 鲜花( 87)  鸡蛋( 1)
|
本帖最后由 精打细算 于 2011-5-30 12:54 编辑 0 b- O. z7 V b; d6 D$ z1 d
5 I, m2 T4 i. L$ ~' s& B# H5 Z% l Y个别保险公司在Multi Car Discount 算法不一。主要取决于驾驶人的风险。 , e( S% b3 U5 {$ T) p* x, a# D, _
3 年属于高风险, 两人一车一般的计算方案(但不是所有公司算法都一样)是以高风险的为主,然后以第二风险的人价格的1/4 加入。 如果有两辆车子,就以各自的风险算计。
, h/ E6 |& }- o8 U9 v K' U) X8 |
: }- f- o) Z, E7 o" W3 m2 E个人经验,如果5年无事故以下经验,Multi Vehicle Discount 小公司价格很好 (如 Statefarm), 记忆中他们几乎没有额外增加收费,不过这点最好直接问他们。 LZ 提到的公司虽然规模不大,但在Multi Vehicle Discount 就价格比较高。
( C$ E' L# ^: X( l- S" S
4 l9 G9 R! e& ^3 {4 B9 f大公司一般的价格优势是在5年以上的车手。 如果超过6年无事故没发单, 新手名字加入一车就不额外收费, 更可加入免一次事故 Accident Waiver 不涨保费的保项。
9 w/ }' A! l/ e2 _( v1 t. G
$ N6 B0 r4 k$ {" X( n最后要提的是,保费不是永远一致的。 保险本身就是风险生意,一旦总体理赔超过一定比率,就会全体保费涨高。 保费的趋向是与保险公司利润有直接关系的。 小公司的抗涨保费能力比较低,一旦往年总体索赔率提高,他们的保费就很快(Across the board) 一起涨. |
|