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我的车已经10年了,在发动机发热时冷却液就会从水箱的接缝处一点一点往外喷,不知是要换水箱还是可以修理,请教各位大侠,给点意见多谢多谢 P* y/ f1 f0 Z8 @. Z8 \, j keke 发表于 2011-6-29 00:40
自已去买瓶超能胶水, 粘上就OK. $ N5 T! h* [* W5 dT061115 发表于 2011-6-29 20:21
我的车已经10年了,在发动机发热时冷却液就会从水箱的接缝处一点一点往外喷,不知是要换水箱还是可以修理,请教各位大侠,给点意见多谢多谢* u {* {6 c3 ^. G' T1 [+ q1 S: [ keke 发表于 2011-6-29 00:40
你知道正常运行时:& p. |, P- E9 _ 6 P8 V* t, }) L1 @9 Y Q1)水箱里头循环泵的discharge压力多少么?; M& S: j. L, g8 \' a! Z 2)运行时,冷却液温度多少么?3 _' c2 t5 q( z0 A $ {& d8 A0 `8 {, d# ]什么胶水胶的住? 请介绍一下3 R2 D& i* a) D2 K$ M0 k suvescape 发表于 2011-7-1 20:29
哈哈, 胶水粘不住啊, 自已拿锡条自已焊呗! 这是最省钱的办法啊,如果不想换新的水箱.你没看清楚啊, 楼主的意思不是想修好吗?8 w" c0 Q' ], }3 i T061115 发表于 2011-7-2 00:00
哈哈, 胶水粘不住啊, 自已拿锡条自已焊呗! 这是最省钱的办法啊,如果不想换新的水箱.你没看清楚啊, 楼主的意思不是想修好吗? ( T! ?' g' F; s0 G& yT061115 发表于 2011-7-2 00:00
你焊过水箱吗?俗话说,汗衫易,焊水箱难。, Z5 [: x9 ]# h6 E. d( n. D 架鸡棚 发表于 2011-7-16 01:30
其实关键在于: 拿锡条去焊铝,好像有点违背物理常识吧 " o- G/ B _0 H( [2 B/ B* ashark27 发表于 2011-7-16 22:57
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