 鲜花( 48)  鸡蛋( 0)
|
最近雪大,已经有多位朋友发生了各种规模的事故,貌似没发生事故的都是高手了。。。所以特别提醒大家,在冰雪路面上要小心驾驶,特别是控制速度和有预见的提前减速。: h- b7 V9 ?* p: L1 p
6 h) g9 o9 l' i. f$ X: \以下是两个需要注意的误区:1 Y! z+ M D* C: g% U4 F
4 e! O- y, j' Q. B o2 O% a/ n6 z1 ABS 不能减少刹车距离。 ABS只能帮助在减速的过程中保持对车辆方向的控制,在正常路面上会增加刹车距离,在冰雪路面上基本上什么作用都没有,就当是浮云。同样,其他的EBD, TC, BSD之类的系统在严重的冰雪路面上都是浮云,就当没有好了。如果你以为你的车有这些你 就能刹住车了,你一定会失望加惊讶。2 I4 F Z: r4 g+ l; \/ Z; l! S2 Y
! C0 W0 c. z7 L1 G* i
2 四驱车补能减少刹车距离。四驱车能在你某个车轮陷在雪里的时候让你起步,但是在减速刹车的时候没有任何帮助,而减速不当的结果往往是事故。如果你有四驱车,如果你起步比别的车要好,千万别觉得你减速也比别的车好,如果你这样感觉了,GOOD LUCK。。。。
# y6 ^/ J3 W( @ y9 v$ M$ Z) z8 d9 `% ` U
以下是保证安全的终极武器:' b. x9 P6 z" T" F
+ I7 w: v5 g8 k/ R4 {1 在-20的冰雪路面上,有些路段特别坚硬,也就特别滑,在这种路段,刹车距离是正常状态刹车距离的2-3倍。不幸的是,这种路段通常都是在最需要减速停车的地方,比如说,路口之前,因为无数车的减速刹车正是造成这种路面的最常见的原因。因此在行驶时要提前判断路面,快到路口的时候吧刹车预见距离增加两倍以上,也就是说,提前两倍的距离开始减速,你才能在路口可靠的停车,不然,GOOD LUCK。。。。! d! w9 M8 F: R. s, t8 ^) N6 N9 k
" O% k5 U: S* s. \* s: k/ J/ c& w& _( q2 同样的原因,在行驶中要保持和前车更大的间距,建议两倍于平时。这样,当前车突然减速或停车的时候,你也能安全的停下。
7 [- q% f# K+ ]( B( m/ Z9 ?; y
. Q% _; r+ k: y. Z6 h. k" W( Z3 在高速行驶的时候一定不要突然改变车道,变道的时候在穿过两车道之间的积雪带的时候不要加速。
: e0 @( i! a! F. A( |% G6 o
* F4 Q0 t9 u+ m8 ~, X4 换一个3吨以上的卡车或装甲车。
& U' n }3 t: |
# ^2 _: A8 Q% j+ f祝大家安全驾驶! |
|