请教：自动档车，热车怠速超过1分钟，变速箱应该放在哪个档位上？

leohui

如题：

请教各位，自动档车子，发动之后热车的时候，如果时间长一些，比如2－3分钟，排档应该放在哪个位置上？N档还是P档？（除了手刹车拉着之外，还有没有必要同时踩刹车？）

让大家见笑了，以前一直开手动的车子，自动档很多使用规则不知道，请指教！

另外，冬天很冷的时候，冲玻璃的水Washer Fluid需要清空么？如果清空，万一需要用怎么办？

谢谢！

Focus

1. P档。拉手刹的话不用踩刹车，其实如果平路的话，连手刹都不用拉。
2. 不用清空，买冬天用的fluid，里面的添加剂能保证washer fluid在零下30度都不会结冰

亮甲店

我  那 TAURUS 在路上开了10分钟都不热  不知为何？
( i9 [) c, {! @0 Q, c. PRPM 在1000-2000转左右

scuba1995

我  那 TAURUS 在路上开了10分钟都不热  不知为何？
RPM 在1000-2000转左右
& `6 V% `4 q. ?+ @5 M, a亮甲店 发表于 2011-10-24 17:22

# a2 I6 \& x& U9 K7 p检查温控阀是否全开。

scuba1995

如题：
  ~( X6 C5 h, U/ ?1 H
请教各位，自动档车子，发动之后热车的时候，如果时间长一些，比如2－3分钟，排档应该放在哪个位置上？N档还是P档？（除了手刹车拉着之外，还有没有必要同时踩刹车？）
3 C2 q! K4 ?0 i3 x! T* O+ H
$ ]. ]* y+ V3 w- r让大家见笑了，以前一直开手动的 ...
leohui 发表于 2011-10-24 15:43

# g' z* g* R3 g1 D* N* E+ p
; Z4 o# k8 z2 y1 }/ Z
1 热车用P档最好，N档也可以但是车可能溜车。
2 把以前的玻璃水喷完，再加冬季用的玻璃水就可以了。

亮甲店

4# scuba1995

温控阀听说在DASH 里面 怎么检查啊？ 版主？

leohui

谢谢2楼TX和版主的解答！

再请教一个问题，现在冷车刚刚启动，怠速（P档）2分钟左右都在1500转，挂入R或者D档就明显下降，开一会儿就降到正常的怠速800－900转。
9 [( J5 Q9 q( C1 M& \
' d- A+ A8 t8 K/ R' E. p2 }另外，冷车启动时，刚刚释放刹车踏板的时候，车身前会有轻微的振动和咯噔咯噔的声音（不是很大，但是能够明显听到和感觉到），也是开一会儿，再踩刹车和释放刹车的时候，这种现象就都没有了。。。

如果开过一段，熄火一会儿，在启动，也没有这个现象。

请问，这是什么问题？是正常现象么？（新车，总里程大概只有60多KM）
, |1 [! G4 D& ]( h/ z! Q7 Z4 i
谢谢！

scuba1995

6 Q# a. @3 }3 |+ N$ ]
都正常.热车过程应该用P档。

scuba1995

4# scuba1995
5 W+ K" j, Q1 l+ V% k+ {: H
9 s! U/ [' R) J: ~  f) r温控阀听说在DASH 里面 怎么检查啊？ 版主？
7 V4 j0 G* s6 C, O2 v0 u亮甲店 发表于 2011-10-24 19:29

大锅，温控阀在发动机上。。。。。

亮甲店

9# scuba1995
/ Z9 W7 A- B2 }
请版主明示 小弟真的是啥也不懂

亮甲店

9# scuba1995
; L/ Y8 v* V2 q* }5 h6 V& o
9 j* [. g" X3 T具体情况是
开了10分钟才热
- ~+ w  f/ R0 N7 H' q但是热了不到一会 就又出冷风了
必须得关了几分钟 再开才热 然后继续如此循环
3 m+ m3 Q: m2 Z0 Y8 z# _8 b6 b' k这天就这样 那冬天咋办啊？

白马啸西枫

10# 亮甲店
9 x* M* l" t$ |; \& B# W' C/ }

5 i5 U4 r- h5 }: e$ S: i% q7 G
见thermostat

亮甲店

12# 白马啸西枫

: J' j7 X" R% F0 h/ d* P6 X
换个这个要多少银子啊？ 感觉自己没这两下子。。。

白马啸西枫

12# 白马啸西枫
* r3 V; @; f# t6 ]# N( V8 B: A- f
2 Y* s4 U8 a9 _, G1 X8 a) k3 ?
  r' z6 H# V: D2 x换个这个要多少银子啊？ 感觉自己没这两下子。。。
3 _( r7 o; P5 b亮甲店 发表于 2011-10-25 23:37

- I( W* I/ z  Q( I
* L3 a, C1 Y2 b3 w0 W
# F; p5 U- |- i  ?6 i- j$ S' q9 }( K5 Z+ \应该是200刀上下

亮甲店

14# 白马啸西枫
8 K" c2 o4 y3 p

谢谢了 感觉可能不是那个毛病 因为的确有热风出来 只是不足
% t+ {) H! J- W" y$ b& V上网查了一下 可能是BLEND DOOR 或者 HEATER CORE堵了。。

scuba1995

14# 白马啸西枫


谢谢了 感觉可能不是那个毛病 因为的确有热风出来 只是不足
上网查了一下 可能是BLEND DOOR 或者 HEATER CORE堵了。。
5 D" a& m/ L3 ?3 `& d% o" C% g亮甲店 发表于 2011-10-27 19:34

: C" [  x! v+ E$ W 很可能是COOLANT很久没换把HEATER CORE堵了。先FLUSH COOLANT，检查THEMOSTATE, 然后再看结果。这些最好去店里做，FLUSH COOLANT用专用设备效果更好，大概100刀。

虎吼西风

FORD 暖风慢是胎里的毛病，天生就那样。设计缺陷。

亮甲店

做了1个FLUSH 换了一个THERMOSTAT
2 O) ?0 a8 _/ G还是堵
结果又FLUSH了一次 才出来
  O8 q3 @9 F7 ~5 C- MENGINE SEALER BLOCK真心不敢用 把东西堵得死死的。
4 ~$ f+ _" k, [8 ~. f1 a谢谢斑竹了。