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卖车了

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c.c.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2012-8-25 15:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
2001 年的 Ford Taurus SE， 193000km，自动挡，电动窗和电动座椅，最近换的radiator 和 coolant tank, $1800，车大安全，适合刚上路的新手，电话7806801608。欢迎看车。谢谢
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liuyuyu1234
鲜花(24) 鸡蛋(0)
发表于 2012-8-25 17:51 | 显示全部楼层
价格能降多少？
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Ray-wang
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2012-8-26 20:41 | 显示全部楼层
楼主说句不怕得罪的话，FORD 到这个MILEAGE了，超过1200都难出手
理袁律师事务所
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dh2g
鲜花(12) 鸡蛋(0)
发表于 2012-8-27 00:54 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Ray-wang 发表于 2012-8-26 21:41 9 F) C5 b1 H0 {% u
楼主说句不怕得罪的话，FORD 到这个MILEAGE了，超过1200都难出手

" b" f' H; G& J- s7 i得看什么车，照你这么说navigator到这个mileage也就值1200
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天天去机场
鲜花(6) 鸡蛋(0)
发表于 2012-8-27 07:37 | 显示全部楼层
navigator是林肯吧
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c.c.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-8-27 08:16 | 显示全部楼层
Ray-wang 发表于 2012-8-26 21:41 & L% H+ W; y- S" s  m* l
楼主说句不怕得罪的话，FORD 到这个MILEAGE了，超过1200都难出手
1 v8 }- A& c2 l4 o/ A' s8 j" D
呵呵，如果您有一个这样没有问题的车，我很愿意1200买过来。有的话请联系我，谢谢
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Ray-wang
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2012-8-27 19:30 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
c.c. 发表于 2012-8-27 09:16
3 R8 p- C' f2 T- ^: q) m8 L呵呵，如果您有一个这样没有问题的车，我很愿意1200买过来。有的话请联系我，谢谢
; q* r5 [4 Z* f
请问你怎么知道没有问题，又怎么知道是否在短期内能不出问题？美国车到了这个公里数，谁能保证？你要能保证，别说1800，8100我都要了
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Ray-wang
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2012-8-27 19:35 | 显示全部楼层
dh2g 发表于 2012-8-27 01:54
8 x8 Q0 C: j6 j7 w$ k得看什么车，照你这么说navigator到这个mileage也就值1200
: W' f9 _% j) N
我当然指的是美国车了，这也就是FORD，要是"克拉死了"，那这个里程数就是直接回收站50－100刀的货了。
* F6 O9 J1 |0 t! G. n- a再细里说，还得看是怎么开的对不，城里跑的10万公里未必能比常跑高速的15万公里卖得出价是吧
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liuyuyu1234
鲜花(24) 鸡蛋(0)
发表于 2012-8-27 20:28 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
楼上几个也不用辩论了，我不管1200是不是真难卖，本就没打算开多久。我就想知道楼主这车能不能降，能降多少，楼主不方便帖里说可以PM
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dh2g
鲜花(12) 鸡蛋(0)
发表于 2012-8-28 10:20 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
Ray-wang 发表于 2012-8-27 20:35
* k% |" |/ @& [- x! }2 O" R我当然指的是美国车了，这也就是FORD，要是"克拉死了"，那这个里程数就是直接回收站50－100刀的货了。. D& Z7 t3 d/ j  f4 G4 j) d+ t8 _
再 ...

, @1 z* p, u! n" J我看差不多，克莱斯勒的车跑四五十万的我见多了，一个破夏利都能跑七八十万，得看你怎么保养，就算是你买了台德国车你一两年也不换机油试试，有些时候真是挺难理解，上20万的车就得1000以下，奔驰宝马全是垃圾因为不如粪田烤肉保值
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Ray-wang
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2012-8-28 17:46 | 显示全部楼层
dh2g 发表于 2012-8-28 11:20 3 ~2 C6 P9 P" F! [# J) E& t
我看差不多，克莱斯勒的车跑四五十万的我见多了，一个破夏利都能跑七八十万，得看你怎么保养，就算是你买 ...
& d* t; ?) D& M0 X, B2 R
不见得，这个要看概率，克莱斯勒上20万公里的出问题的太多太多了，而TOYOTA则少得多得多，斯巴鲁也是这种耐用的车。$ s- _- L3 W6 O7 _3 t9 k! H/ D9 O
夏利跑多少公里不证明就能让人用的没麻烦，关键是他修起来便宜，而且国内冬季对车辆的挑战没这里这么严峻，至于保养问题，凡是开车的没有不懂的，但保养解决不了车辆劳损。7 b* a  V6 Z* V8 Y- u4 F' i
正如前面有人说的，未必上20万公里的车就必须卖1000以下，要看车也要看开车的人。
% ?% S3 R5 W" i) ~至于楼主的福特，我本身并不在乎小毛病，现在就剩价格，个人一家之见，楼主开这个价格并不低，应该还有降价空间的。
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liuyuyu1234
鲜花(24) 鸡蛋(0)
发表于 2012-8-28 20:38 | 显示全部楼层
dh2g 发表于 2012-8-28 11:20
; c; `8 g9 z: L6 x3 Z4 W我看差不多，克莱斯勒的车跑四五十万的我见多了，一个破夏利都能跑七八十万，得看你怎么保养，就算是你买 ...
! N8 y" |+ {5 r; V  c
两田和很多欧美车在新车阶段是没法比的，无论是动力还是舒适和操控性，但路遥知马力，日本车特别是丰田在15万公里以上的性能和维修频繁度比欧美车强，买新车不一定选日本车，买二手的肯定日本车首选。
! ^. _) V8 \/ s' H4 K$ RLZ的车就是个便宜，怕修就直接上低里程的日本车了，现在就等楼主降价，不过貌似现在LZ不理人，是不是已经出手了？
大型搬家
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liuyuyu1234
鲜花(24) 鸡蛋(0)
发表于 2012-8-28 20:40 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
Ray-wang 发表于 2012-8-28 18:46 , `. V6 h3 |# j, i( H+ K: Y1 [, `
不见得，这个要看概率，克莱斯勒上20万公里的出问题的太多太多了，而TOYOTA则少得多得多，斯巴鲁也是这种 ...
2 e9 h' z8 S3 h
我是打算买个破车小修修开到烂为止，呵呵，花N多钱保养那就免了
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dh2g
鲜花(12) 鸡蛋(0)
发表于 2012-8-29 14:29 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
Ray-wang 发表于 2012-8-28 18:46
& p% ?' j% i# T9 s) H' Q1 S不见得，这个要看概率，克莱斯勒上20万公里的出问题的太多太多了，而TOYOTA则少得多得多，斯巴鲁也是这种 ...

4 g1 ?# q0 X( B/ p9 H2 C斯巴鲁就是松花江的进口版，铁皮跟鸡蛋壳似的，质量不敢恭维，那水平对置发动机一旦出问题就完蛋了。- r& a, U6 Q8 i5 F& }
保养必须得勤，至于克莱斯勒我感觉小排量的机器确实不怎么样，不过我知道上35万的车就好几台
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dh2g
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发表于 2012-8-29 14:29 | 显示全部楼层
Ray-wang 发表于 2012-8-28 18:46 5 i' c6 W3 M" f  I5 c0 ^
不见得，这个要看概率，克莱斯勒上20万公里的出问题的太多太多了，而TOYOTA则少得多得多，斯巴鲁也是这种 ...

% o) t# L: p; Z7 x  S% @4 O斯巴鲁就是松花江的进口版，铁皮跟鸡蛋壳似的，质量不敢恭维，那水平对置发动机一旦出问题就完蛋了。
+ X4 Z4 {/ h. d$ @+ ~% u6 @2 N保养必须得勤，至于克莱斯勒我感觉小排量的机器确实不怎么样，不过我知道上35万的车就好几台
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liuyuyu1234
鲜花(24) 鸡蛋(0)
发表于 2012-8-29 19:27 | 显示全部楼层
dh2g 发表于 2012-8-29 15:29 % T8 E* x$ ~9 ]5 h
斯巴鲁就是松花江的进口版，铁皮跟鸡蛋壳似的，质量不敢恭维，那水平对置发动机一旦出问题就完蛋了。* k4 C( k8 M0 r+ p+ p
保 ...
1 I4 W# p5 M3 }2 E
斯巴鲁还可以吧，要说钣金之类的，那日本车都差不多。人家省油而且磨损机器少，就是得益整车轻。
& a& G& K4 }) D1 P克莱斯勒小车做得不是一般差，远不如福特之类
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liuyuyu1234
鲜花(24) 鸡蛋(0)
发表于 2012-8-30 15:51 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
楼主对自己的车估计太高了，我也决定买别的车了，不过楼主人还是很诚恳的，这里帮顶帖并感谢楼主
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liuyuyu1234
鲜花(24) 鸡蛋(0)
发表于 2012-8-30 15:51 | 显示全部楼层
楼主对自己的车估计太高了，我也决定买别的车了，不过楼主人还是很诚恳的，这里帮顶帖并感谢楼主
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dh2g
鲜花(12) 鸡蛋(0)
发表于 2012-8-30 20:26 | 显示全部楼层
liuyuyu1234 发表于 2012-8-29 20:27 , q; t7 L% z0 }* S: }6 b# \
斯巴鲁还可以吧，要说钣金之类的，那日本车都差不多。人家省油而且磨损机器少，就是得益整车轻。2 m3 X" q( P# ?# D
克莱斯 ...
- X2 z, B" V5 {: u3 K* R9 f7 w7 g+ C; j
实话说克莱斯勒大机器真是不错，小排量不行，斯巴鲁那车真是挺吓人，并且发动机太难保养
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千里不留行
鲜花(11) 鸡蛋(0)
发表于 2012-9-1 11:41 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
本帖最后由 千里不留行 于 2012-9-1 13:10 编辑
- q+ E) S0 `0 i  o4 V/ D, n) H
& n; o  G& p1 o, P) u3 m试过这个车,楼主把车况说的不是很详细.我说一下,给很多不知道车况的人更多的信息
/ c! t: n& V- V  g车子能启动,加油也比较给力.; s" U4 B6 Q+ _9 |9 g( U1 Q- M
毛病:方向盘很紧,
8 d: g# K* \. {7 u' \0 c  减震不好,
: V2 f- ^$ s( T4 h2 s6 Z  开的时候,有不知道哪里发出来的声音,咯楞 咯楞的那种; g2 U7 y0 t4 F+ a
  前盖有个被撞的大坑
2 d; \) ~, P3 @ 右后尾灯的玻璃罩裂了
# g5 X2 q' u1 w1 I% g
. N4 a0 B2 G4 W- I8 j楼主说是一年半以前买的,买时候的价格是2200加元. 现在要加1800
# k8 V" U+ n& b+ n
% M' w5 o; r1 L: G: M情况就是这样,大概能值多少钱,值得不值得买, 估计很多人心里都有杆秤., U8 ^9 i! r' l6 k
我朋友是个老实人,给开价到1200了,楼主是低于1500不卖的,是我做恶人,拦住了他,没让他买.
- d, w7 |/ k0 r0 p

鲜花鸡蛋

liuyuyu1234  在2012-9-2 21:36  送朵鲜花  并说：我非常同意你的观点，送朵鲜花鼓励一下
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liuyuyu1234
鲜花(24) 鸡蛋(0)
发表于 2012-9-2 21:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 liuyuyu1234 于 2012-9-2 23:12 编辑
5 ?2 B9 }0 |2 f' X4 M5 S, k
千里不留行 发表于 2012-9-1 12:41 * w' {( \  y9 X/ k
试过这个车,楼主把车况说的不是很详细.我说一下,给很多不知道车况的人更多的信息, g* y# ~# P! i: _6 G  F
车子能启动,加油也比较给 ...
3 V4 E* K( e1 S) S
7 \. }1 W: h% M% b# Q$ t
哦，我还打算去看楼主的车呢。1 z3 K4 P/ g- h" E
FORD算是美车里做得不错的，方向盘紧油门紧刹车紧都是美车特点，不过如果外观有明显损坏还有杂音，我个人，纯粹个人啊来说不会出超过1000的，买了肯定要修，不过我有朋友可以成本价帮我修，所以我倒不怕这个。3 A' R, O$ N. _
BTW，格勒格勒响如果仅仅是在开动的时候有，发动的时候没有，那八成不是引擎问题，多会是避震系统的问题。
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Ray-wang
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2012-9-3 15:38 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
我早就跟你们说过了，还有人不信
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