埃德蒙顿华人社区-Edmonton China

 找回密码
 注册
查看: 1941|回复: 17

请教:自动档车,热车怠速超过1分钟,变速箱应该放在哪个档位上?

[复制链接]
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 14:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如题:
, E+ l) e- j* u& E3 I  v
) K9 U( _8 @$ M/ E请教各位,自动档车子,发动之后热车的时候,如果时间长一些,比如2-3分钟,排档应该放在哪个位置上?N档还是P档?(除了手刹车拉着之外,还有没有必要同时踩刹车?)
+ w" [+ j- D- ~: g; @2 E1 k
8 s) v; m; ^$ U' j& a让大家见笑了,以前一直开手动的车子,自动档很多使用规则不知道,请指教!% h% R/ L3 U% Q! g  N  Q" k5 ?7 k
1 w( G+ S' `4 c- x. R$ [
另外,冬天很冷的时候,冲玻璃的水Washer Fluid需要清空么?如果清空,万一需要用怎么办?
+ y$ e6 V  k6 T5 }5 m" N6 O( N* I6 @& [8 W) S
谢谢!
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 15:41 | 显示全部楼层
1. P档。拉手刹的话不用踩刹车,其实如果平路的话,连手刹都不用拉。; ]+ v" P1 S+ I/ e% H  `
2. 不用清空,买冬天用的fluid,里面的添加剂能保证washer fluid在零下30度都不会结冰
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 16:22 | 显示全部楼层
我  那 TAURUS 在路上开了10分钟都不热  不知为何?
- I! T* l6 L9 |0 S' xRPM 在1000-2000转左右
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 18:26 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
我  那 TAURUS 在路上开了10分钟都不热  不知为何?
. `& N" v/ l: FRPM 在1000-2000转左右8 i9 B. e2 E, g2 n5 ^9 _* i/ k
亮甲店 发表于 2011-10-24 17:22
) J  y8 K+ l; `9 j9 X9 Z0 z& X. v
检查温控阀是否全开。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 18:27 | 显示全部楼层
如题:8 {" ]/ a9 F( ~0 e* w* {# I) Z3 c

4 w  K" I7 H7 y/ r7 |请教各位,自动档车子,发动之后热车的时候,如果时间长一些,比如2-3分钟,排档应该放在哪个位置上?N档还是P档?(除了手刹车拉着之外,还有没有必要同时踩刹车?)
. {& j6 a0 }. C; x; j8 x
+ q0 M7 p0 W) s+ U让大家见笑了,以前一直开手动的 ...
' M) G$ _! p; g5 A- \leohui 发表于 2011-10-24 15:43

* S3 l# u4 T2 _$ P1 x2 E( W8 W% o7 Y, l& ?0 z' P; v/ _6 f
' k. D& K; a  X) k, a# }. r
1 热车用P档最好,N档也可以但是车可能溜车。
( k) M( b; H" O2 把以前的玻璃水喷完,再加冬季用的玻璃水就可以了。
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 18:29 | 显示全部楼层
4# scuba1995 8 m; |$ y, u4 [2 e# f6 h

5 C  c4 v+ P# H) r6 t温控阀听说在DASH 里面 怎么检查啊? 版主?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-10-24 19:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
谢谢2楼TX和版主的解答!4 f- V- `  [* x5 a) {0 I
; B2 j; H" i& x0 g5 h
再请教一个问题,现在冷车刚刚启动,怠速(P档)2分钟左右都在1500转,挂入R或者D档就明显下降,开一会儿就降到正常的怠速800-900转。0 g  J, d' l/ r+ }* i* q6 r

9 C5 T. \6 I( {6 H另外,冷车启动时,刚刚释放刹车踏板的时候,车身前会有轻微的振动和咯噔咯噔的声音(不是很大,但是能够明显听到和感觉到),也是开一会儿,再踩刹车和释放刹车的时候,这种现象就都没有了。。。
) i# E$ o$ z% Z2 @0 E* U" f+ Z1 u/ C: ^) c1 m
如果开过一段,熄火一会儿,在启动,也没有这个现象。
' E3 `) [" k3 \- ]+ m, i, F% V) ]7 A2 [; _
请问,这是什么问题?是正常现象么?(新车,总里程大概只有60多KM)
5 s7 [) o  p$ G6 k" I+ i8 [( F8 m3 J; ^) [5 n- ]" _
谢谢!
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 20:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 scuba1995 于 2011-10-24 21:29 编辑 1 L% ~1 G3 D5 a9 W& Z0 `+ Y* {7 e

. z( Q4 x2 M- k, R6 `都正常.热车过程应该用P档。
理袁律师事务所
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 20:20 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
4# scuba1995
9 r' @+ W; w/ s% f1 M- A2 @: J" {/ S: O; m* i
温控阀听说在DASH 里面 怎么检查啊? 版主?1 ?5 {8 O6 Q0 D. ?; V0 P& x0 C/ |7 {
亮甲店 发表于 2011-10-24 19:29
1 c2 E% T$ O: f1 }
大锅,温控阀在发动机上。。。。。
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-25 16:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
9# scuba1995
* g& O" @3 w9 m$ \; @* G1 w' [/ T$ A( b% k( z8 k3 d
请版主明示 小弟真的是啥也不懂
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-25 16:39 | 显示全部楼层
9# scuba1995 3 r# l, S- W8 g# [6 s* P6 g
8 ~1 I  w' [) u; Y% O2 X% ?) \- _
具体情况是
6 R  P0 _% R6 N) j1 I* d开了10分钟才热
# G, S" `5 G; e% D7 t但是热了不到一会 就又出冷风了 - Q2 {- j* J* u9 [
必须得关了几分钟 再开才热 然后继续如此循环 3 q1 N' F2 z- S5 d* F1 @
这天就这样 那冬天咋办啊?
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2011-10-25 20:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 白马啸西枫 于 2011-10-25 21:30 编辑 - X! {* N9 n; p0 y& C% T- z
. q6 D. B$ J; H5 J4 J
10# 亮甲店
( h; {% u. ]( f% F
" l6 R$ M" B) C
+ o4 ]3 i! I/ H% K Cooling_System for taurus.png
9 M# [% n* l9 G: w+ [8 B$ P% B' M见thermostat
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-25 22:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
12# 白马啸西枫 1 Z/ {* u' ~6 j- Y

' f% @0 r- \6 X: P6 f# M* g  t
9 H! a. f2 q+ p, T换个这个要多少银子啊? 感觉自己没这两下子。。。
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2011-10-26 19:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
12# 白马啸西枫
' k7 X* Q1 N+ n
" L" o' R' {: p% g  H2 b/ _4 z+ N! N1 h5 ^- K' o, N4 p! P6 b4 d
换个这个要多少银子啊? 感觉自己没这两下子。。。
1 {) V( P2 @: w9 K. I" U  `5 k亮甲店 发表于 2011-10-25 23:37
) x% l' f$ P* P* g7 ]( m1 o

# D2 _( n. ]: ^0 P( x. J3 [  t6 l  Z0 c
应该是200刀上下
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-27 18:34 | 显示全部楼层
14# 白马啸西枫 " A$ N" ]2 d5 `) c8 k  {" J, F
1 F* L) i: o4 c2 I: v. S$ z2 b

& h- R( m- L0 \4 D% [2 B谢谢了 感觉可能不是那个毛病 因为的确有热风出来 只是不足
+ u* @$ P( S. d$ K; d' m上网查了一下 可能是BLEND DOOR 或者 HEATER CORE堵了。。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-28 18:16 | 显示全部楼层
14# 白马啸西枫 $ N8 @/ j: r* Y8 o/ w$ Q1 {8 S4 v6 V

" r! z' A: n& U" I4 ]& _. b* [! N) a1 j7 r
谢谢了 感觉可能不是那个毛病 因为的确有热风出来 只是不足0 g  K7 u- K, q+ J1 \
上网查了一下 可能是BLEND DOOR 或者 HEATER CORE堵了。。
1 S8 I1 Z/ Q4 v亮甲店 发表于 2011-10-27 19:34

7 n: \; ^, }) A4 G% Q 很可能是COOLANT很久没换把HEATER CORE堵了。先FLUSH COOLANT,检查THEMOSTATE, 然后再看结果。这些最好去店里做,FLUSH COOLANT用专用设备效果更好,大概100刀。
鲜花(29) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-29 21:35 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
FORD 暖风慢是胎里的毛病,天生就那样。设计缺陷。
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-29 21:36 | 显示全部楼层
做了1个FLUSH 换了一个THERMOSTAT
4 ^9 T. I' v3 q  j+ f% t* z还是堵
* \/ W5 u& W% \  z结果又FLUSH了一次 才出来
4 M( \8 Y0 S& ~1 O; k( f. O) Q' Q* n1 xENGINE SEALER BLOCK真心不敢用 把东西堵得死死的。  B$ o) u0 U, H' G9 f0 `( ?6 m2 s
谢谢斑竹了。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|埃德蒙顿中文网

GMT-7, 2025-9-19 00:45 , Processed in 0.195520 second(s), 21 queries , Gzip On, APC On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表