range rover和道奇journey在highway no.2上的碰撞实验

shark27

range rover和同底盘的x5还是相当强捍的

浪里黑条

shark27 发表于 2012-3-8 09:54
& T8 A% M& Q- O( Krange rover和同底盘的x5还是相当强捍的

  g! O" X6 z: }4 h个人感觉，车高，就占有一定的优势。对撞时候，如果对方比你矮，肯定就钻下面去了。。。当然了，开的时候要小心，别翻车。

Healthy

说明两点：
' Y# ~1 g5 c$ R3 A: @, d/ o: h
" d% O0 j! e9 E/ o( |/ [) q1 E: U一是路虎是正面直撞，占点便宜。道奇是正撞稍偏乘客侧。坏人总是占便宜。
) a7 j% P# K- n3 U
8 Z% L5 e  C6 u* s二是说明碰撞实验和实际撞车状况差别大(IIHS的碰撞试验结果，道奇比路虎得分要高)。鸡蛋和鹅蛋碰石头都碎了，但是鹅蛋和鸡蛋相撞，还是鹅蛋占便宜。

4 I; A( S  Y; F% b% P; s

梨涡浅笑

shark27 发表于 2012-3-8 09:54
, ?. g$ Q( F  k$ d& [range rover和同底盘的x5还是相当强捍的

8 u# A( |8 h1 A老鲨，请评一下lexus的 Truck 底盘的LX 。谢谢。

shark27

梨涡浅笑 发表于 2012-3-8 10:15
老鲨，请评一下lexus的 Truck 底盘的LX 。谢谢。

LX470是V8的4RUNNER,
, I- U1 H: Q4 L* Y4 }LX570是SEQUOIA的翻版，更接近LAND CRUISER

5 d0 [& N3 F& U7 g+ I* }0 X/ e补充内容 (2012-3-8 15:29):
3 `+ `3 R2 s- l, w; rgx470，打错了，补充一下
0 d# u8 ]- k. c6 j8 x7 F. U
  p" R* C, x+ d, R- z1 K补充内容 (2012-3-8 15:34):
SEQUOIA是前后轮独立悬挂，LX570和LAND CRUISER都是前独立悬挂，后固定桥悬挂

shark27

Healthy 发表于 2012-3-8 10:12
  R& K; ]/ `- \  {8 p说明两点：
  e6 v2 Z# T, a* Y
; @4 ?% Z5 k/ u0 _* ^一是路虎是正面直撞，占点便宜。道奇是正撞稍偏乘客侧。坏人总是占便宜。

完全赞同，RANGE ROVER正面撞击journey的右前侧，所以冲击能量很集中，破坏力比较强大。所以实验室里的碰撞结果一定是跟实际状况有差别

shark27

浪里黑条 发表于 2012-3-8 10:03
; v! d* B- |. a; @( e5 x3 M% V3 f% ?个人感觉，车高，就占有一定的优势。对撞时候，如果对方比你矮，肯定就钻下面去了。。。当然了，开的时候 ...

同意，RANGE ROVER基本上是骑了上去，间接减少了对自己的冲击。

sweetlele

所以说高速上大车就是管用阿

0 c1 H, j2 w! C! N. p另外，加拿大杀个人成本太低

梨涡浅笑

shark27 发表于 2012-3-8 14:24
LX470是V8的4RUNNER,
LX570是SEQUOIA的翻版，更接近LAND CRUISER

  `7 Q2 |! G! N& g0 K& t4 Q谢谢点评3次。

scuba1995

又看了一下，还是开我的大个美国车，让小黄去吸能吧