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Dodge Charger这款车怎么样,适合冬天开吗?

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发表于 2011-11-18 09:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如题*\(^o^)/*
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发表于 2011-11-18 09:39 | 显示全部楼层
马力大,耗油大,呵呵
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发表于 2011-11-18 09:55 | 显示全部楼层
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发表于 2011-11-18 11:41 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
安静,可靠,安全。有四驱型号,esp也调的很不错。毕竟是奔驰的底子,整车工艺设计很成熟。对于4000磅重的车来说,追求极端的燃油经济性是不现实的
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发表于 2011-11-18 15:00 | 显示全部楼层
不过道奇车的口碑很差,你可以看看英文的汽论坛。
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发表于 2011-11-18 15:23 | 显示全部楼层
道奇各款轿车中唯一的好车。我只开过后驱,后驱和前驱的开法有些区别,不适合新手冬天开。
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发表于 2011-11-18 21:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
不过道奇车的口碑很差,你可以看看英文的汽论坛。, Y) ~- M# m2 a/ R2 h
iamnini 发表于 2011-11-18 15:00

: q1 r& b9 `' o9 L& |- v道奇也有让所有德国和意大利车吃了20年土的车型
大型搬家
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发表于 2011-11-19 11:26 | 显示全部楼层
7# shark27 8 x7 l( I( p+ s) g& t5 J% A
因为之前我也很看好这车,样子很好。然后逛了好些美国的和加拿大的汽车论坛,所有本地论坛上的人。。都说道奇不好,不像别克,福特,好些有说用的很好的。 不过我没用过道奇车,只是看了别人的评价。。所以持保留意见
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发表于 2011-11-19 12:31 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
道奇也有让所有德国和意大利车吃了20年土的车型1 {3 m9 @6 a6 I# j
shark27 发表于 2011-11-18 21:56

$ B6 J/ K$ X" f  fVIPER!
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发表于 2011-11-19 18:52 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
7# shark27
$ u. n( i5 |6 m8 f  R* @0 }因为之前我也很看好这车,样子很好。然后逛了好些美国的和加拿大的汽车论坛,所有本地论坛上的人。。都说道奇不好,不像别克,福特,好些有说用的很好的。 不过我没用过道奇车,只是看了别人的评价。。 ..., b3 }3 @& b# {! u
iamnini 发表于 2011-11-19 11:26

7 \: }- S. a% F8 R倒是福特被我们鄙视了很多年,最近才有点稍好的车型。克莱斯勒规模小,又把太多的资源用在了卡车上,所以小车落伍了不少。跟戴姆勒结婚以后才靠LX平台渐渐夺回了全尺寸轿车的优势。
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发表于 2011-12-9 12:12 | 显示全部楼层
charger 也有AWD的, 发动机有四种, 2.7 3.5 5.7 6.1。 个人认为3.5AWD的性价比和油耗可以接受。 如果lz追求马力可选5.7HEMI, 6.1SRT8, 不过6.1SRT8算是跑车而且只有后驱, 不建议冬天开。 3.5V6 AWD或者5.7HEMI AWD 都算不错的选择
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发表于 2011-12-10 08:55 | 显示全部楼层
你去租车行租一天看看, 反正我开完觉得很垃圾.(雨天)
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发表于 2011-12-10 09:41 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
是个好主意
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发表于 2011-12-10 22:41 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
billvip 发表于 2011-12-10 08:55
/ O6 I7 x2 Z! v你去租车行租一天看看, 反正我开完觉得很垃圾.(雨天)
' j  V% \; }' [4 z
开起来跟w126和w140很接近,很典型的mb风格。v6没有后平衡杆,侧倾很明显。而且以经济,稳定,舒适和实用为主,而且价位也就是那么一个水平,不能强求太多。毕竟普通人对于驾驶感的要求并不是那么高。daytona和srt要好一些,但毕竟是4000多磅的车,“灵活性”并不是强项。
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发表于 2011-12-10 22:53 | 显示全部楼层
billvip 发表于 2011-12-10 08:55
$ o, Q% B0 v: y. W+ V你去租车行租一天看看, 反正我开完觉得很垃圾.(雨天)

3 @; }. W: H5 }" x. r9 ~不用租啊,直接去dealer那里约个test drive,免费的。
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发表于 2011-12-10 22:58 | 显示全部楼层
charger上最好的冬季装备就是esp了。程序调的恰到好处,切入很及时,但又没有把所有动力都切掉,最大程度的争取了抓地力。在极端状态下,esp也能完全关闭。相比其他厂家厂家的esp系统,以丰田来说,很多车上的esp不能完全被关闭,而且动力切掉的过多,以至于一旦打滑,就没有动力脱困。 只要驾驶人不去愚蠢的直冲雪堆,我觉得有雪胎加博世的esp,应付绝大多数冬季驾驶,是没有问题的。
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发表于 2011-12-11 00:11 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 urspace 于 2011-12-11 00:12 编辑
- `+ ~) p( x) y. b1 {+ g' V5 n4 ~/ E
我非常喜欢charger,买的时候因为预算,放弃了。4 q! D4 @& k3 i4 h5 T
0 d: w8 q2 i" G, j1 w
对了,要省油,去开toyota,那种车最适合某些同胞了。。
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发表于 2011-12-11 02:14 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2011-12-11 00:11 , y* W  v- s% B' A
我非常喜欢charger,买的时候因为预算,放弃了。/ C$ K% ?4 f( u7 V2 ]5 }6 O. M) e2 }
6 ]& Z& d! a" X- i% O: s" [
对了,要省油,去开toyota,那种车最适合某些同胞了。。 ...
5 L. y% F: P6 r, `4 L. U
多数v6的toyota可不比v6的charger省油阿
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发表于 2011-12-11 11:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 千度 于 2011-12-11 11:54 编辑 ; D8 x  M7 O2 m- o' Z  s& P

+ _' Z; G  c' `' u3 s冬天经常看到toyota tercel 在埃德蒙顿公路上奔跑,只要不出车祸,感觉也挺安全的。
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发表于 2011-12-11 15:44 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 shark27 于 2011-12-11 15:45 编辑 6 r7 P) Y1 U- d* \$ s
千度 发表于 2011-12-11 11:53
- X/ p" L9 D0 r冬天经常看到toyota tercel 在埃德蒙顿公路上奔跑,只要不出车祸,感觉也挺安全的。

+ T7 N2 f% b0 i9 h: N0 Q* X3 A
, n0 [" W0 m+ b这都是运气和几率的问题。还有人能不买保险开数年黑车都没事的呢
鲜花(44) 鸡蛋(0)
发表于 2011-12-11 15:48 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2011-12-11 15:44
4 z8 H0 ~+ v" }& |+ p4 `这都是运气和几率的问题。还有人能不买保险开数年黑车都没事的呢

1 i6 p7 _9 |; |牛人啊,借给我个胆儿,也不敢。
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