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求 2012 Passat 使用报告 (5缸或者柴油机版)

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发表于 2012-1-28 20:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
很感兴趣,有人自己驾驶或者租用足够长世间,可以交作业啊....
鲜花(8) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-29 10:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 waterous 于 2012-1-29 10:30 编辑 : u; f2 C5 F& i" g$ h% X% [. L+ q3 c: d

/ ^# C2 S" F% n大众基本=垃圾,就辉腾还凑活
理袁律师事务所
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 楼主| 发表于 2012-1-29 21:12 | 显示全部楼层
大众车显然不是你的最爱,但也肯定不是垃圾。
( G" q0 Z& M1 s只有会疼最不成功,04年款后就没有了。
. S, Y" R( s6 J
; `0 c9 Q& u8 k( W5 Z: @- j" U: S; e; u2 e! o- h6 M
2012 Jetta 和 2012 CIVIC 2012 corolla 是一个级别的车子,优劣自明。
) J* w' E1 x8 s. J( ?( W. a
7 p0 a! I5 `2 [$ K- T6 b& }4 l
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-29 21:55 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
HRU 发表于 2012-1-29 21:12 1 A" v6 ~3 o+ U* o
大众车显然不是你的最爱,但也肯定不是垃圾。
* J! ^9 C, O% n  ^' Q+ ~/ s只有会疼最不成功,04年款后就没有了。
  q5 l7 M* T" m8 y, I7 m
北美只到04年,欧洲,亚洲都到10年,12-13年出新款。 老头子公司里的车是4座pheaton w12, 其实根同年月的A8有70%的相似度
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发表于 2012-1-29 21:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2012-1-29 21:57 编辑
! }0 {- P: D+ H) M& y
waterous 发表于 2012-1-29 10:28 + f3 x, I4 v8 ^, {2 b" H5 a
大众基本=垃圾,就辉腾还凑活

! e+ ^, V4 w2 D% Q! y
1 p( ~5 k: T7 V- Z我的感觉是:vw 比较邪门,丰田 接近垃圾
鲜花(8) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-30 09:09 | 显示全部楼层
如果丰田接近垃圾, 那么vw就是垃圾
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发表于 2012-1-30 09:17 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
vw做的东西可比丰田实在多了,几乎能找出来得89vw都比你89佳美锈的少, 你要还不信,可开去做个碰撞试验。到时候贴个视频上来欣赏
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发表于 2012-1-30 23:16 | 显示全部楼层
http://www.edmunds.com/volkswage ... nsumer-reviews.html' u7 p6 x5 d0 ?  E2 F
3 V+ t5 U( [- ]7 L$ ~5 I
表示楼主应该自己做作业,不应该强行要求其他同学交作业给你。
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 楼主| 发表于 2012-1-31 00:07 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
不要吵了,关于VW的问题,我问问国内的朋友。中国和美国的新passat 是一样的,和欧洲版本不同。: x( y: j+ G0 V+ K: Z& O

" Q& S, b; s4 _- P' J* h" m我相信降价以后的passat可以和丰田以及本田的中级轿车竞争。都是26000左右的车子,但是passat 毫无悬念的可以开到210公里/小时并且保持稳定,我质疑佳美或者雅阁可以稳定长时间的高于180公里时速行驶。
9 ^( g+ A: y% \/ N' d* O  z: Q4 W4 L2 O8 l: G# e) m! p1 m8 ^
我对中级轿车没有兴趣,亲戚来到加拿大,正在购车阶段。. }& Y! G# c, ~3 h: f6 Y8 C
8 v% M% g9 K/ r- q7 u# h" G; e
本人对高质量小型轿车感兴趣。高尔夫出了一款 “R” 2升发动机256马力四轮驱动,3门掀背,挺有特点。
! k5 T2 v/ `# Z5 {3 d1 {4 \+ `2 s# w7 M" C
waterous 关于垃圾的理论不知道适用与否VW高性能小型汽车。丰田本田的华冠私欲肯定找不到此类有高效率直喷发动机,四轮驱动,扎实的悬挂,柔韧的操控,绝对有把握的高速行驶性,都不是田田优先考虑的。
5 v0 W% d# u+ G
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2012-2-2 13:35 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
HRU 发表于 2012-1-31 00:07
: E; b7 }1 e  J$ J不要吵了,关于VW的问题,我问问国内的朋友。中国和美国的新passat 是一样的,和欧洲版本不同。
7 l% I/ ~1 s) ?4 q: D  N" ]  N( `& g" p  t
我相信降 ...

9 L  s4 i! b+ DR20绝对将是一代经典,加拿大只有手动的。。。。而且小贵
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2012-2-2 13:43 | 显示全部楼层
HRU 发表于 2012-1-31 00:07
1 p+ _2 n( g$ w; \/ ]) C8 r不要吵了,关于VW的问题,我问问国内的朋友。中国和美国的新passat 是一样的,和欧洲版本不同。9 D. U/ r& j6 k8 Z8 {) E
8 R6 D7 y: N" V2 \# U- M( w
我相信降 ...
- f. d; ^% N# ]- I" r8 u/ a) n
不要忘了当年的红头type R   120升功率 法拉利级别啊
鲜花(19) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-2-2 22:16 | 显示全部楼层
Golf R 美国也只有手动档,价格34700美元。这边估计小四万了。
8 ~5 ?2 b& I$ K
( K0 p3 }* O) w  ?" O
鲜花(12) 鸡蛋(0)
发表于 2012-2-4 00:28 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
waterous 发表于 2012-1-30 09:09 + f- }; k- Y* t* |( V& n$ T, e/ A% w+ ^
如果丰田接近垃圾, 那么vw就是垃圾
9 M- c5 ]8 X0 ^# s, f: n
你同样开两台相同等级的丰田和大众比较一下,大众车无论操控还是隔音都更胜一筹
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发表于 2012-2-5 17:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
dh2g 发表于 2012-2-4 00:28
1 o" }* q. ?% A7 c3 t* l4 p你同样开两台相同等级的丰田和大众比较一下,大众车无论操控还是隔音都更胜一筹
2 s% x* g: n6 k+ G$ I" ~1 H9 C
无论质量差还是毛病多,大众都遥遥领先
鲜花(12) 鸡蛋(0)
发表于 2012-2-5 17:37 | 显示全部楼层
waterous 发表于 2012-2-5 17:11 ; X% _" W; ]4 B; z- J2 o% O7 H/ ]0 z
无论质量差还是毛病多,大众都遥遥领先

  Y$ l3 k5 [' N% B; x' E6 Z! t" l这个不见得,丰田车冬天开跟滑滑板似的,并且打火打不着
大型搬家
鲜花(8) 鸡蛋(0)
发表于 2012-2-5 19:22 | 显示全部楼层
dh2g 发表于 2012-2-5 17:37 4 b- y. {+ Q8 [' {& q; [% _- g
这个不见得,丰田车冬天开跟滑滑板似的,并且打火打不着

2 P9 J; P2 Z+ {0 w, A我头回听说日本车冬天启动性能不如德国车。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-2-5 19:38 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 shark27 于 2012-2-5 19:39 编辑
2 [( O! B5 V( r" W1 b! b3 ~. \* X; u
waterous 发表于 2012-2-5 19:22 7 F1 E9 Z% m! @- a* `# s
我头回听说日本车冬天启动性能不如德国车。

+ q# U$ W2 c% L0 n0 M* k5 O$ n% ]: J* H5 s
那时你见识少。先不说德国冬季和加拿大相近,几乎所有德国车都用全合成机油,高容量agm电池,高扭矩长寿命的博士起动机,而且不用block heater。日车除了能用block heater以外,几乎没有任何针对冬季启动性能的设计。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-2-5 19:44 | 显示全部楼层
waterous 发表于 2012-2-5 17:11 2 G; g; `' x5 `& e+ v/ x4 j
无论质量差还是毛病多,大众都遥遥领先

+ _. N* p$ U* u9 U7 `' |! {. z0 G: k- ~大众无论从材料,工艺和零部件质量上都比日系车高。丰田到现在为止都没有灯光诊断报警功能和机油寿命提示功能。零件和功能少,当然也就不会有毛病,但却卖高价,十足的黑心眼
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-2-5 19:45 | 显示全部楼层
HRU 发表于 2012-2-2 22:16 8 x! Q) `/ p" F! S& Z. @
Golf R 美国也只有手动档,价格34700美元。这边估计小四万了。
2 Z- _& I7 v- I* a% {7 R. h
7速dsg
鲜花(12) 鸡蛋(0)
发表于 2012-2-6 03:22 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
waterous 发表于 2012-2-5 19:22
1 K5 c) ?* a3 U' L& M% p我头回听说日本车冬天启动性能不如德国车。
0 \7 `+ \9 a  P
你去车行干干就知道了
鲜花(19) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-2-11 00:34 | 显示全部楼层
事实1 奔驰车没有engine block heater, 即使在加拿大
  n+ t/ Q' V  F) x& S' {- G8 f5 i事实2 合成机油是德国车的标准配备(shark 27 说得对)
+ v8 ^" ?3 a! c- U2 N  P3 _5 V事实3 日本车启动性能差(低温)也是事实,特别是丰田prius(但是本田还不错,从未用过blockheater)
- i9 g' a- a) |% I8 W' ~/ e) z$ l: h, a2 O2 E- D, }2 f5 u- x
waterous 不喜欢大众车,可能和个人经历有关。但是,我们是摆弄车的,所以看问题不那么情绪化。) t1 O& C/ W( x; l
5 N; P' L' i4 z2 ?7 G
我对丰田车感觉一般,除了对其hybrid技术感兴趣,并且亲自实践,prius 唯一毛病就是电池弱,严寒下像是要死不活。accessory 电池是松下的,大小和汉堡包盒子差不多,大约是奔驰电池体积的1/4,对这个价格超过3万元的车子怀疑其成本控制的苛刻。
# A+ ~5 `3 Z8 z( Z2 A* n
/ C( H7 ^7 K3 Z1 H+ k1 a1 C; Z4 j其实,如果我说range rover 质量很不错你们一定会笑掉大牙。但是在中国真的很耐用,烧中国柴油,4-5年了所有车子都没有发动机问题!奔驰也很给力。
, P# W$ m" l/ ]+ m& W; C, Q
' z! V% b3 s+ i9 F9 i- }$ g; h+ R2 w$ T5 I

2 p& \! n7 G# o
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