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晚上刚刚考完高级5号牌,失败归来。 1 Q2 d* k' D* P. W% d. ]
5 Z' N' s2 Q) s' e4 o! ?我劝大家不要到这家Registries路考,绝对不是因为我没过,我是觉得考官有点过于苛刻,实在有点吹毛求疵!+ p2 ^" n. t& P1 D0 V3 E9 D0 J
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我一共被扣掉120分,其中有三次同样的错误被连续被扣掉40分,30分和30分。 因为看不到路口的车辆,所以遇到停牌停车时车头超出停牌大约2米,因为连续出现这个错误,所以就被连续扣了30分。可能觉得对这个问题30分扣完了不能再扣了,就又扣了10分的Improper position. 在十字路口等待左转时没有将车开到路中心, 被连续扣掉30分。 在转弯停车的时候,被认为应该在更早的时候踩刹车,又被连续扣掉30分。 还有10分被扣的莫名其妙. 进入小区后, 两边是Construction Zone. 我到了一个路口就稍微减慢了车速, 想看一下有没有停牌或者让牌,但我发现其实横向路口有让牌, 我就没有减速,直接开过去了。 就因为我在路口前稍微减速, 就又被扣10分。这项扣分实际上根本在Checklists上面就没有, 所以考官在Unnecessary stop 后面用笔人为添上Slow。
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我不是考官, 所以我的想法可能也不太对。但是我觉得路考应该是对一个人整体驾驶技术的衡量,而不是在一些非关键错误上连续扣分。 如果我没有进行Shoulder Check, 你扣我60分我也无话可说。可就因为我在十字路口左转没有将车开到路中心, 就被连续扣掉30分, 这就有点矫枉过正了吧。 还有说我在停车时车速有点快,这完全是每个人的主观判断。换了别的考官,可能还会说太慢。 而且重要的是我在每个停牌前都是停稳的了, 你有必要扣我30分吗?7 P- S2 V1 a4 Q
; g5 k( A1 b# I5 }( m4 C8 w! e有人好像抱怨过小冯考官, 当我失败归来, 才觉得冯考官的好。 我觉得冯考官考察的是一个人整体技术,而不是一叶障目,机械教条的对一些无可无不可的问题盯住不放, 而失去了对路考整体衡量的意义。 4 S. p! x% y- P, |# \4 n: L
' E# L$ T/ _/ G2 i可能有人会说考官严格一些没什么不好,我完全同意这个观点,可我觉得考官应该明白什么地方该严格,什么地方点到为止就可以了。 我觉得这个洋人考官还是太年轻了, 没能做到高屋建瓴的考察学员,只是生搬硬套,让路考失去了其本来的意义。9 U; n4 r: ]4 H' F8 r5 ]- ^6 u' z
- e" }1 [3 \2 [% g0 P ?我肯定不会到Callingwood再次进行路考了。但如果谁想花127元了解一下自己驾驶技术上的不足,那我特别推荐这家考试中心!!! |
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