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楼主: unno

今天开车差点出大事故

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鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-2 23:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
理袁律师事务所
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-2 23:39 | 显示全部楼层
安全第一啊
鲜花(28) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-3 13:58 | 显示全部楼层
前面的同志们讨论的也不少了,其实也没必要上纲上线的' `, U& T; g9 m2 e- a; c. G
这种情况下的确是楼主欠考虑了,楼主也接受批评了
- O. R  \( @1 q# i1 L* H其他人就当是提个醒# M* R2 A2 n/ J& e
4 w. ?5 s* N  C* T- I  h
新春佳节的,安全永远第一啊
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-3 19:48 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
sweetlele 发表于 2011-12-29 11:20
2 g! ?2 z. s* m9 Z3 e6 q: l7 S3 w我问过一个卖保险的人,他说在alberta有很多case下,在merge的时候发生的碰撞并不是merge进来的人负全责,有 ...
. z* ]/ k. `+ P3 V2 {
真正的明白人。
0 Y0 \# x: u$ W4 p, h
) c; s0 ]3 i# p无论从courteous的角度,还是从对双方都安全的角度,都应该在可能的情况下,让merge的车进来。但是merge的车不要假设主路的车会让你。这一点是HIGHWAY和LOCAL merge 的很大不同,因为主路的车如果(都)不让的话, merge的车很可能进不来,特别是在减速很多后,很难在短距离内提到高速,数度差越大,对双方就越不安全。
, r" A6 B9 A* ^8 i( I4 E! q4 [0 G5 z# F+ P, V& b
这就是为什么在高速上多数情况下, 主路让merge的原因。很多有经验的主路车会提前观察并在安全的情况下change to left lane to make both side easier and safer。, h, \$ [+ C0 p& D( A/ Q

; g8 g, M" b0 _& L9 E很少发帖,觉得很多人对此有误解,希望大家都安全驾车。
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