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本帖最后由 ada_aeon 于 2012-8-28 20:55 编辑 : D# u( L" y3 N* P7 L' I
6 w F9 I% C6 ], c, P% }此前咨询某教练时,她/他表示可以帮忙预约到考官在非高峰时间段(所谓的“好时间段”)考试。而后,通过一番思量,我发现自己直接去Registry那边预约“不好时间段”更加有利于我通过考试。期间还听说,有过国内驾驶经验的人如果不请教练练习,100%不会一次通过。
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9 y+ \+ U& _7 \3 p: \- d现总结我的情况给各位参考:
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- \/ O2 k/ l+ o c3 _1 d; ]8 I基本情况:( F: d+ ?$ _1 F: y6 {" R
2001年取得驾照,2006年开始经常开车。来加后开过大约10来次车,每次不超过1小时。考前3天与老公互相在考试路段给对方纠错练了3次。没有请教练来练车。
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优点:" B2 p% I Z. z, L) D7 I+ w
不畏惧复杂路况。. I% {( Q: J6 p2 w6 h9 Z1 `! p
5 W, ]" M) I& x7 q+ S
缺点:$ Z$ k/ |. k* T Q8 B% T( u" x
平行趴车技术很差,一不小心就超速。在中国开车时常碰人or碰车。2 F, B. G8 \) x9 K7 n
# B1 j7 u- g* {1 Z' R考试结果:
; j, g! v; i8 M工作日下午4点~5点考试,一次通过。被扣除的75分中大约30分是因为经过无控制的丁字路口太快,20分因为进入高速提速太慢,还有就是压线等。
/ a5 ^, j# N& x- }老公是工作日下午3点~4点考试,也一次通过,不过他来加后开车开了大约2个月,就是去去超市、出去玩玩。$ ~7 ^+ w: h8 {$ _& S1 U
( o6 E- ?* o Q9 R小结:
) v( B2 _3 w, K. r8 @对于有驾驶经验的旧人来说其实完全不用担心考试时间段的问题,高峰时候车多正好可以让人被动减速,不会犯超速的低级错误。高峰和非高峰时间段考试各有利弊,适合不同人(我个人喜欢高峰时间段考试哈)。# _8 `* l/ \; q& I
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最后,谢谢各位前辈的经验分享,谢谢帅Feng考官! |
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