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复杂路况的处理,需要对路权有着深刻地理解以及对驾驶技术的熟练掌握。在加拿大开车和在国内最大的不同,就是加拿大有非常严格路权的概念。: `: i5 m( {' ^$ R7 ] 路权其实包括两个概念。 一是占有权,二是行驶权。 3 Y0 u+ G r5 ^; ]占有权很容易理解,就 ...9 _0 n I- s* ^7 D& l5 V4 d sunnythinking 发表于 2011-11-7 11:52
4 y$ o9 c# F* V5 j( G# m( ` sunnythinking 发表于 2011-11-7 11:53
在自己的lane放心开,该开多快就多快,速度要跟得上。车多的时候,要多点留意前车(包括左右线)的刹车灯。 别人插线你可让可不让,保持前车间距,也不要留太多空隙,免得被别人误会你让他插线。有空多点熟悉自己车的 ... ; }0 ~! V3 r6 f; Z' j) xtinysky 发表于 2011-11-7 13:14
建议楼主找个教练多练练,我也是考完了没有信心,回去找教练回炉了几个小时才好一些。学车的时候开和自己开不一样,平时吧自己不会开的路段、情况记下来,跟教练联系,他一般会知道那些情况在某些路段容易遇到,让教 ... 7 l0 x# r4 ], cyuxz339 发表于 2011-11-7 16:07
情况复杂,还要保持镇定?* [: ^$ G! G. c1 t) o+ f( r 8 S8 V2 B) U# S | +++++++++++++++++++++++++++++++++ 5 v: d9 C; w6 J- s8 x! `, Y6 F b 多喝几杯,然后感觉就来了。 + j1 m3 m n) L8 ~) l" @; i/ A $ v/ m5 [; S8 F5 Z" t, ^ x, x告诉副驾驶的人:帮我拿着酒瓶,看我的!, }* ~2 X7 C( S, ~) \: _ 浪里黑条 发表于 2011-11-7 16:47
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