * 1000 ),可速度才 40km/h , 再踩油门也上不去7 ~! }6 n* \' g: [4 S# g3 \! {
3 u% G! y2 D$ C* x& O: b
是不是大家觉得低温的天气更需要热车阿? 另方面对自己的车子也好
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2011-1-11 19:33 | 显示全部楼层
这几天都零下20多度, 早上时间紧急,启动车后,马上就开上大路了。 不知道为啥,猛踩油门,加速表都是 4 (RPM * 1000 ),可速度才 40km/h , 再踩油门也上不去! P0 p' N( Z$ [; m
2 M# Z, v3 v! [
是不是大家觉得低温的天气更需要热车阿? 另方面 ...  k1 n. ]' S, d
foxandcat 发表于 2011-1-11 19:19

9 C( v/ D% X1 \3 k# ]% y, G( L你是不是没放手刹?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-1-12 10:13 | 显示全部楼层
觉得没有手闸。。。  我的车是新车,SUV, 是nissan的,是不是因为nissan的无级变速箱,传送带的原因。。请懂行的说说看
鲜花(52) 鸡蛋(0)
发表于 2011-1-12 11:12 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
是不是在4*4 mode?
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2011-1-12 14:13 | 显示全部楼层
刚起动就上高速,糟蹋车啊,老大!就算是一直热着也不行啊; k& a$ |' L+ j, Z( _
我这小破车,热车,刚点火也还老是低转速、低速度开个两三公里才跑快的啊,无论热不热,发动机好点火了,但变速箱里没油管啊,需要齿轮一点点把油带上去。
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发表于 2011-1-12 19:27 | 显示全部楼层
插电加热在先
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 楼主| 发表于 2011-1-13 09:53 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
刚起动就上高速,糟蹋车啊,老大!就算是一直热着也不行啊- p( l% e/ [" q8 }* q( }
我这小破车,热车,刚点火也还老是低转速、低速度开个两三公里才跑快的啊,无论热不热,发动机好点火了,但变速箱里没油管啊,需要齿轮一点点把油带上去。1 X" J" K8 Y, `# Q" k2 @
zjmyhome 发表于 2011-1-12 14:13

( O: ^+ V" w2 v5 z; z$ J- H$ s7 {
* w1 v9 V3 w% \2 h: U- E4 X2 s有道理。。。 发现每次油站加完油后,开起来特别顺溜
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2011-1-13 10:27 | 显示全部楼层
nissan suv?
( i5 G8 W! F. P% r$ |  h+ i
* }8 z" }1 }2 a$ a/ Y  ^不是Xterra吧,我很长草
鲜花(22) 鸡蛋(0)
发表于 2011-1-13 12:41 | 显示全部楼层
插电加热在先
% J1 ]" a% O8 l4 @  G6 NJZ9633 发表于 2011-1-12 19:27

' Z. i$ S# }" x6 {) r* k加热的只是发动机机油,不是变速箱油
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2011-1-13 15:40 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
2-3min.................... Slow drive before the engine is warmed up
鲜花(169) 鸡蛋(0)
发表于 2011-1-14 09:53 | 显示全部楼层
2-3min.................... Slow drive before the engine is warmed up
7 K4 V" I1 r9 R' ucool儿仔 发表于 2011-1-13 15:40
2 Q" C% Z2 q$ w% S- i* H% O+ E5 H
小声问一下,你说的慢速是指多少呀? 40以下?
鲜花(30) 鸡蛋(0)
发表于 2011-1-14 21:13 | 显示全部楼层
I always drive at 20-30km/hr about 2-4min and then if I see temperature go high I will drive like normal.
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发表于 2011-1-14 22:30 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这个以前的帖子里都有,建议翻阅一下。总得来说,要热,我冬天原地热5-10分钟,然后低于50公里的速度10-15分钟。
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发表于 2011-1-14 22:41 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
弱弱的问一句,冷却液快没了在冬天是不是很恐怖的一件事?
鲜花(169) 鸡蛋(0)
发表于 2011-1-15 14:28 | 显示全部楼层
I always drive at 20-30km/hr about 2-4min and then if I see temperature go high I will drive like normal.0 O2 A# ?4 |6 j9 N2 g
爱城一粒沙子 发表于 2011-1-14 21:13

2 b$ l( s3 Z* J- Q) {, u( C
鲜花(169) 鸡蛋(0)
发表于 2011-1-15 14:28 | 显示全部楼层
这个以前的帖子里都有,建议翻阅一下。总得来说,要热,我冬天原地热5-10分钟,然后低于50公里的速度10-15分钟。
/ Y4 Q) |$ ?  hscuba1995 发表于 2011-1-14 22:30

9 N; B7 p% ?% @6 w' ]' U, |) y3 J6 T/ K: Z
鲜花(34) 鸡蛋(0)
发表于 2011-1-15 18:46 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这几天都零下20多度, 早上时间紧急,启动车后,马上就开上大路了。 不知道为啥,猛踩油门,加速表都是 4 (RPM * 1000 ),可速度才 40km/h , 再踩油门也上不去
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' D1 k) g" @: h5 g5 [+ a( Y5 J是不是大家觉得低温的天气更需要热车阿? 另方面 ...
& W& H% ~- G( {, X; bfoxandcat 发表于 2011-1-11 19:19
5 K9 E9 I* ^% W) w3 s% h' i
热车是必须的,时间长短倒不一定。别省了这道工序将来花钱修车。
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