 鲜花( 7)  鸡蛋( 0)
|
1-GR 1st-Gear-Status 1档状态
; m- E8 Q& P, I0 B123R 1-2-3-RNG 1-2-3 档位开关( o- q K( W6 w* u: N0 w5 E
2-GR 2nd-Gear-Status 2档状态& s$ z, [5 o3 T& {* z9 i
3-GR 3rd-Gear-Status 3挡状态1 W$ Q7 g2 i4 ?& x9 q. W
4-3 4th/3rd-Downshift 4档/3档降档作用, K: H# q% e+ o/ M" d. T5 @2 j
4-GR 4th-Gear-Status 4档状态+ M6 A% j2 C; P5 x7 I/ ?4 J6 n
A-SW Air-Switch 空气开关
3 ]; ]. T2 Z+ n6 Z( ~- R# m4 nA/F Air/Fuel-Ratio 空燃比1 X& |- y7 W# ]. L d) c U& q/ a5 g
ABPR ABS-Pump-Request 防抱制动系统泵作用
# X- @- }; F$ j1 x" h( gABS ABS 防抱制动系统! k! z8 a( W6 D. I9 Y9 x
ABSL ABS-Lamp 防抱制动系统警告灯. G. y P' R7 h. Z8 V
ABSR ABS-Relay 防抱制动系统继电器
" ^: n( }& D9 ?7 a+ SABSS ABS-Stop 防抱制动系统停止+ T+ l9 D2 C$ l$ S+ W, U
AC-C A/C-Clutch 空调机离合器% U) r# N3 X8 Y: M! x
AC-P A/C-Pressure 空调机压力- `, v, p% b1 `3 r& g- A' z
AC-V A/C- Voltage 空调机电压( T1 p- V; P! {8 p( `0 L$ u. i
ACCL A/C-Clutch 空调机离合器( V4 L9 I5 R" N' q% g! V
ACEV A/C-Evaporate-Temperature 空调机蒸发温度3 X7 v3 i' A2 z
ACFLO A/C-Freon-Low 空调机氟里昂低
4 z4 U/ m5 e GACOT A/C-Compresstion-On-Time 空调机压缩准时) \0 p4 s1 `, `$ K
ACRQ A/C-Request 空调机作用
$ R+ J; j/ A8 j$ ]. I/ vACST A/C-Status 空调机状态7 }! K8 E- n* s$ A7 E
ACSW A/C-Press-Switch 空调机压力开关: ^9 V9 H+ n& m1 b
ADEL Air-Delivery-Mode 空气传送模式
+ q- n# e6 p+ j g5 H; MADIV Air-Diverte 空气分配器
7 z8 \8 J5 m3 f3 W& [* X2 C: |# y6 \4 ~AFLO Air-Flow 空气流量计
+ r# {% T4 c2 G) ~9 p. B4 U5 A; ^& h+ RAFMA Actual-Force-Motor-Amplifier 实际强力马达放大器
5 L' K9 H! e, p; F4 H+ S; ?AFUE Average-Fuel-Switch 平均油耗开关7 w* N0 U/ b8 n0 Q: U L, f' ^/ z
AGR Actual-Gear 实际档位0 R9 V9 u `$ [! c# f. Q5 u/ m
AIGN ABS-Ignition-Volts 防锁刹车系统点火电压
$ ?2 ?2 [, o+ UAIRC Air-Control 空气控制* Y- K" n5 p8 u. K
AIRD Air-Delivery-Mode 空气传送模式( a8 Q3 R) |, \$ P' D5 `; I
ALIT Ambiant-Light-Sensor 环境亮光传感器) g" F8 r3 @$ b2 n
ALT Altitude-Switch 海拔高度开关
$ x) K; p8 N/ u9 oAPRL Air-Pump-Relay 空气泵继电器
6 p" B7 p% b! W! R7 D7 fAREQ A/C-Request 空调机作用
4 a2 Q5 ^% |8 A0 ~, X3 H+ E2 [ GASOL Air-Control 空气控制电磁阀8 Q9 T5 a5 |4 ?7 `6 @# c
ASR Automatic-Stability-Regulation 自动稳定调节
0 U+ X/ b* G1 P( L* N2 [ASRC Automatic-Stability-Regulation-Controller 自动稳定调节控制器# Q3 `5 ^$ x6 O: k' s7 e
ASRS ASR-Switch 自动稳定调节控制器开关
6 {0 N; \4 R r" t8 A& |1 wASRV Actual-Servo-Position 实际伺服位置- g( |1 a5 }1 _% M+ g
ATEM Ambiant-Temperature 大气温度) i* |& E; U" m5 P9 h1 t; _
AUDL Auto-Door-Locks 自动门锁5 X8 n5 A# }. l. ?2 O# i5 T
AWL ABS-Warning-Light 防锁刹车系统警示灯2 p$ w4 I' b- e$ Z! ~- M* y) J
BABV Battery-Volts 电瓶电压/ x; I$ u# n$ @( Y0 i
BAR Baro-Pressure 大气压力
% _, i% T$ X6 _+ uBARO Barometric-Pressure 大气压力4 j. H: e0 B( ]' _) k- l
BARV Barometric-Pressure-Voltage 大气压力电压
+ u+ ?" E+ I, \* OBATT Battery-Volts 电瓶电压
1 o4 [7 K7 I' {7 HBELT Seat-Belt-Telltale 安全带显示器' W/ Z& w& p' A3 A2 c' w
BFL Brake-Fluid 刹车油8 F' g0 O) ?1 E* C+ p, I* K& k8 t
BFLU Brake-Fluid 刹车油0 `# v$ d- E! U
BKLS ABS-Brake-Light-Switch 防抱制动系统刹车灯开关) u$ t) N7 x/ n* @
BKSC ABS-Brake-Switch-Circuit 防抱制动系统开关电路 _2 R: h3 v1 r+ P" S
BKS ABS-Brake-Switch 防抱制动系统刹车开关
- C6 r* v1 A7 i0 w( G% H+ VBKSW Brake-Switch 刹车开关7 j$ E3 {( u: e4 F( r; T6 d
BRAV Brakes-Available 刹车有效; ]% f7 G8 F) C1 s0 J8 Z
BRKB Brake-Boost 刹车增压器
2 n: T, c# q) q6 A6 _BRKF Brake-Fluid 刹车油
1 G. a% E7 f, ?. `! m1 J; G' k& SBRKG Braking-Gear 制动装置
+ f3 J8 b( W o/ W/ k: oBRPC Brake-Pressure-Circuit 刹车压力电路
" N6 z. k9 ~, i0 cBSPD Boost-Pressure-Desired 增压压力需求
5 l6 H; z3 J# }0 T" WBSTD Desired-Boost-Voltage 所需增压电压
# c' E7 ~7 N N n7 x8 C1 i, uBSTP Boost-Pressure 增压压力
6 K1 {* B' u+ X: v6 s& z3 `BSTS Boost-Solenoid 增压电磁阀4 ?% w7 ?" r/ v' ]9 b
BSTV Boost-Pressure-Voltage 增压压力电压* u, C9 V$ a* J, j1 D
BTT Battery Temperature 电瓶温度
+ B9 ~0 |" r9 d, D+ b! P& VBTV Battery Voltage 电瓶电压6 Q/ [" Z0 O# _# h) J
BTCK Brake-Telltale-Lamp-Circuit 刹车指示灯电路+ l0 ?$ I; A! V2 b
BTCS Brake-Telltale-Circuit 刹车指示电路
( u/ ], y* U: Q& z. b4 ZBTTC Brake-Telltale-Command 刹车指示灯命令
3 @$ H* s2 v( M( ^* \BTTS Brake-Telltale-Lamp-State 刹车指示灯状态
) D% W" M( z% q# ~3 k6 A2 Y- cBU-F Backup-Fuel 备用燃料: O1 G; x' ]/ s3 o& T) g$ T/ b* c
BUCK Seat-Belt-Buckled 安全带扣
# E2 O& w; h) a1 ?& |BULA Backup-Lamp 倒车灯
$ A2 `7 n8 _" L& ABUWN Backup-Warning 倒车警告1 ?( u' ?4 c6 w9 }, M
C-TC Current-Eng-Trouble-Codes 目前引擎故障码
5 X: B2 e; E' ]+ y6 h% z. CC-TC Current-Trans-Trouble-Codes 目前变速箱故障码% z3 x( W |- J( ?8 U$ ]
C-TC Current-ABS-Trouble-Codes 目前防抱制动系统故障码3 y- B$ \( K7 ]
CAMP Cam-Pulse 凸轮轴信号0 s9 w5 M7 r3 p; }) ^4 O
C/C Cruise Control Module 中央控制电脑& l K# r. O) u# F" Q1 u& |
CC-P Canister-Purge 碳罐净化
$ k' a: L: n! V! n0 ^* gCCBS Cruise-Control-Brake-Switch 定速控制刹车开关
% e3 c+ c( g9 G1 k7 ]: e# R7 LCCCM Current-CCM-Codes 目前中央控制电脑码
- P# a/ z9 q0 M( fCCER Cam/Crank-Error 凸轮轴/曲轴信号错误, H/ {2 k+ ?& u
CCFB Cruise-Control-Feedback 定速控制回馈2 h' r/ D2 N) N- w
CCMD Cruise-Control-Mode 定速控制模式
! P; O; G0 G3 y( fCCON C/C-On/Off-Switch 定速器开关
) M! }: ~ f" Y [2 JCCOV C/C-Over-Accelerate 定速器超速
8 Q2 f: H8 e- I8 zCCTL Cruise-Control-Switch 定速控制开关& X B7 e5 p$ ^( S4 d. a0 a
CCVA Cruise-Control-Vacuum-Solenoid 定速控制真空电磁阀
U1 R4 B. j0 nCCVE Cruise-Control-Vent-Solenoid 定速控制通气口电磁阀
$ ~( m3 P3 k5 |1 ~CHIT Converter-Hi-Temp 转换高温! s3 {9 u- D2 {" K6 }3 o. q4 x/ V
CHNG Change-in-Speed 速度变化
' v$ R8 x- r: m3 H3 \. i' `' o0 Y5 zCHVC Current-HVAC-Codes 目前暖风空调码4 D& Q0 b) Y' p* |8 u- }. q
CIPC Current-IPC-Codes 目前仪表板总成码
: y) S8 j/ U( u* ]: V- Q( ECLEV Coolant-Level 冷却水液位8 D$ c( Z, Z0 C; `& Z0 k
CLFH Left-Front-Hold 左前保持
8 o" ]7 @+ q7 w }2 _3 UCLFR Left-Front-Release 右前释放
, }' d( p8 f P' M# G* d9 cCLRF Clear-Flood 清除溢油
5 C; V L/ ~" L2 l* m7 ICLSW Clutch-Switch 离合器开关
8 ]" g$ g+ O. g5 C' g5 Q. l* cCMOD Cruise-Mode 定速模式: e5 T1 A7 l& \" y3 [
COID Controller-ID 控制识别
' p* n. J% r2 y& kCOM1 Mix-Door-Commanded-1 主控混合阀门 1
6 y4 p# A& j& |( `COM2 Mix-Door-Commanded-2 主控混合阀门 2
& v% K8 @" ~! N, Z; f4 W5 i% eCOOL Coolant-Temperature 冷却水温度
9 G3 L- w/ f. |1 ?& z" CCRAH Rear-Axle-Hold 後轴架
& H" s2 ?9 @5 l$ ECRAR Rear-Release 後轴释放5 P$ ~) v' U+ G9 ~, k! ^
CREF Crank-Reference-Pulses 曲轴参考信号 g% M) s9 |6 y+ F3 s* b" J
CRFH Right-Front-Hold 右前保持1 X# ]. Q1 ~6 F# S5 r9 ~; L
CRFR Right-Front-Release 右前释放6 p! j2 g* G" d* H: Z6 P. G3 q
CRKF Crank-Relay-Feedback 曲轴继电器回馈* x! g- v# W8 ^
CRMI Crank-Refference-Missed 曲轴参考信号消失! i) U5 F0 D6 W `
CRNK Crank 曲轴
1 F& @& E* G( n _/ l- @CRPM Crank-RPM 曲轴每分钟转速2 U& b( Q3 h/ `( I- ?
CSER C/C-Servo-Positon 定速器伺服位置& B! X2 U4 r- X7 N7 R. W
CSET Cruise-Set/Coast 定速器设定/滑行2 Y7 G% Q# b* h) b" N v
CSS Cruise-Set-Speed 定速器设定速度% W7 g$ b: w* l+ h* J0 E4 F. e
CTC Current-Codes 目前码(现存码)
2 U- y9 g, M5 X, }. G- F( kCTCS Current-Codes 目存( l6 F( S2 P5 e0 v) S' S
CVAC Cruise-Vaccume-Solenoid 定电磁阀1 \9 w. m: T& Z" r* s5 I S
CVEN Cruise-Vent-Solenoid 定速器通气口电磁阀7 ~; D8 B# S3 q: `" E5 K1 [7 Y9 v
DCEL Deceleration-Mode 减速模式) \5 R. ]4 ]7 I- N( a; D0 s6 t
DEFS Defog-Switch 除雾开关2 W" j9 \) V) a
DESS Desired-Servo-Postion 预设伺服位置( h, ? _8 ]' W( r- k; U
DFMA Desired-Force-Motor-Amps 预设强力马达放大器# }, D. i# F: r2 M, ~9 _
DGR Desired-Transmission-Gear 预设变速箱档: D9 c' V! \* X% M& S$ \
DHAN Door-Handle 门把
/ k! J9 @( j @DIAG Diagnostic-State 自诊状态6 _" q2 J5 x u }
DIMM Dimming-Pot 调光器钮
. B1 e9 D5 Z$ r% T& c" HDINJ Desired-Injection-Timing 预设喷射时间8 k% {. I5 Q- V1 f
DIPS Diff-Press-Switch 差压开关
0 _* q1 L& K) R) l5 m4 Y q1 NDISP Display-On/off-Switch 显示器开关1 m' y) ]; s1 P* N
DLOC Doorlock 门锁
; w# N& ^ {+ o$ O1 uDLOK Power-Door-Lock 电动门锁* Q [& i5 v. H, A
DMAP Desired-MAP 歧管绝对压力需求 ~8 X4 J# y* q: ?. j( O4 ~
DOOR Door-Status 门状态
6 g6 b' _9 C8 x- f# H/ |3 C* s2 E; rDPOT Dimming-Potentiometer 调光器电位计
0 c0 W' ]& e8 A6 nDRHI Drive-Gear-Shift-Hi 动排档点太高
' E- \% u3 h3 n( t: K2 PDRLO Drive-Gear-Shift-Lo 驱动排档点太低
! j8 N: o* T5 Q* T4 WDSBM Driver-Seat-Belt-Mon 驾驶员安全带(单)( r. p2 p2 W# w# w) z5 K
DSBT Driver-Seat-Belt 驾驶员安全带) Q1 Y- b6 ~8 V) P$ g
DSSW Driver-Select-Switch 驾驶员选择开关1 R. b/ m( b8 i9 u7 E
DSVP Desired-Servo-Position 预设伺服位置
) i! l+ z7 l/ k5 |9 U% X. r7 v! p$ T/ WDSWI Door--Switch 门开关. A* u6 ~9 i* @/ I6 m
DTOR Desired-Torque-Level 预设扭力水平
- B( z9 k" J0 H3 }DUNL Unlock-Door 未锁门2 i; o* e% z/ U, s: ~5 M9 ~% s7 ~
DVDF Driver-V-Diffrence 驾驶员侧电压差异8 p- Y& j: h) s3 S6 K+ m4 o& N3 C, q
DVLO Driver-Low 驾驶员侧信号太低- I2 ?: g' z/ n. \: U0 f; y" z' _
DVSO Driver-Source 驾驶员侧电源
& y: ?0 _% g- \; V8 f: W; u; ]ECON Econ-Switch 自动/省油开关
' d u& z1 `4 H, L- BEEPR EEPROM-Write EPROM写入! N; ^% A, t9 k. f
EGR Exhaust-Gas-Recirculation 废气再循环( P8 ~' {# c4 _" R; l7 I
EGR% EGR-Duty-Cycle 废气再循环工作周期# \" v9 ?/ l; l; m' \! L" s
EGR1 EGR-Solenoid-#1 废气再循环电磁阀#1
) i+ Z k3 E7 R9 v; }EGR2 EGR-Solenoid-#2 废气再循环电磁阀#20 h+ ~$ N, |0 c( |' N/ R# q5 p1 r+ j
EGR3 EGR-Solenoid-#3 气再循环电磁阀#3
4 q* I" j3 H6 M! Z% iEGRP EGR-Position 废气再循环位置0 r$ m. t2 h9 g" r3 x
EGRS EGR-Solenoid 废气再循环电磁阀) ~6 W( t0 H+ O2 V3 \
EGRV EGR-Volts 废气再循环电压, K( g; d1 O9 ?& F; _ |) m7 |/ K) ~9 J
ENGB Engine-Broken-In 擎磨合5 E, f3 S! G1 x; `0 C
EPR Exhaust-Pressure-Regulator 气压力调节6 W$ ^; f; K! ]( N$ N1 r8 c
ERPM Engine-RPM 引擎每分转速
+ F' _- u( k% {& C S( pESOS Engine-Shut-off-Solenoid 引擎熄火电磁器/ P4 L% ]# [( C* o
ETRQ Engine-Torque 引擎扭力
. e" U: o. C {6 D7 D9 y1 o6 `# ]FAN Fan 风扇
8 D' T, Y1 J& }& V/ O7 W1 F0 \FANH Fan-High-(1) 高速风扇
* ]$ z4 n. }5 ~0 y2 p: @FANL Fan-Low-(2) 低速风扇
( w _' ^' E+ }( g4 U" WFB12 1-2-Shift-Feedback 1-2档换档回馈& q, f9 E& W( L! j9 f
FB23 2-3-Shift-Feedback 2-3档换档回馈
* y: `. A% |1 q$ f* e' hFCDR Fuel-Cutoff-In-Drive 驾驶时燃料切断
Y; x- s$ Z D/ kFCPN Fuel-Cutoff-In-Park/Neutral 停车/空档时燃料切断
2 Z% J2 z6 c% l1 \* }# F" ~FCRV Fuel-Cutoff-In-Reverse 倒车时燃料切断$ U: b+ A- b2 `; {
FCTS Fuel-Cutoff-Solenoid 断油电磁阀$ ^' L' @; ]$ x0 H7 ^) a
FDEF Front-Defrost-Switch 前除霜开关
* h* b& }) m% r' Z; C# tFHCC Front-H02-Sensor 前含氧传感器 S# R; ^% v8 {* u; F
FHOT Full-Hot-Position 全热位置4 @& f% O; N) F0 G: f
FLAM Front-Lamp 前方向灯' A3 B# g8 X! l
FLEV Fuel-Level 存油量
+ s/ {0 \6 t! t/ l. @' e, wFPFB Fuel-Pump-Feedback 燃料泵回馈
/ k9 }+ Q" f& g0 G& j9 DFPMP Fuel-Pump 燃料泵
/ }# Y+ h8 f; k- z$ HFPMV Fuel-Pump-Voltage 燃料泵电压
9 m, s5 y4 A7 |! U, W, z5 ]! VFRDR Front-Door(s) 前门' f* _7 g/ E. f: M8 n* a; U
FRES Fuel-Center-Reset 油耗指示归零3 u8 l: U! u# p5 m
FTMP Fuel-Temperature 燃料温度' N$ }+ n7 N& X. n) K
FUEL Fuel-State 燃料状态2 Z! b* B/ l# X" r0 M
FWDL FWD-Low-Switch 前轮驱动低速开关
/ U# t* {. ?8 Y6 F5 u7 ~FWLO 4WD-Low-Switch 四轮驱动低速开关+ i3 u; \3 |, X5 u
GOVL Gov-Overspeed-Light 调速器超速灯
3 K& S/ f5 p- F! [7 U; vGRAT Gear-Ratio 齿轮比
5 x- \% h+ ?2 @' C3 O K8 T( _GRNL Green LED-Dimmer 绿色发光二极管调光器 @) P. X6 H+ B. S6 g, r# j+ W, @
GT25 >25-MPH 大於每小时25里
8 Y- Q" O) X- G) F6 UHBAT High-Battery 电瓶电压太高# F! X7 b; |8 @: m4 d! \
HBEM High-Beams 远光灯( J7 `9 j; ?0 A1 t4 X+ o
HCCM History-CCM-Codes 集中控制电脑存档故障码
1 z; q0 o4 X8 K3 I# \HGER High-Gear 高速档% k( j; u2 C8 P0 ]
HIBE Hi-Beam-Switch 远光开关
6 A: l8 D1 y5 X6 S1 gHIBM High-Beam-Input 远光输入
. }5 { V; Y4 c/ NHIGI Ignition-1-Present 目前点火19 \1 N8 A( ~) W& V# V* X) H; W
HIG2 Ignition-2-Present 目前点火20 n2 o7 R3 Y3 K
HIPC History-IPC-Codes 电子仪表板总成存档故障码1 m. s3 ]- ^% d7 t) P7 P
HIRS High-Resolution-Sensor-Signal 高分辨率传感讯号# M9 u( ^$ n, ?, ^
HMDE Hot-Mode 热模式
~- O* i8 T5 ] r: xHO2 Heated-02-Sensor 加温含氧传感器
+ p6 s o" q, A8 _* oHO2F Heated-02-Front 前加温含氧传感器$ Z% N; u; C) ]8 n- b; V i
HO2R Heated-02-Rear 後加温含氧传感器
$ T8 e& | Z+ S( LHORN Horn-Relay-Feedback 喇叭继电器回馈5 U8 I0 p5 o6 U% j* Y" [
HTEM HVAC-Set-Temperature 暖气空调设定温度
' o4 g! i$ T1 _) G& IHVAC Heating, Ventilating and Air Conditioning 暖气,通风与空调# d8 z1 x3 v6 }& c$ f! \, `" w5 Q
HVDE High-Voltage-Detected 检测高压: w6 K3 G+ c# I2 _ M
HWSD Heated-Windshield 加温挡风玻璃
' ~7 q/ W+ r. E0 h |0 vIAC Idle-Air-Control 怠速空气控制
5 ?; k# G2 f& ^* U3 }5 k4 ZIACR IAC-Restricted 怠速空气控制限制
% P/ G2 _7 d8 c' x1 |2 O8 u* Z" `ICOL Intercooler-Pump 内部冷却器泵
$ i8 \6 b3 P+ B2 ?$ G+ nIFUE Instant-Fuel-Switch 瞬间燃料开关
2 [" O" r7 Q, Q$ DIGN Ignition 点火) b5 J0 [. T9 y5 p
ILIN Injection-Fuel/Line 喷射油路5 C1 |/ s$ s; w+ i1 |
INJF Injector-Fault 喷油嘴故障
- G5 ]! C/ v) h, jINJT Injector-Timing 喷射时间
; d9 T( L9 A, s5 kINT Integrator 积分器
3 e4 r; k0 p- R6 Z5 [: ~INTL Left-Integrator 左积分器 ]4 G+ v2 Z: @7 Y* j6 v- H3 _$ h' p7 ?
INTP Intercooler-Pump 内部冷却器泵
, x( y+ u8 m& C( ?7 R! A8 fINTR Right-Integrator 右积分器
$ L2 e- L( I6 ]IPC Instrument Panel Clutch 仪表板+ f. X) k2 c X5 n8 D: a& a
IPW Injector-Pulse-Width 喷射器脉波宽度* O* P" _ O' |1 i" }. T' b
IPWL Left-Injector-Pulse-Width 左侧喷射器脉波宽度
& J$ u3 M! s! V+ gIPWR Right-Injector-Pulse-Width 右侧喷射器脉波宽度; x- T/ A% _3 B* C
IRPM Idle-RPM 怠速每分钟转速' \8 V% o7 U* y* W( v2 T# |$ o
ISC Idle-Speed-Control 怠速控制2 v. x" \9 E4 X" J; p
ISCA ISC-Actuator 怠速控制执行器
4 J O/ j9 ?! U$ ?, M2 x0 k* Q9 SITEM In-Car-Temperature 车内温度8 { W) z1 h( A, _" ?+ {- Y
KEYI Key-In/Ign-Off 插入钥匙未开电门
: q& B9 W( ^ ^7 d5 @/ gKNKA Knock-Active 爆震动作( _% Y. `! o: C i
KNKR Knock-Retard 爆震延迟7 P3 B1 K! ]- M( x9 o! ^
KNKS Knock-Signal 爆震讯号
( z( @1 `; x) d- t5 E8 K1 xKNKV Knock-Voltage 爆震电压
4 ~# t; L7 W7 ]9 Y) wKS Kock Sensor 爆震传感器,敲缸传感器
2 b6 J/ ^2 ?5 r9 |, UKSAC KS-Activity 敲缸传感器动作
) X9 C! Z+ k2 y. B* R) i) g4 m/ rKSEN KS-Sensor 敲缸传感器; D2 A E( J! ]3 s* N
KSES KS-Sensors 敲缸传感器
3 g# N3 W3 ?! c# Y9 n" j, S- xLACC Lateral-Acceleration 横向加速度/ `( n$ @( [' W3 n5 O1 C0 S1 o
LBAT Low-Battery 电瓶电压太低
! U# {; ~% K' r2 |8 q- ~LBEM Low-Beams 近光灯! q6 C0 M: ?! j$ \3 i
LDOR Left-Door 左门
3 I! t8 w0 ^8 j( ALEVC Coolant-Level 冷却水液位
( D7 s& z7 h8 q6 X) i& dLEVR Transmission-Shift-Lever 变速箱换档杆
" D O4 V9 [' }5 MLFCF Left-Front-Current-Feedback 左前电流回馈
& A2 \* X" @* h; ~% D6 ?# {LFHF Left-Front-Hold-Feedback 左前保持回馈5 Z8 ~% r" n {. } J
LFHL Left-Front-Hold 左前保持
3 q* L" x# m$ j. V5 m3 }) ~LFMC Left-Front-Motor-Current 左前马达电流4 m5 ~+ }: w% C
LFMD Left-Front-Motor-Direction 左前马达方向1 n6 e/ `0 [* K; C7 q8 C) D; z1 H
LFPW Left-PWM-Valve 左脉波宽度调节器阀6 x( q- O+ U' {
LFSS Left-Front-Solenoid-Status 左前电磁阀状态
* ^3 M% L9 B4 G2 \' b) NLFST Left-Front-Steeringl-Status 左前转向状态
: `! V# ]/ Y8 z+ wLINF Left-Injector-Fault 左喷油嘴故障) y1 e( h H9 ]1 B' `& m
LOCT Low-Octane-Indicator 低辛烷值指示灯+ z3 b+ t8 q$ U; j+ A$ O
LOIL Low-Oil-Light 机油警告灯
5 C1 I. `4 O8 D9 H, A( w# `" MLOOP Loop 回路. ^* y J9 U/ w4 s: |. y" ]7 t0 J
LORS Low-Resolution-Sensor-Signal 低分辨率传感器讯号: {. ?$ s) K% Y2 B4 M5 X: H' r$ K
LSIG Left-Turn-Signal 左转向讯号5 G$ O$ \: Z4 B/ _+ }
M/CD Mixture-Control-Dwell 混合气控制闭角* g* M9 K \7 o* C! k* g; Q
MAF Mass-Air-Flow 空气流量计
8 Q2 {7 e8 w, ~6 c/ _7 q8 D4 SMAP Manifold-Absolute-Pressure 歧管绝对压力6 Q4 q$ x4 W- l
MAPV MAP-Voltage 歧管绝对压力电压" w5 E9 ^3 N6 p0 }( P2 g" {8 R
MAT Manifold-Air-Temperature 歧管气温5 e9 p- R; h4 Z- s& ~$ V
MOSW Mode-Select-Switch 模式选择开关& H2 o2 d# T0 J1 n% q9 B
NOSE Nose-Switch 凸部开关
# G/ ]1 {% ^0 @: TO2 O2-Voltage 含氧传感器电压* U! W+ U) _* z7 e* F
O2-L Left-O2-Voltage 左含氧传感器电压" M# X1 q; E0 @6 H
O2-R Right-O2-Voltage 右含氧传感器电压
( R$ [: k& D0 `3 g* c0 ]0 y0 _1 ?/ dO2SE 1-2-Shift-Error 1-2档错误
# H! {" Z2 z- d. Z7 U3 _8 S4 m$ pO2SO 1-2-Solenoid 1-2档电磁阀
- ]+ j: E2 n* e4 L' V/ t4 aOD Overdrive 超速传动, [& y# i7 `9 z! D8 k
OILL Oil-Level 机油量% Z7 D; d6 \8 L" i# L, L
OILT Engine-Oil-Temperature 机油温度3 z. n/ n8 h7 @4 @! M( |
OLEV Oil-Level 机油量 V6 m) f' a, _3 h# m
OLIF Transmission-Oil-Life 变速箱油寿命# `+ ~+ Q, F/ H. i) m
ONEG 1st-Gear-Status 第一档状态
- \# a6 d/ Q! ~: U" ~& LONOF On/Off-Switch 开关
3 H6 ^* A( w wOPRE Oil-Pressure-Input 机油压力输入9 o+ k1 P, S8 s5 o+ S
OSWI Oil-Level-Switch 机油量液位开关
0 R+ r% H' q$ h. m9 fOTEM Outside-Temperature 外部温度
9 T5 {9 E4 ^! t" u7 y8 l6 lP/N Park-Neutral-Postion 停车空档位置
: ~4 R2 @# R6 I- z2 n' U- OP/N Park/Neutral 停车/空档
: C( W: d( o( ^& cPARK Park-Switch 停车开关
Z9 M4 R6 n* n9 M( W t& w3 XPARL Parking-Lamps 停车灯
) w# ] k4 l8 f1 f* [4 nPASO Passenger-Source 乘客侧安全气囊电源( C( M3 @& L$ W8 s+ F$ L7 n7 K. y. }
PETS Pedal-Trave-Switch 踏板行程开关/ h. S# l. z3 r
PKSW Parking-Brake-Switch 停车(手)刹车开关9 ~8 M8 B* A5 l/ k% ?/ n9 A
PLAM Parking-Lamps 停车灯
# C) j. D1 x9 x- ~$ FPMFB Pum-Motor-Feedback 泵马达回馈& D2 T& |6 Z! ^
PORT Port-Throttle 节气门. `; m3 s% g8 ~; e
POS1 Accel-Ped-Pos1 加速踏板(油门)1* D1 d- ?- M2 a# Y
POS2 Accel-Ped-Pos2 加速踏板(油门)22 c3 L) ^! D. y+ B9 I* p( o/ ?! q
POS3 Accel-Ped-Pos3 加速踏板(油门)3
% s! @0 _7 [& @7 B/ K2 |( P- e" z3 PPRNDL PRNDL-Switch 停车/倒车/空档/驾驶/低速开关
- `% B* r0 s" T) `, }, c. L8 APRES Passenger-Resistance 乘客侧安全气囊电阻值# k0 ~7 C. C$ G/ a
PRSW Program-Switch 程序式开关
: L# X, x h: x2 y$ x. I0 ePS Power-Steering 动力转向. e* t/ i5 Y3 @0 \4 T* Q8 ?
PSBM Pass-Seat-Belt-Mon 乘客安全带监控信号) A9 J, F! r* |8 M
PSBT Passenger-Seat-Belt 乘客安全带% l! |9 W" j- c0 Z
PSEN Pressure-Sensor 压力传感器
# J5 ]/ m x) q- APSPR Power-Steering-Pressure 动力转向压力- @: \6 |0 ^* S
PSPS PS-Press-Switch 动力转向油压开关
$ z2 v9 [& t; ^2 d2 g5 Z/ @9 OPSTR Power-Steering-Press 动力转向油压1 {: h+ {# @2 Y
PSWI Power-Switch 动力开关
* L Y( ]3 M! i$ h1 z4 x; BPSWS ABS-Pressure-Switch 防抱制动系统压力开关! k. d" g, a. j' n& ]% h
PUMP Pump-State 泵状态5 E, T/ @% d M& j
PWM Pulse Width Modulator 脉冲宽度调节器
5 i; t" e- a9 S0 r4 R/ `4 N6 A2 I& ?PWRS Power-Switch 电源开关) r, a* q4 \' }7 M8 y* `: j) t) }
RAHF Rear-Hold-Feedback 後保持回馈/ D. B1 h; C2 g1 I: H# C1 [5 _
RARF Rear-Release-Feedback 後释放回馈( _( B& s; ` _6 M/ C0 c4 y
RATE Fuel-Rate 燃料比，油耗比
6 f# W U3 @6 O' Y1 gRDEF Rear-Defog-Relay 後除雾继电器
6 M \! X) A4 T( t" |9 e$ p8 qRDOR Right-Door 右门$ F! z) y: c1 ~+ p2 x1 m6 r/ e
REAR Rear-Door(s) 後门
V; n+ f' n2 ^1 G1 w5 |% @REL1 Fan-Relay-1 风扇继电器1
* }+ I% m" L' p" ~ b4 M; M5 ?REL2 Fan-Relay-2 风扇继电器2" k1 V& z) A. ~4 G. I: o* B
RELF Fuel-Pump-Relay 油泵继电器
5 q+ D( G* @0 N. IREMC Rear-Motor-Current 後马达电流2 U+ f, m4 ^5 N* N; h
REMD Rear-Motor-Direction 後马达方向9 h) [/ Y. M" b& q! p
REPW Rear-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀
. t0 i) {' N& R) t- c6 E/ C( DREVH Reverse-Gear-shift-Hi 倒档排档点太高1 j1 a! s& G% S1 ^
REVL Reverse-Gear-Shift-Lo 倒档排档点太低
p# O }2 u+ g& q8 r2 _REVS Reverse-Shift/Solenoid-Adaptor 倒车排档电磁阀接头- l" {2 C: E/ v9 t5 o$ v( [9 A/ V
REWS Rear-Wheel-Speed 後轮速度
0 {1 `% O1 G5 S1 YRFCC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流7 K8 Z6 U! ~2 V# C3 e6 j9 Q
RFCD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向& |8 N1 W- A. u0 @
RFCF Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈9 D9 Z+ g- I2 `1 C$ S& }/ X
RFHF Right-Front-Hold-Feedback 右前保持回馈
) Z0 e2 I+ b# q4 n3 a( F" w9 u. ARFHL Right-Front-Hold 右前保持3 w' G( H9 m* o; d
RFMC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流) T( T' |7 _; ^; y | P r4 V
RFMD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向
1 I6 W9 Y" T, W/ |- G: f; B+ KRFOG Rear-Defog-Switch 後除雾开关
- [( y; f) \4 M& k. L* iRFPW Right-Front-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀
* s% ~: o6 i4 m; F0 |' tRFRF Right-Front-Release-Feedback 右前释放回馈 J0 ^+ E9 c9 ]0 h
RFRL Right-Front-Release 右前释放
D) C& H& T) W) Y! _( s; n& m1 }RFSC Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈
# {- d5 ?7 N {RFSS Right-Front-Solenoid-Status 右前电磁阀状态# Y* n- P3 t! b' D* g
RFST Right-Front-Wheel-Status 右前轮状态+ ~$ I. K! ?2 t* G# t' n
RFWS Right-Front-Wheel-Speed 右前轮速度- R5 |! J$ z- [% Y- G
RHOR Horn-Relay 喇叭继电器; e5 w ?* x7 }$ J
RIDE Ride-Control 悬挂控制$ l! X3 O5 U! B0 ^" l: r5 ~
RINF Right-Injector-Fault 右喷油嘴故障
! i( a a3 O1 u1 uRLAM Rear-Lamp 後灯6 V# C( X. S3 E2 K; a2 C2 `5 _: }
RO2F Right-O2-Flag 右含氧传感器信号变化" U" P& i6 ^+ h8 I# q2 J& z" F
ROAD Road-Test-Active 道路测试动作
: W- J- v- p4 {5 [5 | n7 eROMI ROM-ID ROM识别
# {; h$ M _3 g( URPM RPM 每分钟转速
7 O. A! ?7 n/ |5 @ GRPMA Engine RPM 引擎每分钟转速
+ R' _# \4 d2 I- A% _ PRPMO RPM-Overspeed 每分钟转速超速
, g' k* n0 @! F. N- Z7 yRREL Rear-Release 後释放5 }9 q! W4 z0 X9 ^& C( h5 N) q/ n7 t2 R
RRWS Right-Rear-Wheel-Speed 右後轮速度- a! N, M$ H" N; N" W
RSIG Right-Turn-Signal 右方向灯5 G( T9 [, }& @) n5 u+ n
RSVP Raw-Servo-Position 原始伺服位置
8 w7 y, Q Z- v2 e9 \1 M! x! qRSWI Reset-Switch 重置开关
4 t# w; g1 c" T4 W) c4 w- q2 ARVBK Rear-Vacuum-Break 後真空刹车" F+ E1 X1 D" b0 ]; L. _3 c
SAIS Secondary-Air-Inter-Solenoid 二次空气内部电磁阀" k! G3 b% g+ Y5 T0 I. `
SAP Spark-Advance-Program 提前点火程序
9 b; T% S8 V% D$ V2 }/ KSAR Spark-Advance-Reference 提前点火参考
; _3 l9 A0 {3 D2 F- }- XSAS Secondary-Air-Solenoid 二次空气电磁阀
+ x* h4 _9 J a# i4 V( y) c3 LSCTR Shift-Failure-Counter 换档失败计数器
9 \' [3 S% [" ~8 }1 H+ W8 TSDEL Shift-Delay-Time 换档延迟时间* q7 O; u8 V$ \6 t$ d: @
SEAT Seat-Belt-Buckled 安全带扣子
7 @% |5 Y" y; Z" N- YSECS Secondary-System 二次系统1 x8 O2 s1 F: n/ N5 F
SECU Security-Telltale 安全显示器(防盗)$ S' @. J8 ?# B# Y
SECV Secondary-Vaccum-Volts 二次真空电压
. g3 a4 r/ B. g& Z; ]6 YSEL Select-Switch 选择开关
- R2 r: I7 W2 MSETC Cruise-Control-Set/Coast Switch 定速控制设定/滑行开关1 @3 A5 n; J7 I8 t5 X7 a
SETR Cruise-Control-Res/Accel-Switch 定速控制恢复/加速开关
1 m% L% c# i0 SSETS Cruise-Control-Set-Speed 定速控制设定速度7 h1 e/ W& K1 p
SH14 1-4-Shift-Active 1-4 换档动作+ O, N/ ?6 y) L& d: E
SHLT Shift-Light 换档灯5 o: s1 I/ x; N8 M
SHSA Shift-Solenoid-A 换档电磁阀 A2 ~7 m3 T5 I# E% M) ]1 X: ^5 O
SHSB Shift-Solenoid-B 换档电磁阀B
3 ?0 m/ y3 x) z; aSIGN Ignition-Volts 点火电压% i2 l4 I$ S$ e
SLIP Torque-Converter-Clutch-Slip 扭力转换器离合器打滑4 t; V4 I& y2 g1 G7 q8 y; H+ @0 ~
SO12 1-2 Solenoid 1-2档 电磁阀6 t9 F0 E: G# f' S) q0 ^
SO23 2-3 Solenoid 2-3档 电磁阀5 F: g) K! l# U) x
SPRE Spark Retard 点火延迟# y3 j, B- |/ u, ?& f- g' ~& e
SS-A Skip Shift Active 跳跃换档动作* j- _: y( M) y- d
SSLO Senser Low 感测信号太低
# O7 C9 i# R' T6 [8 h; i, p4 jSSYS Secondary System 第二系统" C- I; W4 {* o8 X; g/ X
ST12 1st to 2nd Gear Shift Time 12档换档时间
; m1 P3 i" W* w' d7 nST23 2nd to 3rd Gear Shift Time 23档换档时间
9 k, i Y" W) o/ D! m1 Q. `) gST34 3-4 Shift Time 34档换档时间9 O% d$ Z: M, Q; j: \
SUND Driver Solar Sensor 驾驶员侧阳光传感器
# v0 w+ X* ~: @& k: {SUNI Sun Load Input 太阳负荷输入$ b8 @* n _$ J0 b6 p4 L
SUNP Passenger Solar Sensor 乘客侧阳光传感器
* x7 ^& S, ?! d! |2 P+ c& B: JSVAC Secondary Vacuum 二次真空1 R" U x1 I; z# z8 i- w
SW12 2nd Gr Start Switch 二档启动开关" l; I% c- Q4 G8 [
SYST HVAC System Type 暖气空调系统型式
" I6 z. g2 @! r: d3 w/ a! pSYSV System Voltage 系统电压8 w8 T* \9 k$ y+ a6 r' B
T-K Throttle Kicker 节气门开启器" n& T0 z9 H5 T5 c9 U2 k4 S
T-SW Temperature Switch 温度开关# G W6 l/ ~+ H
TAIL Tail Lamp 尾灯6 \, j2 t6 }3 D0 m: P9 I; }* N" C* K
TBRK TCC Brake Switch 扭力转换器离合器开关
8 A+ }8 ^2 k/ E. f, |2 h; WTBSW Brake Switch 刹车开关
' t, o0 a6 t1 b8 L; O X; S4 k HTCA Trouble Codes 故障码" a' ^, Z4 N) C' `0 y
TCC Torque Converter Clutch 扭力转换器离合器
3 ]. @$ d0 a! M' |TCCB TCC Brake Switch 扭力转换器离合器刹车开关
M( S2 D: H# p' {+ C/ t2 i# [TCCM TCC Mode 扭力转换器离合器模式
; O: M! X% ~0 q9 I' t, A3 f; e. @TCCS TCC Status 扭力转换器离合器状态) }0 h) x' V3 y+ P8 C' o
TCCT TCC Temp Switch 扭力转换器离合器温度开关
/ p3 m ~0 l8 x7 v' l$ {1 W; kTCOD Trouble Codes 故障码
9 ` m8 ~; Y, |TCRU C/C Engage 定速器齿合' P" i- k7 U/ b+ @6 s1 {9 n" q
TCSD TCC Speed Differential 扭力转换器离合器速度差异
) V @6 }% R# g# P: u% TTCSS TCC Slip Speed 扭力转换器离合器滑动速度* w& [8 Z1 p* {, g: i! m' ~
TCTC Current-Codes 目前码/ [! K2 \) T, K) I0 Q1 F3 V f. p
TCTL Traction-Control 循迹控制
: ?8 N0 ^5 L4 C% O& {TCTP Coolant-Temp 冷却液温度
. P% R' X+ L$ o P7 p, x0 yTEMP Transmission-Temperature 变速箱温度
6 G1 f$ u8 s2 Z( S; xTHRA Throttle-Angle 节气门开启角度4 j, j6 a$ U% i6 L$ k# V
THRD Third-Shift/Solenoid-Adaptor 3档排档电磁阀接头
9 J) z+ N) u- L, `% CTHRG 3rd Gear-Status 第三齿轮状态
C9 ^4 k# @8 {8 m7 f- ]& TTHRO Throttle-Switch 节气门开关& l/ I! A6 h3 Q: P% l' a/ C5 r
TIGN Ignition-Voltage 点火电压( l% F; _! I1 Z, q
TIMD Rear-Defog-Timer 後除雾计时器
9 \- B9 ]/ Y0 u" jTIRP Input-RPM 输入每分钟转速
8 }: t: O" m6 L+ X8 ?8 c! H0 \7 C3 E$ aTMAP MAP-Volts 歧管绝对压力电压
& R* i* }. v2 W& d) ^+ RTMPS Temperature-Switch 温度开关
) l# L! `0 I4 x3 g W: `/ tTMSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关
1 l! U/ \. e0 J# RTOIL Oil-Level-Telltale 机油油位显示器
4 \/ v4 S6 x7 E$ fTOIT Oil-Temperature 机油温度 & e7 m* C9 c* @8 y) J3 T6 B7 ]
TORP Output-RPM 输出每分钟转速- G/ @4 \5 W- c0 j- K
TORQ Engine-Torque 引擎扭力; |. `) Z, {( i4 G, Y
TOSP Trans-Output-Speed 变速箱输出速度
3 o% _$ i9 R: P5 m- TTPOS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器6 u" u9 w9 {- K0 F3 t% s; r4 s
TPS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器
% y3 S. b5 ^8 b( Q w2 eTRA1 Transmitter-1 传送器 18 g4 j. F6 F7 {4 M2 A; p% }
TRA2 Transmitter-2 传送器 2
# ^1 e3 a7 o3 y. U& R- TTRAT Trans-Ratio 变速比" X' C) {% q, y% j% m9 T6 q
TRIP Trip-Set-Switch 旅行设定开关
$ V! n# A( U- H" m+ V' T3 wTROP Trunk-Open-Input 行李箱打开输入信号( c% ^$ @, C1 Z4 ~
TRSP Traction-Spark 循迹点火: K& X8 t1 Z+ r( I9 W# {
TRTE Transmission-Temp 变速箱温度- W5 f1 y2 w& Z3 T
TRTP Transmission-Temp 变速箱温度4 i4 ] \* z9 }0 W) X5 g" d2 a X2 P
TSHL Shift-Lever 换档杆: r8 h- `/ m3 _- I# f) M
TSLP Torque-Converter-Clutch Slip 扭力转换器离合器打滑5 D4 i/ i. ]$ h4 q" E1 s
TSOL TCC-Solenoid 扭力转换器离合器电磁阀/ _4 \, G. O1 T
TSW Throttle-Switch 节气门开关: k4 E' e2 `+ ]: ?9 Q& f1 i/ K
TSW2 2nd-Gear-Start-Switch 二档起动开关5 [' u( B& L+ t! H& X2 _ o2 t, o
TTCF 3-2-Control-Feedback 3-2档控制回馈
! F% _! V- C# |: g7 d: kTTCO 3-2-Control-Solenoid 3-2档控制电磁阀 W3 D$ {) [, I6 B- K: K
TTCS TCC-Slip 扭力转换器离合器打滑8 I5 T4 t' `+ B6 p
TTMP TCC-Temp-Switch 扭力转换器离合器温度开关
' l1 s; w$ ^/ _" ^$ z; _+ ?TTOR Trans-Torque 变速箱扭力 S# `4 g, d5 g* {, E
TTSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关$ o: f, G# t; p
VAC Vacuum-Switch 真空开关
9 G* T# ~1 T& m' jVACP Vacuum-Pressure 真空压力
! u! G9 H6 \' S. _+ uVACU Vacuum 真空1 ?5 a1 C0 m1 }
VACV Vacuum-Volts 真空电压8 t4 T; ^& I, X+ {" ?
VARV Valve-Relay-Volts 油阀继电器电压6 {9 E5 N3 C- c5 D9 N! H! u
VATS VATS-Status 车轮防盗系统状态& E8 e" I4 V( f6 t/ F* R$ l5 R
VREF Vehicle-Reference-Speed 车辆参考速度
$ [3 p8 j+ U9 E% q( zVSO1 Vac-Solenoid-1 真空电磁阀 1
^: n- }/ V6 `7 qVSO2 Vac-Solenoid-2 真空电磁阀 2
0 E/ s# A! ] V- lVSO3 Vac-Solenoid-3 真空电磁阀 3, J: h B' }% a' R/ `
VSO4 Vac-Solenoid-4 真空电磁阀 4
" ]- p% D8 T4 l" R1 xVSS Vehicle-Speed 车辆速度- D* g9 W) S5 B* J8 r2 d+ _
WARM Warmer-Switch 加温器开关5 x' f9 ^* L8 o# m# s4 h
WARN ABS-Warning-Light 防抱制动系统警告灯2 s. b1 u8 g( B- `
WASH Washer-Fluid-Level 雨刷水量8 |) m+ y& \! M1 Q. N
WLFB Warning-Lamp-Feeback 警告灯回馈
9 ]) \& u1 j, {0 v9 `WOT Wide-Open-Throttle 节气门全开 |
|
狗仔卡
发表于 2006-6-21 16:46
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2006-6-21 23:13
楼主
