求教:请问现在冬天热车是等转速彻底回落800吗?谢谢

fenghuoxizhuhou

如题..  这个让我很confuse...

亮甲店

车和车不一样 但是貌似1000一下就行 然后上路慢点开 别超过2000.
+ D5 L! _+ g, X) x1 P$ d) C2 D+ Y你还得问专家最好 问问斑竹

fenghuoxizhuhou

2# 亮甲店

谢谢哥们儿回复! 坐等scuba... shark..  白马大版们来回答..
  c7 p6 Q" }1 F2 _- _: K
4 v7 |/ L" B  j) k开车小心呀哥们儿 :)

亮甲店

3# fenghuoxizhuhou

7 f. X& N  \8 `& Y
" H9 o. z# @' I" A. ^5 D. C今天开回来 高速一点问题没有
4 F* |0 w4 g, N, b( E7 u  j就是在SHERWOOD HIGHWAY 50 ST那 路况很糟糕

scuba1995

6 应该怎样热车
. a4 X# Q/ c, P! @热车包括原地热车和慢行热车两个阶段。
9 Y: ^9 U, _0 s* j, n3 H, @夏季点火后30秒到1分钟原地怠速，然后上路以40－50公里时速行驶5分钟左右直到水温表显示接近正常温度。
冬季点火后等到怠速降至1000以下，或至少3－5分钟左右，然后上路以40－50公里时速行驶5－10分钟直到水温表显示接近正常温度。

fenghuoxizhuhou

5# scuba1995
0 K: m" m' s" R+ f# J5 A

谢谢scuba大版..  就按scuba大版的来做吧..

scuba1995

这个是即将发表的爱城汽车新手指南里得 第六个问题。

fenghuoxizhuhou

7# scuba1995

+ \. p5 p, z& B/ Y" c9 r' s
6 ^1 b( A  k$ f1 U* c4 F激动.. 能得到一个beta版 近水楼台先得月啊

白马啸西枫

6 应该怎样热车
; q# G% W% a$ P8 L" w( t热车包括原地热车和慢行热车两个阶段。
夏季点火后30秒到1分钟原地怠速，然后上路以40－50公里时速行驶5分钟左右直到水温表显示接近正常温度。
9 f- s9 i& Q5 L冬季点火后等到怠速降至1000以下，或至少3－5分钟左 ...
% D$ w. a  Q8 T& F" H/ Dscuba1995 发表于 2011-11-18 18:04

+ t: y, {# _4 B$ i3 ]
靠谱

shark27

水温上到80度左右就好了

宋兵乙

我靠，我一直都是为了省油，在车子发动后的三秒钟之内，换档开走～～～～～

christi5

我靠，我一直都是为了省油，在车子发动后的三秒钟之内，换档开走～～～～～
8 u9 J% G3 G) \, e% v宋兵乙 发表于 2011-11-18 23:06

8 j7 l: [% w/ `( S5 V8 X+ O5 n我也是，但不是为了省油，而是赶时间。

jasonzhang28

冬天到底应该怎么热车啊，根据白马的帖子说“正确的热车方法,应该是在发动一分钟后上路。但此时千万勿以高转速行驶,应保持在低车速,引擎转速保持2000转以下。这样行驶3分钟~5分钟，等水温达到正常行驶温度后，就可以正常驾驶了。 同时注意热车后不宜快加速，长时间怠速并不好，对发动机会无益，容易积碳，因此我建议一分钟左右就可以了。天气暖和时热车时间可缩短，半分钟至一分钟即可。”可是根据scuba的帖子说：“冬季点火后等到怠速降至1000以下，或至少3－5分钟左右，然后上路以40－50公里时速行驶5－10分钟直到水温表显示接近正常温度。”到底应该热多久啊，是3-5分钟还是一分钟左右啊

maple521

官方解释：
: B3 j/ Z9 h; K) g# L% `热车不要超过2-3分钟，最好的热车方法是让车跑起来，而不是原地怠速。
http://oee.nrcan.gc.ca/transportation/idling/warm-up.cfm?attr=8

shark27

冬天到底应该怎么热车啊，根据白马的帖子说“正确的热车方法,应该是在发动一分钟后上路。但此时千万勿以高转速行驶,应保持在低车速,引擎转速保持2000转以下。这样行驶3分钟~5分钟，等水温达到正常行驶温度后，就可以 ...
4 ]3 r# i7 U7 Y$ k& n- ]$ o# C" Ijasonzhang28 发表于 2011-11-18 23:47

跟时间没关系，其实只要达到工作温度就好

scuba1995

官方解释：
热车不要超过2-3分钟，最好的热车方法是让车跑起来，而不是原地怠速。
0 t3 F9 j+ J* \6 G6 s2 P$ Hhttp://oee.nrcan.gc.ca/transportation/idling/warm-up.cfm?attr=8
/ [: A  m, u- Bmaple521 发表于 2011-11-19 01:27

( y/ Z- D$ ]7 ~+ Q! E 所以要原地热车加上起步热车啊，但考虑到这里太冷了，原地热5分钟能达到不冷的地方热2分钟的温度就不错了。
2 C9 g1 k* o5 u3 P7 S! O8 B9 R零下20度的时候，启动怠速，看到温度指针开始动，也就是油温到达20－30度就要5分钟以上了。如果机油还是零下10度就起步，机油流动性比不冷的地方不热车还要差，那种机油环境下发动机的磨损比连续开几千公里只多不少。
! c8 f  p) {0 s* x
你说的那个网站里说的不够严谨。使用BLOCK HEATER怎么能减少油耗25%？只能是让热车过程缩短，提高燃烧效率，减少热车过程的油耗。如果启动后连续开几百公里，不用BLOCK HEATER多耗的那点油根本不能明显影响综合油耗。

scuba1995

跟时间没关系，其实只要达到工作温度就好
, ~# A* |7 k' V! ^! V5 P' P# a; \shark27 发表于 2011-11-19 01:44

; y) B7 |; y5 r1 H6 ?+ E同志们不能用手去试温度，只能拿时间说事了。

shark27

同志们不能用手去试温度，只能拿时间说事了。
scuba1995 发表于 2011-11-19 01:51

4 E! y9 i/ U9 r3 I仪表板上不是有个水温计么？ 即便没有，大多数车都是heater外循环的，所以只要开始有热风出来，就代表温控阀已经打开，也就意味着引擎达到工作温度

scuba1995

回头想办法测试一下零下20－30度小循环内升温到80度要多少时间。