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Ford Taurus

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发表于 2011-11-8 11:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Ford Taurus SE  4D  据称这个车型,坐在里面会有颤动感,坐着不是很舒服,请教一下是否属实?
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发表于 2011-11-8 12:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 scuba1995 于 2011-11-8 12:07 编辑 0 @: b& d3 M( D% v# t0 M

$ k/ N5 E, ]5 o" e  P7 `8 M; a' ]taurus不是很精致的车,减震一般般,主要是便宜、耐用、空间大。但是负责任的说,也就是一般,完全达到了一个MIDSIZE车的标准,怎么也比COMPACT强的多,没有到不舒服的程度。如果谁感觉到了不舒服,多半所有小型日本车都受不了。
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 楼主| 发表于 2011-11-8 12:37 | 显示全部楼层
2# scuba1995 / R' @1 Q6 i; W2 |; w

0 @) [1 }8 Y# R) f; g# g: F/ ^( E9 v' E! _" {3 p- y
恩,下午去做inspection的时候坐后面感受下
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发表于 2011-11-8 13:01 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
taurus不是很精致的车,减震一般般,主要是便宜、耐用、空间大。但是负责任的说,也就是一般,完全达到了一个MIDSIZE车的标准,怎么也比COMPACT强的多,没有到不舒服的程度。如果谁感觉到了不舒服,多半所有小型日本 ...  b* D  p2 m5 Q6 p
scuba1995 发表于 2011-11-8 12:05
/ r* P5 }, \1 x; l6 h1 ~
对日本车有意见,还是对日本人有意见?
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发表于 2011-11-8 20:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 scuba1995 于 2011-11-8 20:45 编辑
5 Z& ^: d& D" B4 V/ `
对日本车有意见,还是对日本人有意见?
* V* C& P3 H& a+ j& Fwilll 发表于 2011-11-8 13:01

' y8 O/ Z. W! h  ]3 E都没意见,实话而已。你多开几种车对比一下就知道了,减震感觉最单薄的就是日系小车,压个石头子都能颠起来,过弯该侧倾还侧倾。车轻,质量惯性小,在动态的减震模型里意味着什么,你这么想想就明白了。你可以说它们可靠,可以说它们省油,甚至可以说它们通过结构力学设计达到很安全的程度,就是没人敢说它们舒适,说CIVIC COROLLA舒适,那不是纯扯着蛋了么。
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发表于 2011-11-8 20:43 | 显示全部楼层
5# scuba1995
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" e% a  @% Q5 N% M
2 M! e7 K5 G6 h6 X1 tding...
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 楼主| 发表于 2011-11-8 21:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
5# scuba1995
0 ?8 {# P) i7 g" m9 t; L0 p' O) O& y( {8 s5 `+ Z  W7 ?3 a6 R
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我看你那有多了一辆buick century,不过这个车停产了,如果需要维修的话会不会不方便呢?
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发表于 2011-11-8 21:50 | 显示全部楼层
5# scuba1995
& K1 r+ C( D. S3 E- T$ U; w$ Z
' z& |2 c# c1 K/ P
我看你那有多了一辆buick century,不过这个车停产了,如果需要维修的话会不会不方便呢?
$ [- Q. t) }: vhappylm 发表于 2011-11-8 21:05

' S5 Z+ i' L3 p& ^4 a6 R% Z不会不方便。但是那辆车没有ABS,是BASE配置。
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发表于 2011-11-9 19:06 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 shark27 于 2011-11-9 19:07 编辑 6 L' h9 P+ y1 j
对日本车有意见,还是对日本人有意见?
9 k# p  W+ a, g4 }* e8 Rwilll 发表于 2011-11-8 13:01
: x. V4 r8 w: `9 [( |
日系车做的太抠门,直接反映了他们的人品和处事哲学。: p5 J3 @2 n3 o1 [. ^
$ b- Z2 V. z& Z
原来觉得丰田还不错,在那里混了几年以后发现丰田不论是做产品,做服务,还是做市场管理,都是相当不地道。纯粹是唯利是图又毫无责任感和同情心的小人。
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发表于 2011-11-13 07:34 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
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发表于 2011-11-13 10:43 | 显示全部楼层
kankan
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