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我的车已经10年了,在发动机发热时冷却液就会从水箱的接缝处一点一点往外喷,不知是要换水箱还是可以修理,请教各位大侠,给点意见多谢多谢 - B# u3 p& P6 E0 a) h# Ykeke 发表于 2011-6-29 00:40
自已去买瓶超能胶水, 粘上就OK.3 Y% b; x% L- V: ~; Z5 F/ U; M- T( P T061115 发表于 2011-6-29 20:21
我的车已经10年了,在发动机发热时冷却液就会从水箱的接缝处一点一点往外喷,不知是要换水箱还是可以修理,请教各位大侠,给点意见多谢多谢 % S+ K0 S: w7 |5 b5 Wkeke 发表于 2011-6-29 00:40
你知道正常运行时:( i" ` f* d- T0 G2 M + g8 c6 V0 C0 M6 C1)水箱里头循环泵的discharge压力多少么? 2 D# p+ J! {5 Y2)运行时,冷却液温度多少么?- h6 @: I* P. j3 {8 j - S0 Z0 m! l8 n1 _1 D8 ]" g 什么胶水胶的住? 请介绍一下 ! k+ H) u6 E: Nsuvescape 发表于 2011-7-1 20:29
哈哈, 胶水粘不住啊, 自已拿锡条自已焊呗! 这是最省钱的办法啊,如果不想换新的水箱.你没看清楚啊, 楼主的意思不是想修好吗?/ F8 S% a$ O; d1 _1 ~$ K T061115 发表于 2011-7-2 00:00
哈哈, 胶水粘不住啊, 自已拿锡条自已焊呗! 这是最省钱的办法啊,如果不想换新的水箱.你没看清楚啊, 楼主的意思不是想修好吗?, p$ S9 b9 q( \; P1 H7 t T061115 发表于 2011-7-2 00:00
你焊过水箱吗?俗话说,汗衫易,焊水箱难。) G8 P- u% ~1 P, A, \ 架鸡棚 发表于 2011-7-16 01:30
其实关键在于: 拿锡条去焊铝,好像有点违背物理常识吧$ ?+ N, e3 V8 h8 `) B- F shark27 发表于 2011-7-16 22:57
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