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Alberta's roadbuilders association主席称没有足够的资金维持高速路的维护。4 Z1 X3 W( y5 o# @5 k1 f
" P$ S1 r0 E/ |: {9 [ X5 d J, @上周,省政府宣布今年将花费十亿元在省高速路的维护修缮上,这个投入比去年增长了37%。0 {1 Q; b G1 v
: Y- F' f6 m, l) Q, D/ w亚省今年计划新建250公里的道路,修缮和拓宽至少500公里的道路。
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但是Alberta Roadbuilders和Heavy Construction Association主席Allan Lowe称,这远远不够。5 A( j1 A! a1 W+ m8 f9 M( a/ ~8 q
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“每年都有1200至1600公里的道路等待维护修缮。”5 {' y/ ]3 e6 s% s
# Y; r5 i ^) V- N, o, k尽管高速路财政预算增加了,但要全部解决亚省的道路维护维护修缮至少还需要十亿元。0 s3 H, R7 L. k `
- {! ]. [9 Y6 i3 I2 |Lowe称近年来汽油价格的飞涨也是造成道路修建成本上涨的原因之一,因为道路的修建离不开一个重要的因素——沥青。+ q& a( L) {, x& Q. s: v
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但是省基建和交通发言人Trent Bancarz称政府已经没有足够的财力去贴补道路建设这块了。
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“我们可以拿出十亿来去修建道路,但是那些等待资金的学校又如何应付呢?”
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市区也面临着高额的道路修建成本。" G" s" z, J; M3 _6 x& _" ?) ~
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负责亚省道路分划的Peter Enslin称,他希望今年不要有太多的城市道路修建。1 U. \ v8 B$ b) x
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“有几个待建项目今年不会启动,因为我们在做之前要拿到财政拨款。” |
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