前面的同志们讨论的也不少了，其实也没必要上纲上线的0 \) G ~. ]9 l b' k" a
这种情况下的确是楼主欠考虑了，楼主也接受批评了" F: z9 h: X, } G6 x- M
其他人就当是提个醒9 T" h; @1 ~+ E" o Y+ y. G
) y6 s) o$ p; }* O7 P! ^9 n
新春佳节的，安全永远第一啊
sweetlele 发表于 2011-12-29 11:20 ! n) E. q, D: N* D- @7 i我问过一个卖保险的人,他说在alberta有很多case下，在merge的时候发生的碰撞并不是merge进来的人负全责，有 ...
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真正的明白人。) }& m) i/ W' q5 b$ L9 m+ U
2 @3 ^3 m+ @, ^) | `无论从courteous的角度，还是从对双方都安全的角度，都应该在可能的情况下，让merge的车进来。但是merge的车不要假设主路的车会让你。这一点是HIGHWAY和LOCAL merge 的很大不同，因为主路的车如果（都）不让的话， merge的车很可能进不来，特别是在减速很多后，很难在短距离内提到高速，数度差越大，对双方就越不安全。 " v5 J; S5 ?- a- J4 I- U. T/ P) b. V8 I6 M& |' L
这就是为什么在高速上多数情况下， 主路让merge的原因。很多有经验的主路车会提前观察并在安全的情况下change to left lane to make both side easier and safer。6 L( j5 n% I) d1 i" l2 \ J! v
5 x& [: C2 w& |+ \
很少发帖，觉得很多人对此有误解，希望大家都安全驾车。
楼主: unno
狗仔卡
鲜花(
鸡蛋(
发表于 2012-1-2 23:19
显身卡
