埃德蒙顿华人社区-Edmonton China

 找回密码
 注册
查看: 4458|回复: 5

GM 通用汽车缩略语

[复制链接]
鲜花(7) 鸡蛋(0)
发表于 2006-6-21 16:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1-GR    1st-Gear-Status                            1档状态
) N7 w) s0 x" ^' I: w& E5 _1 ~123R    1-2-3-RNG                                  1-2-3 档位开关
( ]+ |8 y0 o" u2-GR    2nd-Gear-Status                            2档状态; e9 X# c( P; y6 I' p, ?
3-GR    3rd-Gear-Status                            3挡状态; z1 w+ T) d$ ^) F
4-3     4th/3rd-Downshift                          4档/3档降档作用
" Q" @; R( G: s7 b; [$ }" l4-GR    4th-Gear-Status                            4档状态
  Y5 v5 u2 X6 ?& t9 S! Y+ NA-SW    Air-Switch                                 空气开关; X9 o+ u' J" ~8 v( F0 m  ?
A/F     Air/Fuel-Ratio                             空燃比
. k, E# T9 e$ i! v* V2 d. dABPR    ABS-Pump-Request                           防抱制动系统泵作用6 P* p/ ?- r2 C9 }( A8 U
ABS     ABS                                        防抱制动系统0 S* e9 |* K. G& o7 T8 N9 @
ABSL    ABS-Lamp                                   防抱制动系统警告灯
1 W  C5 @. X4 ^& XABSR    ABS-Relay                                  防抱制动系统继电器# E9 x" e# t, b: J& X
ABSS    ABS-Stop                                   防抱制动系统停止5 R" s: ?- q' [! F. S
AC-C    A/C-Clutch                                 空调机离合器+ t& X' m' k" k/ e
AC-P    A/C-Pressure                               空调机压力
. b: M8 [8 A1 p6 t( ?7 lAC-V    A/C- Voltage                               空调机电压
7 Z' O0 f8 s: W4 _0 n0 zACCL    A/C-Clutch                                 空调机离合器3 @% }. ^" J1 Q  o$ x$ L
ACEV    A/C-Evaporate-Temperature                  空调机蒸发温度0 r9 g6 @0 b! o* W% F
ACFLO   A/C-Freon-Low                              空调机氟里昂低
1 X+ B; a, Y. a1 \, }ACOT    A/C-Compresstion-On-Time                   空调机压缩准时
% }) c+ f+ u+ W3 K  ~5 XACRQ    A/C-Request                                空调机作用# h) q  G' W7 N( v; J9 a" R6 D. j  o
ACST    A/C-Status                                 空调机状态
0 v  ]9 p% q" L8 {ACSW    A/C-Press-Switch                           空调机压力开关
7 v- J/ }8 P$ W7 }( g# ~0 XADEL    Air-Delivery-Mode                          空气传送模式
# Y9 ]  m+ d+ sADIV    Air-Diverte                                空气分配器
4 s8 |5 O& \- N  t4 EAFLO    Air-Flow                                   空气流量计: N, ^( E: K3 b( [# j- m9 ^$ x* o3 ~5 L
AFMA    Actual-Force-Motor-Amplifier               实际强力马达放大器
' I1 R/ [" L& d* S5 L5 Y7 EAFUE    Average-Fuel-Switch                        平均油耗开关
- W( x7 c; n0 S# TAGR     Actual-Gear                                实际档位
) q% ^" z" D: B! nAIGN    ABS-Ignition-Volts                         防锁刹车系统点火电压" P- K' F& `: v, A: Y, w
AIRC    Air-Control                                空气控制
  D, R" _" \  X1 m' UAIRD    Air-Delivery-Mode                          空气传送模式8 V. K, T+ A1 r( h0 B9 ^
ALIT    Ambiant-Light-Sensor                       环境亮光传感器/ _3 {8 q/ L2 ?+ C- ?# ?1 H  {! I
ALT     Altitude-Switch                            海拔高度开关# ~# ]7 \, p# f2 F2 e' F: j" o
APRL    Air-Pump-Relay                             空气泵继电器
! v; L, n! |5 SAREQ    A/C-Request                                空调机作用6 N' J& |1 [" t* v
ASOL    Air-Control                                空气控制电磁阀+ B8 N/ A6 v0 p! P! e6 W2 w7 H+ X: f
ASR     Automatic-Stability-Regulation             自动稳定调节6 I" w/ i, m- h3 V9 F; X" {
ASRC    Automatic-Stability-Regulation-Controller  自动稳定调节控制器
$ N6 x$ |) e9 k7 r( \; @% p# kASRS    ASR-Switch                                 自动稳定调节控制器开关
8 f1 x2 N% d3 A  @) bASRV    Actual-Servo-Position                      实际伺服位置, {% v  T: W( S% B
ATEM    Ambiant-Temperature                        大气温度: k8 I) D4 Z3 y2 {  k& C
AUDL    Auto-Door-Locks                            自动门锁
5 w2 n+ z+ K& R7 M8 g) aAWL     ABS-Warning-Light                          防锁刹车系统警示灯. r4 j9 v+ V* |+ ]6 E
BABV    Battery-Volts                              电瓶电压
/ \" ~( \4 M3 c( T- ^BAR     Baro-Pressure                              大气压力8 j0 Y$ O! ?1 V2 Q) w7 e
BARO    Barometric-Pressure                        大气压力& A0 J; k! ^6 H" s/ X
BARV    Barometric-Pressure-Voltage                大气压力电压
9 c( i+ \; I5 i, y6 x1 IBATT    Battery-Volts                              电瓶电压. t( u  I; y) w
BELT    Seat-Belt-Telltale                         安全带显示器
, T' m5 T, X2 uBFL     Brake-Fluid                                刹车油( l1 i. Y. e& f* m& ~! e; }' M
BFLU    Brake-Fluid                                刹车油. x- C9 d4 u* m& J; O9 r8 g* d  J# N
BKLS    ABS-Brake-Light-Switch                     防抱制动系统刹车灯开关
7 v! K3 |, I4 D+ T) w  Z5 [BKSC    ABS-Brake-Switch-Circuit                   防抱制动系统开关电路
4 Q8 {. y/ c* N7 |1 x* Z5 rBKS     ABS-Brake-Switch                           防抱制动系统刹车开关
" }! @. h' `" d& _2 J; v3 G# \BKSW    Brake-Switch                               刹车开关% _( |- y* q- z
BRAV    Brakes-Available                           刹车有效9 g/ u+ c3 l; G6 i" ^/ P
BRKB    Brake-Boost                                刹车增压器4 W1 h- V# j: U
BRKF    Brake-Fluid                                刹车油9 T  y& N% u* \
BRKG    Braking-Gear                               制动装置# v! G1 S% F1 {4 I$ H3 N* b$ O
BRPC    Brake-Pressure-Circuit                     刹车压力电路) ?4 q% y! ?. G
BSPD    Boost-Pressure-Desired                     增压压力需求
: k9 d/ V4 ?# e; N, WBSTD    Desired-Boost-Voltage                      所需增压电压
( o& H+ I7 d% u$ W# i5 ~& X; P; z9 hBSTP    Boost-Pressure                             增压压力
" N  q2 G: M8 `! [, ~. i* dBSTS    Boost-Solenoid                             增压电磁阀7 Q% ]. `' u" x
BSTV    Boost-Pressure-Voltage                     增压压力电压
) F0 s3 b8 k4 O  {( U  wBTT     Battery Temperature                        电瓶温度' Z. W; N$ V7 ~+ [7 q
BTV     Battery Voltage                            电瓶电压
% e1 B1 g( c! g! _) ZBTCK    Brake-Telltale-Lamp-Circuit                刹车指示灯电路
  Q1 m/ h! O" s% w/ F+ T  c2 X; G$ oBTCS    Brake-Telltale-Circuit                     刹车指示电路2 t1 ~% i- v3 f9 W3 N3 C  z4 I0 e% {
BTTC    Brake-Telltale-Command                     刹车指示灯命令1 ~5 c' u) L' V2 [3 P
BTTS    Brake-Telltale-Lamp-State                  刹车指示灯状态
* P* y* p: m2 T4 R6 |9 GBU-F    Backup-Fuel                                备用燃料
# y; R! Z; W6 v. _5 uBUCK    Seat-Belt-Buckled                          安全带扣. R: y! I5 k. s2 u  l
BULA    Backup-Lamp                                倒车灯
* c1 ~8 I6 R- p( A/ ABUWN    Backup-Warning                             倒车警告
8 |* [$ w% \& t) ^8 zC-TC    Current-Eng-Trouble-Codes                  目前引擎故障码9 _! m' [$ l! F+ u% j' x
C-TC    Current-Trans-Trouble-Codes                目前变速箱故障码
. V7 r6 _% F$ E% A1 \: i7 f1 cC-TC    Current-ABS-Trouble-Codes                  目前防抱制动系统故障码
2 X6 ?& k5 H! S" V3 E- A+ QCAMP    Cam-Pulse                                  凸轮轴信号
& D, J" {- @' ]1 r" Y8 ~" M$ D( rC/C     Cruise Control  Module                     中央控制电脑* k" b& E4 N: y  {6 k- s
CC-P    Canister-Purge                             碳罐净化
1 z! V, ^6 F" \& u/ j6 bCCBS    Cruise-Control-Brake-Switch                定速控制刹车开关5 r' T- @4 r. Y1 w9 X5 v9 |
CCCM    Current-CCM-Codes                          目前中央控制电脑码
6 `$ Z* Y* n9 W9 I: z5 TCCER    Cam/Crank-Error                            凸轮轴/曲轴信号错误/ f  @, `& J! I2 o* v$ u3 t
CCFB    Cruise-Control-Feedback                    定速控制回馈+ ]& S- p" K6 x0 y0 z9 {! H1 n
CCMD    Cruise-Control-Mode                        定速控制模式
9 ]: D, e$ `, z; s5 A" mCCON    C/C-On/Off-Switch                          定速器开关" B& S" ]( x' F. g% |4 ?# `
CCOV    C/C-Over-Accelerate                        定速器超速9 C( K+ Y  Y' }: T/ r1 C# t
CCTL    Cruise-Control-Switch                      定速控制开关
2 S$ D  ]0 {4 a: u# M9 MCCVA    Cruise-Control-Vacuum-Solenoid             定速控制真空电磁阀% Q; A: [$ C+ L2 _" A: q
CCVE    Cruise-Control-Vent-Solenoid               定速控制通气口电磁阀# V" Y" u8 K5 n$ K
CHIT    Converter-Hi-Temp                          转换高温* O! B- n, E. |8 x; J! s8 k6 n
CHNG    Change-in-Speed                            速度变化
. S7 J, S# p- p. X- a5 O6 hCHVC    Current-HVAC-Codes                         目前暖风空调码! M/ V2 L' m+ B; k, m
CIPC    Current-IPC-Codes                          目前仪表板总成码! h" Q0 c$ P1 j  R& M) a
CLEV    Coolant-Level                              冷却水液位2 [5 N2 ^% F, K4 P0 O$ C
CLFH    Left-Front-Hold                            左前保持
; a% |7 t; {; i/ u$ jCLFR    Left-Front-Release                         右前释放
3 P2 p4 @, S, m5 R! B# n0 \0 eCLRF    Clear-Flood                                清除溢油
+ j  R6 \2 Z' z. [, l8 u  c; L6 JCLSW    Clutch-Switch                              离合器开关
' L$ T* p6 v0 [) S6 z1 z5 B3 [CMOD    Cruise-Mode                                定速模式) k2 o) |9 T: i. |" y
COID    Controller-ID                              控制识别% |' H& m2 J( l0 ?2 Y, o
COM1    Mix-Door-Commanded-1                       主控混合阀门 1
8 _, L" Q3 z, Z4 y: i; }COM2    Mix-Door-Commanded-2                       主控混合阀门 28 k* d: z. Z0 w" {- i/ L
COOL    Coolant-Temperature                        冷却水温度
; W6 R2 ~; ^  sCRAH    Rear-Axle-Hold                             後轴架
5 V1 `$ D7 R  H  G. b5 X& W6 G3 BCRAR    Rear-Release                               後轴释放
1 K3 V5 {' S) e6 \5 y8 _CREF    Crank-Reference-Pulses                     曲轴参考信号
0 ?$ j" |1 E, H4 l: F0 qCRFH    Right-Front-Hold                           右前保持0 X% |7 x3 o# |8 ]5 K
CRFR    Right-Front-Release                        右前释放
( _0 @  [/ F' FCRKF    Crank-Relay-Feedback                       曲轴继电器回馈7 x  ~+ g; e% d  m6 W/ w
CRMI    Crank-Refference-Missed                    曲轴参考信号消失
% t6 S: N8 o/ ^/ BCRNK    Crank                                      曲轴
9 b+ E' u, t  E; dCRPM    Crank-RPM                                  曲轴每分钟转速
2 @$ u, M! v& d: K# KCSER    C/C-Servo-Positon                          定速器伺服位置
0 M- }0 C/ }6 q+ \6 R: ]4 s$ pCSET    Cruise-Set/Coast                           定速器设定/滑行
9 K) r6 G+ n" V' O( t$ N+ NCSS     Cruise-Set-Speed                           定速器设定速度, j2 g7 D6 I9 K( n" v
CTC     Current-Codes                              目前码(现存码)4 p, ~; i; `' X$ i
CTCS    Current-Codes                              目存
, y  d7 ^2 g8 DCVAC    Cruise-Vaccume-Solenoid                    定电磁阀: ~# b* V. S3 n/ l0 C  E1 s
CVEN    Cruise-Vent-Solenoid                       定速器通气口电磁阀) a7 l* ~' p1 d0 T- a8 p/ |- J
DCEL    Deceleration-Mode                          减速模式+ J$ |  @( F; J+ H  r
DEFS    Defog-Switch                               除雾开关! ^' v7 ]& Z- N; A+ D' X1 h- F# a5 t
DESS    Desired-Servo-Postion                      预设伺服位置
2 V; S% A, s: q5 P9 t7 h5 ~DFMA    Desired-Force-Motor-Amps                   预设强力马达放大器
2 q! j6 A0 f3 \' v- v4 @- `DGR     Desired-Transmission-Gear                  预设变速箱档
! H+ V9 b+ l& \* mDHAN    Door-Handle                                门把
: ]  J) L( y$ q8 M. I! }5 P! IDIAG    Diagnostic-State                           自诊状态6 p8 p8 y' d( m, G9 d) h" a
DIMM    Dimming-Pot                                调光器钮
, u$ S& G, k- E# l% e/ n( e: ADINJ    Desired-Injection-Timing                   预设喷射时间0 X% c1 K* `/ `6 n, W; W8 a
DIPS    Diff-Press-Switch                          差压开关
: V* B" Y+ Q% [6 ZDISP    Display-On/off-Switch                      显示器开关/ `) O' G5 s; s7 \: F, _
DLOC    Doorlock                                   门锁$ R- A6 ~3 c" n  c1 P
DLOK    Power-Door-Lock                            电动门锁
' l5 E+ h$ x# t; O. H1 p$ dDMAP    Desired-MAP                                歧管绝对压力需求
5 o# G+ e; R5 u2 k' }- gDOOR    Door-Status                                门状态
8 l/ L, P3 D: Q: {DPOT    Dimming-Potentiometer                      调光器电位计( u0 n  @6 W+ q' P
DRHI    Drive-Gear-Shift-Hi                        动排档点太高
+ {! z. Z" u3 PDRLO    Drive-Gear-Shift-Lo                        驱动排档点太低/ d. \+ h9 c/ R$ [
DSBM    Driver-Seat-Belt-Mon                       驾驶员安全带(单)! H6 m& R% G  |! X# W6 o& f
DSBT    Driver-Seat-Belt                           驾驶员安全带% o) ]9 h5 R* y
DSSW    Driver-Select-Switch                       驾驶员选择开关  L# N8 l8 U% X7 x/ p. w5 q! D* ~; B
DSVP    Desired-Servo-Position                     预设伺服位置3 y8 L1 ~/ B9 n+ p" l: H& w: i5 [6 e  G
DSWI    Door--Switch                               门开关  l5 \) W( q5 o, _
DTOR    Desired-Torque-Level                       预设扭力水平" L- K% e- [" D7 P2 C; W2 |4 |
DUNL    Unlock-Door                                未锁门
* T& t4 Y7 H1 M! O  @DVDF    Driver-V-Diffrence                         驾驶员侧电压差异. C8 U( k0 D/ r' [7 T6 M' d% D! |' U
DVLO    Driver-Low                                 驾驶员侧信号太低
3 q! g' @5 `1 h) j* ?DVSO    Driver-Source                              驾驶员侧电源
4 a8 y+ F& G" I, Z# S1 bECON    Econ-Switch                                自动/省油开关
0 N0 ~* e: @1 p: {7 UEEPR    EEPROM-Write                               EPROM写入* e: A0 ?6 B9 P& J8 s# }
EGR     Exhaust-Gas-Recirculation                  废气再循环
0 s2 _; n( `( a: A, O3 N' F1 ]EGR%    EGR-Duty-Cycle                             废气再循环工作周期- t( A! {, h; C! w% w
EGR1    EGR-Solenoid-#1                            废气再循环电磁阀#1$ {6 @# I. z, ~5 [
EGR2    EGR-Solenoid-#2                            废气再循环电磁阀#2
5 p1 ~& n' ^0 Z/ l, u0 }EGR3    EGR-Solenoid-#3                            气再循环电磁阀#3- I$ r& @) K8 a3 F3 Y
EGRP    EGR-Position                               废气再循环位置5 i9 m4 y* ]( R3 z
EGRS    EGR-Solenoid                               废气再循环电磁阀) l& }- j3 `! W) \
EGRV    EGR-Volts                                  废气再循环电压. x, R4 \  e! F; L1 A
ENGB    Engine-Broken-In                           擎磨合' c8 T$ `: j% M: y( [; t
EPR     Exhaust-Pressure-Regulator                 气压力调节
! M* m# {5 Z% ZERPM    Engine-RPM                                 引擎每分转速
8 y; N$ \$ O; [  aESOS    Engine-Shut-off-Solenoid                   引擎熄火电磁器
) j4 b( [; a+ g1 y/ \ETRQ    Engine-Torque                              引擎扭力
/ I9 `5 l. I4 v( U3 ?; T1 Y/ JFAN     Fan                                        风扇
/ s8 M9 }1 ]7 V8 `FANH    Fan-High-(1)                               高速风扇+ A# w: U2 o  F. t- N" @" [
FANL    Fan-Low-(2)                                低速风扇4 g9 h$ v  r' O4 F7 p6 h' A& @
FB12    1-2-Shift-Feedback                         1-2档换档回馈& P( x* ^# G$ M% f5 S. K* z: R
FB23    2-3-Shift-Feedback                         2-3档换档回馈( b+ f5 X' n4 [
FCDR    Fuel-Cutoff-In-Drive                       驾驶时燃料切断
7 ?( u# t5 h8 O- M6 o9 c4 TFCPN    Fuel-Cutoff-In-Park/Neutral                停车/空档时燃料切断3 h: Q) l+ a- G
FCRV    Fuel-Cutoff-In-Reverse                     倒车时燃料切断
7 k& c0 X9 Q% yFCTS    Fuel-Cutoff-Solenoid                       断油电磁阀# l3 b( Z& I7 N( T* d
FDEF    Front-Defrost-Switch                       前除霜开关" E/ u- Y# v2 ]4 k: S( h) Q
FHCC    Front-H02-Sensor                           前含氧传感器# O' w' J, @6 k
FHOT    Full-Hot-Position                          全热位置/ P& L) p, v/ b+ x* W: i' m% D4 ?
FLAM    Front-Lamp                                 前方向灯
+ C  e* P/ q5 b6 c" Q; q4 b9 y( |7 RFLEV    Fuel-Level                                 存油量/ c6 L$ u# f. i# _# a) b/ f  i( h0 I8 D
FPFB    Fuel-Pump-Feedback                         燃料泵回馈! H" R. U$ w4 Y8 i: n2 m
FPMP    Fuel-Pump                                  燃料泵7 q8 l. K; s$ h* I4 `0 d2 x5 h
FPMV    Fuel-Pump-Voltage                          燃料泵电压
* L  `; z1 r- [! x2 J9 ^FRDR    Front-Door(s)                              前门/ ?1 {5 U5 f& Y- N9 a2 A
FRES    Fuel-Center-Reset                          油耗指示归零0 `; r% k5 Y+ b
FTMP    Fuel-Temperature                           燃料温度: c8 X" J& g6 c# O9 t. r. S
FUEL    Fuel-State                                 燃料状态. c, M% y: o( t) e% M
FWDL    FWD-Low-Switch                             前轮驱动低速开关
; c5 j" S$ X' m& m# c* F0 uFWLO    4WD-Low-Switch                             四轮驱动低速开关: N3 v5 K, {/ |% z
GOVL    Gov-Overspeed-Light                        调速器超速灯& a( g" Q( B: K  m6 b
GRAT    Gear-Ratio                                 齿轮比3 ?: l, b' h6 Z9 R( t! `
GRNL    Green LED-Dimmer                           绿色发光二极管调光器
: D. v5 p* _& Q! n. z& e" @GT25    >25-MPH                                    大於每小时25里
& A: e& G3 s/ w. WHBAT    High-Battery                               电瓶电压太高
' _$ P5 U1 E4 c! EHBEM    High-Beams                                 远光灯
! K( U; X9 G7 f/ Y- |4 p; qHCCM    History-CCM-Codes                          集中控制电脑存档故障码
" b2 Z! c# y- _4 H$ b) Q. y  JHGER    High-Gear                                  高速档! d7 Y. z" c- v6 a
HIBE    Hi-Beam-Switch                             远光开关
0 t% v" ]0 P& Y! e" Z$ HHIBM    High-Beam-Input                            远光输入( H. t" s& p$ B; y* r
HIGI    Ignition-1-Present                         目前点火1
) b9 m8 {6 I8 W# ]% n, ]HIG2    Ignition-2-Present                         目前点火2
  Q: p, S5 O2 HHIPC    History-IPC-Codes                          电子仪表板总成存档故障码8 N7 G( p7 P2 A) m0 T  U2 N
HIRS    High-Resolution-Sensor-Signal              高分辨率传感讯号! M# {. a- e" d1 D
HMDE    Hot-Mode                                   热模式/ B' s' x/ j+ r
HO2     Heated-02-Sensor                           加温含氧传感器
8 Q* w6 L/ f( ~, W7 sHO2F    Heated-02-Front                            前加温含氧传感器
, L9 e3 a6 S. I' {4 `HO2R    Heated-02-Rear                             後加温含氧传感器
) S' X4 C, o8 c7 r9 ]1 G( X# ]HORN    Horn-Relay-Feedback                        喇叭继电器回馈5 _: ^; I. p; ]: e' E' q1 q1 \5 X
HTEM    HVAC-Set-Temperature                       暖气空调设定温度
8 x8 F2 U0 B) L9 s; o& B0 \% r+ iHVAC    Heating, Ventilating and Air Conditioning  暖气,通风与空调
8 x2 ?6 G2 Q: f" l4 FHVDE    High-Voltage-Detected                      检测高压
+ V8 M. A. M$ PHWSD    Heated-Windshield                          加温挡风玻璃& u; K$ T: ~; i
IAC     Idle-Air-Control                           怠速空气控制8 ]: |  w0 o4 l1 ^
IACR    IAC-Restricted                             怠速空气控制限制
- u& x/ W  z8 Y: eICOL    Intercooler-Pump                           内部冷却器泵/ d1 m" C6 n0 h$ P" r; t
IFUE    Instant-Fuel-Switch                        瞬间燃料开关
" H$ \' ~' E' G5 _. jIGN     Ignition                                   点火
$ e" |( I9 A% H' iILIN    Injection-Fuel/Line                        喷射油路/ M; j$ @) \/ C2 r. b6 Q0 j
INJF    Injector-Fault                             喷油嘴故障0 n/ ]8 T8 u& E1 V) I' F/ j
INJT    Injector-Timing                            喷射时间
) a# W- c# ^1 T' @( M3 C( {INT     Integrator                                 积分器& W, V& H! Y6 {* M0 Q6 T% k) T
INTL    Left-Integrator                            左积分器! D6 c0 o4 P. L* K2 D! L1 b
INTP    Intercooler-Pump                           内部冷却器泵
% `2 p" l* ?( n) h' bINTR    Right-Integrator                           右积分器
& w1 O, r" w! ^+ Q  s) lIPC     Instrument Panel Clutch                    仪表板3 P9 W8 I0 i. e/ ]  b
IPW     Injector-Pulse-Width                       喷射器脉波宽度
) Q6 B* A7 j. IIPWL    Left-Injector-Pulse-Width                  左侧喷射器脉波宽度
4 U2 e& n- h; VIPWR    Right-Injector-Pulse-Width                 右侧喷射器脉波宽度- d# z0 n3 b! r2 ?: ?4 h" O
IRPM    Idle-RPM                                   怠速每分钟转速0 ^6 m% a6 w% Q
ISC     Idle-Speed-Control                         怠速控制
. f8 H. o( O3 B) q, ?6 N$ PISCA    ISC-Actuator                               怠速控制执行器2 g  E4 |/ ]) b5 r4 Q2 ^) V5 }, h- d
ITEM    In-Car-Temperature                         车内温度
0 B  L. P4 g3 e& m7 a$ R/ iKEYI    Key-In/Ign-Off                             插入钥匙未开电门
  x2 x2 w- Y+ SKNKA    Knock-Active                               爆震动作
1 a7 H; i/ Z; N" B  N! IKNKR    Knock-Retard                               爆震延迟
, L' V" A" T8 c. C3 CKNKS    Knock-Signal                               爆震讯号
+ L  X9 F/ J! r; {/ P2 BKNKV    Knock-Voltage                              爆震电压# G# |: }. g5 Y( S$ e
KS      Kock Sensor                                爆震传感器,敲缸传感器
+ e$ D# h6 u5 x! N. WKSAC    KS-Activity                                敲缸传感器动作
7 q" F3 z: H' r, JKSEN    KS-Sensor                                  敲缸传感器2 m# p  \& n" u; G. K: s7 X2 V6 t+ _
KSES    KS-Sensors                                 敲缸传感器; T4 @+ a, [# O! x2 @: |3 `
LACC    Lateral-Acceleration                       横向加速度
& j: B) a" P/ T0 h$ }- w/ `LBAT    Low-Battery                                电瓶电压太低
7 [' K0 s2 @, Z; O2 l9 nLBEM    Low-Beams                                  近光灯+ V/ D' r' H) c2 W3 M
LDOR    Left-Door                                  左门5 x) e$ Q. Z" N# u; l( H# L1 W
LEVC    Coolant-Level                              冷却水液位
: d, r9 S9 m8 H% g. n( F9 o/ j  ALEVR    Transmission-Shift-Lever                   变速箱换档杆
) y* T) ?8 l. U+ P3 I7 fLFCF    Left-Front-Current-Feedback                左前电流回馈
  t/ C9 ?1 K+ r7 YLFHF    Left-Front-Hold-Feedback                   左前保持回馈6 C/ T5 s8 b* G" z
LFHL    Left-Front-Hold                            左前保持3 Z- V+ m4 k6 v' l
LFMC    Left-Front-Motor-Current                   左前马达电流
; i2 M& I5 ^5 r8 y2 _* _" yLFMD    Left-Front-Motor-Direction                 左前马达方向  `" k" x& x4 K+ I  s$ [1 g( u2 n8 X( R
LFPW    Left-PWM-Valve                             左脉波宽度调节器阀% u7 Z: a0 W/ U7 g
LFSS    Left-Front-Solenoid-Status                 左前电磁阀状态$ |' ?6 k* ~6 i9 i0 p% W( Q
LFST    Left-Front-Steeringl-Status                左前转向状态
9 \! Q# u$ q- C* x  TLINF    Left-Injector-Fault                        左喷油嘴故障
$ d- c; y2 C/ z. {5 {9 RLOCT    Low-Octane-Indicator                       低辛烷值指示灯
9 J. R5 a/ Q2 L! J# f! P* D! OLOIL    Low-Oil-Light                              机油警告灯
5 R+ Q1 X3 b; U7 SLOOP    Loop                                       回路
" D# J* J) I2 q2 ~" H, _LORS    Low-Resolution-Sensor-Signal               低分辨率传感器讯号: q  R: h/ f8 e" ~
LSIG    Left-Turn-Signal                           左转向讯号
! n& C5 X+ L% Z: a9 c6 FM/CD    Mixture-Control-Dwell                      混合气控制闭角- R8 J; [! _9 W* b6 O5 L8 n
MAF     Mass-Air-Flow                              空气流量计
: M! j" ?% s) ^4 R9 m; i- SMAP     Manifold-Absolute-Pressure                 歧管绝对压力
* A! f* G! R7 g: d  w- |1 }0 q. A" tMAPV    MAP-Voltage                                歧管绝对压力电压" g& @7 n' s+ V7 i% |# H8 j
MAT     Manifold-Air-Temperature                   歧管气温
1 ^2 y5 j# ]5 Q/ P! F  j- bMOSW    Mode-Select-Switch                         模式选择开关
, N3 M' x& W2 u: qNOSE    Nose-Switch                                凸部开关4 E/ b& y7 l+ E" G, s) ]1 y. B
O2      O2-Voltage                                 含氧传感器电压
% j2 a$ ?1 A5 ^( v) g4 ~O2-L    Left-O2-Voltage                            左含氧传感器电压
  D3 _8 \1 @) \1 w( t& m+ hO2-R    Right-O2-Voltage                           右含氧传感器电压
  A9 C4 p, G& N+ L' v7 g  AO2SE    1-2-Shift-Error                            1-2档错误$ l4 }) e, L, G) t
O2SO    1-2-Solenoid                               1-2档电磁阀
. \% Q% I' n( a9 }1 s7 m$ KOD      Overdrive                                  超速传动
8 `/ z: m# `3 K+ POILL    Oil-Level                                  机油量
% H6 [9 I" h5 |& z3 rOILT    Engine-Oil-Temperature                     机油温度1 ~8 r$ N( P( @9 E
OLEV    Oil-Level                                  机油量
9 L: z' s( R7 c) f/ k4 _OLIF    Transmission-Oil-Life                      变速箱油寿命1 h) X7 H( I! l) I  p% S( a
ONEG    1st-Gear-Status                            第一档状态# ?$ r- G/ v+ f3 F
ONOF    On/Off-Switch                              开关1 u% q  B/ _+ D
OPRE    Oil-Pressure-Input                         机油压力输入
2 w* ^# W0 Y4 S/ ^/ ?  ?# O6 G1 AOSWI    Oil-Level-Switch                           机油量液位开关7 C! J( r$ Z" w. h- ^$ y# x
OTEM    Outside-Temperature                        外部温度; b3 d, F; D4 _9 X; i. ]4 L
P/N     Park-Neutral-Postion                       停车空档位置: k' y+ r5 L7 f) g2 _, j0 \
P/N     Park/Neutral                               停车/空档
( I$ ^0 Z9 L, W! B2 ]' CPARK    Park-Switch                                停车开关0 ^" u. g1 ^, R  E! o  z$ Q
PARL    Parking-Lamps                              停车灯
. R3 h$ }- Y1 E5 X3 I. _PASO    Passenger-Source                           乘客侧安全气囊电源6 Y  f1 S+ ~! a+ x1 |! z
PETS    Pedal-Trave-Switch                         踏板行程开关
# ~7 V$ {( {9 y0 V) I2 F' QPKSW    Parking-Brake-Switch                       停车(手)刹车开关" P6 d7 T) z5 ?4 h- g; _, v1 z
PLAM    Parking-Lamps                              停车灯
* E# y5 I, d. E2 ~, u  [PMFB    Pum-Motor-Feedback                         泵马达回馈
+ K. {& k) c, q! U  w( KPORT    Port-Throttle                              节气门
$ s* Z) Z" v  n& S6 y4 @+ GPOS1    Accel-Ped-Pos1                             加速踏板(油门)1
; O1 [( m* }" [. \2 |, F2 X0 z0 cPOS2    Accel-Ped-Pos2                             加速踏板(油门)2
+ d. ^! F: L6 T0 T9 lPOS3    Accel-Ped-Pos3                             加速踏板(油门)3
6 |" S. w6 x/ tPRNDL   PRNDL-Switch                            停车/倒车/空档/驾驶/低速开关( r# M$ v- X+ i, E
PRES    Passenger-Resistance                       乘客侧安全气囊电阻值
" f  v) _2 {9 q6 \PRSW    Program-Switch                             程序式开关
: ~  V* x) ~$ z% hPS      Power-Steering                             动力转向
# L( j& y' O# O' FPSBM    Pass-Seat-Belt-Mon                         乘客安全带监控信号
7 V' `) W/ m$ x( H' Z$ s2 l, j; APSBT    Passenger-Seat-Belt                        乘客安全带
' z( ^, N- H" A0 P7 w4 n% KPSEN    Pressure-Sensor                            压力传感器/ @" V  ]9 c$ j# }! ?
PSPR    Power-Steering-Pressure                    动力转向压力
% D1 z% q* V  C- j: s9 r5 i) m8 xPSPS    PS-Press-Switch                            动力转向油压开关
/ f, q% c8 R7 K* O, a' |" sPSTR    Power-Steering-Press                       动力转向油压
: l5 l8 U9 U: F) b2 @# [5 UPSWI    Power-Switch                               动力开关8 L; P+ e/ I7 n6 `6 u
PSWS    ABS-Pressure-Switch                        防抱制动系统压力开关/ g4 b' _, q5 k! R
PUMP    Pump-State                                 泵状态
* D% P! {2 ~; V+ T5 O% Y) FPWM     Pulse Width Modulator                      脉冲宽度调节器. p' w- ~! |  q( L4 s
PWRS    Power-Switch                               电源开关7 n" T7 h8 E9 f
RAHF    Rear-Hold-Feedback                         後保持回馈" d6 p' {: i8 t$ @. [$ L/ K
RARF    Rear-Release-Feedback                      後释放回馈& N  h3 F- H& ~+ L4 \% H& @, R
RATE    Fuel-Rate                                  燃料比,油耗比5 V1 Q% X1 j% h0 a
RDEF    Rear-Defog-Relay                           後除雾继电器, C3 D) k, c' W( N8 y
RDOR    Right-Door                                 右门* e. t' P! y: \8 A
REAR    Rear-Door(s)                               後门( d- M8 w+ S$ x5 A+ J% Z+ J
REL1    Fan-Relay-1                                风扇继电器1& w" E, n, `8 ~. j( s
REL2    Fan-Relay-2                                风扇继电器28 D! q* X5 |4 M1 R% P
RELF    Fuel-Pump-Relay                            油泵继电器" V5 n8 y  ~: c* T* |4 _  U. r
REMC    Rear-Motor-Current                         後马达电流
/ u0 c7 _9 m' S1 h/ k; v, mREMD    Rear-Motor-Direction                       後马达方向
' A. T) V. v4 y$ L2 t; W" eREPW    Rear-PWM-Valve                             後调谐脉波宽度阀3 o6 h& ^: |1 z! i3 f" S9 {, n
REVH    Reverse-Gear-shift-Hi                      倒档排档点太高& ^5 O# L/ ~% H$ H9 V; l2 s# N
REVL    Reverse-Gear-Shift-Lo                      倒档排档点太低
2 ~2 W, }- v& N4 g  AREVS    Reverse-Shift/Solenoid-Adaptor             倒车排档电磁阀接头7 p/ K$ {1 f: M' P
REWS    Rear-Wheel-Speed                           後轮速度- q2 v  p5 |) }+ p
RFCC    Right-Front-Motor-Current                  右前马达电流
8 Q! W$ A$ F: r% j* }" iRFCD    Right-Front-Motor-Direction                右前马达方向$ d8 q. D  @( H5 y
RFCF    Right-Front-Current-Feedback               右前电流回馈
( R5 j  o0 W# J( `RFHF    Right-Front-Hold-Feedback                  右前保持回馈
- ]4 g9 T: H: l; h6 d1 lRFHL    Right-Front-Hold                           右前保持" b/ Y2 m! U. a
RFMC    Right-Front-Motor-Current                  右前马达电流
5 n% b2 H- l$ nRFMD    Right-Front-Motor-Direction                右前马达方向
3 W" L- A& a, N% x) O" hRFOG    Rear-Defog-Switch                          後除雾开关
; R$ r( _& g2 Z7 c! [. WRFPW    Right-Front-PWM-Valve                      後调谐脉波宽度阀; i5 Y( B9 }$ L6 N
RFRF    Right-Front-Release-Feedback               右前释放回馈
8 u, `1 A& A' M; c7 f( y. D- CRFRL    Right-Front-Release                        右前释放! K8 p2 ^9 \4 q# L; W4 Y
RFSC    Right-Front-Current-Feedback               右前电流回馈2 [; f5 u; l; l9 R
RFSS    Right-Front-Solenoid-Status                右前电磁阀状态8 }7 J0 o4 O" ^. c5 t& ^( U# g/ S
RFST    Right-Front-Wheel-Status                   右前轮状态
+ S; U& E% O& Q4 r! `RFWS    Right-Front-Wheel-Speed                    右前轮速度
+ g$ F8 K! I& K; C( _, DRHOR    Horn-Relay                                 喇叭继电器
/ `; J) ^- ]: I0 i, a/ KRIDE    Ride-Control                               悬挂控制  H$ W7 m& k  N3 j& U
RINF    Right-Injector-Fault                       右喷油嘴故障
1 t( ~, B7 B$ U' b/ _2 nRLAM    Rear-Lamp                                  後灯
, R6 H' l) b: C0 ?; |: e) }* b( nRO2F    Right-O2-Flag                              右含氧传感器信号变化! k  S7 t1 d4 D3 H) s7 d
ROAD    Road-Test-Active                           道路测试动作  i" `" d* b7 x2 }1 H/ Z; H. P
ROMI    ROM-ID                                     ROM识别  N2 W) ?; R3 L
RPM     RPM                                        每分钟转速
& ]8 a0 \& p$ h0 F4 V2 O$ O: iRPMA    Engine RPM                                 引擎每分钟转速& `7 ?( N3 a% C3 v
RPMO    RPM-Overspeed                              每分钟转速超速
: X4 t, q8 c% S2 k* `RREL    Rear-Release                               後释放- j/ `: [7 x; e; r- I4 S
RRWS    Right-Rear-Wheel-Speed                     右後轮速度
8 d+ R9 ^$ ^0 D/ F5 z) iRSIG    Right-Turn-Signal                          右方向灯
6 j9 V" F) z4 h& H) RRSVP    Raw-Servo-Position                         原始伺服位置% I7 J5 Y, c. Y9 V
RSWI    Reset-Switch                               重置开关
7 z3 J' d. @' \- g4 aRVBK    Rear-Vacuum-Break                          後真空刹车
1 V' ~% u6 I& {/ |3 YSAIS    Secondary-Air-Inter-Solenoid               二次空气内部电磁阀
7 N6 p/ u  l. N1 U( u5 ESAP     Spark-Advance-Program                      提前点火程序
& q' Z4 a/ E5 H9 p# k, M! D2 C! B- xSAR     Spark-Advance-Reference                    提前点火参考
, L6 K' J, `1 H, CSAS     Secondary-Air-Solenoid                     二次空气电磁阀
) h% @- o9 r7 i6 ]5 {. aSCTR    Shift-Failure-Counter                      换档失败计数器4 S+ Q3 R* _( a
SDEL    Shift-Delay-Time                           换档延迟时间
. Q/ Z/ B9 c  |6 \! v, r( ]SEAT    Seat-Belt-Buckled                          安全带扣子" p( q. ~8 c/ o: I: h" G& ?- R6 c2 T
SECS    Secondary-System                           二次系统9 Y8 o  a; @/ Y  b+ S
SECU    Security-Telltale                          安全显示器(防盗)" t3 _, q3 H2 I5 y7 \
SECV    Secondary-Vaccum-Volts                     二次真空电压% x: q2 p9 a. u) g$ k9 A
SEL     Select-Switch                              选择开关
9 L: A9 L5 T5 O; ^SETC    Cruise-Control-Set/Coast Switch            定速控制设定/滑行开关
& o: Q* Z+ R7 c# u7 U2 e3 Q- cSETR    Cruise-Control-Res/Accel-Switch            定速控制恢复/加速开关) H' X8 w) h( F" l0 o" ]( |8 p
SETS    Cruise-Control-Set-Speed                   定速控制设定速度6 |) N8 W" Z9 Q8 Y
SH14    1-4-Shift-Active                           1-4 换档动作
4 ~6 W& U, [( p5 Q+ L+ m, J7 \% DSHLT    Shift-Light                                换档灯
9 z% D0 n! M/ I8 i4 t) O- YSHSA    Shift-Solenoid-A                           换档电磁阀 A5 U4 P, [( w( }4 g9 {8 I0 r; Q
SHSB    Shift-Solenoid-B                           换档电磁阀B
* G% C/ G8 t7 J+ u4 D; z3 E/ g7 mSIGN    Ignition-Volts                             点火电压/ _, J4 W! x& u& C: [' I  ^; p
SLIP    Torque-Converter-Clutch-Slip               扭力转换器离合器打滑% \# P- p: v" r7 ?9 S" S; X
SO12    1-2 Solenoid                               1-2档 电磁阀4 o* Q1 ?' k) _; p+ O3 c3 P8 S0 M
SO23    2-3 Solenoid                               2-3档 电磁阀
8 v9 q  N+ z6 ^$ }$ T5 f, pSPRE    Spark Retard                               点火延迟# K9 x3 V6 U- M% u
SS-A    Skip Shift Active                          跳跃换档动作
$ H; P  o; w: ]SSLO    Senser Low                                 感测信号太低, h' W4 |2 v+ Y) b" K
SSYS    Secondary System                           第二系统4 H0 A+ t* K$ v; C1 {
ST12    1st to 2nd Gear Shift Time                 12档换档时间
! G0 v& i8 v  \ST23    2nd to 3rd Gear Shift Time                 23档换档时间
; V9 [8 d; _9 E) VST34    3-4 Shift Time                             34档换档时间  g% G, c8 G/ J: W; Z$ y
SUND    Driver Solar Sensor                        驾驶员侧阳光传感器
7 z: H! R8 M, G' X7 LSUNI    Sun Load Input                             太阳负荷输入, ?' n8 d2 Z  n8 Z" t  p# b% {7 h
SUNP    Passenger Solar Sensor                     乘客侧阳光传感器
6 G5 H* V& _# i* B. \SVAC    Secondary Vacuum                           二次真空
4 K9 S6 L. q7 t* I% v- GSW12    2nd Gr Start Switch                        二档启动开关4 u- z# X: D+ i+ T- f, f
SYST    HVAC System Type                           暖气空调系统型式
  [; b/ q3 T4 A1 a3 ?/ h4 ZSYSV    System Voltage                             系统电压
! a9 B* ?3 Z3 s5 F5 N# LT-K     Throttle Kicker                            节气门开启器% ?. u) H" L" Y  G: O" c
T-SW    Temperature Switch                         温度开关4 b7 j* ^" p5 W1 A: L
TAIL    Tail Lamp                                  尾灯/ q8 m* D8 k6 G
TBRK    TCC Brake Switch                           扭力转换器离合器开关" _' n% j6 p4 G2 ~* @, f: v0 a5 S
TBSW    Brake Switch                               刹车开关
% X" C6 l& u' X! lTCA     Trouble Codes                              故障码2 k- W3 F& a; H  M  d, m- Q
TCC     Torque Converter Clutch                    扭力转换器离合器( W  [' X9 Z- m+ y# {; g
TCCB    TCC Brake Switch                           扭力转换器离合器刹车开关
# U9 {0 J9 M% s" b5 F. gTCCM    TCC Mode                                   扭力转换器离合器模式) P  i. _' [/ ]% S" o% e5 s0 z( l
TCCS    TCC Status                                 扭力转换器离合器状态5 o) u! Q( R, i
TCCT    TCC Temp Switch                            扭力转换器离合器温度开关3 g$ \/ |8 ^  X, C4 }9 ?& X
TCOD    Trouble Codes                              故障码
6 y* b: q6 m/ C* u# {TCRU    C/C Engage                                 定速器齿合7 F. [, U7 O" E2 u3 N4 W
TCSD    TCC Speed Differential                     扭力转换器离合器速度差异1 o! ]. j  S! z6 D& D3 A5 |& p5 a5 u
TCSS    TCC Slip Speed                             扭力转换器离合器滑动速度
# Z- j) w4 i* `9 vTCTC    Current-Codes                              目前码
9 w2 r) ^) K7 e0 y5 |5 s, |. u% HTCTL    Traction-Control                           循迹控制. j! [5 t7 r* [% R5 D& s; j
TCTP    Coolant-Temp                               冷却液温度6 S/ [9 n4 V. e7 l2 J- ~, e3 N
TEMP    Transmission-Temperature                   变速箱温度
  H! A. o8 J& {& VTHRA    Throttle-Angle                             节气门开启角度
2 [9 c8 }, Z) C# P$ m4 kTHRD    Third-Shift/Solenoid-Adaptor               3档排档电磁阀接头
) C# r" s* D* P+ z1 a$ b! GTHRG    3rd Gear-Status                            第三齿轮状态
: |! c& ~7 `/ S  a4 ^  N: r: T$ M* [THRO    Throttle-Switch                            节气门开关
0 i1 Z, e3 V0 k* T2 C5 }" XTIGN    Ignition-Voltage                           点火电压% n2 S! _0 Q" [3 L3 q/ P
TIMD    Rear-Defog-Timer                           後除雾计时器) E/ \, M$ O0 p$ C5 e( t5 J
TIRP    Input-RPM                                  输入每分钟转速
( v- ~; p; R  b( s9 dTMAP    MAP-Volts                                  歧管绝对压力电压
. D# D9 A7 K* @7 N% k" c3 STMPS    Temperature-Switch                         温度开关( s% J+ @9 D5 ~# u; b8 {3 \' J
TMSW    Trans-Mode-Switch                          变速箱模式开关1 ], ?7 r! L% f. y
TOIL    Oil-Level-Telltale                         机油油位显示器% }$ n$ ~% n$ o
TOIT    Oil-Temperature                            机油温度   
& o9 x  \$ ~" N' o2 O1 K- lTORP    Output-RPM                                 输出每分钟转速
9 p( P' h5 w- OTORQ    Engine-Torque                              引擎扭力+ Q/ Y0 x$ b0 q2 s
TOSP    Trans-Output-Speed                         变速箱输出速度5 `; v0 t4 c; K" B% N. F
TPOS    Throttle-Position-Sensor                   节气门位置传感器
2 n5 T% J; e. t: y3 h! GTPS     Throttle-Position-Sensor                   节气门位置传感器
% h; \& v# ]. Q3 Y1 x* lTRA1    Transmitter-1                              传送器 1  {4 O$ A# c# x- h8 Y* M1 \
TRA2    Transmitter-2                              传送器 2& ~0 z4 }0 U+ q& G4 Z. u/ Y
TRAT    Trans-Ratio                                变速比
1 x/ a, m* A; g, x3 O# xTRIP    Trip-Set-Switch                            旅行设定开关
/ o: y% G& K- k" Q, j& R) a2 _TROP    Trunk-Open-Input                           行李箱打开输入信号
  f1 N" q# b+ C% t. ?# wTRSP    Traction-Spark                             循迹点火7 j9 f& b. F; D& H+ k( z0 W2 t" h
TRTE    Transmission-Temp                          变速箱温度: W. r: c* H# o
TRTP    Transmission-Temp                          变速箱温度
; R6 a; _7 ~. b1 m0 W" v$ |TSHL    Shift-Lever                                换档杆3 g0 a; i% c) J2 t0 D
TSLP    Torque-Converter-Clutch Slip               扭力转换器离合器打滑
4 g: G. k0 l2 I1 ~2 f6 G9 ~' DTSOL    TCC-Solenoid                               扭力转换器离合器电磁阀
# j1 O) L6 |- ~TSW     Throttle-Switch                            节气门开关
& V2 ?$ \+ j, V9 t+ {& V- RTSW2    2nd-Gear-Start-Switch                      二档起动开关
, k  l8 T( F' R$ t8 v0 oTTCF    3-2-Control-Feedback                       3-2档控制回馈
3 N2 E2 Q% o# q. M) Q+ x7 ^TTCO    3-2-Control-Solenoid                       3-2档控制电磁阀, x: }6 E- A% o+ t$ M7 X" w
TTCS    TCC-Slip                                   扭力转换器离合器打滑% c, G2 L1 l( \
TTMP    TCC-Temp-Switch                            扭力转换器离合器温度开关' I" s! _% j7 U* e+ I6 T
TTOR    Trans-Torque                               变速箱扭力* i/ U  S. i" D1 C& J
TTSW    Trans-Mode-Switch                          变速箱模式开关- ^$ c  Z  b) W7 `! \
VAC     Vacuum-Switch                              真空开关" l' H' j) b5 O. f1 j& g
VACP    Vacuum-Pressure                            真空压力
* A# o" C, r& C; h8 G1 S$ [% JVACU    Vacuum                                     真空7 |1 ^& q/ m! l4 n+ }  O  ^
VACV    Vacuum-Volts                               真空电压. \: b* m! Q" q
VARV    Valve-Relay-Volts                          油阀继电器电压6 ?9 H+ w. [8 B0 s( B6 [" }
VATS    VATS-Status                                车轮防盗系统状态
% g! O8 H. |* S# H' \  fVREF    Vehicle-Reference-Speed                    车辆参考速度' x- G& z& z  f
VSO1    Vac-Solenoid-1                             真空电磁阀 1
+ k7 G* E% l& W) H+ k$ M5 UVSO2    Vac-Solenoid-2                             真空电磁阀 2
2 }/ y4 \5 z9 _7 OVSO3    Vac-Solenoid-3                             真空电磁阀 32 P6 Z3 K4 R6 d0 ?' n
VSO4    Vac-Solenoid-4                             真空电磁阀 4- F9 S5 s3 [: a0 M. g$ [" B/ `7 X$ |
VSS     Vehicle-Speed                              车辆速度
) s3 i) X2 x7 u$ V* uWARM    Warmer-Switch                              加温器开关& O  I; m: I- o$ C
WARN    ABS-Warning-Light                          防抱制动系统警告灯
$ J" P$ m9 w) yWASH    Washer-Fluid-Level                         雨刷水量
  J# @# B( n3 j8 J& t# }WLFB    Warning-Lamp-Feeback                       警告灯回馈
( p) I* [9 F+ [- e% Z) w9 v6 Y  B7 wWOT     Wide-Open-Throttle                         节气门全开
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-6-21 22:12 | 显示全部楼层
辛苦了,飞刀
鲜花(645) 鸡蛋(4)
发表于 2006-6-21 23:13 | 显示全部楼层
好家伙,大手笔啊! 不错,顶!
鲜花(7) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2006-6-21 23:59 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
大汗!, S8 H4 k# z/ v

& D7 o+ e0 H  C8 z. Q* Q+ j搬来给大家用的,俺还没背会。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-6-23 00:19 | 显示全部楼层
晕车。。。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-21 10:09 | 显示全部楼层
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|埃德蒙顿中文网

GMT-7, 2026-6-5 07:26 , Processed in 0.177021 second(s), 17 queries , Gzip On, APC On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表