成都出发经停沈阳,再到温哥华,全程约14小时 " y$ g) L( {6 J7 w. P6 n9 Z/ @. g6 `; D4 j* ^2 W% r
西部地区将从此告别飞北美借道“北上广”的历史3 z2 T0 U) e' i& }* y
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世界第一大出境游市场正在中国形成,预计2012年出境游人数将达7840万人次& K3 {3 W) i9 l2 G
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随着成都打造航空“第四城”步伐的推进,成都开通的国际航线记载册上,今年6月将再次添上浓墨重彩的一笔。昨日川航宣布,将于6月22日开通成都—沈阳—温哥华的国际航线。该航线将是内地北京、上海、广州之外,西部地区第一条飞往北美的航线,从此将告别飞北美借道“北上广”的历史。 每周三班全程14小时6 {8 m9 y9 ?- u2 i
4 a; j7 K5 _( f# Q p 据介绍,成都—沈阳—温哥华航线,每周将执行三个航班,分别是每周2、5、7各一班,成都出发经停沈阳,再到温哥华,全程约14小时。 ( q. _! P$ |) R F6 e8 N0 d% s" }. d% N& S- ^5 ^& n
川航股份有限公司副总经理张会玉说,“这条航线之所以选择经停沈阳,除了技术经停需要外,同时也可以覆盖东北地区的旅客,从而让整个航线覆盖西南的云贵川,以及西北地区的陕西、甘肃和新疆。”9 b$ n4 x6 V0 a* P8 k
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成都到温哥华航线除了弥补市场缺口之外,在时刻上也具备很强的优势,由于到达温哥华的时间是当地上午8点过,当天旅客有更多的时间可以从事商旅活动,还可以衔接当地机场90%以上的出港航班。而目前“北上广”飞往北美的航班大多下午起飞,不少航班都在夜晚抵达温哥华。6 O* ?0 P. R! _3 z# K
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据悉,川航成都至温哥华航线采用新引进的中远程宽体客机空中客车A330执飞,每年约能输送4万旅客前往北美。" R4 W% ~# U1 V7 D' ~* y
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3万人有望转道成都飞北美. J( K0 `- p Q* j. j
8 Y( T% Z0 G" G5 H: H 世界第一大出境游市场正在中国形成。数据显示,2011年中国出境旅游人数为7025万人次,同比增长22%;预计2012年出境旅游人数将达7840万人次,出境旅游消费800亿美元,分别同比增长12%和16%。 4 h: p" J2 A* C" U! ]3 o. q( n x+ f0 M0 Z1 Y
2010年,中国与加拿大签订旅游目的地协议(ADS),中国公民可以旅游参团的形式赴加拿大旅游。成都—温哥华航线将打通西南至北美的航空通道。( D& M! \ R2 a- S9 v% `) F" V
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“我家就在温哥华,成都到温哥华航线的开通,可以方便我回家与家人团聚。”昨日,加拿大驻重庆总领事馆副领事林琳告诉记者,目前加拿大和中国有近200家企业在两国进行投资活动,航线的开通,也将为这部分人群提供更大的方便。9 |8 V. v6 m; G E
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据介绍,每年至少有3万人次从北上广转机到温哥华,“未来,成都到温哥华航线客源也将主要集中在移民、旅游、商务和学生4大方面。”/ W5 _: v/ c9 T- V
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西部大开发不断推进,成都领跑西部经济,开通的国际航线越来越多,截至2011年,成都开通了48条国际(地区)航线,航线网络覆盖率居中国中西部首位。) d: a3 O3 Z" J4 c0 v2 N