鲜花( 9) 鸡蛋( 0)
|
阿尔伯塔省正准备重新启动连接爱德蒙顿至卡尔加里高速铁路计划,下月起将对这一规划进行市场调查.
: l( U+ X$ L* ]! {: D) c' l! ]7 t% Y1 D
基础设施与交通部长Lyle Oberg说,如果市场调查结果显示流量不足的话,这个预算高达50亿加元的工程将暂缓实施.他说,对于有些人来说,如果坐火车需要花费一小时的话,他们会很愿意选择这种交通方式,但如果需要花两个半小时的话,可能很多人就会觉得没有意义.我们需要综合考虑各种因素.
2 u/ p& k& ^' z6 l2 \0 q/ D
" V/ C$ p. S; I* d. a3 J省交通部已经收到九份投标,其实四家公司有能力进行市场调查, Oberg透露中标结果将于三月底揭晓.他说,如果市场调查结果显示本省居民对此兴趣不大,那么该研究就没有必要进行下去了.
$ j6 j% Q0 G& v; f4 l2 V8 ^& o9 o7 G3 Z2 D) p8 w6 Q. |
Oberg说,现在还不考虑进行可行性研究,因为那将会花费200万到300万.# M. m) M% c" @$ m, W5 q
/ a. _: v% ]3 h# Y$ D. T
在2004年10月,由省政府拨款, Van Horne学院已经完成了对该项目进行了初步的研究.该研究报告提交了两种方案:一种是采用Bombardier公司的高速列车和经改造的原太平洋铁路公司的轨道,这个方案的预算为17亿;而另一个方案为敷设新的铁轨并采用电气机车,该方案的预算金额高达34亿加元.
4 b( i2 ]* \. c3 M) Y, g) I% V9 u' y5 ?- i! K, R/ k& A" V
该研究报告发现大多数潜在的乘客可以接受$90-$115的往返票价. |
|