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求助07年宝马328XI 问题

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发表于 2011-5-10 22:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
07年宝马328XI  Sedan 自动挡  65000公里2 m0 M. }$ G1 G
% u9 F1 S! u3 I' x. Z! y% C
车子 加速 减速的时候车子有明显的顿挫感。
- s; Y" F, {5 J4 M% P
, o: X. |9 ~+ K) Q% |1 S" O& A) h7 [加速30KM的时候,变速箱加档车子会顿一下。
0 l; f, ]( q* V! a; X: a. J5 k/ ~, w# F8 |, d- l" q
尤其是减速的时候,刹车过程中,感觉像是高挡位切换低速档硬插进引擎。
/ {4 }- Q8 M: ], ]& v0 r
- z7 w3 |# _' `% D( r( }( l, {能感觉到车子瞬间顿一下,并且有轻微的“咣”的声音。
: s: [! t, B5 z. h8 W8 s8 |* O( X6 M$ k
大力刹车的时候没有以上情况。
8 I" z2 e' B$ ?" H) k, o3 T( ~  Z
/ q# D# b0 e& H4 U: a顿挫感很强烈- d- f2 E  c0 S

) @& I5 l! O9 P  r) }& h, a/ L4 ?/ b1 @: B6 @  n0 W/ O
请高手帮忙  多谢
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-5-10 23:29 | 显示全部楼层
ask shark
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2011-5-11 07:00 | 显示全部楼层
Torque converter.
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-5-11 19:28 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Torque converter.
+ G6 B0 [  |& T& t' R& G小黄 发表于 2011-5-11 08:00

0 Q3 Z! ^% q- e$ j0 h5 c: tI doute it....
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-5-12 00:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2011-5-12 01:03 编辑 8 j6 ~1 T$ ?3 R1 K
) m  t, P: B' ^) E3 B9 Z
如果你是刚开始驾驶这辆车的话,建议先适应和观察一阵再说。不同的车在相同的驾驶条件下,换档程序和逻辑都是完全不同的。而且现在的车辆控制系统能学习驾车人的驾驶习惯,如果前任车主喜欢暴力驾驶的话,换档逻辑表现的粗暴一些是完全正常的,只要按你自己的驾驶习惯慢慢开一阵就好。还有就是如果这车最近曾经断过电的话(例如更换电池,电池耗尽需要boost,或者其他需要断电的维修),相关的记忆模块被清零,也会导致短时间的换档不顺,同样,只要正常驾驶一阵就好。
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 楼主| 发表于 2011-5-12 00:17 | 显示全部楼层
5# shark27 0 t- m9 k3 I" Z& v0 ?% y

; k. g% b% G& W" ?  `' q谢谢 Shark27 0 m6 _  k8 J: g
我的车子好像是1月份的时候 电脑提示gas cap 节气门 故障后出现的情况
4 Z  `7 X# O# w& K8 U! }6 w. i是不是别的问题 ?
. `% }# \) y9 c1 b' ~! g0 G& ]+ k4 D+ b! j" Y& C8 L
另外请教宝马X6 有没有类似情况 或者是别的小毛病?
+ Z  S+ S* s5 Y& f- P7 ^
. r) J! b8 Q/ p: |( n5 n4 P多谢
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-5-12 00:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 shark27 于 2011-5-12 01:30 编辑 % J! M* W4 G% M( _( W
* O; `: ~) l2 I! ^9 R& T
如果你已经开了这个车一段时间,最近突然出现这种状况的话,就应该检查下是否有警告灯或者警告信息显示在面板上。例如过热,或者coolant页面过低的警告信息。同时也应当留意经常泊车的地面上是否有任何液体泄漏的痕迹。; [2 e+ V' g8 u: y' Q
90%的变速箱故障甚至是早死都跟过热有关。如果发现coolant不足,以及有过热的警告信息,再加上变速箱换档表现异常的话,那十有八九就是变速箱过热了,应该尽早送修。* b9 s+ `" Y' l6 J9 N6 H6 {
07年的bmw变速箱已经没有油尺,车主无法自己检查油面高度和atf的状况, 所以只能通过看是否有渗漏的现象来判断atf的油量是否正常。atf油量不足也会导致换档异常,所以变速箱有漏油的现象的话,应当尽早送修。* ?0 U5 i4 x% a/ T5 K: H
如果没有液体渗漏,也没有任何警告信息的话,可以送到dealer或者专修bmw的店请他们试驾一下再扫一下故障码。请一定尽量描述清楚故障发生时的状况,例如是冷车启动是比较明显,还是开了一阵以后才出现?以及出现状况时的车速和路面状况等等。如果没有故障码,试驾结果也正常的话,可以找dealer升级一下变速箱控制模块(tcm)的程序, 然后就放心的驾驶吧。
( c2 B/ S6 v0 Q* wzf 6hp系列变速箱到目前为止还没有报告过有任何常见的故障和瑕疵,扭矩转换器的故障率也几乎是零。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-5-12 09:12 | 显示全部楼层
专业的就是专业的
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 楼主| 发表于 2011-5-13 17:12 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
7# shark27
+ }6 R$ }7 O# c5 T6 l  v8 ?6 Z5 @
+ E7 W+ a4 f8 H多谢
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