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楼主: unno

今天开车差点出大事故

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鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-2 23:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-2 23:39 | 显示全部楼层
安全第一啊
鲜花(28) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-3 13:58 | 显示全部楼层
前面的同志们讨论的也不少了,其实也没必要上纲上线的
" g/ ~6 Q+ W% h* H这种情况下的确是楼主欠考虑了,楼主也接受批评了
, [- P3 x1 Z) J. T0 w9 t$ i其他人就当是提个醒
9 ~# h) a1 P. z; T
, g6 f6 r/ I1 U% d新春佳节的,安全永远第一啊
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-3 19:48 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
sweetlele 发表于 2011-12-29 11:20
! o) ]  V& E' L# |我问过一个卖保险的人,他说在alberta有很多case下,在merge的时候发生的碰撞并不是merge进来的人负全责,有 ...

' M, l1 V+ O5 `6 b/ E7 H4 e$ h$ n6 l真正的明白人。
5 F+ A0 S, \# z3 ]; ^% K( k
- D$ z, V5 `  b% W+ N8 ]无论从courteous的角度,还是从对双方都安全的角度,都应该在可能的情况下,让merge的车进来。但是merge的车不要假设主路的车会让你。这一点是HIGHWAY和LOCAL merge 的很大不同,因为主路的车如果(都)不让的话, merge的车很可能进不来,特别是在减速很多后,很难在短距离内提到高速,数度差越大,对双方就越不安全。
* w, I, A! p. F; U  A0 x( ~$ I
" P  y" H. g% o7 A6 |  B这就是为什么在高速上多数情况下, 主路让merge的原因。很多有经验的主路车会提前观察并在安全的情况下change to left lane to make both side easier and safer。* e/ r' g( q; U4 G! f7 Z
3 m' a( W( i- H) V3 V
很少发帖,觉得很多人对此有误解,希望大家都安全驾车。
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