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机油灯亮了几天,今天加好了。可是还一直亮着,怎么回事?

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发表于 2012-1-22 15:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
需要重新设置吗?
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发表于 2012-1-22 15:49 | 显示全部楼层
不会马上灭。等一段时间。如果还亮再查。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-1-22 15:56 | 显示全部楼层
好的,过几天看看
) E1 [4 e  Q" F5 G0 I. [' ^
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-22 17:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
机油灯还是CHECK ENGINE LIGHT?
2 X- T) J( y6 c- F机油灯亮了 加机油
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-22 18:55 | 显示全部楼层
一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的
鲜花(1283) 鸡蛋(2)
发表于 2012-1-22 19:19 | 显示全部楼层
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-22 22:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
shark27 发表于 2012-1-22 18:55 8 W$ U1 Q6 _; x+ P- ?) X6 J
一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的

, @, _2 J9 F7 O2 b# s顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。
: ~8 d) S& \% H热气很小,热量不够 风都是够,; q# c2 y5 v8 T
已经COOLANT FLUSH了2次了 强了一点 也换了THERMOSTAT。. m! s$ t" ~0 x5 i( _+ h
我怀疑可能是我的COOLANT SEAL加的给堵得 或者是HEATER CORE坏了? 请大侠分析一下 下一步该修哪?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-1-23 17:04 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-22 18:55 ; Z$ C: T3 [, {$ D. R6 Z# M7 t
一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的

; p; W( k- F# n7 G. }3 {有什么区别呀,请教一下。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 19:17 | 显示全部楼层
wilsonever 发表于 2012-1-23 17:04 + }4 w7 c1 [$ p# b& q
有什么区别呀,请教一下。
% x$ w" |: x9 i6 K
油壓警告燈是表示油壓不妥,油的稀等達不到汽油壓力的要求,也可能是機油不夠,嚴重影響機件活動,不及時處理,機器隨時報廢的。) |$ u4 Y9 _/ R/ ~) B0 B
機油壽命提示燈,祗是内置程式,提醒一下車主是時間換油了。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 19:22 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
VENTURE 的灯是这样的:如果是一个机油壶,就是机油压力报警灯。如果是机油壶下面还有一个小扳手,就是机油寿命提示灯。如果油压报警,说明机油循环系统出了问题,发动机内部可能不再有机油提供润滑和清洁。继续使用发动机,会产生严重的后果。如果是机油寿命灯,就无所谓,就是告诉你该换机油了。换机油偶尔一次早一千公里晚一千公里都不要紧,尽快换了就行了,不会给发动机造成即时的损坏。
理袁律师事务所
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 20:45 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2012-1-22 22:09
5 R4 T- X9 f& I1 L1 C) O5 \  R顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。
8 X8 [, y+ S: L+ R+ z+ b热气很小,热量不够 风都是够,
3 j7 c- f0 I; B5 N0 |9 A. N已经COOLANT FLUSH了2次 ...
( Q( G9 I  k# N2 l9 V/ `
看来是HEATER CORE没坏(如坏必漏COOLAN),1.是HEATER CORE被堵了,2.是冷热风门关闭不全。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 21:01 | 显示全部楼层
机油灯亮不外三种情况。  |6 m' K5 a0 Y
1.机油不足。: x( }" \" j5 ]! c( V1 Q
2.机油泵问题。
$ b* c; s6 d; {% i3.sensor内的铁膜破裂,造成sensor失效(此时要换新sensor)。
2 e7 a/ d5 @: j+ f3 D, f( e一般以1或3为多见。
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发表于 2012-1-23 22:15 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 shark27 于 2012-1-23 22:16 编辑 " B) R7 E: w  ^6 |' `% X
亮甲店 发表于 2012-1-22 22:09 7 a/ p* s" N5 i+ r
顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。: y9 k# F! z0 n# Q! \( c+ w
热气很小,热量不够 风都是够,
9 W/ G& g3 W$ t, M9 S  m# T已经COOLANT FLUSH了2次 ...
5 }+ e5 G5 h9 U; Q

2 |. l7 I: d5 X7 M2 V4 p找到heater core的进水口和出水口,引擎热起来以后进水口和出水口的温度应该差不多。如果一个烫一个凉的话,那就是heater core堵了。否则就是混风门驱动马达有问题
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:26 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
shark27 发表于 2012-1-23 22:15 " S+ m7 J- ^: H9 p/ ^
找到heater core的进水口和出水口,引擎热起来以后进水口和出水口的温度应该差不多。如果一个烫一个凉的 ...
0 s( \9 t- Z" n: L+ V& P& U
INLET OUTLET的温度都正常一样。 以前漏一点COOLANT 到冬天就不漏了。。我也听人说HEATER CORE 堵了两边温度不一。 但是有没有可能是它堵了啊?  还有您说的驱动马达是啥玩意? 有英文么? 冬天-40那几天别提给我冻得了啊。。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:29 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2012-1-23 22:26
8 @  O  Z: g6 O) a" sINLET OUTLET的温度都正常一样。 以前漏一点COOLANT 到冬天就不漏了。。我也听人说HEATER CORE 堵了两边温 ...

5 l8 B5 N: q; |' o7 y5 F3 Yblend door motor
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:31 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-23 22:29 0 ^9 X7 [# r2 N) u) d3 g* i
blend door motor

  \: e. k- b5 W  N  u, i2 v换这个 大概要多少人工啊? 500以下能搞定么?。 多谢
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:35 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
shark27 发表于 2012-1-23 22:29
% [' Z) P- a8 L# xblend door motor
5 l* Y6 v  o& I5 C# k
http://www.youtube.com/watch?v=xK7rP49gfio 是这个么?
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2012-1-23 22:50 编辑 - H! a  R6 k$ }# V; Y$ h
亮甲店 发表于 2012-1-23 22:35 - G/ Z- O. |3 t- x
http://www.youtube.com/watch?v=xK7rP49gfio 是这个么?

! P3 l+ _: g$ @' Z) y0 V# h0 a6 A+ k( q3 |% l9 @
先拆出来测试一下
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 23:06 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-23 22:49
5 Z- o+ E% Y9 d+ ]先拆出来测试一下

0 {. J+ W1 i. n- b有没有可能是WATER PUMP 因为发动机只有在REV到3000以上才会有很热的气。。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 23:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
亮甲店 发表于 2012-1-23 23:06
- b2 `+ B. F" ^6 Q( `! B) |: ^3 m; s9 u& f有没有可能是WATER PUMP 因为发动机只有在REV到3000以上才会有很热的气。。
5 q1 Q+ R1 n" R5 f
不会是WATER PUMP的问题
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-24 22:23 | 显示全部楼层
BLEND DOOR MOTOR买一个是90多,自己换就可以很简单。关键是先要打开中控面板,拆出那个东西然后看看是不是它坏了。很容易滴。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-24 22:28 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
步骤是
4 V( i$ i# d4 R6 h3 k; S9 w3 P) F6 k) g0 E  n) o9 V
1 拆下中控面板,方法是用两个硬铁丝做个小工具,插到中控面板两侧的上下两个小孔里同时向外侧扳动。
6 m1 }3 s1 }+ L
) R/ b" ~8 U& _3 n, f, `8 M- s2 找到BELND DOOR MOTOR, 是个白色的方块,用两个螺丝固定,上面的那个有点难,空间小,要用特短的十字螺丝刀。9 D* R/ }$ n* u1 }/ i# \
( j7 q6 B0 t' I! \) F/ W
3 不拔点连接,也不要分离中控板上的空调控制插头,分不清就哪个都不拔
. ^% ^$ O1 K: I. I  b9 `# N) g) c; V% u
4 操作温度控制,看看BLEND DOOR MOTOR是不是跟着转动,如果不转就是它完蛋了
! x8 \& O+ G5 t5 ]
4 f. Z: M4 Z5 {4 d* o- i* A3 G5该换的换,不该换就装回去) @' u5 j& w/ f- s4 N
* b, `+ J% q% p( g. v$ |
6装回中控板,只要推回去就可以。
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