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GM 通用汽车缩略语

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发表于 2006-6-21 16:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1-GR    1st-Gear-Status                            1档状态1 a$ k, t+ f1 r( U9 M
123R    1-2-3-RNG                                  1-2-3 档位开关/ w, s# `" F5 M5 l9 f# x
2-GR    2nd-Gear-Status                            2档状态
) m% u7 j, @" q5 s5 t8 L3-GR    3rd-Gear-Status                            3挡状态# y3 @4 [  T4 H& q1 ^/ L
4-3     4th/3rd-Downshift                          4档/3档降档作用
3 Z% N( @6 z3 }- i4-GR    4th-Gear-Status                            4档状态
7 n* V7 f) u- N* SA-SW    Air-Switch                                 空气开关
3 N; e- k6 ~# M5 X$ O; w, V) GA/F     Air/Fuel-Ratio                             空燃比
+ }+ _) g" k& r5 rABPR    ABS-Pump-Request                           防抱制动系统泵作用/ ?: T$ A( T$ t  _  d
ABS     ABS                                        防抱制动系统
1 A2 H- M7 u0 p8 y$ PABSL    ABS-Lamp                                   防抱制动系统警告灯8 N- b( O9 I  Q& d2 Z" s0 l
ABSR    ABS-Relay                                  防抱制动系统继电器
1 D$ i, h. q5 m' _3 b( }ABSS    ABS-Stop                                   防抱制动系统停止
# U# l9 V, Y4 B' t/ C9 d' M9 CAC-C    A/C-Clutch                                 空调机离合器
+ M, R. ?. ]; Y' e( T4 o5 T! pAC-P    A/C-Pressure                               空调机压力2 V3 ~5 R+ N7 W1 Y" X" n1 I3 s/ D
AC-V    A/C- Voltage                               空调机电压
2 U- R4 M" G, M7 k: IACCL    A/C-Clutch                                 空调机离合器' [0 M$ A% {. r: p) s5 `
ACEV    A/C-Evaporate-Temperature                  空调机蒸发温度$ Y0 X! V. ]2 T1 O# p7 N2 k4 W
ACFLO   A/C-Freon-Low                              空调机氟里昂低. f5 s4 ^- ?9 `6 n' s1 W
ACOT    A/C-Compresstion-On-Time                   空调机压缩准时" c' W1 e% }, ^! y5 y
ACRQ    A/C-Request                                空调机作用( e- x* ^% y5 {- ^; \
ACST    A/C-Status                                 空调机状态$ T3 z& ^8 ]4 U- c) K- t5 U
ACSW    A/C-Press-Switch                           空调机压力开关( S- i- O7 \  T0 F8 _
ADEL    Air-Delivery-Mode                          空气传送模式
4 h  s1 R8 e, w0 ?4 p- XADIV    Air-Diverte                                空气分配器
  Y. \7 V4 u$ G  d. ]% ]AFLO    Air-Flow                                   空气流量计
# h4 }2 M- G1 q. h* G$ QAFMA    Actual-Force-Motor-Amplifier               实际强力马达放大器
4 t$ ~$ S# c8 f4 S/ f; Z0 eAFUE    Average-Fuel-Switch                        平均油耗开关2 A$ i/ d% E: Y; d& u
AGR     Actual-Gear                                实际档位
4 }) I; A( i$ yAIGN    ABS-Ignition-Volts                         防锁刹车系统点火电压
9 t6 ]5 [6 C; ^AIRC    Air-Control                                空气控制: w' H; ~* m5 ?# |  C
AIRD    Air-Delivery-Mode                          空气传送模式
: c9 ?3 O8 N/ Y# e. g/ P3 Q% G: @ALIT    Ambiant-Light-Sensor                       环境亮光传感器0 W2 t7 J3 R; Q% {$ g
ALT     Altitude-Switch                            海拔高度开关) y5 n. p, I9 `
APRL    Air-Pump-Relay                             空气泵继电器4 o7 C7 D4 n6 A/ R
AREQ    A/C-Request                                空调机作用
3 Z- T) ]7 K/ G) D4 `ASOL    Air-Control                                空气控制电磁阀; |& J  E/ k6 r0 J
ASR     Automatic-Stability-Regulation             自动稳定调节9 i9 c# F7 O% x$ c8 {) j4 F
ASRC    Automatic-Stability-Regulation-Controller  自动稳定调节控制器- B0 b/ E2 O$ }- J/ [) s0 g% {6 @
ASRS    ASR-Switch                                 自动稳定调节控制器开关2 Y  `5 Q0 s* b" Q! o
ASRV    Actual-Servo-Position                      实际伺服位置5 H5 }) k4 r9 B4 H6 q' p8 {; k
ATEM    Ambiant-Temperature                        大气温度
6 }5 n) N2 q0 O1 V" {AUDL    Auto-Door-Locks                            自动门锁. g* U7 Z" Y: z. j/ o3 j8 `% ]
AWL     ABS-Warning-Light                          防锁刹车系统警示灯
" n# k$ X" Y( T& k& m" ~) \BABV    Battery-Volts                              电瓶电压
! F/ Q7 t! o' V/ R8 OBAR     Baro-Pressure                              大气压力3 x2 K# P# t& {) R+ J3 G
BARO    Barometric-Pressure                        大气压力
  ]  S0 r* r8 q5 z( n( K8 U( }! LBARV    Barometric-Pressure-Voltage                大气压力电压" ?% }) j; @" v9 L
BATT    Battery-Volts                              电瓶电压
& K/ N( T# v) k# v' s: P* a& q1 C4 vBELT    Seat-Belt-Telltale                         安全带显示器
3 A* x; [# z- E# N( {$ bBFL     Brake-Fluid                                刹车油) ^) k- {' M: F
BFLU    Brake-Fluid                                刹车油! w6 K! b# U8 `# \$ N% B  |) x4 o
BKLS    ABS-Brake-Light-Switch                     防抱制动系统刹车灯开关1 c! A1 v7 Q- X3 t  M  D4 u
BKSC    ABS-Brake-Switch-Circuit                   防抱制动系统开关电路& E# D5 c, I4 |) n" c. I; g
BKS     ABS-Brake-Switch                           防抱制动系统刹车开关
$ D) x. f2 E# Q7 yBKSW    Brake-Switch                               刹车开关4 b) o- }0 }- O% O, n1 I
BRAV    Brakes-Available                           刹车有效
( N$ E! I7 F: z; a0 a+ |BRKB    Brake-Boost                                刹车增压器: S( |! l) |; t2 _( r# x
BRKF    Brake-Fluid                                刹车油
3 p' N4 Y, M* C: ~/ h9 I" VBRKG    Braking-Gear                               制动装置
+ R; V& e- d! K2 }BRPC    Brake-Pressure-Circuit                     刹车压力电路8 C4 I9 d& l1 [
BSPD    Boost-Pressure-Desired                     增压压力需求
' q; H: Q7 a7 f- }) P# t6 f9 bBSTD    Desired-Boost-Voltage                      所需增压电压- s+ l' p- v1 r& S" x2 N
BSTP    Boost-Pressure                             增压压力
3 E6 ?1 `- \& E; k: C% q- XBSTS    Boost-Solenoid                             增压电磁阀
: y! e: T- s8 U: m  bBSTV    Boost-Pressure-Voltage                     增压压力电压
+ h, C* D* K& ]& q: NBTT     Battery Temperature                        电瓶温度3 \/ t4 O. N- ]
BTV     Battery Voltage                            电瓶电压9 r/ H- w- X! x+ A5 T5 ]% {
BTCK    Brake-Telltale-Lamp-Circuit                刹车指示灯电路7 E/ t8 g6 N( D; P+ {
BTCS    Brake-Telltale-Circuit                     刹车指示电路
; B  X2 P8 t5 \. O, ^BTTC    Brake-Telltale-Command                     刹车指示灯命令
% Z7 Z8 H; o0 e' Y! {" C$ kBTTS    Brake-Telltale-Lamp-State                  刹车指示灯状态4 ]; N4 Z7 H' x7 V. {
BU-F    Backup-Fuel                                备用燃料
3 C# ^1 E3 @5 B6 {# p! q- NBUCK    Seat-Belt-Buckled                          安全带扣& f( n7 q/ v" a4 F* F4 k* S
BULA    Backup-Lamp                                倒车灯. l/ \2 S4 ]1 J: D9 i/ J
BUWN    Backup-Warning                             倒车警告
9 a9 O+ d) i4 l6 I3 A$ L, t* RC-TC    Current-Eng-Trouble-Codes                  目前引擎故障码' U# {% Q+ t; T7 @5 y
C-TC    Current-Trans-Trouble-Codes                目前变速箱故障码5 L7 C- h9 g& Q
C-TC    Current-ABS-Trouble-Codes                  目前防抱制动系统故障码
: h- ~+ }8 Q/ m3 I4 h+ ]% n6 TCAMP    Cam-Pulse                                  凸轮轴信号- z  q1 D+ c$ `9 Z# c9 ~
C/C     Cruise Control  Module                     中央控制电脑* U! j( V3 h! |' Y  U0 W
CC-P    Canister-Purge                             碳罐净化0 F1 ?+ u7 D# \) ?
CCBS    Cruise-Control-Brake-Switch                定速控制刹车开关) X1 X0 c1 l" g1 w/ C# q" S5 K
CCCM    Current-CCM-Codes                          目前中央控制电脑码
, b1 e; H1 k; Z7 P3 o0 f* xCCER    Cam/Crank-Error                            凸轮轴/曲轴信号错误
2 c( C( ]' S. C" F; QCCFB    Cruise-Control-Feedback                    定速控制回馈* J; c9 R, M! p! F# b
CCMD    Cruise-Control-Mode                        定速控制模式/ x* n( N4 p4 Z- m) `
CCON    C/C-On/Off-Switch                          定速器开关9 c/ B7 E3 W" ]6 c" }- K$ _" I* t
CCOV    C/C-Over-Accelerate                        定速器超速8 J+ [% V, _% ^( r
CCTL    Cruise-Control-Switch                      定速控制开关
4 w: c+ v* J( J4 w( \1 d0 z% nCCVA    Cruise-Control-Vacuum-Solenoid             定速控制真空电磁阀
* `/ q, h9 K6 S, w1 H0 H" w# VCCVE    Cruise-Control-Vent-Solenoid               定速控制通气口电磁阀( R4 A, t' u, Y- M) R' ^! p
CHIT    Converter-Hi-Temp                          转换高温
: F! \1 n0 F  s7 W0 X% xCHNG    Change-in-Speed                            速度变化4 \1 E; @& N3 k# p5 ]1 B# ], v
CHVC    Current-HVAC-Codes                         目前暖风空调码4 }. t7 Q3 o2 |) \
CIPC    Current-IPC-Codes                          目前仪表板总成码3 C$ ?: d3 q7 ~; P. }9 L
CLEV    Coolant-Level                              冷却水液位
, p* y% X! f3 k7 R2 \5 t" s1 E6 eCLFH    Left-Front-Hold                            左前保持* u: A: _, f. A2 P, C3 Z
CLFR    Left-Front-Release                         右前释放$ B8 K# f  [9 L8 ]9 p+ O
CLRF    Clear-Flood                                清除溢油
, `' g# q' F$ [# z+ x7 `6 u8 _CLSW    Clutch-Switch                              离合器开关
* x( n) s5 F4 OCMOD    Cruise-Mode                                定速模式
4 g. N: S9 `3 [* {1 X3 C$ \3 ]3 mCOID    Controller-ID                              控制识别, g! S7 ]# S4 g1 I" Z6 h+ z
COM1    Mix-Door-Commanded-1                       主控混合阀门 1
. ]2 Z1 u; t' k. t: vCOM2    Mix-Door-Commanded-2                       主控混合阀门 20 X; B. i' w; w0 m: i$ E; J6 O4 i
COOL    Coolant-Temperature                        冷却水温度6 A" c1 W/ O* U, w2 a2 Y) H
CRAH    Rear-Axle-Hold                             後轴架7 R! q/ i% Q" u
CRAR    Rear-Release                               後轴释放
# L1 O/ b' u' @, l" x0 x  N& bCREF    Crank-Reference-Pulses                     曲轴参考信号; w8 z$ w+ v, t! i" @8 {$ V
CRFH    Right-Front-Hold                           右前保持
- ^1 u1 z& L# nCRFR    Right-Front-Release                        右前释放/ m! l5 I7 k( k! s) E
CRKF    Crank-Relay-Feedback                       曲轴继电器回馈  V4 ], r, q+ P/ l" e
CRMI    Crank-Refference-Missed                    曲轴参考信号消失
) E* d' o: p) Y' I+ Q( |8 K; CCRNK    Crank                                      曲轴  R. N+ }" E3 H; L4 D5 H
CRPM    Crank-RPM                                  曲轴每分钟转速8 T& I) s  B+ e  \
CSER    C/C-Servo-Positon                          定速器伺服位置
* K) V8 \/ ^, oCSET    Cruise-Set/Coast                           定速器设定/滑行3 G5 t/ F: m; R7 d: h. [
CSS     Cruise-Set-Speed                           定速器设定速度! V" I# @- o9 |9 C
CTC     Current-Codes                              目前码(现存码)
" S1 i# D5 z/ R4 ]0 WCTCS    Current-Codes                              目存9 Z; S3 F4 q3 L! s/ W" ]3 V9 \
CVAC    Cruise-Vaccume-Solenoid                    定电磁阀, g, a( H6 J7 [1 ^  F5 t& @& `
CVEN    Cruise-Vent-Solenoid                       定速器通气口电磁阀9 w) P6 Q1 u2 v( [9 K, U' A
DCEL    Deceleration-Mode                          减速模式
% k/ X$ J) \% r6 n/ r+ P/ A7 ~3 qDEFS    Defog-Switch                               除雾开关4 J0 a. L( C0 w% d6 B
DESS    Desired-Servo-Postion                      预设伺服位置$ {* i/ J' }7 X: P3 w
DFMA    Desired-Force-Motor-Amps                   预设强力马达放大器
, S4 C. e/ [2 A4 b. I- q; [3 qDGR     Desired-Transmission-Gear                  预设变速箱档
( d  C; H4 p. WDHAN    Door-Handle                                门把: ]1 b( f6 _4 s& ~) ]/ L$ W
DIAG    Diagnostic-State                           自诊状态
6 K- t# A' s% X# U  dDIMM    Dimming-Pot                                调光器钮# |6 Q4 K1 _! H) l" G6 X* b$ U+ J
DINJ    Desired-Injection-Timing                   预设喷射时间6 l" w6 B. b6 J* \- ~5 N. l# O! p% l
DIPS    Diff-Press-Switch                          差压开关) a3 S+ \! S, w; L8 [* L
DISP    Display-On/off-Switch                      显示器开关8 P% k: C9 N7 N, B: A
DLOC    Doorlock                                   门锁
: H3 {/ @$ I1 HDLOK    Power-Door-Lock                            电动门锁
  h2 J* T9 C0 [DMAP    Desired-MAP                                歧管绝对压力需求
. a+ n( h& s, F2 }* SDOOR    Door-Status                                门状态
% a6 j# ]7 b% Z! n3 B4 J% {DPOT    Dimming-Potentiometer                      调光器电位计
! X' p: d0 m# R7 _- gDRHI    Drive-Gear-Shift-Hi                        动排档点太高- ?' s5 x) r( w
DRLO    Drive-Gear-Shift-Lo                        驱动排档点太低
" _: ^" f! U( @DSBM    Driver-Seat-Belt-Mon                       驾驶员安全带(单)
/ l  y- C1 j! n4 g' [% dDSBT    Driver-Seat-Belt                           驾驶员安全带
5 i% ^( m; E, g6 H" |- n0 \; Y( qDSSW    Driver-Select-Switch                       驾驶员选择开关% a& o+ [6 `4 q* h/ Z. V- R9 K7 g
DSVP    Desired-Servo-Position                     预设伺服位置
! P  E! R/ v# T/ vDSWI    Door--Switch                               门开关
* |' Z6 [* K. oDTOR    Desired-Torque-Level                       预设扭力水平8 b6 ^1 {9 g, _, a
DUNL    Unlock-Door                                未锁门
) ~/ R/ O- ]7 x3 D) N6 v  X/ p9 _DVDF    Driver-V-Diffrence                         驾驶员侧电压差异
7 @, K+ h- w% m5 J8 Q7 r7 C4 oDVLO    Driver-Low                                 驾驶员侧信号太低
# c- J7 Q1 F7 |4 cDVSO    Driver-Source                              驾驶员侧电源
6 M0 k! [6 a% P" `$ k& S" UECON    Econ-Switch                                自动/省油开关
1 t8 X% P% ]2 G; ^& MEEPR    EEPROM-Write                               EPROM写入: ~* k. j8 e# ]/ g
EGR     Exhaust-Gas-Recirculation                  废气再循环) B+ U+ s7 k1 B% }3 m/ d
EGR%    EGR-Duty-Cycle                             废气再循环工作周期) g1 [# }# n! ~3 e
EGR1    EGR-Solenoid-#1                            废气再循环电磁阀#1# w& z8 c- C( [  T; |& P' P
EGR2    EGR-Solenoid-#2                            废气再循环电磁阀#2+ R6 x& ?. F$ S" U! O
EGR3    EGR-Solenoid-#3                            气再循环电磁阀#3' P3 ^' ]9 ~9 i5 A4 N5 X! a+ f' X0 L3 f
EGRP    EGR-Position                               废气再循环位置. V9 E1 ^+ b) w
EGRS    EGR-Solenoid                               废气再循环电磁阀! c8 W* e) ~; o, K- X* d
EGRV    EGR-Volts                                  废气再循环电压
: u) g' l7 G! [! i& u7 yENGB    Engine-Broken-In                           擎磨合
7 [+ ?1 ]. F' j0 GEPR     Exhaust-Pressure-Regulator                 气压力调节
, [' }* y5 }$ z! M  I9 u3 @ERPM    Engine-RPM                                 引擎每分转速% M6 I% ^9 ~) D
ESOS    Engine-Shut-off-Solenoid                   引擎熄火电磁器5 \, `) Y  v2 V: V. f4 O
ETRQ    Engine-Torque                              引擎扭力, v6 U! I. t$ r4 w( ^0 F* B) P: k
FAN     Fan                                        风扇
. E5 a* W: G8 L5 w+ S1 k1 Q. |FANH    Fan-High-(1)                               高速风扇
3 t6 _, H6 @. ~. N' \FANL    Fan-Low-(2)                                低速风扇
4 u* |0 I7 m( KFB12    1-2-Shift-Feedback                         1-2档换档回馈
, ^, F2 n- O* w" \$ V4 z/ @% vFB23    2-3-Shift-Feedback                         2-3档换档回馈4 }3 c2 Z5 ~& s  U7 o& v" D
FCDR    Fuel-Cutoff-In-Drive                       驾驶时燃料切断  Y8 [/ v/ `% w2 N/ P
FCPN    Fuel-Cutoff-In-Park/Neutral                停车/空档时燃料切断3 P  b$ u8 J" @# k( I. X
FCRV    Fuel-Cutoff-In-Reverse                     倒车时燃料切断
4 Q6 y* ?! b  }/ q* bFCTS    Fuel-Cutoff-Solenoid                       断油电磁阀6 h3 d; p- v. }9 |5 M  N
FDEF    Front-Defrost-Switch                       前除霜开关
2 V8 }: e5 J; t( N/ XFHCC    Front-H02-Sensor                           前含氧传感器/ ~( s& \6 m' h' S6 R, h1 ^: Z+ ?
FHOT    Full-Hot-Position                          全热位置) `, F3 F" a$ p1 V: o8 {* f' s
FLAM    Front-Lamp                                 前方向灯
1 {* O3 y4 l3 b' O3 ^- W6 g6 cFLEV    Fuel-Level                                 存油量) T( \! a+ ?" w* M+ C7 R2 J$ P
FPFB    Fuel-Pump-Feedback                         燃料泵回馈; d0 b" `: F: y) n2 ]& C, Q
FPMP    Fuel-Pump                                  燃料泵
6 T/ s$ \8 R0 T: j% e) |FPMV    Fuel-Pump-Voltage                          燃料泵电压
9 p* }& R/ {% V! z# bFRDR    Front-Door(s)                              前门
) I' X4 n, M* ~FRES    Fuel-Center-Reset                          油耗指示归零
- K% J" o, |1 ^1 E3 ~& o6 M  OFTMP    Fuel-Temperature                           燃料温度# M9 |7 N+ V* h+ ~
FUEL    Fuel-State                                 燃料状态
- M, M. ?! ^* PFWDL    FWD-Low-Switch                             前轮驱动低速开关5 B! A; Y) Z6 v& W$ T
FWLO    4WD-Low-Switch                             四轮驱动低速开关, J6 A  z% x% N; ]
GOVL    Gov-Overspeed-Light                        调速器超速灯6 a% @3 [2 x: J0 r- i
GRAT    Gear-Ratio                                 齿轮比
6 n' |4 [- Q9 ~0 e+ `- TGRNL    Green LED-Dimmer                           绿色发光二极管调光器
" P  W* a; A+ f" s' gGT25    >25-MPH                                    大於每小时25里% @$ y! b. i0 e
HBAT    High-Battery                               电瓶电压太高  v2 g: B$ `7 n6 J5 y- u+ O! {! G
HBEM    High-Beams                                 远光灯4 }8 X: {4 O. ^, {6 x
HCCM    History-CCM-Codes                          集中控制电脑存档故障码( a* G. U" J3 j" [' x, {4 @
HGER    High-Gear                                  高速档# q# P. k8 o  {5 Z
HIBE    Hi-Beam-Switch                             远光开关
; M( d( u0 f- Q" h) d. nHIBM    High-Beam-Input                            远光输入3 ?( |& _; R8 Z$ ]; _' F
HIGI    Ignition-1-Present                         目前点火1$ v/ {% y. d9 L  Y
HIG2    Ignition-2-Present                         目前点火2
5 {  U; J8 G+ w3 s6 C, DHIPC    History-IPC-Codes                          电子仪表板总成存档故障码2 f* d2 z. z- Y1 L$ j8 l5 z
HIRS    High-Resolution-Sensor-Signal              高分辨率传感讯号7 U# t. u) Z# a. ~1 Y
HMDE    Hot-Mode                                   热模式
* {' j9 O1 G- n" i. hHO2     Heated-02-Sensor                           加温含氧传感器
: c, ?% B% Z1 p9 `3 oHO2F    Heated-02-Front                            前加温含氧传感器
5 u" ?' C# W% kHO2R    Heated-02-Rear                             後加温含氧传感器3 p  L/ u/ P4 M1 B  {
HORN    Horn-Relay-Feedback                        喇叭继电器回馈* Q3 ^3 U" ?) L
HTEM    HVAC-Set-Temperature                       暖气空调设定温度
/ i' }6 l. ^2 Y6 h+ G0 OHVAC    Heating, Ventilating and Air Conditioning  暖气,通风与空调
5 b" \" n6 w+ g4 o) d6 rHVDE    High-Voltage-Detected                      检测高压5 `: `! N$ s1 t
HWSD    Heated-Windshield                          加温挡风玻璃4 @7 Y+ d, O2 g* E. q$ {
IAC     Idle-Air-Control                           怠速空气控制
4 x5 E. a* H" `IACR    IAC-Restricted                             怠速空气控制限制1 U& X: R; Z% i1 N8 o
ICOL    Intercooler-Pump                           内部冷却器泵6 X  B- x1 ~2 n+ z& Z
IFUE    Instant-Fuel-Switch                        瞬间燃料开关; V. y- F5 [3 H# u; X, ]
IGN     Ignition                                   点火- {; R# z) X' s; h6 z# Y# @  {: a
ILIN    Injection-Fuel/Line                        喷射油路1 e8 [$ l7 w2 R* [% e, q  u
INJF    Injector-Fault                             喷油嘴故障! Q1 C  w* S% v9 ?$ L$ H% Y
INJT    Injector-Timing                            喷射时间7 h2 j8 \- N1 a: D0 I. D! |% [
INT     Integrator                                 积分器* x) [& u7 e4 R! a
INTL    Left-Integrator                            左积分器
! w$ j6 e' h8 ~/ rINTP    Intercooler-Pump                           内部冷却器泵4 a4 S: A( x3 h# B
INTR    Right-Integrator                           右积分器/ Y4 E' \  [' B5 s# X) e
IPC     Instrument Panel Clutch                    仪表板/ D3 v- R% ?5 \( W1 t6 M
IPW     Injector-Pulse-Width                       喷射器脉波宽度
" K! a- b( W' M) mIPWL    Left-Injector-Pulse-Width                  左侧喷射器脉波宽度
; g/ M) z+ K5 v/ `. KIPWR    Right-Injector-Pulse-Width                 右侧喷射器脉波宽度
5 p1 I, j8 J6 _2 a+ mIRPM    Idle-RPM                                   怠速每分钟转速$ O9 Z1 @3 l0 T
ISC     Idle-Speed-Control                         怠速控制" A) y1 V% j( ~% B
ISCA    ISC-Actuator                               怠速控制执行器
7 |, [, Z$ h% K: t; t; n( K6 o; a( zITEM    In-Car-Temperature                         车内温度4 J' l  o3 E! Z
KEYI    Key-In/Ign-Off                             插入钥匙未开电门
% A& a* q" O" Y- u# hKNKA    Knock-Active                               爆震动作8 j. v& m7 D" g
KNKR    Knock-Retard                               爆震延迟
+ i0 n9 ?' @& t8 ~8 JKNKS    Knock-Signal                               爆震讯号$ \$ s- W% M; F& s
KNKV    Knock-Voltage                              爆震电压; M* a4 v) c: O+ c
KS      Kock Sensor                                爆震传感器,敲缸传感器
; R8 O% _- W! i2 ^% lKSAC    KS-Activity                                敲缸传感器动作
; j3 \1 w9 L- s( ?5 F9 n1 nKSEN    KS-Sensor                                  敲缸传感器
: p3 T1 t' U3 FKSES    KS-Sensors                                 敲缸传感器
% D2 L5 ?0 E3 ^. F' g& C  `LACC    Lateral-Acceleration                       横向加速度
* E: D: Q! X0 J! q& zLBAT    Low-Battery                                电瓶电压太低
$ L; k% j* r9 `5 }LBEM    Low-Beams                                  近光灯
2 e0 V$ C/ T+ B. @) wLDOR    Left-Door                                  左门
/ c4 W  W# G% C, Y# z" oLEVC    Coolant-Level                              冷却水液位5 X1 h& u- G0 D2 N* q9 ]
LEVR    Transmission-Shift-Lever                   变速箱换档杆8 [7 r4 @0 g& P; H  Y6 p
LFCF    Left-Front-Current-Feedback                左前电流回馈4 }) e/ S2 o) ^$ \& T4 T
LFHF    Left-Front-Hold-Feedback                   左前保持回馈
, y& `  |" x: T9 f$ Y. ]5 I; r! dLFHL    Left-Front-Hold                            左前保持
1 h! ]: x' m1 r+ q7 g+ |5 h1 XLFMC    Left-Front-Motor-Current                   左前马达电流
1 ^! K) @6 o, Y: N/ X. T: N3 w3 ]LFMD    Left-Front-Motor-Direction                 左前马达方向
1 ~' b, B* M5 L- n- CLFPW    Left-PWM-Valve                             左脉波宽度调节器阀- A; m' x& R8 R5 p$ [# o% U- L
LFSS    Left-Front-Solenoid-Status                 左前电磁阀状态
7 g$ v7 {5 M2 q" _3 m$ Z! aLFST    Left-Front-Steeringl-Status                左前转向状态4 D2 T+ P# |8 {) F2 [1 @8 n% r
LINF    Left-Injector-Fault                        左喷油嘴故障
$ E- ?8 f" q) S& m7 I0 eLOCT    Low-Octane-Indicator                       低辛烷值指示灯
! A2 y3 ]0 Z% g* U2 b# \LOIL    Low-Oil-Light                              机油警告灯
9 n- k  a3 {+ PLOOP    Loop                                       回路5 o: `+ H3 P7 t7 p1 q
LORS    Low-Resolution-Sensor-Signal               低分辨率传感器讯号' D$ y# g# @1 t  I( U$ ~, A
LSIG    Left-Turn-Signal                           左转向讯号. }8 m& h! n4 V% k" d0 ^' ]/ O$ i
M/CD    Mixture-Control-Dwell                      混合气控制闭角6 I7 @0 k, O# n
MAF     Mass-Air-Flow                              空气流量计
* y* K1 _$ I" I4 V2 x) b- AMAP     Manifold-Absolute-Pressure                 歧管绝对压力7 z0 B6 L' L3 @& G
MAPV    MAP-Voltage                                歧管绝对压力电压* _* b6 n/ u4 V- M6 z, m
MAT     Manifold-Air-Temperature                   歧管气温# u# U* q5 R( V- z; F- |9 z5 }2 \
MOSW    Mode-Select-Switch                         模式选择开关: f; \! L  ~  p! n
NOSE    Nose-Switch                                凸部开关: c3 R$ F9 C" o3 b& c" g
O2      O2-Voltage                                 含氧传感器电压
8 c; V% g1 s4 @! `( C  ]9 wO2-L    Left-O2-Voltage                            左含氧传感器电压9 X/ W0 g2 V  q. ]" F
O2-R    Right-O2-Voltage                           右含氧传感器电压
4 L: Y9 R7 l# F4 aO2SE    1-2-Shift-Error                            1-2档错误
# Y5 j0 N8 I7 L( h; i. }6 b: ?O2SO    1-2-Solenoid                               1-2档电磁阀
* n  t9 T/ p) D/ |4 @! J: kOD      Overdrive                                  超速传动% H* Z, L* z: l/ X& H2 m6 n
OILL    Oil-Level                                  机油量4 F+ x- m+ V) S) T( A' C
OILT    Engine-Oil-Temperature                     机油温度2 u. ~/ @& D+ _" S% X3 i
OLEV    Oil-Level                                  机油量
: e; a  I$ A9 W& ?/ Y: \OLIF    Transmission-Oil-Life                      变速箱油寿命- c4 c2 P+ f: q  O1 L5 |2 L6 m
ONEG    1st-Gear-Status                            第一档状态
3 S0 h9 F* P8 v: m4 c8 s7 O& q8 |ONOF    On/Off-Switch                              开关: A* [7 G3 {* Q
OPRE    Oil-Pressure-Input                         机油压力输入& s% P" n7 t( L7 B7 @
OSWI    Oil-Level-Switch                           机油量液位开关
' ?% h- f; x+ _( `) C: l1 zOTEM    Outside-Temperature                        外部温度2 `! a7 D, m* y, v6 @/ `
P/N     Park-Neutral-Postion                       停车空档位置
- G* h4 J# a5 I0 r" k7 dP/N     Park/Neutral                               停车/空档
* G0 M% j% g* i( y" [, B1 F: S! jPARK    Park-Switch                                停车开关
9 ]+ \8 I; b& a" L0 d- e9 m6 r& xPARL    Parking-Lamps                              停车灯
" Y& F6 l" d2 b( i9 O3 IPASO    Passenger-Source                           乘客侧安全气囊电源( t6 _8 d, `, H. u
PETS    Pedal-Trave-Switch                         踏板行程开关  q& P% ^4 {! K  K" `
PKSW    Parking-Brake-Switch                       停车(手)刹车开关
( {& l, |. C) [* T+ k- qPLAM    Parking-Lamps                              停车灯
$ E& k, P. U8 W  h8 IPMFB    Pum-Motor-Feedback                         泵马达回馈
; S/ C  g$ K' U- k: UPORT    Port-Throttle                              节气门6 X2 X0 W5 g% \: \& X, f. {; ~( X
POS1    Accel-Ped-Pos1                             加速踏板(油门)1$ j: V* J# w: n5 m) U. Z
POS2    Accel-Ped-Pos2                             加速踏板(油门)2
, w* |: {0 Z, g% @4 t1 WPOS3    Accel-Ped-Pos3                             加速踏板(油门)3
. L+ U$ b' `/ F1 J# n' LPRNDL   PRNDL-Switch                            停车/倒车/空档/驾驶/低速开关$ s0 G4 N; E9 \8 F( Q+ {* y
PRES    Passenger-Resistance                       乘客侧安全气囊电阻值) [2 [$ c6 D2 V0 r
PRSW    Program-Switch                             程序式开关; d2 f! O# Z3 U+ a% F
PS      Power-Steering                             动力转向
! P) H* k# q3 i. E+ ?  B5 ZPSBM    Pass-Seat-Belt-Mon                         乘客安全带监控信号
6 `& p7 n, n8 a) V' _! ?: GPSBT    Passenger-Seat-Belt                        乘客安全带
6 h4 I+ w! ]+ L" u8 T* A5 o. WPSEN    Pressure-Sensor                            压力传感器3 R, T* s+ ~+ z' c
PSPR    Power-Steering-Pressure                    动力转向压力
6 `* {& Y! R6 @' [+ A' ]: {2 c  HPSPS    PS-Press-Switch                            动力转向油压开关5 X5 F2 P7 P, C1 u9 z/ z  M
PSTR    Power-Steering-Press                       动力转向油压, P1 I" y! x' `4 F$ ^
PSWI    Power-Switch                               动力开关
5 }: z. c5 G, v; F+ iPSWS    ABS-Pressure-Switch                        防抱制动系统压力开关
6 ~* A, a* p: N' TPUMP    Pump-State                                 泵状态2 l; r- F4 Y. N5 g( [5 d# O. R2 t
PWM     Pulse Width Modulator                      脉冲宽度调节器
  _! o. R+ l: \$ I/ fPWRS    Power-Switch                               电源开关
4 w* @6 _/ _5 QRAHF    Rear-Hold-Feedback                         後保持回馈
3 q5 ~! F) O, j" L8 z& IRARF    Rear-Release-Feedback                      後释放回馈$ i; [+ {: _7 ]1 t* k9 _% J
RATE    Fuel-Rate                                  燃料比,油耗比
, Q4 D# q9 z/ U* H, H# qRDEF    Rear-Defog-Relay                           後除雾继电器. g0 w* A* {! F" F; [& c
RDOR    Right-Door                                 右门6 ?4 v5 w2 D0 g" M; @
REAR    Rear-Door(s)                               後门
- \) Q7 `# Z- p+ nREL1    Fan-Relay-1                                风扇继电器17 l" K  G1 x; _( K) `) Q
REL2    Fan-Relay-2                                风扇继电器2& U( s4 Y( t* R, P" J' A. ^
RELF    Fuel-Pump-Relay                            油泵继电器
. ?6 \# Q7 }4 D1 BREMC    Rear-Motor-Current                         後马达电流
0 }+ `+ N7 u* N2 s1 ]REMD    Rear-Motor-Direction                       後马达方向
4 a5 S! l& r8 i1 M% ^REPW    Rear-PWM-Valve                             後调谐脉波宽度阀
  q' h" h7 B# z  L8 ~1 |REVH    Reverse-Gear-shift-Hi                      倒档排档点太高
9 |$ J  ]# v- f1 p; F- ^3 DREVL    Reverse-Gear-Shift-Lo                      倒档排档点太低
5 D' P) h, s8 }6 r; \REVS    Reverse-Shift/Solenoid-Adaptor             倒车排档电磁阀接头- Q- y+ I. c8 _; p* g( M5 Y
REWS    Rear-Wheel-Speed                           後轮速度
3 V0 D" M& o  Q7 [  {RFCC    Right-Front-Motor-Current                  右前马达电流
" ~* ~8 O" n$ T5 Z. X2 ZRFCD    Right-Front-Motor-Direction                右前马达方向, O7 x8 g4 F6 e
RFCF    Right-Front-Current-Feedback               右前电流回馈( S; j4 f- j) O9 a# D8 u8 u
RFHF    Right-Front-Hold-Feedback                  右前保持回馈: T( F% \) f$ ^( ]
RFHL    Right-Front-Hold                           右前保持1 f4 q0 N9 m" D- i
RFMC    Right-Front-Motor-Current                  右前马达电流
  Z# o% U' L, e! j8 p( vRFMD    Right-Front-Motor-Direction                右前马达方向
) U4 ^, \+ p( K# o) [RFOG    Rear-Defog-Switch                          後除雾开关3 a( |3 \7 W" A# m$ h& [
RFPW    Right-Front-PWM-Valve                      後调谐脉波宽度阀; |0 [" Z4 a3 P2 i, p
RFRF    Right-Front-Release-Feedback               右前释放回馈
* w4 f; Q1 F" o/ s) Y( S+ L: ~+ KRFRL    Right-Front-Release                        右前释放' j3 F* W2 y8 w: H( G. ], d6 [
RFSC    Right-Front-Current-Feedback               右前电流回馈
' w, Z- R' s9 E' S, |) a0 ^RFSS    Right-Front-Solenoid-Status                右前电磁阀状态
3 J4 u* [% e2 V& B; Y& C. LRFST    Right-Front-Wheel-Status                   右前轮状态
$ O- }% @" i" H: \( zRFWS    Right-Front-Wheel-Speed                    右前轮速度
" O. g% Q  o6 rRHOR    Horn-Relay                                 喇叭继电器7 C9 q2 a1 i- N- T" {5 n: B6 \8 y
RIDE    Ride-Control                               悬挂控制. o/ D2 X+ J9 q1 k+ k3 v# ?
RINF    Right-Injector-Fault                       右喷油嘴故障
/ i' N/ q8 x" c# DRLAM    Rear-Lamp                                  後灯7 w7 R! F& z1 Q
RO2F    Right-O2-Flag                              右含氧传感器信号变化  ]' r+ }5 Z* t$ {% ~1 n
ROAD    Road-Test-Active                           道路测试动作
9 ]  Z& S: v- x% a$ {9 TROMI    ROM-ID                                     ROM识别& ?: |4 X, Z- V
RPM     RPM                                        每分钟转速) ]/ i' o! X, o! W: l. }% U( a
RPMA    Engine RPM                                 引擎每分钟转速& x" g' c5 c7 F  }( K
RPMO    RPM-Overspeed                              每分钟转速超速: f8 ?( P6 R, Q: L: E5 c1 C: ~" q
RREL    Rear-Release                               後释放
( [; Q- i' ~4 E: R5 S4 ]RRWS    Right-Rear-Wheel-Speed                     右後轮速度
& D) j9 L1 j! i; x5 uRSIG    Right-Turn-Signal                          右方向灯
1 @0 C' I: {. @9 e) wRSVP    Raw-Servo-Position                         原始伺服位置( H# h  p: s+ t; Z( [0 ~
RSWI    Reset-Switch                               重置开关+ e& l4 q" J. ?6 d
RVBK    Rear-Vacuum-Break                          後真空刹车/ `( R" J2 v' l( v% @( E1 r3 a
SAIS    Secondary-Air-Inter-Solenoid               二次空气内部电磁阀) b9 J$ [0 q. P( G% D) @( _$ b
SAP     Spark-Advance-Program                      提前点火程序1 I# s6 y4 ^. f2 l! ^' n% M1 x
SAR     Spark-Advance-Reference                    提前点火参考. j8 e# R4 _+ F% s
SAS     Secondary-Air-Solenoid                     二次空气电磁阀& W; N: t# U7 r" }5 c% t
SCTR    Shift-Failure-Counter                      换档失败计数器
4 |# x4 L1 t" P$ k; w. wSDEL    Shift-Delay-Time                           换档延迟时间0 o% g* k/ @$ b* C. S
SEAT    Seat-Belt-Buckled                          安全带扣子
% |# ?7 ]3 |. g- G% Q' C. {SECS    Secondary-System                           二次系统
3 }; N3 F. y  E' DSECU    Security-Telltale                          安全显示器(防盗)8 h1 t' y) ~4 B5 K9 _- W
SECV    Secondary-Vaccum-Volts                     二次真空电压- e& n+ ~  N8 q% O
SEL     Select-Switch                              选择开关
. {; f- y8 T- ]& a6 `+ lSETC    Cruise-Control-Set/Coast Switch            定速控制设定/滑行开关
; |6 X# }1 o- l) y) ^/ xSETR    Cruise-Control-Res/Accel-Switch            定速控制恢复/加速开关
6 e. L& ?, Y* j$ zSETS    Cruise-Control-Set-Speed                   定速控制设定速度$ w+ p* N+ f. K/ ]5 L3 c6 P% j3 u
SH14    1-4-Shift-Active                           1-4 换档动作8 h+ L, l4 P, j* t5 L, D8 Y& C
SHLT    Shift-Light                                换档灯# B( L0 `3 \. k% {% `
SHSA    Shift-Solenoid-A                           换档电磁阀 A
, w1 k0 O4 e4 k! U3 |, YSHSB    Shift-Solenoid-B                           换档电磁阀B) j9 \; _7 [; `% W+ u  ~
SIGN    Ignition-Volts                             点火电压- ~0 e9 L1 A2 @8 F% h4 s" Z
SLIP    Torque-Converter-Clutch-Slip               扭力转换器离合器打滑6 G/ f$ f( J: i/ V+ X4 Y! G
SO12    1-2 Solenoid                               1-2档 电磁阀& e/ u6 j) S2 ^; c
SO23    2-3 Solenoid                               2-3档 电磁阀$ P, I" L4 H( x, P
SPRE    Spark Retard                               点火延迟
0 w$ q8 H6 w9 F& k  Y5 sSS-A    Skip Shift Active                          跳跃换档动作
' N: F! D5 |2 _! C1 uSSLO    Senser Low                                 感测信号太低
1 Q% S) T+ I0 _' s2 I7 Y: YSSYS    Secondary System                           第二系统
5 t: D4 H/ E5 _2 z6 E2 `! u: v. OST12    1st to 2nd Gear Shift Time                 12档换档时间
. F' u% l' T& a; |ST23    2nd to 3rd Gear Shift Time                 23档换档时间
! s3 n/ A" s3 u0 [+ H* ?ST34    3-4 Shift Time                             34档换档时间; ]% R* D, d1 q. W6 B
SUND    Driver Solar Sensor                        驾驶员侧阳光传感器, U! Z/ Q) f3 O: }8 Q& K1 |+ C9 A
SUNI    Sun Load Input                             太阳负荷输入/ y* @: t) G$ R9 x2 u, A! P, W
SUNP    Passenger Solar Sensor                     乘客侧阳光传感器
* [6 I: Y; {/ ^SVAC    Secondary Vacuum                           二次真空
+ ?& [  I! D" ^* ?) k5 m  USW12    2nd Gr Start Switch                        二档启动开关8 {8 [- ~+ Q% Q2 x# d9 R
SYST    HVAC System Type                           暖气空调系统型式6 _- D( [* ]- f# v) j
SYSV    System Voltage                             系统电压
3 }1 L  y+ Y3 g8 @T-K     Throttle Kicker                            节气门开启器
4 L& B- ~  s9 J: U% e6 BT-SW    Temperature Switch                         温度开关6 p9 P! U3 i2 e
TAIL    Tail Lamp                                  尾灯
+ {, O( b# u' ?5 \TBRK    TCC Brake Switch                           扭力转换器离合器开关3 {9 u% z% u0 t  y" W% h, N
TBSW    Brake Switch                               刹车开关% M4 R7 E+ h# U/ N# D4 |
TCA     Trouble Codes                              故障码
2 K3 H3 ]# @& m$ y" S( W9 P4 |TCC     Torque Converter Clutch                    扭力转换器离合器
; h* ]- G, e& V0 |" uTCCB    TCC Brake Switch                           扭力转换器离合器刹车开关
& K& a$ }! ?0 {! [& l5 CTCCM    TCC Mode                                   扭力转换器离合器模式
+ z0 U, T1 b5 }3 tTCCS    TCC Status                                 扭力转换器离合器状态1 s' q& p4 I4 |  e4 A$ R
TCCT    TCC Temp Switch                            扭力转换器离合器温度开关
4 _- v+ M" ~% P3 H) x4 nTCOD    Trouble Codes                              故障码
8 Y! }/ A5 S( q' XTCRU    C/C Engage                                 定速器齿合" d) ?4 F' B/ i3 c) C
TCSD    TCC Speed Differential                     扭力转换器离合器速度差异( R* U) J8 q2 N
TCSS    TCC Slip Speed                             扭力转换器离合器滑动速度+ `0 ?$ S; f" M' D7 X! d
TCTC    Current-Codes                              目前码  ]2 x  Z2 H9 G' |
TCTL    Traction-Control                           循迹控制
% W6 z0 M  g. ]& S0 u, m) J1 y( fTCTP    Coolant-Temp                               冷却液温度
  x6 L- G2 B) V1 d% G# p& {9 jTEMP    Transmission-Temperature                   变速箱温度0 v# d4 D5 i7 N+ l; \9 \
THRA    Throttle-Angle                             节气门开启角度
( e- y) {, G  F0 o4 r+ uTHRD    Third-Shift/Solenoid-Adaptor               3档排档电磁阀接头
6 e5 a5 u9 b7 M8 u: e0 YTHRG    3rd Gear-Status                            第三齿轮状态
7 A7 J2 _' l( S7 q% z# D, C9 @THRO    Throttle-Switch                            节气门开关1 k2 ~% N5 k( [9 @4 a
TIGN    Ignition-Voltage                           点火电压4 `  [6 g7 X5 i4 N% {
TIMD    Rear-Defog-Timer                           後除雾计时器. D3 O( w* H" D7 v5 L8 a7 X
TIRP    Input-RPM                                  输入每分钟转速6 g4 E1 f3 P1 h2 I  t6 n) N% C* x
TMAP    MAP-Volts                                  歧管绝对压力电压
$ ?; s1 I+ y9 L+ w2 P" U" K$ L' {TMPS    Temperature-Switch                         温度开关
, |& w0 H6 p/ }0 NTMSW    Trans-Mode-Switch                          变速箱模式开关) S+ v* V, x( A8 i
TOIL    Oil-Level-Telltale                         机油油位显示器- d% K8 |+ m; G6 ]' F4 K
TOIT    Oil-Temperature                            机油温度    / G. Y  q. ?: T$ f2 h$ r
TORP    Output-RPM                                 输出每分钟转速* B/ ]  u* {6 m& a$ ]9 p& k) ~# Y
TORQ    Engine-Torque                              引擎扭力
! a* N6 p4 v! {TOSP    Trans-Output-Speed                         变速箱输出速度
- I! H* L  T; ]- R* n7 z( I0 W7 s2 \TPOS    Throttle-Position-Sensor                   节气门位置传感器
" z* n" F8 p" C3 {$ pTPS     Throttle-Position-Sensor                   节气门位置传感器
+ p. J6 o' g4 X, t. rTRA1    Transmitter-1                              传送器 1" D6 g  ^9 l$ E" n% ]( N/ s
TRA2    Transmitter-2                              传送器 2, H4 h, p7 @8 O% u" c! }
TRAT    Trans-Ratio                                变速比- r* Q) M2 v0 D/ A  X  o/ D
TRIP    Trip-Set-Switch                            旅行设定开关
: M7 D7 S3 e7 ?( B- JTROP    Trunk-Open-Input                           行李箱打开输入信号: _+ c3 P/ O5 ]3 e, D/ z" u$ H
TRSP    Traction-Spark                             循迹点火) ^0 Z' }; Y+ V; B7 o4 H3 T7 m
TRTE    Transmission-Temp                          变速箱温度
2 j" v( K" C( S4 N$ t* ^TRTP    Transmission-Temp                          变速箱温度5 U+ r( m1 J- P8 q' N
TSHL    Shift-Lever                                换档杆2 w; e9 f8 N1 j1 B
TSLP    Torque-Converter-Clutch Slip               扭力转换器离合器打滑
3 w0 x9 E4 W) d& g- e: cTSOL    TCC-Solenoid                               扭力转换器离合器电磁阀; i( j1 a/ ^5 }& j# c  u
TSW     Throttle-Switch                            节气门开关
- ]6 j" h$ ^3 P3 W* N2 {TSW2    2nd-Gear-Start-Switch                      二档起动开关
: w' ]0 d6 l+ d" ~) RTTCF    3-2-Control-Feedback                       3-2档控制回馈/ S& D$ l" Z9 s3 z5 H4 u, \0 C
TTCO    3-2-Control-Solenoid                       3-2档控制电磁阀
' D, J# H0 ]. k" O2 H0 GTTCS    TCC-Slip                                   扭力转换器离合器打滑
0 A$ [4 x+ j' ]9 fTTMP    TCC-Temp-Switch                            扭力转换器离合器温度开关
" M1 w2 X5 h& f( K+ v: m0 s# U0 ITTOR    Trans-Torque                               变速箱扭力
9 n  U, _7 z& ]0 V7 D' n6 _TTSW    Trans-Mode-Switch                          变速箱模式开关! s9 l& e; ?, }
VAC     Vacuum-Switch                              真空开关/ ], M. y# k, i% l9 y0 ^
VACP    Vacuum-Pressure                            真空压力
$ l5 O. ]2 |+ n4 {: r3 w) h* B! p8 _VACU    Vacuum                                     真空- Q# a5 c& ^5 D  T/ V, o
VACV    Vacuum-Volts                               真空电压* h2 P$ F3 @* X: V! J% i
VARV    Valve-Relay-Volts                          油阀继电器电压& s' ?. y; n$ d: t* B; ~. B' d) C# q
VATS    VATS-Status                                车轮防盗系统状态( T: K+ y7 Z5 _! a
VREF    Vehicle-Reference-Speed                    车辆参考速度
& \! L. F0 ~; [  B( }8 Z, h: M' FVSO1    Vac-Solenoid-1                             真空电磁阀 1; t: @) s1 z# a' d) t
VSO2    Vac-Solenoid-2                             真空电磁阀 2
7 W3 i3 O* T2 y, zVSO3    Vac-Solenoid-3                             真空电磁阀 3% x1 H& ?- ?3 \; O" m+ X9 |/ [) H% Y
VSO4    Vac-Solenoid-4                             真空电磁阀 4
4 K/ w$ [4 `" J+ a. a! ~4 z' HVSS     Vehicle-Speed                              车辆速度( X8 r8 A  Q% Y
WARM    Warmer-Switch                              加温器开关+ \' F+ g" v2 H4 d7 y4 K
WARN    ABS-Warning-Light                          防抱制动系统警告灯2 e5 [# T" I" A6 q) Q
WASH    Washer-Fluid-Level                         雨刷水量
! f2 A6 F- E6 i$ D  qWLFB    Warning-Lamp-Feeback                       警告灯回馈
! A8 y3 W& ~& Y  J$ P* O) {WOT     Wide-Open-Throttle                         节气门全开
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发表于 2006-6-21 22:12 | 显示全部楼层
辛苦了,飞刀
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发表于 2006-6-21 23:13 | 显示全部楼层
好家伙,大手笔啊! 不错,顶!
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 楼主| 发表于 2006-6-21 23:59 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
大汗!
  e$ A1 P# y2 I" z) D4 n* u! n
: _6 ~* N6 U, z. `3 S( S5 J; f& _0 e搬来给大家用的,俺还没背会。
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发表于 2006-6-23 00:19 | 显示全部楼层
晕车。。。
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发表于 2013-7-21 10:09 | 显示全部楼层
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