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Acura TL 3.2L 2000 Transmission Problem

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发表于 2011-5-21 16:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
一辆Acura TL2000 3.2L 自动挡老车,20.6万公里。最近提速到40公里每小时以上很难,查OBDII code结果为P1739 and PO730。GOOGLE发现该型车的transmmission在2、3档上会出问题,但是里程数早就超过了recall的范围。. S% ]# t. I( _. C  ]! K1 L
7 ?  b& Z0 R7 M  {" m/ n* ?
更换Transmission可能是必需的。2 d5 M0 e" v' t; o; X

, T4 D2 ?( M1 e! m# ?  K能否推荐几家质优价廉的Edmonton修车厂或者机械师?多谢。
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发表于 2011-5-21 17:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 scuba1995 于 2011-5-21 18:07 编辑 - ~: |3 M% R( A
0 B# l5 R0 f2 h0 o5 D- T, f. A
问杀客。估计要3000-4000刀或以上了。本田的变速箱啊。。。
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发表于 2011-5-21 18:11 | 显示全部楼层
问杀客。估计要3000-4000刀或以上了。本田的变速箱啊。。。' _8 l8 ]8 p+ V, g9 O: Y8 `
scuba1995 发表于 2011-5-21 18:06
3 U. K$ R8 i7 D* @2 T" v) q
那价还还个啥呀   都比车值钱啦
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发表于 2011-5-22 03:07 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
本帖最后由 shark27 于 2011-5-22 04:27 编辑
' x- @* d& w; `' a7 x# i7 [# T+ U6 h( J4 I# j/ _! N; N
很常见的本田通病,挂了或者传感器线路受损。9 q, n, A! _! y/ I

9 r9 B' P; q& o9 R7 E! w8 R第一步 要检查变速箱油的油面高度和颜色,如果油少了要找到漏油的原因并把油加足。如果油变成黑褐色并有纸张或者塑料烧焦的气味的话,那就是某组离合片过度磨损了,只能大修,换新的或者二手变速箱。
' t" c5 D* @1 z, s* Y) l
0 n% x) N- r+ C" w( j3 d第二步 根据此图从车下方找到3档液压压力传感器
  J% u' I) x7 s4 N( ?. \" r- r6 n9 O( X% y. ?7 R
第三部 拔掉传感器上的线路插头,把车钥匙扭到on(car on engine off), 用外用表测量这个插头到变速箱壳体之间是否有12v。 如果是0v,测插头到壳体之间的电阻是否在100欧姆以下(低于100欧姆视为短路,电阻无限大视为断路)借此判断线路是否受损并加以修理。
) B: A/ ]! ~8 u* O" t8 T
6 R9 S, [5 R2 h$ ^/ s$ N8 B1 @9 L/ M第四部 如果线路ok,就更换3档液压压力传感器。
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发表于 2011-5-22 03:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2011-5-22 04:34 编辑
  I0 a' M) f) c* I- [' u5 q! K( X( i2 _( h0 [
自己如果没谱的话,可以找honda/acura dealer,这是个很常见的问题,很容易诊断和维修。零件应该在100刀左右
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 楼主| 发表于 2011-5-22 12:02 | 显示全部楼层
感谢感谢。
3 I3 [. e7 l. R* l( N$ O4 A; T5 G油面高度正常,颜色很难说。$ u! Z( {+ p2 N0 j$ p
更换3挡液压压力传感器要100刀的零件成本费吗?% F1 L" [; R! l' d# J2 N; y& m0 f

) f4 f% [; I+ s! y( \
很常见的本田通病,挂了或者传感器线路受损。/ U7 M2 p6 w" a5 o! Y2 k

: w2 U) q/ P# Z5 n1 @  t) e第一步 要检查变速箱油的油面高度和颜色,如果油少了要找到漏油的原因并把油加足。如果油变成黑褐色并有纸张或者塑料烧焦的气味的话,那就是某组离合片过度磨损了,只 ...: V2 T. {  N9 M% T9 s' W; M* ^3 Q+ d
shark27 发表于 2011-5-22 04:07
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发表于 2011-5-23 14:06 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
这个传感器在变速箱壳体上,隐约记得是100多刀。
大型搬家
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