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楼主: 河里的鱼

关于toyota 4runner!!!!

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鲜花(141) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-23 16:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-23 18:21 | 显示全部楼层
基本型和LIMITED 大不同。 基本型只是PART TIME 4WD, 而LIMITED 是FULL TIME 4WD。
# _; ?+ Z) W0 J; B9 A9 e
# I$ W0 R! Q4 V) r! `1 X: D; G1 T: YThe SR5 and Trail Edition 4WD's will receive a part-time 4WD drive system, while the Limited will have full-time 4WD0 H! t' P9 Q$ o3 }, Z7 s
google2008 发表于 2011-10-23 13:46
9 F' [8 f7 p5 I! N2 s0 s- p
很简单的技术改动而已,把分动箱里的第一行星齿组里的太阳齿换成了可锁差速器。数十年前的军卡和jeep都有这样的分动箱。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-23 18:25 | 显示全部楼层
我的森林人洗窗水罐子上的盖子丢了,去34AVE上的dealer那里订一个,不到20刀,说是要等一个星期。过了一个星期没动静路过进去问了下说是耐心等到了会通知的,这已经半年过去了还是没通知。
( {* H" W9 f0 o3 z  O4 gSHARK是否知道那里还有 ...
! c+ V# O% A6 a" Q% nNDT 发表于 2011-10-23 11:19
7 L' l" V+ g" z4 X# j
水箱盖可以上ebay看看。
9 Q6 [6 z% t1 p6 Q0 h7 R* ]- V7 }& X5 ^! G
rim的话找17寸原车的比较难,去dollar tire和re-run tire问问看。全新的从dealer订的话,应该数百刀一个
鲜花(343) 鸡蛋(11)
发表于 2011-10-23 18:47 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
水箱盖可以上ebay看看。
( A0 A/ C8 j2 a0 ~0 V9 `
. ^+ {* O  c7 Drim的话找17寸原车的比较难,去dollar tire和re-run tire问问看。全新的从dealer订的话,应该数百刀一个% X1 p# j0 H, s( e9 q9 {: k
shark27 发表于 2011-10-23 19:25

  \; i2 Q. e0 w4 e谢谢,盖子已经买到了,上个月在维多利亚的时候顺便去了当地的DEALER居然有现货。: T$ X$ c2 Q' O$ z
再问个问题。" S, L4 F6 Y- c
原配的胎是225 55 R17,如果现在换成16寸的,速度表和里程表还准吗?
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-23 20:22 | 显示全部楼层
who说的啊,日本车的好处就是街边地摊都能修。subaru的坏处就是零件要等3星期,而且价钱超奔驰
3 K+ w1 a/ T+ \8 sshark27 发表于 2011-10-23 10:20

3 r6 q; Y# A% k4 _* l8 U" {+ M9 c) C" H+ }; T+ t  k( Q
你这个前后矛盾,sabura不是日本车么,路边能修?
5 j  j0 y$ d* f' C4 x价钱超奔驰就是不好的地方啊,买车还是要考虑保养成本。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2011-10-23 21:03 | 显示全部楼层
哈哈,敢用你的lagacy加光头胎和俺A8加全季胎比么?5 Z$ ^4 P$ F5 B6 c6 Z1 l9 q
shark27 发表于 2011-10-23 10:21
; I' h4 J% o, }0 D6 h: o# |
要用3倍的价格,全季胎比光头胎,才敢拿Audi比Subaru。* g% _' f( A% g
这就是你对德国车的信心吗?
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-23 22:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 shark27 于 2011-10-23 23:23 编辑 $ }/ }4 [2 u4 Y: q  @0 f
要用3倍的价格,全季胎比光头胎,才敢拿Audi比Subaru。9 c! n6 t/ X1 }2 k( h
这就是你对德国车的信心吗?
6 X6 i) R1 c/ m3 r3 {小黄 发表于 2011-10-23 22:03
5 D5 X: d. X/ A* m$ p$ w: V

% o5 Q, f2 V2 C- U2 a' V% ]+ D那你胎纹还有多少?我就再找一副跟你类似的胎好了,还有一套快光头的ice bear呢。反正俺这车的岁数比你的大,resale value已经不如你了,而且也是你说的扫把老四驱最好啊(按你的看法,胎光头与否还有所谓么?),我还没用双torsen的allroad quattro呢,所以特意找了把老骨头来,别说我欺负你哟
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-23 22:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2011-10-23 23:19 编辑 4 ?( p9 D7 x( A1 {
你这个前后矛盾,sabura不是日本车么,路边能修?
# I0 |1 a0 Q. H' i6 {9 u+ n6 h价钱超奔驰就是不好的地方啊,买车还是要考虑保养成本。" d' ?4 `0 Z+ d. @* g) Q
natson 发表于 2011-10-23 21:22

2 c+ u" [. r1 _7 f5 S3 J0 W当然,随便找个油猴子都敢,因为所有的日本车在很多细节上都没太大区别,甚至扣件和相似部位的螺栓尺寸都一样。而且又不像德系车那样间隙小,伸不进手,各有千秋又完全依赖特殊工具,悟性和专业经验。
+ O- o2 e* U1 X3 ^* f" Y% [) \& R- ^0 \+ k2 g: W9 o& x1 {
很遗憾,尼桑,三菱,富士,起亚的零件最贵,调货时间最长;宝马,沃尔沃,丰田,本田次之;奔驰,大众/奥迪 再次;最便宜,调货最快的就是美国三大了。% C& f2 r, I( _9 q
; {- l- C/ r6 s
很多时候不是零件本身贵,而是某些厂商的物流体系比较差劲
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 07:26 | 显示全部楼层
当然,随便找个油猴子都敢,因为所有的日本车在很多细节上都没太大区别,甚至扣件和相似部位的螺栓尺寸都一样。而且又不像德系车那样间隙小,伸不进手,各有千秋又完全依赖特殊工具,悟性和专业经验。+ U( }* n" |* F% F8 s
+ z8 T. j: S  @6 L0 E
很遗憾, ...; p& k; a# i. N8 l
shark27 发表于 2011-10-23 23:12
' J! Q6 F7 m# N" T% V/ r; c2 [6 U# n
' z' \1 ^+ D7 K) [0 F
多谢信息
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2011-10-24 08:55 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
尼桑零件比丰田还是便宜,同样大小的车的后bumper至少便宜100多
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