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发表于 2012-2-10 21:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 chulinlong 于 2012-2-10 22:00 编辑 $ [1 q1 c* R( O) {6 z
: M# P3 v* F7 {) I" ]' K! s- i
我刚买了辆 2手2006  honda civic  coupe
  e* n" |$ g8 k; e& ?1 _3 R2 R/ Z  pre purchase inspection(一家当地的修车行) 说需要换 front right inner tie rod need change  and alignment
: K8 V4 z" {3 {8 u) m; v; a4 Y5 [5 L9 a- N( w+ S4 x
后来去了chinatown Tire Depot & Auto Infinity 想咨询下大概的价钱  后来他说一共大概400左右
6 Q$ s. {, E; g3 U7 c# i: y$ R0 V$ ^; S
之后 我又去Canadian Tire  买东西 顺便问了问价格 他们说能给300左右 后来我让他们做了一个 inspection, g" i, o4 P. J4 D

# A& a4 d( a, \( G5 x$ L; W( L检查完说要 front steering linkage  -replace both inner and outer tie rods.  * @/ t7 S) W* c
他们开价800多
6 Q' g+ |* \! I# Z6 _
8 _- B7 o1 y* g' ~! ~1 a后来我就没谱了   这一个说要换一个inner    一个要说 前轮 左右 里外 的 tie rod  都要换 & A; C8 o3 Y+ t
+ \* Q9 Z9 t9 i6 r
请问 你知道有没有什么 比较靠谱的修车行 不乱报价 而且 技术还不错的 ?谢谢
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-2-10 21:54 | 显示全部楼层
有些人看不准具体哪个球头磨损比较大,就建议把所有inner tire rod和tire rod end换掉,这是比较懒的办法。换几个地方看看吧
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-2-10 22:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 chulinlong 于 2012-2-10 22:02 编辑 & D# y* j$ h$ f+ r2 V' }9 G2 q
shark27 发表于 2012-2-10 21:54 $ Q4 q" A/ |2 _. n. K
有些人看不准具体哪个球头磨损比较大,就建议把所有inner tire rod和tire rod end换掉,这是比较懒的办法。 ...

! x5 F" Y9 Q* ]5 D; ]  G2 f: M# P
这个零件坏了 会影响 车的哪个性能? 0 J0 L$ r  y* Q
: c3 g* n1 l6 I9 f: A
需要尽快修吗?; n' B( |8 q1 `" i, n& h# r$ v& ?
7 v9 \& `! y  R% L  X
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-2-10 22:21 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
车辆跑偏,轮胎偏磨,异常震动,等等
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-2-11 23:52 | 显示全部楼层
没啥大事,慢慢问着,找到合适的地方再换就来得及。
3 q9 t; `( X, M+ h
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2012-2-12 01:23 | 显示全部楼层

$ F0 |6 g- ]- r, q- \2 Y% u1 _你找个地方把车架起来,前后左右晃动右前轮,如果感觉不松的话一般都还能坚持开几下下,呵呵。当然,这些东西都是换了只有好处,没坏处。
鲜花(26) 鸡蛋(1)
发表于 2012-2-12 12:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
貌似civic都有这个毛病,我已经遇到几个人同样的毛病了.
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