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GM 通用汽车缩略语

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发表于 2006-6-21 16:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1-GR    1st-Gear-Status                            1档状态
- A" l1 q& M+ t/ u8 T+ m123R    1-2-3-RNG                                  1-2-3 档位开关% J$ c& B) s7 l  ?  Q. e5 H. J
2-GR    2nd-Gear-Status                            2档状态
& r. A, ]! O6 ^7 T3-GR    3rd-Gear-Status                            3挡状态
3 R2 A8 N# X1 s" p: ~4-3     4th/3rd-Downshift                          4档/3档降档作用
1 d( ?, t+ x; C% a- a4-GR    4th-Gear-Status                            4档状态
. O6 m: R0 Z7 U" k! h/ r, sA-SW    Air-Switch                                 空气开关
  z8 |. N7 f: j5 EA/F     Air/Fuel-Ratio                             空燃比
" b8 Q2 x1 G$ H8 u5 hABPR    ABS-Pump-Request                           防抱制动系统泵作用7 P# j: a5 o1 }  C$ g4 x
ABS     ABS                                        防抱制动系统* E" u/ I+ X- B1 e* v( P
ABSL    ABS-Lamp                                   防抱制动系统警告灯& s: c* r1 m& w  H( V6 K! P4 T
ABSR    ABS-Relay                                  防抱制动系统继电器
% G' a1 M! h. U- r4 |1 _/ G- gABSS    ABS-Stop                                   防抱制动系统停止
& P- u( @2 ~: H8 d9 IAC-C    A/C-Clutch                                 空调机离合器
/ O( {2 z6 a/ @AC-P    A/C-Pressure                               空调机压力
: E& V) y" k. [6 g: nAC-V    A/C- Voltage                               空调机电压. S" v  p/ [0 ]0 ^1 o+ S
ACCL    A/C-Clutch                                 空调机离合器
1 R+ r- E( M' U% }ACEV    A/C-Evaporate-Temperature                  空调机蒸发温度
2 A: P$ d& }5 x; z4 ZACFLO   A/C-Freon-Low                              空调机氟里昂低
, y  B9 P; x& w' UACOT    A/C-Compresstion-On-Time                   空调机压缩准时
) d" m" R+ o3 bACRQ    A/C-Request                                空调机作用
) r8 [7 \/ u' z: I- D( Z5 `ACST    A/C-Status                                 空调机状态$ q) n! f" R/ o! k& D
ACSW    A/C-Press-Switch                           空调机压力开关
. \7 U) p( a$ d8 z' {ADEL    Air-Delivery-Mode                          空气传送模式& D- a5 L% S3 x' a4 N
ADIV    Air-Diverte                                空气分配器0 N- t3 ]9 V; I
AFLO    Air-Flow                                   空气流量计
( U# J8 P/ S- N3 }: fAFMA    Actual-Force-Motor-Amplifier               实际强力马达放大器
) J& P* S- A2 D2 g* `AFUE    Average-Fuel-Switch                        平均油耗开关
/ \* l  E6 k# V5 g/ q, l& ]! K1 `1 i" HAGR     Actual-Gear                                实际档位9 M. L* [) ]3 |$ Z
AIGN    ABS-Ignition-Volts                         防锁刹车系统点火电压
0 P9 H. O6 j, JAIRC    Air-Control                                空气控制6 f; a2 I" z2 Q* L3 Q
AIRD    Air-Delivery-Mode                          空气传送模式
+ [- j. A* j" _- ?/ t" a6 d4 qALIT    Ambiant-Light-Sensor                       环境亮光传感器5 @* K, f/ Q3 f& X+ D# q, S+ E6 ]$ H
ALT     Altitude-Switch                            海拔高度开关
) U% S1 }8 P: o. n4 `# dAPRL    Air-Pump-Relay                             空气泵继电器! `4 O4 t+ e) T; U. X$ q
AREQ    A/C-Request                                空调机作用: ~+ {& l0 B; S  y
ASOL    Air-Control                                空气控制电磁阀
2 E4 O. S. D5 L5 v% j' k3 BASR     Automatic-Stability-Regulation             自动稳定调节
$ m6 }7 P+ F; b# S9 J; ~# XASRC    Automatic-Stability-Regulation-Controller  自动稳定调节控制器2 f' F2 D6 d) {* z
ASRS    ASR-Switch                                 自动稳定调节控制器开关
5 l  N  h3 L" ]& |# o  L2 T$ j2 lASRV    Actual-Servo-Position                      实际伺服位置* L7 d1 Y: U6 ]! g$ ~( X
ATEM    Ambiant-Temperature                        大气温度
8 {# [8 A# H* {4 ~AUDL    Auto-Door-Locks                            自动门锁
" h" S3 v0 t5 ^3 t# B7 `AWL     ABS-Warning-Light                          防锁刹车系统警示灯5 L# a/ ?& l; x/ D- ?. Y6 k  q# O3 {/ @
BABV    Battery-Volts                              电瓶电压
4 a& m8 s: ~1 JBAR     Baro-Pressure                              大气压力: r, P; w! ~, @% V; ]$ @
BARO    Barometric-Pressure                        大气压力
4 `: A  x" E( P( q7 q4 GBARV    Barometric-Pressure-Voltage                大气压力电压) ~3 }+ Y! z  _3 z: P/ H* d. k
BATT    Battery-Volts                              电瓶电压
1 p% R0 H+ z1 V2 v4 i5 FBELT    Seat-Belt-Telltale                         安全带显示器8 _, C5 ^/ R  C/ z
BFL     Brake-Fluid                                刹车油
7 {' a5 H/ Q( `" j+ y! Y. C9 U+ wBFLU    Brake-Fluid                                刹车油/ d, @4 _4 H! O. @) [
BKLS    ABS-Brake-Light-Switch                     防抱制动系统刹车灯开关3 K# p9 W; ~( I. s9 a
BKSC    ABS-Brake-Switch-Circuit                   防抱制动系统开关电路) D" H2 _# U. g  R* P) m; b: ~- ]6 a
BKS     ABS-Brake-Switch                           防抱制动系统刹车开关
$ J: L" k  `9 G3 v4 V5 eBKSW    Brake-Switch                               刹车开关
$ Y: T8 r! m- d  A( zBRAV    Brakes-Available                           刹车有效
; {4 p; |9 }" l) Z8 j3 m" t" gBRKB    Brake-Boost                                刹车增压器
3 x! R' L+ r2 y7 B  ABRKF    Brake-Fluid                                刹车油7 s& B  D, Y( x1 ^0 q/ x& q: T
BRKG    Braking-Gear                               制动装置
$ w3 }' v. Z9 v' {, v: k% XBRPC    Brake-Pressure-Circuit                     刹车压力电路
- Z+ k5 ?! _2 [" a. f4 [' A3 LBSPD    Boost-Pressure-Desired                     增压压力需求+ B0 [! E5 F1 v$ x& i
BSTD    Desired-Boost-Voltage                      所需增压电压
' F$ ?1 F8 a  B/ V+ Y! y. c$ V/ L' oBSTP    Boost-Pressure                             增压压力
' x% j! w# n1 i5 F. R: UBSTS    Boost-Solenoid                             增压电磁阀/ J* c4 g$ {; Z2 b3 |
BSTV    Boost-Pressure-Voltage                     增压压力电压; z. g4 j* z: o( f/ E  V: @$ Q
BTT     Battery Temperature                        电瓶温度
# ?$ ~/ q. n' S1 ?" f9 M, b* jBTV     Battery Voltage                            电瓶电压
/ K) R' l# k2 M2 v9 ~* ^6 b5 Q0 ABTCK    Brake-Telltale-Lamp-Circuit                刹车指示灯电路
# u7 `" ^5 y3 U) TBTCS    Brake-Telltale-Circuit                     刹车指示电路
9 ?3 }4 E( X5 R: n5 FBTTC    Brake-Telltale-Command                     刹车指示灯命令
* c, g- P& F% t* C2 eBTTS    Brake-Telltale-Lamp-State                  刹车指示灯状态
8 ?& S& S* d" q( [8 ^3 IBU-F    Backup-Fuel                                备用燃料* x- L2 J3 N+ q' N- F3 }
BUCK    Seat-Belt-Buckled                          安全带扣
5 H$ [8 P) d1 `7 m+ h( aBULA    Backup-Lamp                                倒车灯" J6 b0 q( L, k+ n  i/ c! b% H
BUWN    Backup-Warning                             倒车警告
% F3 T: O* Z& p( BC-TC    Current-Eng-Trouble-Codes                  目前引擎故障码
" J& F5 V6 p7 u2 _1 H5 u1 c9 gC-TC    Current-Trans-Trouble-Codes                目前变速箱故障码* a3 S6 b% ~; P6 Y5 T( R
C-TC    Current-ABS-Trouble-Codes                  目前防抱制动系统故障码9 q) P8 H2 N1 Q
CAMP    Cam-Pulse                                  凸轮轴信号" {) t/ m) X0 y% B  W1 X
C/C     Cruise Control  Module                     中央控制电脑/ P* W0 w/ c9 H3 I  E- D
CC-P    Canister-Purge                             碳罐净化$ q& S: R4 `5 N8 B9 b
CCBS    Cruise-Control-Brake-Switch                定速控制刹车开关/ K( x3 h7 v& N- X# u  f1 A
CCCM    Current-CCM-Codes                          目前中央控制电脑码: o$ Q2 X7 ?7 J' W
CCER    Cam/Crank-Error                            凸轮轴/曲轴信号错误4 D. p3 V$ X3 i: B' G5 c8 Y) [7 h
CCFB    Cruise-Control-Feedback                    定速控制回馈; v; ^; T0 @0 o  T: Z
CCMD    Cruise-Control-Mode                        定速控制模式
' ~; @" f4 n# K9 {; E% oCCON    C/C-On/Off-Switch                          定速器开关0 \: l! g6 n$ D) `  m5 r. q
CCOV    C/C-Over-Accelerate                        定速器超速
! [; Q0 p  M% N! C' F# m/ _CCTL    Cruise-Control-Switch                      定速控制开关3 o, n9 f; [- p/ c- Y0 S* I
CCVA    Cruise-Control-Vacuum-Solenoid             定速控制真空电磁阀4 V- ?8 }# h( O! Q( i
CCVE    Cruise-Control-Vent-Solenoid               定速控制通气口电磁阀
7 D+ u5 H+ ~+ W! i, W% Y  [6 NCHIT    Converter-Hi-Temp                          转换高温! u, H# a/ c% z) b+ t
CHNG    Change-in-Speed                            速度变化
( [. @" S7 `2 qCHVC    Current-HVAC-Codes                         目前暖风空调码
6 A& ?7 y! s( c" k4 N' N) yCIPC    Current-IPC-Codes                          目前仪表板总成码
1 p3 c& e! s: @CLEV    Coolant-Level                              冷却水液位, H: [3 b* l9 f! P* d
CLFH    Left-Front-Hold                            左前保持2 `( J; T1 t1 G9 ]$ _+ J
CLFR    Left-Front-Release                         右前释放
( {5 H5 s! x& w, S; n4 eCLRF    Clear-Flood                                清除溢油( ?% m3 {" \* |
CLSW    Clutch-Switch                              离合器开关8 i) M& N) n3 m, E
CMOD    Cruise-Mode                                定速模式
4 j6 B+ I) V5 M7 ~, U3 \& v$ O) xCOID    Controller-ID                              控制识别" {5 D" R# H& W) E2 y1 ~
COM1    Mix-Door-Commanded-1                       主控混合阀门 1
$ Z; p- v' B  q+ N( [$ L$ ECOM2    Mix-Door-Commanded-2                       主控混合阀门 25 L0 a# Q6 {/ _1 O2 H. X+ v
COOL    Coolant-Temperature                        冷却水温度2 J, o* a& g9 X
CRAH    Rear-Axle-Hold                             後轴架
, C) z8 k* _0 A# r$ I- wCRAR    Rear-Release                               後轴释放
2 k" n3 [, W! Y8 M  v+ z: ECREF    Crank-Reference-Pulses                     曲轴参考信号4 g  T! Z0 x" Y  Q/ @# h1 @
CRFH    Right-Front-Hold                           右前保持# _: W  H* Q6 t4 S$ H/ s  U
CRFR    Right-Front-Release                        右前释放1 Q7 x( Q- W. e, S8 n* u' E9 `; _
CRKF    Crank-Relay-Feedback                       曲轴继电器回馈* V% n1 H4 w% G' k' A
CRMI    Crank-Refference-Missed                    曲轴参考信号消失
% x/ K9 Z% f% y& S% ~" }( ]CRNK    Crank                                      曲轴4 G1 Y2 {. M; L1 A
CRPM    Crank-RPM                                  曲轴每分钟转速# u, w) ]* l. S6 O: l* n
CSER    C/C-Servo-Positon                          定速器伺服位置
# i" F% }' Q/ G: XCSET    Cruise-Set/Coast                           定速器设定/滑行1 s7 Q7 y) U, s) D" N
CSS     Cruise-Set-Speed                           定速器设定速度) D9 K8 s1 R' M9 Z; h  i
CTC     Current-Codes                              目前码(现存码)
; @. m8 W+ B! }* ^# e, X3 e8 TCTCS    Current-Codes                              目存2 ^: `* v; G6 D9 i4 E/ @8 d. @/ T. t- V
CVAC    Cruise-Vaccume-Solenoid                    定电磁阀# C! s1 ~2 Y* t& p- l
CVEN    Cruise-Vent-Solenoid                       定速器通气口电磁阀$ }+ z) ]2 y* g9 d( e+ ^1 I# f
DCEL    Deceleration-Mode                          减速模式. W7 P: E* D' h7 S
DEFS    Defog-Switch                               除雾开关
$ a! f. t3 U, ^9 o" UDESS    Desired-Servo-Postion                      预设伺服位置$ m8 r1 F# K, a6 @0 ^
DFMA    Desired-Force-Motor-Amps                   预设强力马达放大器
& s' Y) U6 g7 l* j% QDGR     Desired-Transmission-Gear                  预设变速箱档
; V. M( |0 ^; u& m; ~6 K/ u$ }DHAN    Door-Handle                                门把
  s4 L3 J# u: l7 S4 t; H% LDIAG    Diagnostic-State                           自诊状态: T" d( j! {( D+ f
DIMM    Dimming-Pot                                调光器钮1 G) \% j7 S7 W5 i
DINJ    Desired-Injection-Timing                   预设喷射时间) L  @* c- J; U% u
DIPS    Diff-Press-Switch                          差压开关
1 }$ z' h/ Q0 K1 x, ~DISP    Display-On/off-Switch                      显示器开关0 N& _7 y; T: B" ^+ }5 s3 w; Y% B" _
DLOC    Doorlock                                   门锁5 V, c0 o  T0 p9 E
DLOK    Power-Door-Lock                            电动门锁; d- u. Z1 H* D- r4 f7 t
DMAP    Desired-MAP                                歧管绝对压力需求
/ k" V% a! [* a* m$ z, nDOOR    Door-Status                                门状态
  n9 d/ S: L1 R" E$ b* cDPOT    Dimming-Potentiometer                      调光器电位计
' u4 `/ h% I$ X/ @0 V6 Z$ XDRHI    Drive-Gear-Shift-Hi                        动排档点太高# G9 b+ g' s) G" s' Z/ Y
DRLO    Drive-Gear-Shift-Lo                        驱动排档点太低
, Q+ N( D# R' ^2 IDSBM    Driver-Seat-Belt-Mon                       驾驶员安全带(单)
( b, ]) V* z4 P7 g9 ADSBT    Driver-Seat-Belt                           驾驶员安全带
* h; o" N8 d- o& U7 @, D% _$ `! rDSSW    Driver-Select-Switch                       驾驶员选择开关; A, A0 l9 }! f" R# i" w# C
DSVP    Desired-Servo-Position                     预设伺服位置# t% m# @2 {% A. H& f  ~
DSWI    Door--Switch                               门开关9 y; c. ^$ Z. _
DTOR    Desired-Torque-Level                       预设扭力水平0 F1 t8 f2 f, ]. _
DUNL    Unlock-Door                                未锁门
" ^0 n7 q+ @! ?" p7 g; nDVDF    Driver-V-Diffrence                         驾驶员侧电压差异! h# b& |! d# a$ j  b
DVLO    Driver-Low                                 驾驶员侧信号太低" |, ^, C) N, @$ w
DVSO    Driver-Source                              驾驶员侧电源
6 A1 N- e5 x, d* t+ |% OECON    Econ-Switch                                自动/省油开关" T4 F' U! g- Z( g8 r1 Y# d1 p& X
EEPR    EEPROM-Write                               EPROM写入
" N) e4 h7 _/ U, e/ C  PEGR     Exhaust-Gas-Recirculation                  废气再循环
7 `: M/ d% {, y! ?+ W0 HEGR%    EGR-Duty-Cycle                             废气再循环工作周期! `4 X4 S( F# T' n: @
EGR1    EGR-Solenoid-#1                            废气再循环电磁阀#16 i* ^) F+ b5 l% J" N0 f
EGR2    EGR-Solenoid-#2                            废气再循环电磁阀#2
2 ^1 L1 f7 L+ i( E( A/ }EGR3    EGR-Solenoid-#3                            气再循环电磁阀#3
8 e+ r% v1 F, v" c1 F' TEGRP    EGR-Position                               废气再循环位置/ g4 ?& \# d/ C) k
EGRS    EGR-Solenoid                               废气再循环电磁阀) F+ z- s* N4 H9 {8 l. c
EGRV    EGR-Volts                                  废气再循环电压6 l+ s2 J. H" X+ }5 }
ENGB    Engine-Broken-In                           擎磨合
$ B1 {) m' B  A; q, wEPR     Exhaust-Pressure-Regulator                 气压力调节
/ g5 r$ k2 p0 _  [+ eERPM    Engine-RPM                                 引擎每分转速
8 {+ j  c! G6 q- c; m+ [, jESOS    Engine-Shut-off-Solenoid                   引擎熄火电磁器: s  |2 K! W+ ]: I( D
ETRQ    Engine-Torque                              引擎扭力( ^3 M2 V8 C8 x6 H: E: S
FAN     Fan                                        风扇8 h; l* x4 r2 U: Z8 `8 x! d4 v1 @! S
FANH    Fan-High-(1)                               高速风扇
( ^" S, d" P5 @1 }2 a  ~FANL    Fan-Low-(2)                                低速风扇2 h! c' N) M5 ]6 ^$ N+ s
FB12    1-2-Shift-Feedback                         1-2档换档回馈
' s7 p# W! d& s( A! A# R4 ]3 hFB23    2-3-Shift-Feedback                         2-3档换档回馈2 Y: S2 n4 q+ [5 D
FCDR    Fuel-Cutoff-In-Drive                       驾驶时燃料切断
6 ~6 V; P( ~/ pFCPN    Fuel-Cutoff-In-Park/Neutral                停车/空档时燃料切断1 h" L! b+ E; J1 B2 l
FCRV    Fuel-Cutoff-In-Reverse                     倒车时燃料切断9 y5 E) e* s0 }5 Z# k3 G  X
FCTS    Fuel-Cutoff-Solenoid                       断油电磁阀5 D: e' `- z+ [+ U: v+ l) T" d
FDEF    Front-Defrost-Switch                       前除霜开关7 V5 ]4 W/ R& P0 x! o+ Q
FHCC    Front-H02-Sensor                           前含氧传感器6 L) S/ `5 f4 ]/ G* w- Y
FHOT    Full-Hot-Position                          全热位置
2 S; }# Y* C( R! M( c, x9 RFLAM    Front-Lamp                                 前方向灯
& {. F/ N9 W' N: \  `: iFLEV    Fuel-Level                                 存油量
3 |  y" p2 ^& \' F' ^1 E; T' N, jFPFB    Fuel-Pump-Feedback                         燃料泵回馈1 m- a5 o5 O. b& ^! F
FPMP    Fuel-Pump                                  燃料泵
6 _4 O6 m* P/ U) b. _+ }8 B5 \; {FPMV    Fuel-Pump-Voltage                          燃料泵电压# j( Q- y9 {4 S' {6 L' J1 D: [
FRDR    Front-Door(s)                              前门
  D% D3 c% }, g. e" ]; s6 h* r- {FRES    Fuel-Center-Reset                          油耗指示归零
% @& N' G, I: V$ pFTMP    Fuel-Temperature                           燃料温度
. F' j" b' _$ \FUEL    Fuel-State                                 燃料状态
( J4 [. x% M. f. v4 E- cFWDL    FWD-Low-Switch                             前轮驱动低速开关" u6 e* Z( U% p1 f& g
FWLO    4WD-Low-Switch                             四轮驱动低速开关
# F* k0 B; ^+ G3 DGOVL    Gov-Overspeed-Light                        调速器超速灯
* [% O) A) i3 A/ Q: h$ vGRAT    Gear-Ratio                                 齿轮比
  p3 E/ m3 J, a; }2 OGRNL    Green LED-Dimmer                           绿色发光二极管调光器2 W) S/ S$ @7 R. L% ^; {9 j' _; F; Q
GT25    >25-MPH                                    大於每小时25里; o0 c% Q/ g" _, ~. `8 J. S9 y
HBAT    High-Battery                               电瓶电压太高' m0 s* O  G- h2 q( v
HBEM    High-Beams                                 远光灯
& w6 w- C5 Y3 JHCCM    History-CCM-Codes                          集中控制电脑存档故障码
! h& D4 O0 T* C  c( q( r7 Z) [HGER    High-Gear                                  高速档% \1 u) a0 S" f/ D
HIBE    Hi-Beam-Switch                             远光开关
* d  ^0 o- Q& v1 AHIBM    High-Beam-Input                            远光输入
8 r: a+ S' r1 ?* B0 S( y) u4 wHIGI    Ignition-1-Present                         目前点火1
# [" \( s! h3 w% K) \( MHIG2    Ignition-2-Present                         目前点火2
6 B7 B9 G# `. sHIPC    History-IPC-Codes                          电子仪表板总成存档故障码) j! k8 o: Z8 e% A. O
HIRS    High-Resolution-Sensor-Signal              高分辨率传感讯号
: {; O& h5 q* ^: KHMDE    Hot-Mode                                   热模式
6 G0 C( [. Q- t# z0 p) _HO2     Heated-02-Sensor                           加温含氧传感器
( F' n) \( t6 N" l/ ^$ `HO2F    Heated-02-Front                            前加温含氧传感器
! h! P, N. C  I2 J1 VHO2R    Heated-02-Rear                             後加温含氧传感器
  E' }' G5 p: K1 [& qHORN    Horn-Relay-Feedback                        喇叭继电器回馈2 l% Q9 i. k' D: J! @4 ]5 Q
HTEM    HVAC-Set-Temperature                       暖气空调设定温度
# v/ K8 d' i+ e* X& zHVAC    Heating, Ventilating and Air Conditioning  暖气,通风与空调
$ T9 b! }' |! B: U1 W6 RHVDE    High-Voltage-Detected                      检测高压
4 t" E4 Y& A4 Z8 F, m5 iHWSD    Heated-Windshield                          加温挡风玻璃& L6 s3 @; d* Y
IAC     Idle-Air-Control                           怠速空气控制
7 [) ~" V0 a+ B$ G- f& EIACR    IAC-Restricted                             怠速空气控制限制0 \& b+ J6 F1 @
ICOL    Intercooler-Pump                           内部冷却器泵
% P# T- H+ j% ^0 QIFUE    Instant-Fuel-Switch                        瞬间燃料开关
  ]  J$ v$ x% o( O) o* M( W! yIGN     Ignition                                   点火
  @+ f" e: ^& W- L$ q" oILIN    Injection-Fuel/Line                        喷射油路
  {; `$ m5 T; a$ ]0 z2 T  fINJF    Injector-Fault                             喷油嘴故障) `: \3 |8 ~' F7 h2 }: s
INJT    Injector-Timing                            喷射时间
% d* \5 R# t! b* ~! `3 q# J) c2 L# oINT     Integrator                                 积分器! X9 h" f3 Q. `- e
INTL    Left-Integrator                            左积分器$ G- d  ^( Z6 Y+ b. _1 F  F
INTP    Intercooler-Pump                           内部冷却器泵
$ i. ^! T& s8 ~2 }' b% ^1 UINTR    Right-Integrator                           右积分器1 X  z) x9 f" [4 u2 N
IPC     Instrument Panel Clutch                    仪表板: S% Z: h+ {2 n" w# A( H* E+ y
IPW     Injector-Pulse-Width                       喷射器脉波宽度$ M1 J+ F! a0 n: o
IPWL    Left-Injector-Pulse-Width                  左侧喷射器脉波宽度# K& j9 J9 ~8 C- m8 J8 o
IPWR    Right-Injector-Pulse-Width                 右侧喷射器脉波宽度# e$ t( Y8 ?: k9 z  ]; s" ^
IRPM    Idle-RPM                                   怠速每分钟转速
4 Y) N* H* C' Q9 m* Y2 n& S2 [ISC     Idle-Speed-Control                         怠速控制7 n" I. b( s& S4 R
ISCA    ISC-Actuator                               怠速控制执行器2 b& x6 O- F" s1 r, d; f8 F
ITEM    In-Car-Temperature                         车内温度7 l. r4 q0 e" R  t- w, ^4 S
KEYI    Key-In/Ign-Off                             插入钥匙未开电门
! H9 {! J' @# d6 TKNKA    Knock-Active                               爆震动作9 a9 {: V/ [- ^3 H4 l% Q8 N8 Z
KNKR    Knock-Retard                               爆震延迟% S: W( N. G1 x+ y
KNKS    Knock-Signal                               爆震讯号( R* K7 A7 O' \& e: k6 Y
KNKV    Knock-Voltage                              爆震电压
+ c3 {( e! F) [' k: HKS      Kock Sensor                                爆震传感器,敲缸传感器* @/ L, _- [' I2 c& m
KSAC    KS-Activity                                敲缸传感器动作
$ O, i  p6 B9 g: T8 b5 C# wKSEN    KS-Sensor                                  敲缸传感器
; \. _$ v& L  w0 ~. ?KSES    KS-Sensors                                 敲缸传感器
' j: ^: g, y% U5 j4 s9 }: SLACC    Lateral-Acceleration                       横向加速度0 i6 g4 U: i8 L
LBAT    Low-Battery                                电瓶电压太低) d- P' N6 O4 `+ ~2 F% N1 f5 w6 C2 d( ]
LBEM    Low-Beams                                  近光灯
+ }) t( O& r6 c  c1 z1 }4 N& i  ^LDOR    Left-Door                                  左门
+ [' W- X& r7 @# l' B9 @/ CLEVC    Coolant-Level                              冷却水液位- A9 D& @0 W5 M. h) d8 v9 I
LEVR    Transmission-Shift-Lever                   变速箱换档杆
2 r: [& N) b& t! F( ^  kLFCF    Left-Front-Current-Feedback                左前电流回馈
( a) A0 s+ h9 V! _LFHF    Left-Front-Hold-Feedback                   左前保持回馈& h2 s% R3 k/ h9 p& u1 x
LFHL    Left-Front-Hold                            左前保持
$ D+ ?& _5 P4 d- x# E( \9 YLFMC    Left-Front-Motor-Current                   左前马达电流' ~" ?0 ~1 [, A5 q
LFMD    Left-Front-Motor-Direction                 左前马达方向# ]: b; `# g( V/ f- M& L
LFPW    Left-PWM-Valve                             左脉波宽度调节器阀8 \1 U; _( h/ F
LFSS    Left-Front-Solenoid-Status                 左前电磁阀状态
, G" V7 O/ s7 M) m4 _LFST    Left-Front-Steeringl-Status                左前转向状态- [; b8 f' P6 L6 v1 O( ~
LINF    Left-Injector-Fault                        左喷油嘴故障
% ^: B" B" j2 a4 s# H. @* zLOCT    Low-Octane-Indicator                       低辛烷值指示灯
$ l5 x+ t2 O  `- d# tLOIL    Low-Oil-Light                              机油警告灯9 U- V' P' i, v- d1 d
LOOP    Loop                                       回路/ m1 a5 P7 Y6 M+ w+ V
LORS    Low-Resolution-Sensor-Signal               低分辨率传感器讯号' r! c  S  x/ i3 o* d* w' Y
LSIG    Left-Turn-Signal                           左转向讯号/ X! w7 r3 s+ I: A
M/CD    Mixture-Control-Dwell                      混合气控制闭角
8 t. B1 p- x: W& \4 c# Y$ H' HMAF     Mass-Air-Flow                              空气流量计) F/ I  C# L# @; E
MAP     Manifold-Absolute-Pressure                 歧管绝对压力5 O( ^0 u; N$ U* t0 ^  I
MAPV    MAP-Voltage                                歧管绝对压力电压
4 F) `( n0 {2 a4 ~2 V- |MAT     Manifold-Air-Temperature                   歧管气温4 V1 M0 u7 f  l2 l/ N
MOSW    Mode-Select-Switch                         模式选择开关
# Y4 c- b4 G1 K. {4 bNOSE    Nose-Switch                                凸部开关
0 ^% W8 T/ a" l  I( LO2      O2-Voltage                                 含氧传感器电压
% L& ~" T4 w6 A* N) b4 DO2-L    Left-O2-Voltage                            左含氧传感器电压7 R# q+ o4 s+ Z
O2-R    Right-O2-Voltage                           右含氧传感器电压, q, ~5 u7 J2 q( i
O2SE    1-2-Shift-Error                            1-2档错误' W/ e# K2 {" h3 h
O2SO    1-2-Solenoid                               1-2档电磁阀
# P2 ^% S& H3 g& ?- M8 R4 tOD      Overdrive                                  超速传动" |- Y! I: Z; R0 ?5 q0 V" J1 C( O
OILL    Oil-Level                                  机油量+ b1 @5 N, y+ f3 e2 S
OILT    Engine-Oil-Temperature                     机油温度% ^" |* G5 J# K, J
OLEV    Oil-Level                                  机油量! }9 G1 I! n4 z2 A
OLIF    Transmission-Oil-Life                      变速箱油寿命
+ E- f' N3 g& `+ A5 QONEG    1st-Gear-Status                            第一档状态
' E3 X2 ~+ G& S  |ONOF    On/Off-Switch                              开关
1 o0 m0 a5 U  d8 u1 Z6 |2 AOPRE    Oil-Pressure-Input                         机油压力输入
( i# x8 A3 _& \7 f7 V# N3 mOSWI    Oil-Level-Switch                           机油量液位开关
" j2 x4 Q# D4 p  UOTEM    Outside-Temperature                        外部温度
, B' W: F7 ?" V+ K: _" \P/N     Park-Neutral-Postion                       停车空档位置, w; B6 g8 o6 |5 k9 y
P/N     Park/Neutral                               停车/空档
6 u3 j: D5 M, g! l/ R- X- KPARK    Park-Switch                                停车开关
% J/ [# R( D: B3 Y3 ?/ YPARL    Parking-Lamps                              停车灯& j9 H$ q" t+ l9 a2 z% i6 B! V5 m& l8 P
PASO    Passenger-Source                           乘客侧安全气囊电源) A, ?2 x6 U* R9 t+ u* |
PETS    Pedal-Trave-Switch                         踏板行程开关
7 T4 K3 Y1 S- @9 ?0 n8 I6 Z! nPKSW    Parking-Brake-Switch                       停车(手)刹车开关7 k. ]3 ]1 @& o  D7 d( r( ~  h+ A
PLAM    Parking-Lamps                              停车灯
- m6 T/ u9 O. R. n/ [PMFB    Pum-Motor-Feedback                         泵马达回馈
0 d5 k5 b5 v; N$ CPORT    Port-Throttle                              节气门8 h0 x; m& j9 h& U  l
POS1    Accel-Ped-Pos1                             加速踏板(油门)19 D# ~1 o  w/ w
POS2    Accel-Ped-Pos2                             加速踏板(油门)2* b2 L; r" ~4 B
POS3    Accel-Ped-Pos3                             加速踏板(油门)3# m& j9 t; v& ~" b( F! F
PRNDL   PRNDL-Switch                            停车/倒车/空档/驾驶/低速开关
- e0 }  Y& ]" _3 B3 z0 F+ A1 KPRES    Passenger-Resistance                       乘客侧安全气囊电阻值
. z6 W3 f; A1 ?3 ?" d) z, nPRSW    Program-Switch                             程序式开关
* n* j4 \2 I) _, J  X: V; _PS      Power-Steering                             动力转向9 A& Y% N1 k5 N; ]% R1 X
PSBM    Pass-Seat-Belt-Mon                         乘客安全带监控信号7 u' V1 O' q& d- ~, }
PSBT    Passenger-Seat-Belt                        乘客安全带  Q8 l4 B; h6 w4 Y
PSEN    Pressure-Sensor                            压力传感器
) R5 T  t( x5 A* I: W; G' aPSPR    Power-Steering-Pressure                    动力转向压力
  {0 z1 X5 S, d' r# a1 GPSPS    PS-Press-Switch                            动力转向油压开关/ h- ?$ M" B1 I, g  H1 M' A( b
PSTR    Power-Steering-Press                       动力转向油压
9 k2 @. u" g+ t; a5 A. e: R( q  ZPSWI    Power-Switch                               动力开关* M0 j& S3 O) }& i6 E
PSWS    ABS-Pressure-Switch                        防抱制动系统压力开关
  W0 K: t1 d3 B7 Z1 \5 d' t2 K! QPUMP    Pump-State                                 泵状态2 Y2 Y! r# f' [
PWM     Pulse Width Modulator                      脉冲宽度调节器
- X; H; z5 t6 o4 w1 |- N: U1 sPWRS    Power-Switch                               电源开关
9 C; k9 |& M1 L! {) w- |RAHF    Rear-Hold-Feedback                         後保持回馈
! K( q4 c+ l& |RARF    Rear-Release-Feedback                      後释放回馈$ R7 P. e: Q/ v" g. W% o
RATE    Fuel-Rate                                  燃料比,油耗比
$ w  t6 g; L5 a- k6 q: A, QRDEF    Rear-Defog-Relay                           後除雾继电器/ I, P7 Z: v4 g2 y& o. C( c" n* e8 J
RDOR    Right-Door                                 右门+ E  `, M+ W# A/ I) m! {( a
REAR    Rear-Door(s)                               後门7 E4 J. x; T5 E2 J6 v0 g5 S9 I6 z
REL1    Fan-Relay-1                                风扇继电器1
8 u% Q( F3 o" d1 n7 EREL2    Fan-Relay-2                                风扇继电器28 G9 T+ P* y6 C! M5 j+ J7 K
RELF    Fuel-Pump-Relay                            油泵继电器9 |0 c) Z8 _! u! L
REMC    Rear-Motor-Current                         後马达电流
4 Y; \! i- U7 P; M0 A% d' Q1 H' MREMD    Rear-Motor-Direction                       後马达方向, P; A& r( ?! a- B/ h
REPW    Rear-PWM-Valve                             後调谐脉波宽度阀7 l" q! A2 _3 g! O8 [$ U! x2 |
REVH    Reverse-Gear-shift-Hi                      倒档排档点太高
5 C: K, h: R, }* r- H  gREVL    Reverse-Gear-Shift-Lo                      倒档排档点太低
: t7 T; j! D' l4 ~7 f6 FREVS    Reverse-Shift/Solenoid-Adaptor             倒车排档电磁阀接头
* `2 v9 ^3 a/ r: Y( M: i. xREWS    Rear-Wheel-Speed                           後轮速度
' [+ j5 T. o; v/ B: W# v" oRFCC    Right-Front-Motor-Current                  右前马达电流6 }9 e) C: ^' b2 O  N8 X
RFCD    Right-Front-Motor-Direction                右前马达方向
6 A4 \2 l; j6 p4 v% H$ dRFCF    Right-Front-Current-Feedback               右前电流回馈- R' g* r# ?" D: \
RFHF    Right-Front-Hold-Feedback                  右前保持回馈
) F8 c- f8 c, y& p1 P4 FRFHL    Right-Front-Hold                           右前保持4 S0 @2 J( k4 c; o# z
RFMC    Right-Front-Motor-Current                  右前马达电流' Y4 a4 X% Y( G# y$ i, Q9 ]
RFMD    Right-Front-Motor-Direction                右前马达方向
1 l' x; G! N( k, @  |" M8 ARFOG    Rear-Defog-Switch                          後除雾开关0 [( l1 Z8 O& Z& i
RFPW    Right-Front-PWM-Valve                      後调谐脉波宽度阀
) _$ j# C  K9 aRFRF    Right-Front-Release-Feedback               右前释放回馈- w8 a0 @. ]; y
RFRL    Right-Front-Release                        右前释放
2 F% l% s2 f3 m, G. p$ u7 ORFSC    Right-Front-Current-Feedback               右前电流回馈
9 s+ d# e: K% ?6 t  R6 NRFSS    Right-Front-Solenoid-Status                右前电磁阀状态/ m( F0 ~, A1 g2 j: d
RFST    Right-Front-Wheel-Status                   右前轮状态
* A$ k7 O8 |; ~+ M& i6 C. HRFWS    Right-Front-Wheel-Speed                    右前轮速度
2 w% s# \5 g: s" K. Y6 n  KRHOR    Horn-Relay                                 喇叭继电器
+ S5 R! H5 C+ ?6 V+ N) y1 ^' WRIDE    Ride-Control                               悬挂控制
) y  n+ B( H, W' cRINF    Right-Injector-Fault                       右喷油嘴故障
+ P1 x5 h- \9 Q" B) T; GRLAM    Rear-Lamp                                  後灯
0 e& ^" Y' B# ]RO2F    Right-O2-Flag                              右含氧传感器信号变化, q& T+ v0 t8 U3 p; L
ROAD    Road-Test-Active                           道路测试动作
, b, \2 B5 F, xROMI    ROM-ID                                     ROM识别
% K  c5 w: y; QRPM     RPM                                        每分钟转速9 I1 A; Y. k- X
RPMA    Engine RPM                                 引擎每分钟转速. s9 O8 p9 W& J) P4 w: e' Q' f# M. w
RPMO    RPM-Overspeed                              每分钟转速超速
# Z5 }6 Z( i' f. Z7 lRREL    Rear-Release                               後释放
1 K9 w# s3 }9 T: Q  F) q  A! S7 r5 VRRWS    Right-Rear-Wheel-Speed                     右後轮速度
+ [) L" r4 ?/ E) \" eRSIG    Right-Turn-Signal                          右方向灯
" {# z4 h% k3 ?3 ]1 l0 G: S' VRSVP    Raw-Servo-Position                         原始伺服位置( A4 l+ w" n1 T/ p3 ?
RSWI    Reset-Switch                               重置开关
& m) K: T' p7 \, \0 XRVBK    Rear-Vacuum-Break                          後真空刹车
0 h; G7 d# a3 W3 W; D1 ]SAIS    Secondary-Air-Inter-Solenoid               二次空气内部电磁阀
3 a  B& ]- g3 e; [9 F2 @SAP     Spark-Advance-Program                      提前点火程序4 G0 t% [1 j" ]1 e/ j" z
SAR     Spark-Advance-Reference                    提前点火参考
3 E2 y9 N! j4 e7 d' ASAS     Secondary-Air-Solenoid                     二次空气电磁阀# r) J" ~  x0 L) S
SCTR    Shift-Failure-Counter                      换档失败计数器6 J( S9 h; Q$ I6 j  {0 `/ Y% Q
SDEL    Shift-Delay-Time                           换档延迟时间
) }3 H2 o  |+ A0 gSEAT    Seat-Belt-Buckled                          安全带扣子
! J9 `: q9 ?& A4 N- ~: g1 Z- m* hSECS    Secondary-System                           二次系统: p5 o5 H# X& ^/ }
SECU    Security-Telltale                          安全显示器(防盗), ^3 [1 ^# @2 h4 e5 |. }: A: H# q
SECV    Secondary-Vaccum-Volts                     二次真空电压2 R/ k& K( H+ ~' X9 b: }& ?5 m
SEL     Select-Switch                              选择开关
8 s- {) A( |9 @0 W1 _  mSETC    Cruise-Control-Set/Coast Switch            定速控制设定/滑行开关/ k. G( i4 K/ V5 m1 O. t
SETR    Cruise-Control-Res/Accel-Switch            定速控制恢复/加速开关( D- l/ q  F1 w2 E' P4 z/ N7 ~: }+ L
SETS    Cruise-Control-Set-Speed                   定速控制设定速度
( N0 _4 T) I7 S& [' A5 cSH14    1-4-Shift-Active                           1-4 换档动作
7 x6 w: Q3 k, z0 a* I# USHLT    Shift-Light                                换档灯
% V! ]+ J( K9 F0 S9 p4 ASHSA    Shift-Solenoid-A                           换档电磁阀 A( g# f8 x4 z! p( l* L6 I
SHSB    Shift-Solenoid-B                           换档电磁阀B
/ L$ p9 c8 Y( R3 t9 ZSIGN    Ignition-Volts                             点火电压
9 J* q4 x# z/ a7 [* M( [SLIP    Torque-Converter-Clutch-Slip               扭力转换器离合器打滑" u- j1 g+ `+ p# P& n. ?
SO12    1-2 Solenoid                               1-2档 电磁阀
/ j& Q! I7 I  ?# W% ^$ O" S. [1 z9 y; eSO23    2-3 Solenoid                               2-3档 电磁阀, W$ m0 P) f$ b1 T+ ^- ~
SPRE    Spark Retard                               点火延迟
8 X( d) p6 _% E9 R/ G& o! G/ A9 r% E+ OSS-A    Skip Shift Active                          跳跃换档动作/ A5 B( Y! ^" e6 X0 J" J
SSLO    Senser Low                                 感测信号太低
6 a3 L, s& I$ g5 l) h7 iSSYS    Secondary System                           第二系统
5 H1 Q! o& H# M- g9 [$ J8 FST12    1st to 2nd Gear Shift Time                 12档换档时间! V; ]. k. F2 i/ v, Y
ST23    2nd to 3rd Gear Shift Time                 23档换档时间
7 p1 B2 I* N* I) vST34    3-4 Shift Time                             34档换档时间
( m+ A# i, H! H$ Z# D% mSUND    Driver Solar Sensor                        驾驶员侧阳光传感器
( L0 ?& @' V" i$ J2 ISUNI    Sun Load Input                             太阳负荷输入
0 \3 u" ?: d; z0 e2 vSUNP    Passenger Solar Sensor                     乘客侧阳光传感器5 _, m4 y$ E2 F( n7 b
SVAC    Secondary Vacuum                           二次真空
- u1 K( H( C) V. v+ m( RSW12    2nd Gr Start Switch                        二档启动开关
" T8 d5 G4 w: W4 |" n0 HSYST    HVAC System Type                           暖气空调系统型式0 M. R( v# q/ A8 G2 N/ y
SYSV    System Voltage                             系统电压: M5 _* R& z6 r6 E/ I9 ]8 U. h
T-K     Throttle Kicker                            节气门开启器' M, g  g- p1 b. _4 j. A! y( K/ y
T-SW    Temperature Switch                         温度开关
9 O+ W: v/ T. l7 F8 Y6 `TAIL    Tail Lamp                                  尾灯5 D; o9 v0 o% F6 g1 A( ]
TBRK    TCC Brake Switch                           扭力转换器离合器开关
! m* D* |$ V' Y* KTBSW    Brake Switch                               刹车开关9 t1 ^# f& R. \+ H- U7 p, y
TCA     Trouble Codes                              故障码3 I5 l0 P4 j3 g
TCC     Torque Converter Clutch                    扭力转换器离合器2 B/ j* [! F9 c+ E+ t
TCCB    TCC Brake Switch                           扭力转换器离合器刹车开关
7 V2 H% ^. q! [, D: k1 H- x7 T) |TCCM    TCC Mode                                   扭力转换器离合器模式' {0 [1 Y1 C( {7 V3 m1 p
TCCS    TCC Status                                 扭力转换器离合器状态
# N* G- h, J4 U3 VTCCT    TCC Temp Switch                            扭力转换器离合器温度开关
5 }$ j$ C3 j& p6 g6 x( o& X. n( XTCOD    Trouble Codes                              故障码% f+ U  b1 {1 A6 F; \% w
TCRU    C/C Engage                                 定速器齿合, H" y! S7 u4 \4 a  A* p( J4 }
TCSD    TCC Speed Differential                     扭力转换器离合器速度差异
9 m1 f% K' G1 {, hTCSS    TCC Slip Speed                             扭力转换器离合器滑动速度8 x1 j, a# k6 @8 @/ [
TCTC    Current-Codes                              目前码
* q* V- t* K# `) @3 R* E, ?- d& jTCTL    Traction-Control                           循迹控制& t, d* B/ Y" H/ G# f; O
TCTP    Coolant-Temp                               冷却液温度
: o# ^1 D) b6 I" A3 R0 MTEMP    Transmission-Temperature                   变速箱温度
8 U) h0 _* t6 d& i$ k! U! s1 m  ?9 MTHRA    Throttle-Angle                             节气门开启角度+ g: v% r" A5 B  ]
THRD    Third-Shift/Solenoid-Adaptor               3档排档电磁阀接头
. [1 X6 R. ^$ D% z( [& C) U2 L# BTHRG    3rd Gear-Status                            第三齿轮状态
* m; d( x- _" I2 ?THRO    Throttle-Switch                            节气门开关  _& ^: Q0 b1 [5 T
TIGN    Ignition-Voltage                           点火电压" w$ P/ u5 x% q- }+ t! x# d4 n
TIMD    Rear-Defog-Timer                           後除雾计时器) ~$ D& Y$ L) G2 E# D1 s/ ?4 X5 d
TIRP    Input-RPM                                  输入每分钟转速
$ ~, D+ I5 K$ G  B$ a  c3 }TMAP    MAP-Volts                                  歧管绝对压力电压" |( L. u( }7 y
TMPS    Temperature-Switch                         温度开关
5 j' l4 D1 F; _3 |" }3 tTMSW    Trans-Mode-Switch                          变速箱模式开关
$ H1 L/ l# o) MTOIL    Oil-Level-Telltale                         机油油位显示器3 B5 Q& G& T$ ]+ h$ L6 r4 ^& k
TOIT    Oil-Temperature                            机油温度    " V2 x9 y, d( K
TORP    Output-RPM                                 输出每分钟转速, Z- Z! n) A0 f- J% S: n# P
TORQ    Engine-Torque                              引擎扭力6 O# H* V* K0 Y4 l2 Y
TOSP    Trans-Output-Speed                         变速箱输出速度
, A: e: f1 z5 G2 y5 Q$ o5 eTPOS    Throttle-Position-Sensor                   节气门位置传感器7 w& N- u, }/ r4 X+ z4 a
TPS     Throttle-Position-Sensor                   节气门位置传感器
5 T  D* k% c& Y, L* q! L, C( D4 J, yTRA1    Transmitter-1                              传送器 1
* M! e4 |3 C7 Y7 R5 ETRA2    Transmitter-2                              传送器 2
  c' R' F1 L0 H) J9 ETRAT    Trans-Ratio                                变速比9 E: a' n1 C+ Z/ L; W% C
TRIP    Trip-Set-Switch                            旅行设定开关8 S6 b6 W. X$ X4 ^: Z9 `
TROP    Trunk-Open-Input                           行李箱打开输入信号' s# x7 Y, {; E" s1 V
TRSP    Traction-Spark                             循迹点火
% L$ [3 B3 d4 sTRTE    Transmission-Temp                          变速箱温度
+ {. g# Y. \, k1 RTRTP    Transmission-Temp                          变速箱温度, _& j; P( u2 `4 z
TSHL    Shift-Lever                                换档杆) v9 m! @6 U! E
TSLP    Torque-Converter-Clutch Slip               扭力转换器离合器打滑7 V" Z/ I/ B1 ^7 z. |
TSOL    TCC-Solenoid                               扭力转换器离合器电磁阀
9 M% {5 u) n% H8 w; w$ E2 D- mTSW     Throttle-Switch                            节气门开关* X* y. B3 f4 O/ I5 ~( F8 O$ k
TSW2    2nd-Gear-Start-Switch                      二档起动开关' ~+ C. M" {5 o1 W' q( O: X
TTCF    3-2-Control-Feedback                       3-2档控制回馈
- p7 M! x, X6 K- I5 eTTCO    3-2-Control-Solenoid                       3-2档控制电磁阀
! {4 x* d  ]$ gTTCS    TCC-Slip                                   扭力转换器离合器打滑
  o3 B& d: @7 w3 wTTMP    TCC-Temp-Switch                            扭力转换器离合器温度开关
' B8 Y7 D2 v. J9 `7 STTOR    Trans-Torque                               变速箱扭力, u5 m- W; n% }# e& \7 I, k
TTSW    Trans-Mode-Switch                          变速箱模式开关/ G% p3 e4 `/ j! m2 t
VAC     Vacuum-Switch                              真空开关
* d, k1 g: v* M% Q2 |VACP    Vacuum-Pressure                            真空压力
/ w. O) I2 x4 ^4 N1 z8 iVACU    Vacuum                                     真空; f; {  w6 S9 g, J# o
VACV    Vacuum-Volts                               真空电压
' G# S0 d" n6 \$ J* z* R9 Z4 nVARV    Valve-Relay-Volts                          油阀继电器电压
# ?$ J7 J6 I( `8 V, X  P0 v% \+ RVATS    VATS-Status                                车轮防盗系统状态$ t5 Q% m7 j4 k/ P: p
VREF    Vehicle-Reference-Speed                    车辆参考速度0 W) ]! J% Z; u9 ^9 @  x
VSO1    Vac-Solenoid-1                             真空电磁阀 1
- o: s/ z% ^. E+ s, m5 m- hVSO2    Vac-Solenoid-2                             真空电磁阀 2
$ W- c1 P/ x2 L5 zVSO3    Vac-Solenoid-3                             真空电磁阀 3
4 R4 Z. j8 A) j' x" d% w# UVSO4    Vac-Solenoid-4                             真空电磁阀 4' h3 x' a5 q6 U+ u: h1 U4 h
VSS     Vehicle-Speed                              车辆速度' M2 Y5 |2 ~/ ]
WARM    Warmer-Switch                              加温器开关
1 T. c. e0 ^  g1 @7 KWARN    ABS-Warning-Light                          防抱制动系统警告灯
- v* q5 K  g3 V4 J) [WASH    Washer-Fluid-Level                         雨刷水量
5 }. r0 E% k# M3 X2 _+ M2 OWLFB    Warning-Lamp-Feeback                       警告灯回馈
( B/ P1 _7 y- ^8 b4 Z4 OWOT     Wide-Open-Throttle                         节气门全开
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发表于 2006-6-21 22:12 | 显示全部楼层
辛苦了,飞刀
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发表于 2006-6-21 23:13 | 显示全部楼层
好家伙,大手笔啊! 不错,顶!
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 楼主| 发表于 2006-6-21 23:59 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
大汗!- e# x7 F6 D. j/ d/ `

1 f0 F- o- x& Y0 G' t% u搬来给大家用的,俺还没背会。
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发表于 2006-6-23 00:19 | 显示全部楼层
晕车。。。
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发表于 2013-7-21 10:09 | 显示全部楼层
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