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二手车市场保值排名

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发表于 2006-5-6 18:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
多伦多旧车市场日本欧洲品牌最保值          
8 j; v$ o) f: L. F2 ^ 0 b; z+ s+ R3 x' E9 |
% z# b6 d* H' T! g1 g+ O! Q
四年汽车转手价值(轿车类)
) L( \+ H* Y+ ~' d! x: G转手价高于行业平均价百分比 7 G) j) T9 z; {* g& r) }  r

0 _2 n4 K( R+ N9 K本田(HONDA) 16.6%
* x1 @* ?' b" S  d$ B2 w3 k福士(VOLKSWAGEN) 13.0
/ T4 ^0 e' ?' u7 R5 V/ ?丰田(TOYOTA 12.1
  c& J0 g# g6 X" L& g极品(ACURA) 9.7 1 ^9 m7 \, r3 q- u  U- r5 O
万事得(MAZDA 9.6 / P- x- V4 g' D+ _* [$ P& E
奥迪(AUDI) 8.7 $ }9 V, j, s6 d  _3 v$ w, b7 o
宝马(BMW) 7.2
8 ?% m! D8 [) D& F! ~* P! ?富士(SUBARU) 6.7 1 n9 S! M2 k+ Z2 k1 K" t
平治(MERCEDES) 5.1 $ Y- p2 \" _' r$ p' G9 j
凌志(LEXUS) 4.8
- g- A: S* e8 f3 _1 N: l富豪(VOLVO) 3.4
# m( ~" |  a: q* K& s" ?现代(HYUNDAI) 3.0
5 [' m, {, D1 k7 B. u/ U日产(NISSAN) 0
* A0 F7 A' a' Y7 Z/ t! F. G2 h' f
9 g( Q' E$ K" g! g转手价低于行业平均价百分比
$ D! W/ z# O" Y+ D
: j- a5 h# ~) `" E奥士无比(OLDSMOBILE) -13.0 ! v- y* I- m. f! p6 k0 h0 }
MERCURY -11.7
9 O5 T$ @. `0 ]' l. M- V3 L坤宝(SAAB) -10.9 * k2 g4 N; Y  ~4 M$ F
卡迪力(CADILLAC) -9.7
9 c6 w! F. h1 `% \1 x  A福特(FORD) -8.1 , ^2 T. R) c, Y: \# V3 i, {( ^
标域(BUICK) -7.6 . U- g1 A6 g7 S" _2 |
积架(JAGUAR) -7.6
5 z/ p$ \8 d0 U, w道奇(DODGE) -6.8 / l$ u8 L9 o) [( U; X* H. O
林肯(LINCOLN) -6.7 + \% M" V/ K+ }* D* m& O
SATURN -6.6
$ ?' }1 g( H+ i, @+ s, j佳士拿(CHRYSLER) -6.4
; ]! ~) N* \; b/ U0 x, L雪佛兰(CHEVROLET) -5.7
( ^. k; I/ k8 y6 E3 @4 @9 ~# G) N潘迪(PONTIAC) -5.4 6 M. F2 ^! G: V) C/ l/ Q& t* f
INFINITI -2.0
' b+ W9 N0 V# B* D铃木(SUZUKI) -1.8 7 o2 L  Y2 Z2 }* l7 t6 A% w
, J) A+ Z; }- p8 X9 I; U
四年汽车转手价值(越野车、小型客货车、小型卡车、客货车类) & P; V! F9 W9 K

' N+ ~, j  q& p* _% A+ w% X+ ^; _转手价高于行业平均价百分比 ! G9 A1 d# M; x" x0 p% [1 O4 k+ c
/ }% l- w! C5 S  ]2 w, d
富士(SUBARU) 9.1%
. N" E: O( }" T/ ]2 ?道奇(DODGE) 4.4
$ y' C% S0 \4 ?, s' P5 h本田(HONDA) 3.2 4 \. l1 X% S( U4 y) V% b
凌志(LEXUS) 3.0
6 ^2 {5 c5 Z3 H; I. l3 ?丰田(TOYOTA) 2.8
* y" N0 G8 ]9 A& |平治(MERCEDES) 2.3
# O6 m* m, k" C3 C, f9 y7 r( pINFINITI 2.2
0 _" m2 I! p: }4 H! W( D佳士拿(CRYSLER) 1.6 ; ~# P  S) \; i, F1 \& p: U; ~/ V
PLYMOUTH 1.0
7 S2 B9 ~1 \2 e' W5 f0 Q日产(NISSAN) 0.2 % p, T% I7 C9 o  x. d( R$ P

0 X* K8 G  ^4 i6 F8 a转手价低于行业平均价百分比
2 I% I! O: m' k- ?5 F
1 B8 a: [8 k! a( _* t: v铃木(SUZUKI) -15.6%
/ C/ u" K! c2 R* }  O; N# d五十铃(ISUZU) -14.0
5 F/ M6 ~) [5 n9 v) V: b吉普(JEEP) -4.5 & ~! e. O6 T! Q3 G3 Z" ?% v
通用(GM) -2.0
; D( h# a2 }3 U" R! R- B! o万事得(MAZDA) -1.9
5 z# a2 A8 a+ p福特(FORD) -0.1
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发表于 2006-5-6 18:58 | 显示全部楼层
又一商业机密给你探到了,高!
- Z( i+ j& F  S( t7 E! q0 X+ v3 f+ Y' ~: @" }
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 楼主| 发表于 2006-5-6 19:31 | 显示全部楼层
谢谢狗年的鼓励,还要继续努力。
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发表于 2006-5-6 21:37 | 显示全部楼层

狗屁不通

老杨团队 追求完美
听说过黄金保值,没听说过二手车保值。车是消费品,是越开越破。买来开就是了,总想着买回来后开个3年5年再多卖点钱,那是本末倒置。最好别买!) a6 d5 q: p  _" a, J/ j9 Q
再说了,你买回来时,无论新旧都已经给别人付了“保值”费了。
, n5 k& J- K- Y2 y+ S1 l( B有心时多看看财经报道吧
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发表于 2006-5-6 22:05 | 显示全部楼层
原帖由 talkme 于 2006-5-6 18:52 发表) G' q: H: @) T3 _  q
多伦多旧车市场日本欧洲品牌最保值          , V- x0 [# U* N
$ z! V$ s2 r! W6 n
7 ^  R0 b' E: b
四年汽车转手价值(轿车类)! `, O1 _% c5 y
转手价高于行业平均价百分比
6 N) t. K7 {/ V: d* b
) F7 V& ~3 f% t本田(HONDA) 16.6%
2 K- O+ X5 D0 [% q5 v  a9 x6 ~( }福士(VOLKSWAGEN) 13.0
9 _) e. F* ?- P1 P& s( Q丰田(TOYOTA 12.1 , R8 Z9 H9 d  p
极品(ACURA) 9.7
0 h* H: {7 i+ Z/ }万事得(MAZDA 9.6  ...
& E0 y% ?9 C* U- T" j5 [
6 A* a( S. ~! Y6 Q
挺好的帖子,谢谢!
理袁律师事务所
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发表于 2006-5-6 23:07 | 显示全部楼层
[quote]原帖由 felixhan8com 于 2006-5-6 21:37 发表- H, }" ~/ O# }/ V( v7 n8 n
听说过黄金保值,没听说过二手车保值。车是消费品,是越开越破。买来开就是了,总想着买回来后开个3年5年再多卖点钱,那是本末倒置。最好别买!) {( g' s' N5 T7 r; n
再说了,你买回来时,无论新旧都已经给别人付了“保值”费了。
, l4 `; X% j6 y+ A/ F' Z有 ... [/quote
% Q* n( a9 b+ A+ W1 P) q您有不同看法无妨,说话气和点儿,给别人留些余地。
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发表于 2006-5-6 23:37 | 显示全部楼层

真话听着往往都不舒服

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
尤其是有着“保值”想法的人。
8 }( f0 X# |6 M0 g3 W# w9 ?很多人刚刚来,认为汽车是一大件,想的很多。; D" i9 m- s- z9 Q4 b; B' \
实际上,来的技术移民都很聪明,只是还没有转过来罢了。我个人认为这个贴子害人不浅。; H! ?' I: O  T5 a) \2 H' }$ U
我见到过些人买了老破toyota一边拼命修,有时还背着媚日的负担,吧吧的等到卖时可以多卖点钱,可又能多卖多少钱呢。
# c$ c# B( D; \0 ~/ j) r我买车,两个目的。图交通方便、要么自己喜欢。
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发表于 2006-5-7 00:30 | 显示全部楼层
500刀内买到的能开的车, 确实能保值。# L: `+ F6 e$ D9 G
不过你所投入的心思和时间最多就是保住那五百刀,有人认为值得,有人不屑一顾。
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发表于 2006-5-7 11:00 | 显示全部楼层
thank you
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发表于 2006-5-8 20:10 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
还是买一辆自己喜欢,和适合自己用的车就可以了,保值也是建立在你的保养与维护上的。
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发表于 2006-5-8 21:12 | 显示全部楼层
确切的说法应该是 贬值 的快慢问题,这个现象  在市场上确实客观存在。 建立在你卖车的时候,不是买车的时候。
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