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谁是移动棺材?

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鲜花(26) 鸡蛋(1)
发表于 2012-12-23 08:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 lopenwing 于 2012-12-23 08:53 编辑 $ O; z- s3 D! }

3 v' ?! P+ Y! v$ |3 G# ?" b- @% |0 o) ?/ Z; C; h1 t

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德车,新款别摸我3系
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美车,新款,阿斯顿 fusion
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6 L! O! b0 x9 Y4 }0 E2 t日车,新款丰田,卡母瑞4 I0 L5 O" R, V3 D) _# L

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鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2012-12-23 08:58 | 显示全部楼层
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-12-23 11:49 | 显示全部楼层
都差不多啊,看不出什么。
大型搬家
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-12-23 13:34 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
本帖最后由 scuba1995 于 2012-12-23 13:36 编辑
! x- `- _( J2 Y5 [7 }2 M6 T! \# y0 X  o3 U; ^
http://wheels.blogs.nytimes.com/ ... n-a-new-crash-test/
* n$ O, L& c3 V/ r! C( L# d! c7 e3 @* d! A2 C& ^! D+ O
原来是传说中的神车这回垫底了。还是和他的LEXUS兄弟一块。
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2012-12-23 15:04 | 显示全部楼层
scuba1995 发表于 2012-12-23 13:34
: p3 o. M% R. \  p6 \) vhttp://wheels.blogs.nytimes.com/2012/12/20/camry-gets-rating-of-poor-in-a-new-crash-test/
2 b8 ?# S, T/ b" A. }/ M( k
; J, K, J5 d" M3 w7 _! V原来是传 ...
6 B5 t" u; x. [3 b# k
呵呵,拜读了一下你发的连接,原来传说中的神车排第一,还是和他的ACURA兄弟一块。
鲜花(26) 鸡蛋(1)
 楼主| 发表于 2012-12-23 15:13 | 显示全部楼层
神车吸能连A柱一块折了,很牛B啊。 google 一下A柱强度对驾驶员的重要性吧。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-12-23 15:36 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好大胆那,来人,放那什么授。。。。。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2012-12-23 20:37 | 显示全部楼层
在公路上所有的小型车在两车碰撞时都很不利,亲眼见到好几起了。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-12-23 21:45 | 显示全部楼层
这个碰撞测试很苛刻啊,CC连门都掉下来了
鲜花(44) 鸡蛋(0)
发表于 2012-12-23 22:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
佳美真吸能呀。
鲜花(163) 鸡蛋(1)
发表于 2012-12-23 22:50 | 显示全部楼层
MingJ 发表于 2012-12-23 20:37 ' G% s& o: A) e4 e
在公路上所有的小型车在两车碰撞时都很不利,亲眼见到好几起了。
$ V$ B4 r% p  h/ S- `
同意。小型车只有跟电动车相撞才能占点便宜。
鲜花(7) 鸡蛋(0)
发表于 2012-12-24 11:12 | 显示全部楼层
碰撞测试应该再加一项,车与车的碰撞。估计小车就原形毕露了
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2012-12-24 11:25 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
德国车安全是不争的事实。。。近年美国车质量大有改善,个人觉得这个Fusion还是可以接受的。。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-12-24 20:51 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
clutch 发表于 2012-12-24 11:12
% X+ y5 K7 d" L- T碰撞测试应该再加一项,车与车的碰撞。估计小车就原形毕露了

! N$ V( f* B! u  `; e+ D这个可以有,网上有个camry和yaris互撞的视频
鲜花(7) 鸡蛋(0)
发表于 2012-12-24 21:14 | 显示全部楼层
SmartBrands 发表于 2012-12-24 11:25
3 x/ S- B% H$ K4 M3 N德国车安全是不争的事实。。。近年美国车质量大有改善,个人觉得这个Fusion还是可以接受的。。
. x$ d$ E- ]2 g2 ?5 r4 ^. S& |( V: i
据说德国车的设计标准是车身框架可以承受6倍还是几倍的自重。这样可以保证翻车时不变形。
鲜花(7) 鸡蛋(0)
发表于 2012-12-24 21:15 | 显示全部楼层
headshot2008 发表于 2012-12-24 20:51
/ f9 V6 k: b6 i+ n/ I这个可以有,网上有个camry和yaris互撞的视频
( D$ `! q. W8 O! }+ S
貌似yaris搞不过camry阿
鲜花(7) 鸡蛋(0)
发表于 2012-12-24 21:16 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
headshot2008 发表于 2012-12-24 20:51 # ?# l9 Z6 P  X. T9 @
这个可以有,网上有个camry和yaris互撞的视频
0 s! Q" k% O. T3 U# K/ j6 e7 {% q
其实在车与车的碰撞时,车的保险杠高低不同会有很大影响,速度不同时影响也不一样
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-12-24 21:19 | 显示全部楼层
clutch 发表于 2012-12-24 21:15 $ a5 v2 }1 d; v$ Q' h
貌似yaris搞不过camry阿

/ ~0 K4 l0 Q9 ^" X0 @% q# O0 Uen yaris被camry搞死了
鲜花(7) 鸡蛋(0)
发表于 2012-12-24 21:23 | 显示全部楼层
headshot2008 发表于 2012-12-24 21:19 + h3 Q5 t' C4 F
en yaris被camry搞死了
+ k2 e. R( r% r! e! ~3 X
关键的A柱没了
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