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请问,ESP在二手车中普遍吗?

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发表于 2011-4-22 11:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
请问,ESP在二手车中普遍吗?
" r- F- g5 _2 F4 E+ x) c% C6 s9 l" i( {+ s
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发表于 2011-4-22 11:42 | 显示全部楼层
不,那玩意没啥用。
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发表于 2011-4-22 12:46 | 显示全部楼层
要看车型和配置,有些20年前的欧美系车都有,而有些2011的日韩系车都没有
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发表于 2011-4-22 15:59 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
冬天在雪路上行车就很有作用。
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发表于 2011-4-23 18:05 | 显示全部楼层
冬天在雪路上行车就很有作用。4 I; N+ V+ Y3 w) b! T1 _
T061115 发表于 2011-4-22 16:59
/ t5 j! J9 D/ D
特别是冬天,没有大用,更千万不能指望。
大型搬家
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发表于 2011-4-24 00:55 | 显示全部楼层
特别是冬天,没有大用,更千万不能指望。: h5 M: @" G- f8 L! q
scuba1995 发表于 2011-4-23 19:05

- `" ]/ l2 y3 S9 `: A2 t* O$ d( N7 b, c, T) G0 a+ b' w
无论是春夏秋冬都对安全行车到巨大的作用。
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发表于 2011-4-24 08:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
无论是春夏秋冬都对安全行车到巨大的作用。( F: `+ C0 O2 c8 a% S! W
T061115 发表于 2011-4-24 01:55

5 V* F) n( H; ^4 cI really don't think so.
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发表于 2011-4-24 08:48 | 显示全部楼层
厂商每设计一种功能都有作用的!+ y2 G; r+ f6 J: U/ s

/ A  W- e( ~. N% Q# U  ESP电子车身稳定装置. f2 E2 z; m9 s" _/ y
  ESP系统实际是一种牵引力控制系统,与其他牵引力控制系统比较,ESP不但控制驱动轮,而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况,此时后轮失控而甩尾,ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子;在转向过少时,为了校正循迹方向,ESP则会刹慢内后轮,从而校正行驶方向。3 D, s# U8 j) U1 _
  ESP系统包含ABS(防抱死刹车系统)及ASR(防侧滑系统),是这两种系统功能上的延伸。因此,ESP称得上是当前汽车防滑装置的最高级形式。ESP系统由控制单元及转向传感器(监测方向盘的转向角度)、车轮传感器(监测各个车轮的速度转动)、侧滑传感器(监测车体绕垂直轴线转动的状态)、横向加速度传感器(监测汽车转弯时的离心力)等组成。控制单元通过这些传感器的信号对车辆的运行状态进行判断,进而发出控制指令。有ESP与只有ABS及ASR的汽车,它们之间的差别在于ABS及ASR只能被动地作出反应,而ESP则能够探测和分析车况并纠正驾驶的错误,防患于未然。ESP对过度转向或不足转向特别敏感,例如汽车在路滑时左拐过度转向(转弯太急)时会产生向右侧甩尾,传感器感觉到滑动就会迅速制动右前轮使其恢复附着力,产生一种相反的转矩而使汽车保持在原来的车道上。当然,任何事物都有一个度的范围,如果驾车者盲目开快车,现在的任何安全装置都难以保全。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 11:44 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 scuba1995 于 2011-4-24 13:26 编辑
+ x$ l5 @9 m$ n. T  b  u' L8 x/ U- `' z5 w
您这是纯转贴的吧?您理解这些系统起作用的基本物理条件么?
; C; v, Z" [9 T3 E$ G+ i/ c% Z% W7 w8 o# E/ w
里面说的几种情况,转向过度,转向不足,单侧湿滑,全侧湿滑,紧急转向,紧急减速加转向,
# Z0 U1 v4 P2 }; v6 ?0 k
5 b. V- \! o% T# q, F& Y您自己试过么?: ?, a9 a* S. R+ t  L. E* ?9 K

- o0 D& g. b/ S9 B) ~您自己在冰雪路面上试过么?
" o# U) M; b! }6 n7 U6 v/ Q* O) q
, @. ^: G1 z' h+ J2 e. p' u您自己在冰雪路面上分别用有ABS, TC和没有ABS, TC的车试过么?3 W  E3 ^. [: m- s
6 ~, {# _# h+ f' k' d* v
我试过。
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发表于 2011-4-24 15:22 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我只相信汽车设计工程师的脑瓜!
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-4-24 16:00 | 显示全部楼层
新科技总有其适用范围和自身的弊端,所以不要盲目迷信。理论上来说esp对付一两个车轮打滑的现象是其强项,可是3-4个车轮同时打滑的话,esp毫无用处,甚至有时候会让车辆无法及时从失控状态改出。就实际应用来说,不同的厂商会根据不同的车型以及顾客群来调整esp主控程序,所以同样有esp,同样的路况,不同的车会有完全不同的表现。
0 c& w) s$ A. W" N举个例子,一些有esp却陷在雪里出不来,而有其他的有esp或者没esp的车,却都能前后挪挪就脱困。差别仅仅是有些车能关掉esp,而其他的却不能。
鲜花(40) 鸡蛋(7)
发表于 2011-4-24 17:26 | 显示全部楼层
您这是纯转贴的吧?您理解这些系统起作用的基本物理条件么?) A# F7 d" k9 ?- _6 n# O; X
0 F# f! r+ k# v( w4 C# ^( |1 c
里面说的几种情况,转向过度,转向不足,单侧湿滑,全侧湿滑,紧急转向,紧急减速加转向,
& W0 ^% Z7 q' \, S0 f. v. q: q! c( \0 `+ P) e& z
您自己试过么?
* ~- U7 R; q9 R" O. Q# Z6 C0 z$ q8 x3 o+ v0 {
您自己在冰雪路面上试过么?
$ x* e! U  ~; ~& A, V" w' E
+ K. X1 _% v5 F4 }9 l+ L您自 ...
3 P+ s. a% ?6 x: P0 |# A/ lscuba1995 发表于 2011-4-24 12:44

5 m! j$ v( q- }+ r我有过没有ABS,TC的车,开了几年,也有过有 ABS,TC的车,也开过几年,现在也开有esp的车
. \) G$ \8 I0 m1 J/ `% i# sesp在冬天路滑的情况下的确比没有这个功能要好,更稳。4 ~# w1 r  P! l
陷雪里的话是一定要关了才能出来的。! E& x! ^3 w& G. Q6 ^! H
当然了,不是说有了esp就能把2驱车当4驱开,只是说有这个功能的的确比没有的在冬天行车更有帮助,你说完全没用那是有点扯了。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 19:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
我有过没有ABS,TC的车,开了几年,也有过有 ABS,TC的车,也开过几年,现在也开有esp的车% _3 E2 [- D+ |: z& y
esp在冬天路滑的情况下的确比没有这个功能要好,更稳。
; c# E1 }1 C  U7 q1 r) R陷雪里的话是一定要关了才能出来的。# k6 A! u$ h8 v. h, o
当然了,不是说有了esp就能 ...
7 o1 g4 y0 w! c4 q2 z$ v三硝基甲苯 发表于 2011-4-24 18:26
7 I& b8 t" S; x9 z  ~) t
我说的是“没大用” 2 A$ b& k. Z* G) u* n. g7 r# A. c6 Y
/ @' |! H) v- K" G
也就是说,有用没用的没什么谱,关键的时候不能依赖,你同意么?
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 19:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我只相信汽车设计工程师的脑瓜!
7 d; _4 @; s* u8 U. A4 V" rT061115 发表于 2011-4-24 16:22

9 n  D% s8 |! J. l希望你陷在雪里的时候能喜欢LEXUS的TC 那么你就是LEXUS工程师们最可爱的银了。。。。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 21:07 | 显示全部楼层
有ESP的车在冬季里就是好用,稳定!要不? 我就不会花钱买有ESP的车了!
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 21:23 | 显示全部楼层
有ESP的车在冬季里就是好用,稳定!要不? 我就不会花钱买有ESP的车了!
+ U' J. |, V7 W6 k- N# `" x0 ET061115 发表于 2011-4-24 22:07
! v! T) L" G* ]' L. O0 J1 M
好啊好啊,祝你好运
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发表于 2011-4-25 17:45 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
如果我买新车,我也一定要买有ESP的车,不为别的,就为图个安全.
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发表于 2011-4-25 18:47 | 显示全部楼层
如果我买新车,我也一定要买有ESP的车,不为别的,就为图个安全.5 P* n3 f$ ^# e7 i2 s# _
月色星空 发表于 2011-4-25 18:45
) b. s1 r4 q* D3 r
再多个嘴,最安全的是人的驾驶意识和良好的驾驶习惯。其他的种种,仅仅是辅助措施而已,不是免死金牌。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-25 19:37 | 显示全部楼层
除了良好习惯, 机械辅助也非常重要,要不ABS刹车系统干什么用的呢? 所以的系统都有作用的.
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发表于 2011-4-25 19:51 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
良好的习惯就更不是免死金牌啦. 在关键时刻需要刹车, 你靠嘴巴去把车刹死吗? 不最后还是需要机械刹车系数把车停止吗?
6 d& K& ^8 G$ M% I" D0 I    说到底, 不光要有良好的驾驶习惯, 还需要设计师设计更好更多的系统来配合车辆的行驶.# n. C4 Z/ k; a0 f* F
    只要对安全好的系统都是好的需要的., i, P, ?0 D/ J; |4 \" i+ C# X
    建议人们买有ESP系统的车辆!
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-26 09:12 | 显示全部楼层
再多个嘴,最安全的是人的驾驶意识和良好的驾驶习惯。其他的种种,仅仅是辅助措施而已,不是免死金牌。
# m: o6 J1 }& g/ E# l1 t& b# Yshark27 发表于 2011-4-25 19:47

- i7 b4 P5 a- d' M# @: D& S+ w9 T8 Q8 A+ G你是纯多嘴。。。。。BS 你。。。。
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2011-4-26 09:24 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
我相信如果有良好的驾驶习惯,一般遇不上急刹,当然如果连急刹都刹不住的车就根本不该上路
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发表于 2011-4-26 12:14 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
没什么用,除了在路滑的十字路口颤颤巍巍的边起步边闪着ESP膈应人以外~~~
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发表于 2011-4-26 14:45 | 显示全部楼层
除去安全驾驶, 汽车上的这些功能, 雪胎才是王道. 有这有那, 不如雪胎.
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-26 16:32 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
怎么变成吵架帖了? 晕
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-26 18:54 | 显示全部楼层
除去安全驾驶, 汽车上的这些功能, 雪胎才是王道. 有这有那, 不如雪胎.
+ U6 E1 F. C2 v# _1 ^$ G- {8 |helena2 发表于 2011-4-26 15:45
" ~; ~4 ^, }- l
雪胎也没戏,重量才是王道。。。。
鲜花(427) 鸡蛋(1)
发表于 2011-4-26 19:25 | 显示全部楼层
还是开坦克安全。。。。hoho
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-4-26 20:28 | 显示全部楼层
良好的习惯就更不是免死金牌啦. 在关键时刻需要刹车, 你靠嘴巴去把车刹死吗? 不最后还是需要机械刹车系数把车停止吗? % F& @" y3 P. e) r" \
    说到底, 不光要有良好的驾驶习惯, 还需要设计师设计更好更多的系统来配合车辆的行驶." C! M7 d5 Z& E, P
    ...7 ^1 I! j! ]  H7 q! E9 G4 H
T061115 发表于 2011-4-25 20:51
. `8 \, h' O& D  i4 E( }& X0 e) `
9 G  H$ N. |/ e& V5 a4 M% `
esp不会提高刹车效能,只不过是让驾驶人能有更高的机会用简单的办法控制住车辆而已。如果你能保持足够的车距,在速限范围内驾驶,又不跟别人拼命斗气的话,我看你在路上遇到危险状况的机率就是微乎其微了。
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 楼主| 发表于 2011-4-28 13:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
怎么回事。。。
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