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转发:大保作业应该注意的那些事

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发表于 2011-2-23 02:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别看咱是去年年底买的车,但绝对是超常利用了,从提车到现在也有近半年时间了,上下班开不说,平时见个客户谈个业务也要开,因为使用率高,已经近2W多公里了。过完年从东北老家回来,小五也跟着我跑了趟长途,也该做个保养了。前几天,我提前打电话给博瑞祥和4S店,预约给我的小五做保养。。1 @9 _7 a/ c( u! c% ~; E
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前天下午,我开着小五直接奔向博瑞祥和4S店,因为刚过年,很多人还没回来,路上车很少。一路上这个通畅,完全找不到“堵城”的影子,原来我基本都是在60,今天差不多都100多了。听着小曲,很快来到了博瑞祥和。8 j8 X3 e$ b+ u* D* S* Z8 v

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% O% j3 h) Q% ~) a: c% }还在装修中的博瑞祥和,感觉里面挺大的
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6 x" g" y0 j% O8 H2 m7 c和前台销售聊了几句之后(主要看看近期有没有什么活动,最好能赶上个抽奖活动啥的),我的小五很快被工作人员开到维修车间了。
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临时办公点显得有点紧张. H; X8 N) k! I* o3 X7 J& w; m
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  p; m2 ~8 S) C, R% f" C" h, c) t对面有销售正在和客户洽谈业务
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4 d1 o+ o0 b( w, z5 A# M维修车间大门旁边还有积雪# k  Q; K; |9 h* e: Y/ r' p
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里面的车车都在等待保养
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0 t" _2 y3 X8 Z' K2 w9 z先把咱干净的座垫、方向盘都套起来6 P6 s  w# e9 X/ m& ^8 t

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例行公事,举起来" O/ `& G" t. h+ @' c, c
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2 n% t' S; B& R来一张底盘特写# ~: v7 P$ ?" ]. _( X! U+ L. \

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6 h% Z9 ~2 C1 B3 ]( g( P待遇不错,两个师傅一起来- V9 f2 R( R( i7 F: h# }/ y5 ?, J
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里面还是很干净的9 ?! O0 j3 \- {% w

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来一张细节特写
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. b% L2 ]3 l3 o& D0 ^. M+ S* n
, n/ Z. q/ e* ^1 C* c7 O3 b+ P' ^换机油
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润滑油+ a' I! U; X! j) M
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好像是在换空滤
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7 S  o$ M0 o' v' l9 }. A还要深入检查一下
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  B8 G- b- G" o7 G% Y, Q( U2 m. o防冻液也应该换了# Y/ s# i& P$ L
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保养完成后,小五光亮一新* O0 t& R9 H( n1 r/ X. a
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这是我的保养费用,一共花了300多块钱7 ]$ w  Y4 u  ?# J4 F

4 m  X* \5 [$ w( j. j300多元,做个保养,价格还可以承受。我把我开小五到现在保养方法和关键点总结了一下,与大家做个分享。5 I# u6 @  n3 c; Q' j" d+ j4 j  l9 }5 F
因为首保是免费的,尽量在5000公里左右的时候去4S店首保,主要就是换换机油机滤,简单排查下故障,洗个车等;如果是过了1W了,那保养时候就换换三滤机油吧,问题不是很大;在2W公里左右的时候做保养,估计除了换三滤机油之外,空滤和4轮换位都应该考虑更换了;当车子行驶在25000~3W公里的时候就比较关键,三滤、火花塞、刹车片、刹车油、转向油和喷油系统等,该换的就要换了,该清洗的要清洗,不然可能就会有问题了;在4W公里左右时,三滤机油是必须换的,四轮换位也要换了吧;5W公里时要记得对喷油系统和火花塞进行清理和更换;到了6W公里的时候,除了三滤机油,刹车油刹车片之类的要更换之外,正时皮带也别忘记更换噢。
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更换刹车油, N' e- F& Y! t; a0 j/ z, u

8 k. o. u% g2 i. M5 K4 a如果是新手刚提完车,那一定要在磨合期把车磨合好,这样过了磨合期,开着就很顺畅。尽管首保是免费的,但刚开始磨合的2000多公里要注意,别让车子的载荷量过高,尽管小5整车空间很宽敞,但也别承载过沉的重量,不然小5可能吃不消的。这段时间要么自己跑,车里尽量别坐太多人,而且尽量不要走太复杂的路面,因为复杂的路面情况对车子不好,最好多走顺畅的路段,但速度别太快。不过时不时跑跑高速也是有必要的,毕竟车上的零件也必须在一定速度下才能相互配合,实现磨合沟通的效果。再开过了3000公里之后,平均速度就可以稍微提高一些了,但也别着急和别人飚车,等把车子磨合好之后再去飚也不迟。9 s0 y4 E0 W' f3 K2 E" h
以上是我开小五的磨合与保养经验之谈,希望对刚拿到车的新手有所帮助。强烈要求各位版大给加精!
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