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借人气问:这周气候非常冷我不用车不插电可以吗?

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鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-16 20:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
这周气候非常冷我不用车不插电可以吗?要用车之前再插电是不是这样子? 我的车是旧的。请高手帮忙回答。 谢谢!
大型搬家
鲜花(152) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-16 20:04 | 显示全部楼层
好像开前热2个小时就行
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-16 22:45 | 显示全部楼层
小心电池冻坏。
鲜花(17) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-16 22:52 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
本帖最后由 zwzy 于 2012-1-16 23:18 编辑 # A" R2 _5 |) L1 d; v: z

% B  }8 m# S; D$ ^# ?5 C如果是能插为了省事不插,没有必要;如果为了省钱不插,可以理解。
鲜花(238) 鸡蛋(4)
发表于 2012-1-16 22:58 | 显示全部楼层
我的车8小时都不够。
鲜花(17) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-16 23:17 | 显示全部楼层
Jack8 发表于 2012-1-16 22:58
4 W. K7 r/ R  v! f+ m+ V我的车8小时都不够。
9 H+ @3 _. r6 D9 T0 E7 ?4 k6 A) M  l) U
是啊,听一位前辈朋友说,大约与今天相同的气温,因一次外出公务4缸的车停车没有插电,车子“冻死”了,后来怎么插电也无济于事,直等到气温回升到-5度以上,一周后才缓过气来再次发动了。能不冒这个险最好。
鲜花(21) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-17 11:35 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
主要看电池是几年新的,三年以下的-20基本没事
大型搬家
鲜花(108) 鸡蛋(15)
发表于 2012-1-17 11:50 | 显示全部楼层
原以为插电只是保温,用不了多少电。上次降温就一直插电,结果那个月电费猛增,创历史新高。
鲜花(108) 鸡蛋(15)
发表于 2012-1-17 12:46 | 显示全部楼层
爱城鱼你是说插电不会用很多电?那一定是蓄电池漏电所至。我已经换了蓄电池,等来了这月帐单看看有什么变化。
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2012-1-17 12:51 | 显示全部楼层
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jsun 发表于 2012-1-17 12:46 / p; I4 |" E& R7 D; H
爱城鱼你是说插电不会用很多电?那一定是蓄电池漏电所至。我已经换了蓄电池,等来了这月帐单看看有什么变化 ...
. G  ^  w2 j! V; S4 h+ e
你说的电费猛增,是什么啊,Epcor?
鲜花(17) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-17 12:55 | 显示全部楼层
jsun 发表于 2012-1-17 11:50
% w+ F6 n- a3 M; D3 R* E* I, \- M/ l原以为插电只是保温,用不了多少电。上次降温就一直插电,结果那个月电费猛增,创历史新高。
: J2 `' D" _* t" f; W
可以装个定时器就少多了。
鲜花(441) 鸡蛋(7)
发表于 2012-1-17 12:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 nowave 于 2012-1-17 13:01 编辑 % [# }  W! M5 j# c1 g- I& H
jsun 发表于 2012-1-17 11:50 7 z+ x2 f+ p7 l: {" n9 C: m: e) t. {
原以为插电只是保温,用不了多少电。上次降温就一直插电,结果那个月电费猛增,创历史新高。
( Q) d  d1 D6 |
1 f6 \$ H( L' A
不会吧
! t; ~/ r% x/ {
2 F* S6 o2 S! Y5 L8 K( t0 W+ Wblock heater也就400W的功率,你每天都插电十个小时一个月下来也才100度电
4 {0 v* O$ D/ B: |  O. w0 r
7 M8 a: {5 P$ i( I6 e电费猛增不一定是用电量猛增
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2012-1-17 13:10 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
再说那个插电和蓄电池没啥关系啊。。。。。
鲜花(108) 鸡蛋(15)
发表于 2012-1-17 13:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
谢谢楼上各位专家关注!我上个月车不能启动,找朋友的车接吻后能启动,但是一灭火,电就没了。去dealer换了电池就好了。在此之前每天24小时插电,结果用电量猛增,导致电费猛增。block heater是400W的话,用电量的确要增加几百度了。
大型搬家
鲜花(108) 鸡蛋(15)
发表于 2012-1-17 13:25 | 显示全部楼层
浪里黑条 发表于 2012-1-17 13:10 2 u5 c: ~2 L' i' W/ }
再说那个插电和蓄电池没啥关系啊。。。。。

4 F/ M/ V/ w! p, v8 Y! ?老大,难道插电不是给电池保温吗?怎么没有关系?
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2012-1-17 13:26 | 显示全部楼层
jsun 发表于 2012-1-17 13:25
# R8 U' p* h+ g/ s( [老大,难道插电不是给电池保温吗?怎么没有关系?
2 ^# l1 z' k9 u6 a3 G: c& i' V
我怎么感觉那个保温的部位,是机油底盘呢?
( m% z* j3 a/ l+ s5 d) V: b1 _1 A) b) H4 K" h; G
为了是将机油保持液态,便于打火。
) k# W" t* K9 e9 z2 N; e% G  u% P: `! m$ a* i: T+ G$ P% y! Z5 J
请明白人给讲讲。
鲜花(108) 鸡蛋(15)
发表于 2012-1-17 13:40 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
浪里黑条 发表于 2012-1-17 13:26
6 H$ |9 B0 W3 n  `+ X( }我怎么感觉那个保温的部位,是机油底盘呢?8 @, i$ |# p1 n) V% j! J4 p

  v4 T" D4 \9 e为了是将机油保持液态,便于打火。
) i: w/ Y6 L$ ^- }4 h* n
明白了。看来插电不能给电池保温。长期不用,加上天冷就容易受潮短路。: r9 M5 F% m, i2 m& h
依此类推,张绍刚惯于欺负单纯的女孩子,每次都能如愿。另外一部分大脑没有用,遇到刘莉莉,浑身一发冷,就短路,功能紊乱了。
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2012-1-17 13:45 | 显示全部楼层
具体的我也不知道,问问Scuba白马Shark这些高手吧,估计是汽车嘟囔子里的东西都多少暖和点。。。
鲜花(417) 鸡蛋(15)
发表于 2012-1-17 14:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 架鸡棚 于 2012-1-17 14:04 编辑 % d  {  d( L7 ?! g: F( O
浪里黑条 发表于 2012-1-17 13:26 4 j0 L7 o, B% w! j  \$ h" `& \
我怎么感觉那个保温的部位,是机油底盘呢?- W/ H) \" s; ^8 G7 L( b: t) E" g

$ e, p) K( F+ ]3 X. P9 o" t为了是将机油保持液态,便于打火。
, o+ A3 B1 {  Q6 m
& o; L( l- d. k8 I- l9 J
你说对了,那个电阻丝是在底盘油箱的位置。和电瓶没一点儿关系。4 O1 b! I) j8 {4 r2 E& u& }

; H# Z. m( w" k: l% }8 M8 q为了省电,可以花十几刀买个定时器。从晚上三点到早晨七点,加热四个小时足够了。
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2012-1-17 14:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
架鸡棚 发表于 2012-1-17 14:00 2 C7 }- X* I9 I. _: ^
你说对了,那个电阻丝是在底盘油箱的位置。和电瓶没一点儿关系。
1 J; K; N5 i6 N2 f
$ C; e, R% p' V% V为了省电,可以花十几刀买个定时器 ...
: b$ R+ P2 K+ b! y: H1 R
我猜的。因为不插电时候,我的车就鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅个没完,插电后,最多鹅四下,然后就哼。。。。。
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2012-1-17 14:05 | 显示全部楼层
jsun 发表于 2012-1-17 13:23
  e( r: y& d' M) s谢谢楼上各位专家关注!我上个月车不能启动,找朋友的车接吻后能启动,但是一灭火,电就没了。去dealer换了 ...
: F7 k, N8 f6 r8 e- R2 q
不用24小时插着,太消耗能源了,晚上入睡前插入就行了。
鲜花(417) 鸡蛋(15)
发表于 2012-1-17 14:09 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
浪里黑条 发表于 2012-1-17 14:05 0 u. Z! m% x% o; i
我猜的。因为不插电时候,我的车就鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅个没完,插电后,最多鹅四下, ...

1 |; `8 n# d# T3 K* Y是啊,都说车是女朋友嘛。
6 C; p" B1 Z4 n3 x2 ~  H$ g. D; T' m% l4 P9 g9 k( |  p
你如果对她温暖不够,她就哦个没完啊。
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2012-1-17 14:17 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
架鸡棚 发表于 2012-1-17 14:09 & S6 F) |$ A$ t  k: x: d
是啊,都说车是女朋友嘛。
# o* O+ l% q! E' Q5 O* y9 H/ z
* I3 D2 M7 }0 j你如果对她温暖不够,她就哦个没完啊。

# j; ]; k8 W( J& r1 K* h你有几个女朋友哇,上次他们说你的女朋友是手机,如果你不掏钱,就别说话。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-17 14:38 | 显示全部楼层
BLOCK HEATER加热的是发动机壳体内的冷却液,也就是说间接得加热了发动机油,使其流动性好一些,启动阻力小些,润滑性能好些。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-17 15:02 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
寒冷天气发动机被冻死一般有三个因素,占其中一个就无法启动。/ W- D/ `7 t. n+ R

9 f  U  S% A. O9 ^4 M一是机油冻凝了,很稠,造成启动阻力很大,启动机无法带动发动机完成起始的工作循环。现象一般是象病猪一样,哼哼几下,但是很无奈无力。解决办法是别忘了插电。0 p8 z7 a7 h, K5 F
% q, E( X% j. E8 w& F! \) x$ X7 J
二是电池冻死了,一般是电池本身性能已经不太好了,或者充电不足,在低温下电池性能再打折扣,就根本没有足够的电量来带动启动机,现象是象死猪一样没有动静,最多开始哼哼一两下,越来越弱。解决办法是了解电池状态,日常行驶里程少或者停驶时间长时要额外充电。2 p4 @8 x( J. Q$ k6 y# o, b! t
. p, \+ Y9 B% V- ^5 A
三是汽油冻凝,不是油箱内的汽油,是供油管内的汽油,一般是因为油内含水,在低温环境下水结冰堵塞供油管。现象是象疯猪一样,哼哼不停,但是就是不打火。解决办法是加汽油防冻剂。
5 J, S8 s: g* N2 k' z5 o9 ~. z- p% U/ e' g! M& T7 n5 b" W
所以因为天冷不能发动车时要冷静分析一下,不要拼命打火,不然会因为原因一,或者三,或者一加三,造成二的发生。
鲜花(108) 鸡蛋(15)
发表于 2012-1-17 15:06 | 显示全部楼层
再次谢谢各位高见!也谢谢楼主发贴咨询我正要问的问题!这个电呢,不能不插,也不能总插。总插谁也受不了。所以买个定时器是当务之急。
鲜花(156) 鸡蛋(2)
发表于 2012-1-17 15:09 | 显示全部楼层
那你的车肯定是打不着的。就算是一周连续插着电,不开,一周后也是打不着的。必须借助其他车的帮助了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-17 15:15 | 显示全部楼层
zwzy 发表于 2012-1-16 23:17
; k9 _1 {& j4 U. W  W/ O) y: `; C+ d是啊,听一位前辈朋友说,大约与今天相同的气温,因一次外出公务4缸的车停车没有插电,车子“冻死”了,后 ...

2 H* C# N4 T3 l, p5 T长时间插电不能解决问题,应该不是机油冻凝的问题,可能是汽油管冻住了,或者BLOCK HEATER坏了,他本人不知道。
鲜花(636) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-17 19:48 | 显示全部楼层
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